ダイハツ「すまん、エアバッグは衝撃作動ではなくタイマー作動で試験クリアしたわ」

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 11:25:15.16

https://news.yahoo.co.jp/articles/c86530fd056fba57259e0667835255ce3594d62d

エアバッグの作動試験では、本来、衝突時の衝撃をセンサーで検知し、自動でエアバッグを作動させる必要があるにもかかわらず、タイマーで作動するように設定し試験を行っていました。

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:12:56.53

めちゃくちゃやん
よく今までバレなかったな

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:13:06.98

>>96
助手席側がフルオープンなのが売り

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:13:10.51

な？ビッグモーターだけじゃなくてどこもやってたろ？

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:13:17.44

>>99
飯塚さん…😭

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:13:20.11

>>93
オフセット衝突試験で右半分しかやってねえんだぞ
なんだってアリよ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:13:35.96

逆にこれがばれなかったほうが問題なんじゃない？
この国って

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:13:40.28

現場猫でももうちょいマシにやるぞ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:13:55.41

未来予知しとるやんけ有能

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:14:11.62

>>58
これ、もしかしてタントでやってたの？

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:14:22.99

>>100
日本一のアパレルメーカーが糞ブラックで有名でそのヤバい実態を暴露した調査本まで出版されてるの笑えない

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:14:23.46

>>58
ろくに検証もしないで手順省略するのって国技にしていいよな

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:14:39.66

認証試験の現場もうコントやん

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:15:00.07

>>93
展開しないかも、じゃなくて展開が遅れるかも、や

狙ったタイミングで開いてくれないと展開し切る前に乗員が近づいちゃうやろ
そうすると受け止めきれなくてハンドルに当たっちゃったりの懸念がある

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:15:19.91

昨日乗っていただいて大丈夫言ってたじゃん

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:15:26.79

税金のせいかトラックにぶつかったらほぼ死亡事故になる軽自動車の会社(ダイハツ、スズキ)が日本では日産、マツダ、スバル、三菱よりシェアが高いって異常だよ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:16:10.26

不正のせいで起きた事故がないってことはそもそもの基準が理不尽に厳しすぎるってことなんよな
そっちも問題にした方がええと思うわ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:16:13.66

>>114
そのまま乗っていただいて大丈夫(乗員が大丈夫とは言ってない)

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:17:39.64

>>117
不正な手段で受けた認証は有効なんか？
車検とか通るんかね

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:18:12.71

>>115
あれを子供を乗せるファミリーカーみたいに宣伝してるメーカーの頭がおかしいわ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:18:15.82

>>17
シンプルでええな

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:18:19.26

この件でトヨタに喧嘩打ってるマスコミどこかあるんだろうか

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:18:53.80

まぁダイハツの客層が死のうが国的にはどうでもいいよな
軽オーナーの弱者どもが団結してもそんなに炎上しないだろうし

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:19:03.33

リコール無理やろこれ
不正してないパーツ無いレベルやからリコールもクソもないやん

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:19:20.14

>>121
マガジンXがスタンバイしとるで

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:19:22.31

安心のジャップ品質

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:19:40.12

タカタの前例見るにダイハツもあかんやろな

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:19:48.48

>>122
嫁車にしてるファミリー層いるから許せんよ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:20:00.90

>>118
社会的影響が大きすぎるとかいう使い古された言い訳でダイハツ&トヨタを無罪にして自民党が有耶無耶で終わらせるやろな

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:20:04.15

>>109
かも
タントの新型は一個前のモデルより50キロ軽くなってるからな
タントの一個前までは不正なくて最近のモデルで不正働いてるから今の新型タントでやってた可能性ある

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:20:20.50

飯塚先生の大逆転サヨナラ満塁ホームランなのかこれ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:20:24.73

カタログ馬力通りの馬力出ないって昔から言われてたもんな

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:20:30.38

>>90
使う機会ないだろで送電施設の耐震補強をせず倒壊したり
電源装置が海側に設置されて津波で流されたり
予備電源が故障したまま数ヵ月放置されたり
待機していた電源車の規格が合わなかったりした福島原発

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:20:32.10

>>71
これで高速走るとか自殺志願者だろ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:20:46.02

>>123
今ダイハツの中古車買ってリコールに出したら新車がもらえる！？

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:21:05.45

もしかして全メーカーが不正してる可能性もある？という業界への不信感を与えたのは大きいな

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:21:14.23

カク隠しカジカ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:21:15.85

>>134
欲しいか？

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:21:49.44

ちゃんとエアバッグは飛び出したのでヨシ！

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:21:58.09

>>135
少なくともトヨタグループを疑うには十分な証拠やわ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:22:07.84

ワイ正面衝突の事故でエアバッグ作動せんかったで

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:22:24.82

1番気の毒なのはピクシスやルーミーやライズ買った人らやな
トヨタやのに実質ダイハツ車

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:22:47.31

>>137
さすがにリコール帰りなら安全性もしっかりしとるやろ！

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:23:33.87

SANKYOのISやん

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:23:35.07

>>141
実質というか本質がダイハツやろ
そもそも知らんと買ってるやつおるん…？

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:23:53.10

車検不正もトヨタ系ディーラーやったな

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:24:01.25

>>137
下駄に使うだけの車なら安全なんてどうでもええわ
新車になる方が大事やろ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:24:02.82

