ダイハツの不正一覧、マジでヤバイ
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@ヘッドライト光軸の虚偽
コペンやウェイクのヘッドライトがクソみたいに眩しい問題。
やはり基準外だった
https://i.imgur.com/byWRU2s.jpg >>93
日本の癌
これを崇拝してるネトウヨとヤフコメほんま草 ニワカにわかりやすく説明するとあるチェーン店が勝手にサービスでご飯もりもりで客に提供してたら本社から怒られたってことや >>82
KTMちゃんはそこらへん走ってるのまで全部レーシングマシンやからな
そのへんは信頼できるわ
いや故障的には全く信用できへんけど >>158
車検通す前にテスター屋に持ち込むから光軸調整はそこでやるんやで エンジンからやべえ音するダイハツ車あるよな
ある程度距離走ってる奴 >>157
ヤフコメとか酷いもんな
トヨタマンセーばかりで北朝鮮みたいや >>160
法律に詳しいやつおらんかったんか?
法務部ないんか >>144
タントは受注生産グレードじゃなきゃ速攻吊るしが届くっしょ >>155
試験車から意図的にデチューンして性能下げてるからな
安全マージンたっぷりってことよ >>160
こんなん二級整備士で習う奴やろwwww よく分からんのだが
衝突性能が隠蔽されてただけなんやろ?
その程度の何が問題なんや? 報告書読むと膨大で頭痛くなってくる
以前やらかしたスズキが可愛いレベル ダイハツが不正してた事も問題やけど今までバレとらんのも問題やないかこれ? 大阪発動機 略してダイハツなんやからどうにかして韓国のせいにできないか? >>177
トヨタ100%子会社やから潰れないやろね これコペン安くなるんか?と思ったけど流通量減るから逆に高値になるんかな >>179
衝突の改竄は発覚したきっかけ
それを機に調査したら40年分の不正が出てきたって話 トヨタ系って基本給が低い代わりにボーナスが多いんやっけ?来年以降やばくない? 俺のミラ・イースはこのまま乗り続けても法的に大丈夫だよな?
駄目だったらローンだけ残って会社に行けなくなるから人生詰むんだけど >>170
ならディーラー駆け込みですぐ買えるかもしれんねサンガツ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています