ダイハツ「すまん、エアバッグは衝撃作動ではなくタイマー作動で試験クリアしたわ」

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 11:25:15.16

https://news.yahoo.co.jp/articles/c86530fd056fba57259e0667835255ce3594d62d

エアバッグの作動試験では、本来、衝突時の衝撃をセンサーで検知し、自動でエアバッグを作動させる必要があるにもかかわらず、タイマーで作動するように設定し試験を行っていました。

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 11:43:31.45

普通に試験受けた方が楽やろ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 11:43:52.86

ぶつかる瞬間にタイマー合わせる方が難しくないか
ぶつかる前に開いてた気がするけど結果的に開いてるからヨシ！とかやってたんか？

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 11:44:41.84

これはいかんでしょ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 11:44:43.18

ダイハツとビッグモーターってどっちがダメなの？

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 11:45:18.75

>>36
EV以前の問題なの草生える

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 11:45:19.43

アンチ乙
事故ること予測してタイマーかければエアバッグは作動するから問題ないやろ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 11:45:26.48

>>37
試験日は決められてたけどエアバッグの開発が間に合ってなかったんや
でも試験には受からなければならないんや

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 11:45:27.07

日本の製造業なんて手抜きにコストカットでずっと昔からこんなもんよ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 11:46:50.18

これで事故って死んだの何人かいるだろ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 11:47:00.47

>>38
遠隔でタイマーオンにしたら
タイヤの回転数とかで開くようにしてたんでしょ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 11:47:27.66

いかんでしょ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 11:47:38.89

>>43
ほげええええ！！事故るタイミングを予測して組み込んでるんか
神の領域やろ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 11:47:46.54

>>40
ダイハツは死人出るレベル

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 11:47:51.66

>>43
？？？「出来ないことを考えるのではなく！」

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 11:48:34.25

試験してない車種は全部って事でええの？
マッマダイハツなんやけど…

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 11:49:09.20

草

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 11:49:38.71

ダイハツの中古車やすくかえるの？

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 11:49:39.94

なんか事故で死者でるのおかしいと思ってたんだよ
終わりだよこの国

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 11:50:20.80

>>40
ダイハツは棺桶が走ってるようなもんやで

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 11:50:24.28

>>53
安く買ってリコールに出して直してもらう？

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 11:50:28.30

スーサイドカー

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 11:50:37.52

>>1
「側面衝突試験とオフセット衝突試験って左右両方やる必要ある？右側半分やれば十分じゃね？左側の試験結果は反転すればいいんだし」

素晴らしい
これがジャパニーズ「カイゼン」の極意

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 11:51:13.89

これが日本人の本質や

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 11:51:29.34

普通の感性してたらダイハツ車なんて不正関係なく買わねーよ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 11:51:37.03

>>9
まっとうにやってるところが馬鹿を見る世の中になったせいもあるんかな

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 11:51:42.23

>>51
さすがに全部やってないわけじゃないぞ
不正が多すぎてどの車種のどの試験が不正だったかわからんだけや

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 11:52:07.69

事故のニュースでよく見る「全身を強く打ち死亡」とかってこの不正が無ければ防げてたかもしれないって事？

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 11:53:02.52

みんなやってることだしまあいいじゃんそういうの

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 11:53:22.06

何でこの事故エアバッグ作動しなかったんや……？っていうのが多発しそうやけど何で今までバレなかったんや

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 11:54:30.98

これは軽自動車の死者はむくわれないな

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 11:54:38.33

ダイハツ乗ってるような奴らが安全性とか気にするか？
その辺出歩くだけの下駄だろ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 11:54:50.20

預言者が設計したら事故った時にちゃんと開くやろ
選別はもう始まってるんだよね

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 11:54:51.79

前「走る棺桶やん😂」
今「走る棺桶やん😨」

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 11:55:08.89

>>62
ならどれリコールすればいいかもわからんって事やんな
全部調べろやほんま

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 11:55:30.59

タントのフレームって只でさえこんなだから安全関係はしっかりしてないとマジで棺桶
https://i.imgur.com/cuOcIxI.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 11:55:44.19

タカタがやらかしたときに改善しなかったのかよ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 11:57:39.69

やれないが言えない会社とかモチベーションアップ株式会社は表彰して援護せにゃならんやろ
なにだんまりしとんねん

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:00:10.76

トヨタのリコールと関係ある？

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:00:14.36

これ認証取り消しなったら中小の自動車部品工場死ぬやろ
せっかくコロナから売り上げが良くなってきたのに

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:00:27.60

タイマー取締法違反

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:02:08.28

>>70
「不正が原因で死んだやつは多分いないと思うしリコールは考えていない」（意訳）

だとさ
今後どうなるかはわからんが

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:02:21.12

消費者殺す気満々で草

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:05:04.75

ぶつかる瞬間を狙ってタイマー仕込んでだってこと？

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:05:42.26

これ全回収してフレームから交換するか全額返金するかやろ？
何年ぐらいで収まるんやろな
全バラするにも接着してるガラスとかあるし

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:06:38.46

でも今朝出たトヨタの米国100万台リコールってエアバッグだったよね？え？

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:07:05.94

検査官「はいスタート！…あっ！ちょっとストップ！コンタクトズレた！ごめんごめんｗ」
🚗バァン！（エアバッグ作動）
検査官「…えっ？？」

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:07:16.76

>>9
そりゃ　ある

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:08:07.75

エアバッグは事故の時に作動する訳だから
エアバッグの不備で死んだのかどうかを検証するのは難しい訳よ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:08:29.01