この不正のせいで死んだ奴って何人いんの？

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:24:09.14

試験日ずらせんかったんか？

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:24:27.83

よく見つからなかったな
事故らない優良ドライバーしかいなかったのか？

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:24:35.49

>>147
死人に口なし

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:24:41.59

>>147
ワイは死なんかったし無傷やったけど正面衝突で作動しなかったで

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:25:33.20

>>129
もう終わりやね

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:25:41.14

>>71
真ん中に支柱入れないと不安やな

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:25:47.26

キケンナムーヴ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:25:52.69

モリゾーは上手い具合に逃げられたな
これで仮に社長復帰とか言ったら計画性を疑うレベル

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:26:09.86

>>144
ワイの母ちゃんとかね……ルーミー乗りながら
ダイハツ大変なってるわねトヨタ車で良かったって言っとるんよ……

車興味ない人はマジでメーカーしか気にせんよ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:26:12.18

>>151
ほなエアバッグなんか別にいらんやん

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:26:14.54

ワイ日産ユーザー、ダイハツオーナーに馬鹿にされ続けてきたからうれしい

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:26:15.15

よし！(よくない)

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:26:39.75

今までの事故事例でエアバッグ開かんかったのどんだけあるのか調べるんかな

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:26:40.77

ぶっちゃけ、物作りや建設関係の基準とか試験厳しすぎるから
どこも同じことやってるでしょ
自動車に限らず

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:26:51.88

>>156
そんなもんか…

>>157
ただの奇跡や

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:27:04.96

彼氏の車がダイハツなんだけどどうしたらいいの‥

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:27:07.56

>>153
ドアに入ってるかもしれないから大丈夫大丈夫

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:28:18.00

またエアバックで大企業が潰れるのかな

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:28:34.13

>>144
ルーミーあたりを買ってる人の大半はトヨタ製やと思っとるんちゃうかな

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:28:35.44

>>161
検査はヨーロッパのほうがよっぽど厳しいんやが
アメリカはヨーロッパには及ばんけど不正がバレると懲罰的損害賠償と多額の罰金で会社潰れるし
激甘なのがニッポン

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:28:45.59

ベンツとかはエアバッグの試験の時木下に車ぶつけてその衝撃で作動するかどうかで見てるしやっぱ世界に通用するメーカーはちゃんとしてるわ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:28:54.00

適切なタイミングで開かないだけで事故があればどこかでは開くだろ
だから不備かどうかは意外に分からない

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:29:33.00

>>99
ブレーキを踏んだのに発進した、はガチであるやろな

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:29:49.97

>>169
これホンマに怖いわな
もはや完全犯罪レベル

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:29:53.47

ワイの愛車タントなんやが…

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:29:56.19

ピッタリ作動するって優秀なタイマーじゃね

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:29:57.82

>>166
ワイは車オタクでもなんでもないけどネットの反応見てると知らんやつの方が多すぎてビビってるわ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:29:59.61

こんなことで騒いでる理由がわからんわ
ヒュンダイとかキアはヨーロッパで売れてるとか突然言い出すしどいつらが煽ってるかバレバレだよ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:30:03.04

こういうのをみてると10年以内に90%の会社が潰れるというのもわかる気がする

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:30:17.29

>>71
軽の商用箱バンかな？

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:30:29.86

あのさぁ…

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:30:43.70

今年も残り10日でビグモを超えるものをぶっ込んでくるとはな

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:30:46.49

>>169
衝突の後から開いて追撃していくスタイル

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:30:46.57

これもしかして飯塚先生の言い分正しかった可能性ある？

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:30:52.73

ワイの車タイマーついてないけどどこで設定するんや

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:31:19.20

>>17
わろたｗ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:31:20.11

ビグモタで勝ったダイハツ乗りが↓

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:31:31.00

>>161
そもそも日本が独自基準でうちは厳しく管理してますって言ってたのをお前らの言うことは一切信用ならんと言って導入させられたのがISOやらJ-SOXや

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:32:18.89

未来予知できないくせにダイハツに乗る馬鹿はおらんよな？

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:32:39.05

>>99
飯塚さん、無実だった

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:32:43.20

>>167
VWがディーゼル不正してたけどノーダメやったやん

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:32:46.62

>>153
スライドドアが支柱を担ってるんじゃなかったかな

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:32:53.06

外車はオイルお漏らしとか普通なんやけどな

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:33:15.43

>>71
こち亀でありそうな話やな

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:33:19.88

>>102
子育て世代には便利で人気なんは分かるけどグチャっとなる未来しか想像できんな

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:33:27.25

タカタの時もエアバッグからヤバい物が飛び出るという話だったが
そもそも事故の時は色々な物が散乱する訳だから
予め疑ってでもいない限りエアバッグから出たと気付かない

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:34:11.68

ルーミーって車好きはずっとスペック悪い言ってたけどそういうことなのかね

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:34:47.26

>>188
ディーゼル不正は安全性には関わらん不正やけど膨大な罰金取られて行政罰も受けて経営的にめちゃくそダメージ受けたぞ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:35:02.83

すべての海を出し切ったスバルの快進撃が始まるな

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:35:29.75

パチスロ台でも作ってんのか？

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:36:11.29

>>188
日本では外車を持ってるっていうステータスに響くから見ない振りしてるだけや

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:36:14.58

納期がヤバかったみたいな報道してたけど
軽自動車ってそんなに高頻度でモデルチェンジしてるんか？

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:36:15.49

なんのためにそんな半端やんねんこれならもうやった体でええやん