【悲報】バス運転手不足、ガチでやばい件🥺www
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>>294
同じ町でこんなことやってる奴いたのかよw
色々とカオスな町の中で比較的マシな地域寄りだが、っぱあんまり変わらないな 給料1.5倍にして無免許高卒・職歴なしを採用するしかないやろ 中国様が自動運転バスを開発してくださるのを待つしかない てか今かなり本数減ってるよね、どこも
それでこれだからなあ 年休75日って恐怖すら感じるんやが😨
ワイのとこより50日以上少ないやん >>182
週休1.5日で実質業務時間1日10.5時間か
年収600が最低ラインやね バス トラック運転手
土木 建築 設備工事
高給にして高卒でも1000万プレイヤー
なれるようにしないとな >>306
そのうち東南アジアの方が給料よくなるよ >>304
下手すりゃこれに休日出勤まであるからな、13連勤まで認められてるから
4週8休の週休二日じゃなく初めから6休にするのは休日出勤手当を削りたいから 給料クソ安いのに拘束キツくて乗客はキチガイ老人ばかりやもんな
逆にやってるやつ凄いわ ワイは賃金倍にしてもなんもいわんで
それでもやるかって話よ、大変やん 自動運転のに座って眺めてるだけで1000万とかじゃなきゃやる気おきないな 物流2024年問題も近づいてきた
給料アップどころか運転手の減少はさらに加速するだろうし配達物や運賃は増加するんじゃね
今後さらに悪化するなー 最近鉄道業界が気になって色々求人見とるんやけど、どこも給料の割には採用フローが厳しすぎんか
契約スタートとかばっかなのに 少子化はずっと前からあるのに最近突然人手不足になった気がする 変な業界を作りすぎなんだよな
ガチャみたいなネットを介したまずい商売をなくさないと 虚業が増えすぎたせいで建設介護運送みたいな必要だけどきつい仕事はもう終わりだよ ワイ某旅客鉄道勤務やけど運輸系のインフラはマジでやめとけ
薄給なくせになに休み少ないわ
工務系なんかで責任者やらされたら対して手当でないのに何かしら事故起こしたら責任だけ背負わされて刑事告訴や 必要なバス運転手よりその辺のYouTuberの方が金稼いでるからな
いてもいなくても変わらん有象無象なのに >>7>>11
むしろ客に対して高圧的なバス運転手が多くて一緒に働きたくないと思われてるところあるやろ >>323
ただのジジイがガチの働けないクソジジイになったんや 鉄道廃線に出来んなこれやと
バス転換しようにも運転手おらんなら無理や 観光バス横転させて乗客のおばちゃん死亡させた運転手は貴重な20代だったのにね ふてこい態度のFラン車椅子学生おって
あんなガイジの乗り降り手伝うのしんどいよね 老人にバス無料パス配りつつバス廃止にするのまさに日本って感じのムーブで好き 電車の運転士も薄給なのに志望者多いらしい
やっぱ昔から憧れてる人が多いんやろな 原付きあればバスなんて一切乗らなくなるな
どうせ家から駅までしか使わんし 不足はともかく昔のバス運転士ってガラ悪いの多かったイメージあるw
いまはコンプラのせいだろうけど同じような大人しいのばかりで使いやすくはなったと思うw >>335
わいの乗るバスでおるんや
ふてこい態度のFラン学生車椅子ガイジ >>329
これなんだよな
むしろキツいのは運転手の奴らの方が率高い気がするわ
ワイ自身今までバス乗ってて客が理不尽に運転手にドヤすなんて所一度たりとも見た事ねえわ
運転手がクソな対応してる所は何度か見たけど
それに電話とかでクレーム対応するのは運転手じゃなくて運行管理者の方だし
ネトウヨ的な気質のやつはとにかく庶民を叩く方向に仕向けたがるけども 普通免許取得に金がかかりすぎてゲートウェイがないんちゃうか
トラックも同じやろ >>323
コロナ禍で一気に雇用のバランスが崩れたからや
儲かる仕事、楽な仕事についていたジジババや主婦がコロナが怖いなどの理由で退職
→儲かる仕事なので普通に高待遇で求人を出す
→ブラック業界から人材が流出 >>323
そりゃそうだろ
60代ならほとんどの人間はまだバリバリ働けるけど70代は働ける人間がガクッと減る一番人口が多かった世代の70代がもう80になろうとしてるのに
その間に新しい層が補充されないんだからいきなり崩れるさ >>338
電車は世間からの目が良いからね
特急とか新幹線とか花形な運転が出来て記念写真とか撮られたら、糞みたいな馬鹿を相手にすることがあっても自己肯定感がアップしそう >>323
コロナで一気に公共交通機関は稼げなくなって転職を余儀なくされたからしゃーない >>323