ぶつかる瞬間は評価時はセンシングしてるから分かる

通常はその後のGが規定値以上で展開、とかだけど
その瞬間から〇〇ms後に展開、とセットしてたということやろ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:08:38.72

ダイハツ
　↓
大発動機
　↓
ビッグモーター

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:09:30.43

>>86
ビッグトヨタモーター

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:09:44.85

いや

トヨタグループ、な？

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:09:55.95

もはやエアバッグがちゃんと作動するかどうかも怪しい

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:10:20.31

でも実際エアバッグなんて作動する機会ないやん
どうでもよくね

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:10:37.08

企画で「タイマーで行きましょう！」って言ったやつが居たという事実

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:10:57.80

トヨタの子会社になってもずっとやってたんやからトヨタがやらせてたも同然やろ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:11:04.76

衝撃で作動しないかも…って思ってたって事？そんなことある？
そんな車即刻回収案件やろ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:11:42.35

これダイハツ関係ない中古車屋はダイハツ車売るのやめるのか？

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:11:44.53

これ試験機関もあかんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:11:49.87

>>71
スッカスカなぁ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:11:59.45

草

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:12:07.37

>>71
草
Aピラーすらそんな細いのか

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:12:35.89

こうなるとガチでダイハツ&トヨタ車の不具合で人殺しになった奴がいた可能性も微レ存

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:12:52.35

>>9
この国下を搾取したり偽造したほうが儲かるからな
金に汚い大企業や政治家みたいな上級を見たら犯罪者と思ったほうがいい

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:12:56.53

めちゃくちゃやん
よく今までバレなかったな

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:13:06.98

>>96
助手席側がフルオープンなのが売り

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:13:10.51

な？ビッグモーターだけじゃなくてどこもやってたろ？

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:13:17.44

>>99
飯塚さん…😭

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:13:20.11

>>93
オフセット衝突試験で右半分しかやってねえんだぞ
なんだってアリよ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:13:35.96

逆にこれがばれなかったほうが問題なんじゃない？
この国って

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:13:40.28

現場猫でももうちょいマシにやるぞ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:13:55.41

未来予知しとるやんけ有能

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:14:11.62

>>58
これ、もしかしてタントでやってたの？

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:14:22.99

>>100
日本一のアパレルメーカーが糞ブラックで有名でそのヤバい実態を暴露した調査本まで出版されてるの笑えない

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:14:23.46

>>58
ろくに検証もしないで手順省略するのって国技にしていいよな

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:14:39.66

認証試験の現場もうコントやん

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:15:00.07

>>93
展開しないかも、じゃなくて展開が遅れるかも、や

狙ったタイミングで開いてくれないと展開し切る前に乗員が近づいちゃうやろ
そうすると受け止めきれなくてハンドルに当たっちゃったりの懸念がある

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:15:19.91

昨日乗っていただいて大丈夫言ってたじゃん

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:15:26.79

税金のせいかトラックにぶつかったらほぼ死亡事故になる軽自動車の会社(ダイハツ、スズキ)が日本では日産、マツダ、スバル、三菱よりシェアが高いって異常だよ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:16:10.26

不正のせいで起きた事故がないってことはそもそもの基準が理不尽に厳しすぎるってことなんよな
そっちも問題にした方がええと思うわ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:16:13.66

>>114
そのまま乗っていただいて大丈夫(乗員が大丈夫とは言ってない)

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:17:39.64

>>117
不正な手段で受けた認証は有効なんか？
車検とか通るんかね

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:18:12.71

>>115
あれを子供を乗せるファミリーカーみたいに宣伝してるメーカーの頭がおかしいわ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:18:15.82

>>17
シンプルでええな

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:18:19.26

この件でトヨタに喧嘩打ってるマスコミどこかあるんだろうか

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:18:53.80

まぁダイハツの客層が死のうが国的にはどうでもいいよな
軽オーナーの弱者どもが団結してもそんなに炎上しないだろうし

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:19:03.33

リコール無理やろこれ
不正してないパーツ無いレベルやからリコールもクソもないやん

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:19:20.14

>>121
マガジンXがスタンバイしとるで

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:19:22.31

安心のジャップ品質

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:19:40.12

タカタの前例見るにダイハツもあかんやろな

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:19:48.48

>>122
嫁車にしてるファミリー層いるから許せんよ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:20:00.90

>>118
社会的影響が大きすぎるとかいう使い古された言い訳でダイハツ&トヨタを無罪にして自民党が有耶無耶で終わらせるやろな

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:20:04.15

>>109
かも
タントの新型は一個前のモデルより50キロ軽くなってるからな
タントの一個前までは不正なくて最近のモデルで不正働いてるから今の新型タントでやってた可能性ある

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:20:20.50

飯塚先生の大逆転サヨナラ満塁ホームランなのかこれ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:20:24.73

カタログ馬力通りの馬力出ないって昔から言われてたもんな

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:20:30.38

>>90
使う機会ないだろで送電施設の耐震補強をせず倒壊したり
電源装置が海側に設置されて津波で流されたり
予備電源が故障したまま数ヵ月放置されたり
待機していた電源車の規格が合わなかったりした福島原発

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:20:32.10

>>71
これで高速走るとか自殺志願者だろ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:20:46.02

>>123
今ダイハツの中古車買ってリコールに出したら新車がもらえる！？

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:21:05.45

もしかして全メーカーが不正してる可能性もある？という業界への不信感を与えたのは大きいな

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:21:14.23

カク隠しカジカ