>>344
いや元から人手不足だろこの手の職は
今ちゃうぞ >>323
令和になってから異常にガタが来た感じあるわ、それまでは何だかんだ耐えてたのに >>331
函館本線の山線区間もこれが問題らしいな
バス会社と何も話をしないまま廃線&バス転換だけ決めたとか >>338
バスと違って大型のクラッチ操作しながら難しい運転する必要ないからやろ
バスと比べたら神経使う部分だいぶ無さそうやし
ほぼまっすぐな線路走るだけやし 一番働ける20代がいま全員YouTuberになってるからこの先どうなっちゃうのかと思うね 労働環境以前に人口分布見れば当然だろって思えてくるわ。70代の奴隷じゃねえんだから 賃金上げろって言うけど赤字だから無理らしいじゃん
詰んでるだろこれ 黙ってても15年もすれば人口が露骨に減るわけだし、今のうちに法人も減っといた方がええやろ 何なら賃上げしてもそもそも来ない選ばれないってとこにまで足踏み込んでる感ある バスってもともと稼げる職だったんだけどな
規制緩和でぶっ壊れた
測量士とかもそうだけど
薬剤師だけはまだその悪魔のメスが入ってないからくっそホワイトなんよな >>363
賃上げに話逸らしたがるやつ多いけどバス業界を潰したのは自民党だよ 都バスの場合は東電の大株主東京都に入っていた25億の配当から
赤字続きのバスに補填されていたけど原発事故で運転手削減から路線減少は
始まってた、もう60年以上赤字続きだぞ沿線自治体が補填なんてしているけど
耐えられないだろ赤字過疎地区から減少していくしかねえ >>363
ワイが言った賃上げは給料じゃなくてバスの運賃の話や >>323
労働年齢が約40年間あって少子化を30年以上放置してきたんだからそうなるよ バスに限らず人口も減ってくから無くなるなら無くなってそれぞれ住む場所とか生き方考えたら良いよ 田舎に住むのは贅沢
バスないと暮らせん地域ならもう引っ越せ 若者に働いてもらっていろいろやってほしいのになんで子供産ませる政策とってこなかったの?って話よ 少子高齢化やばい!
少子高齢化やばいなぁ…
少子高齢化そろそろヤバくなってきたかも
まだ少子高齢化してて草
少子高齢化、意外と平気
少子高齢化やばすぎ!!!!ガチのマジで対策するわ!💦 (嘘だよ❤年寄優遇策で票貰うことしか考えてないよ❤) 現状は残業時間規制無いから運転手はある程度回せるけど4月から罰則ある規制が始まる、どうやって穴埋めするかと言えば
運転手を増やすかバス減便または廃止、運転手増加させると経営悪化給料は上がらねえ 同じ大型持ってるならトラックの運ちゃんするしな そっちのほうが給料が良い >>375
政治家「少子化対策?子供なんか増やしても20年は税収の足しにならんし支出増えるだけだから要らんわ」
これを30年続けたツケだからな。なおツケてたやつは昇天して逃げきる模様 JRなんかは得た金を不動産に回してもはや何が本業なのかわからんレベルで駅の時計とか廃止しとるけどバス屋は大丈夫か? 自分たちで選んだ政治家が決めてるんだから国民の自業自得じゃん
何人のせいにしてんだかバカどもは >>364
国会議員が最近薬剤師はaiでも出来るやろ発言しとったな もう地方は過疎どころか廃村も増えそうやな
いつの間にか外人が住み着いてそうや >>387
業種問わず3セクが赤字垂れ流しのゴミ経営で溢れてるからそのうち全滅するやろ ワイのところギリ黒字なんよな
まぁいずれなくなりそうだけど バスの運転手って横柄というか人間性に問題ある奴多いよな 【悲報】ネトウヨ、IDを変える前にスクリプト荒らしを始めてしまう
44 それでも動く名無し 2023/12/12(火) 01:35:45.56 ID:FzIym8eh0
アンミカ支持してる奴なんていんのか
62 それでも動く名無し 2023/12/12(火) 01:36:58.32 ID:FzIym8eh0
慮弟誉想陶教翼敵やご浜ど試潔憂矢割秘
https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1702311278/ 一回市場ぶっ壊すしかないよ
なくなってやっぱり必要だねって痛感しないと変わらん バス運転手の待遇が悪いのは大阪維新のせいにしてるけど大阪以外の地域も給料安いし遅かれ早かれだったんだろうな >>391
運転手に求める必要なくね?安全運転だけしてくれればええわ 乗らんから減らしてほしいわ
1車線道路で渋滞起こしすぎや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています