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【悲報】ダイハツユーザー、ちょっと詰むｗｗ

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1それでも動く名無し
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2023/12/21(木) 21:43:43.06ID:bNNR7tZj0
早く売らないと値下がりやばいぞ
426それでも動く名無し
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2023/12/21(木) 23:44:39.84ID:OSmBPk0e0
ダイハツ車買った後輩LINEでいじってええ？
そっとしておくべき？まじでどういう精神状態なのかクソ気になるわ
427それでも動く名無し
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2023/12/21(木) 23:44:44.90ID:DhIJj4bm0
土日になったら若い層もディーラーに殺到するのでは
428それでも動く名無し
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2023/12/21(木) 23:44:49.48ID:G5EZrfAt0
>>423
なんG民と同じやんな
429それでも動く名無し
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2023/12/21(木) 23:45:04.60ID:Q5IizUHm0
>>412
京都工場ってほとんどトヨタ車作ってへんか？
430それでも動く名無し
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2023/12/21(木) 23:45:07.33ID:u7nCQloL0
>>415
えぇ…
さすがにそれはひどすぎんか？
431それでも動く名無し
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2023/12/21(木) 23:45:43.60ID:Q20LRXgM0
車台番号の捏造は草
なんでもありやな
432それでも動く名無し
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2023/12/21(木) 23:45:44.35ID:A6KyiHcd0
>>425
これはニュース見てて謎だった
2023/12/21(木) 23:45:47.53ID:fzoZQKv60
来年ちょうど軽欲しかったんだよな
スーパー行くぐらいにしか使わないし、軽に安全性は期待してないし安くなるならダイハツ買うわ
434それでも動く名無し
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2023/12/21(木) 23:45:56.74ID:6Fj1+oGG0
少子化やしこの狭い日本で自動車メーカー多いからいずれは減っていく事になるだろうけどダイハツが1番手かもしれんな
2023/12/21(木) 23:46:11.06ID:2mbTUgn/0
むしろ今買い叩けるやん
436それでも動く名無し
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2023/12/21(木) 23:46:13.22ID:ONfKOgZ/0
ジャストインタイムが諸悪の根源
437それでも動く名無し
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2023/12/21(木) 23:46:13.47ID:3wSV3Eq/0
ビッグモーターは職場でもネタになったが
ダイハツ車はネタにならんな
上司でも奥さんの車はダイハツ車とかザラやしなあ
438それでも動く名無し
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2023/12/21(木) 23:46:15.09ID:Nvw1zJjV0
>>424
人のせいにしてて草
439それでも動く名無し
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2023/12/21(木) 23:46:33.97ID:NrQMgAcq0
ビッグモーターめっちゃ在庫あるやん
http://imgur.com/zerNNqk.png
http://imgur.com/2lbAzVy.png
http://imgur.com/o96UVyO.png
440それでも動く名無し
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2023/12/21(木) 23:46:43.54ID:Xs7Wrg4K0
プリウスで燃費悪いの運転の仕方悪いんちゃう？
ハイブリッドで燃費出すには独特の走り方しなきゃ伸びないからな
441それでも動く名無し
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2023/12/21(木) 23:47:25.43ID:Nvw1zJjV0
>>425
異常数値出ることほとんどないから検査せずにオッケー出したとか？
442それでも動く名無し
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2023/12/21(木) 23:47:31.57ID:3wSV3Eq/0
>>436
社会人の心得みたいな怪しいテキストを新人にやらせてた会社あったが
内容でトヨタのジャストインタイムべた褒めしてたわ
443それでも動く名無し
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2023/12/21(木) 23:48:04.92ID:duT+jAHWd
ワイのしょぼいノートですら冬場の燃料26くらいあるで
プリウスでそれは乗り方がうんこなだけや
444それでも動く名無し
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2023/12/21(木) 23:48:10.88ID:nxWwDyHi0
>>409
発狂するやろな
ワイなら頭に来てチーズになっちゃうわ
445それでも動く名無し
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2023/12/21(木) 23:48:19.08ID:Q5IizUHm0
>>432
燃費にはタイヤの空気圧が大事やからな
燃費測定の時だけ空気パンパンに入れて燃費良くして
実際は乗り心地悪くなるから空気圧落として売るんや
446それでも動く名無し
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2023/12/21(木) 23:48:25.43ID:GRUjnFCb0
>>416
ラッシュは海外だとフルモデルチェンジしてまだ売ってるからな
しかもなんかいい感じ
447それでも動く名無し
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2023/12/21(木) 23:48:40.46ID:Q20LRXgM0
>>441
単に時間節約なんか
448それでも動く名無し
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2023/12/21(木) 23:48:50.74ID:8cBPlkJ4d
報告書概要やがちゃんと読んだら担当者の境遇想像してワイも苦しくなってきた
449それでも動く名無し
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2023/12/21(木) 23:49:05.93ID:6Fj1+oGG0
>>415
瞬間燃費良くなるような運転を心がけてみたら？
かったるいだろうけどそういうもんやと思うで
450それでも動く名無し
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2023/12/21(木) 23:49:21.49ID:u7nCQloL0
>>426
LINEしてスクショしてここに貼ってくれ
ワイも気になる
2023/12/21(木) 23:50:08.51ID:fzoZQKv60
よく考えたらメインのルーミーターボもダイハツだったわ
452それでも動く名無し
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2023/12/21(木) 23:50:16.54ID:A6KyiHcd0
>>443
e-power？
453それでも動く名無し
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2023/12/21(木) 23:50:21.13ID:uOCqxa/e0
>>421
家に充電機あれば電気料金上がったけど燃料代はガソリンの半分以下
毎日帰ってプラグさして満タンになってる感じやから便利
遠出の時に充電しずらい＋時間かかる
まあ飯くってたりすりゃあええけどなそれが欠点
2023/12/21(木) 23:50:46.67ID:KKvbK9p50
>>425
ブレーキ試験を空気圧を間違えて、もしくは測らずにやっちゃった
本当は再試験しないといけなかったけど時間なかったから書類だけ書き換えて申請書類作った
みたいなことかな
455それでも動く名無し
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2023/12/21(木) 23:50:58.69ID:Nvw1zJjV0
>>447
実際は知らん
こういう検査項目多くて面倒くさいだろうなって思っただけ
456それでも動く名無し
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2023/12/21(木) 23:51:15.57ID:GRUjnFCb0
>>421
ワイのパッパが新しいもの好きで初代リーフを結構でたてのころ買ってのっとったけどこの前実家帰ったらオーラになってたわ
聞いたら乗り心地とかは文句ないけどなにぶん充電がめんどくさくてやめた言ってた
457それでも動く名無し
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2023/12/21(木) 23:51:20.81ID:u7nCQloL0
>>445
空気って入れれば入れるほど重さ増すやろ
458それでも動く名無し
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2023/12/21(木) 23:51:26.24ID:/3//rp9ld
2年前に新車のアトレーを6年くらいのフルローン金利18%近くで買った友達が自殺してないか心配😢
2023/12/21(木) 23:51:47.32ID:e5Nukvsi0
道路走りながら充電するの試験運用始まってるんだよな
あそこまでいったらEVみんな切り替えると思うわ
460それでも動く名無し
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2023/12/21(木) 23:52:47.65ID:6Fj1+oGG0
>>459
今の車の代替品になれない限りは無理やと思うわ
461それでも動く名無し
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2023/12/21(木) 23:52:53.04ID:u7nCQloL0
>>459
その場合設備投資費用毎月みんなサブスクで払うようになんのかね
462それでも動く名無し
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2023/12/21(木) 23:52:54.92ID:Nvw1zJjV0
>>445
これが正解かもな
463それでも動く名無し
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2023/12/21(木) 23:53:16.14ID:8cBPlkJ4d
>>457
空気パンパンでカチカチにしたタイヤの自転車とふにゃふにゃの自転車乗り比べたら分かるけど転がり抵抗が違うんや
464それでも動く名無し
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2023/12/21(木) 23:53:28.81ID:Q8dLNAmd0
>>457
設置面が小さくなると摩擦が少ない
465それでも動く名無し
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2023/12/21(木) 23:53:29.51ID:uOCqxa/e0
多分一年くらいしたらダイハツブランド消滅させてトヨタが完全吸収してトヨタブランドで復活やろうな
トヨタだけで国内シェアで６０％行きそうや
466それでも動く名無し
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2023/12/21(木) 23:53:32.95ID:eRmwRT3S0
>>455
品質管理あるあるやな
大して意味ないとか書いてしまったら確かめようのないめんどくさい数値は許容範囲の中で振れさせて書くことあるわ
467それでも動く名無し
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2023/12/21(木) 23:53:37.50ID:DhIJj4bm0
EVとにかく充電で待たされるのがかったるいんだよなあれ
468それでも動く名無し
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2023/12/21(木) 23:54:15.38ID:RAxYYTrJH
空気圧と燃費の関係もまともにんからんような境界知能が喜んでるスレって考えたら悲しくなってきたわ
2023/12/21(木) 23:54:39.22ID:KKvbK9p50
>>445
今回の報告書読む限り空気圧が違ってたのは燃費やなくて制動と速度計やない？
制動は思いっきりタイヤ絡むし、速度計もタイヤ径に影響受けるから規定の圧力で試験しないといけないんやろ
2023/12/21(木) 23:54:58.67ID:e5Nukvsi0
>>461
設備はメーカーが払わんと高すぎて無理になりそう
471それでも動く名無し
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2023/12/21(木) 23:55:09.72ID:bkI/8VKAH
>>457
こいつヤバいやろ
頭ダイハツビックモーターやん
472それでも動く名無し
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2023/12/21(木) 23:55:16.56ID:DHwM9zFT0
>>468
消せ消せ
473それでも動く名無し
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2023/12/21(木) 23:55:18.69ID:cmHKPGyT0
EVで遠出の旅行無理そうやな
いぬ2匹と日本中旅行したいからハイブリッドのシエンタ買おうかな
474それでも動く名無し
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2023/12/21(木) 23:55:40.63ID:RSSd1qlPH
もしかして満を持して日産大復活の流れありそうか
2023/12/21(木) 23:56:07.59ID:2mbTUgn/0
むしろ30年も専門家や自動車評論家に一切バレなかったとかそれもう正常値やろ
2023/12/21(木) 23:56:17.57ID:azs1hgGL0
>>459
今でも街中走るだけなら電気自動車でも困らん
問題は充電設備の少ない地域や豪雪等の天候不順（特に寒さ）に弱い事で
それが解決しない限りみんな乗り換えとはならんやろ
477それでも動く名無し
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2023/12/21(木) 23:56:17.90ID:siwnIyRs0
去年新車のムーヴ買っちゃったけと壊れるまで乗り潰すで
どうせ通勤用やし
2023/12/21(木) 23:56:38.56ID:FKu6LnK9r
安倍晋三かよ
https://i.imgur.com/VKMDXby.png
479それでも動く名無し
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2023/12/21(木) 23:56:42.92ID:Q20LRXgM0
ダイハツ眩しいってレス多かったけどヘッドランプレベリング試験の不正実際多いんやね
2023/12/21(木) 23:57:43.69ID:RhIKZZGX0
もしかして買い時？
481それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/21(木) 23:57:50.19ID:uOCqxa/e0
>>473
EVのメリットとしてはめっちゃ静かで下部にバッテリーがあるから安定性があって
エンジンが無いからクラッシャブルゾーンが出来て安全性も上がる
遠出も宿やまちの駅に充電器あるのをアプリで調べて観光とかしてる間に充電すればちょっと楽になる
482それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/21(木) 23:57:56.62ID:6Fj1+oGG0
>>479
まさか不正までしてるとは思わんかったけどなｗ
2023/12/21(木) 23:58:13.09ID:azs1hgGL0
てかEV化の先鋒だったEU諸国が及び腰になっとるのに先に進む気がせんわ
2023/12/21(木) 23:58:59.91ID:KKvbK9p50
>>478
審査官の目を盗みメモを参照ってあるけど、審査官は計器自体を確認するわけやないんやな
485それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/21(木) 23:59:26.73ID:Q20LRXgM0
>>478
数値読むフリしてメモ読み上げるは草
試験管は装置目視してないんやな
2023/12/21(木) 23:59:31.61ID:Bf9h1vGK0
新車販売、中古販売停止で
ユーザーには特に返金もお見舞金もなし
ってところかな
487それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/21(木) 23:59:34.65ID:eRmwRT3S0
https://imgur.com/uwAxMLx.jpg
試験時は空気圧低めにしてるガイジっぷりなんだよなぁ
別にパツパツにして燃費詐欺したかったわけじゃなくて試験に臨むのに空気入れずにそのままいったんや
488それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/21(木) 23:59:45.05ID:ONfKOgZ/0
>>479
試験で引っかかって再調整するとコストかさむからな
無理矢理にでも試験を一発でパスしてたんやと思う
489それでも動く名無し
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2023/12/22(金) 00:00:06.91ID:ULsK4FTC0
ワイタントクロス民、2アウトってとこか？
490それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/22(金) 00:00:24.47ID:2YdTh8gd0
>>481
なるほどね、ありがとう
計画立てず成り行き任せの弾丸トラベラーには向いてなさそうやなあ
491それでも動く名無し
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2023/12/22(金) 00:01:12.35ID:/m3WEtre0
>>487
結局全部時間がないってことなんだよな
開発期間が延びるほどコストがかさむ
ジャストインタイムってこういうことや
2023/12/22(金) 00:01:48.06ID:Mc0KC0Af0
あの１億円豪邸系YouTuberの吉田製作所さんの愛車もダイハツアトレーなんやから問題ないやろ
493それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/22(金) 00:01:48.97ID:3FFu/yCz0
国民総現場猫
494それでも動く名無し
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2023/12/22(金) 00:02:03.70ID:5fHhQ4Wl0
お見舞い金とかええけど軽のライトだけはちゃんとリコールしろよ
マジで迷惑してるんや
495それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/22(金) 00:02:07.90ID:MA2mw5Md0
>>440
ノロノロ走らな無理やな
496それでも動く名無し
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2023/12/22(金) 00:02:15.14ID:EHuC7zKdd
さっさと作れみたいな風潮やったから不正したって報告やったがダイハツの開発スピードそんなに早いか?
497それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/22(金) 00:02:20.88ID:r1x+0Gyp0
コペン欲しい事故ったら死ぬのはバイクも一緒やし
498それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/22(金) 00:02:39.39ID:oJ9PcIU00
罪悪感無しに違反するコンプライアンス意識ゼロ社員、トヨタは責任持って抱えとけよ
世に出すな
2023/12/22(金) 00:03:03.48ID:LJWHNQy50
うちの社用車ミライースなんやけど買い替えてくれるかな？
500それでも動く名無し
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2023/12/22(金) 00:03:06.83ID:Rd/CTRdJ0
>>491
しかもダイハツの場合ソリオに対してのタントルーミーとかの様に短納期で競合車作らされてるからな
501それでも動く名無し
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2023/12/22(金) 00:03:22.32ID:TlLGKsq60
>>494
マジで光軸だけはリコールしてほしいわ
502それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/22(金) 00:04:05.13ID:cIcvxq/V0
そもそも軽規格ってのが時代錯誤なんよな
あのサイズじゃ安全性確保できないから外国に輸出できない
インドあたり位やろ日本と同じまま走ってるの
排気量も少なすぎてかえって燃費効率も悪化するし
503それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/22(金) 00:04:39.57ID:/m3WEtre0
トヨタ本体は守られて
100％子会社のダイハツの社員と
ディーラーが地獄を見るわけやな
504それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/22(金) 00:05:06.61ID:3FFu/yCz0
>>494
お見舞い金とか出るわけないじゃん？
505それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/22(金) 00:05:23.08ID:U/fHjKem0
>>502
ボディサイズは25年前から変わってないし排気量なんて30年以上変わってないからな
それなのに安全性だの快適性の要求は上がる一方やし
506それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/22(金) 00:06:03.25ID:PxGMYwDZ0
カイゼンやぞ
https://i.imgur.com/Z0ec2NR.jpg
507それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/22(金) 00:06:12.31ID:3FFu/yCz0
メーカーには安全な車を作って欲しいと訴えてた勲章持ちのお爺さんの言葉が沁みるで
508それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/22(金) 00:06:24.37ID:Z4b3Tz0a0
ワイのドイツ仕様の左ハンドル1300ccコペンは大丈夫そうやな
509それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/22(金) 00:06:30.06ID:mUWeklln0
550っていつ頃までやったっけ
360時代とか良く大人乗せて走れたなあ
510それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/22(金) 00:06:44.59ID:3XVBDjR40
燃費気にしだすと、楽しくないし、もたもたして周りにも迷惑な気がしてきたから、もう見ないようにしてる
511それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/22(金) 00:06:52.88ID:QanrVOJm0
数字の書き換えはどこもやってそうではある
内部告発ってよっぽどやけど
512それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/22(金) 00:07:14.48ID:3FFu/yCz0
>>511
改竄天国ニッポン
2023/12/22(金) 00:07:15.32ID:XSRxnk820
現場の連中が勝手にやったって経営陣が会見で言ってて草だったわ
514それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/22(金) 00:07:16.70ID:cIcvxq/V0
>>505
スズキのインド仕様も660で足りんから1000ＣＣ積んでるしな
日本の軽規格は意味のない世界最低の規格だと思うわ
515それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/22(金) 00:07:24.10ID:vTBi9HQK0
>>383
東南アジアのヤリクロはダイハツ製なんや
516それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/22(金) 00:07:49.63ID:/m3WEtre0
ダイハツはトヨタの100％子会社で社長もトヨタからの出向やからな
トヨタの問題なんや
叩くところを間違えたらあかん
2023/12/22(金) 00:08:21.73ID:yO0FxIbQ0
ダイハツユーザー1台に10万払うってのはどうよ？
これならダイハツユーザーも納得いくやろうし
518それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/22(金) 00:08:32.83ID:mUWeklln0
1000以下は軽でええでなら輸出もできそうやね
でも幅とか大きくしないとあかんか
2023/12/22(金) 00:09:12.89ID:F7WTH05p0
内部告発者のその後の人生が悲惨なことになるって調査で明らかになってるからな
この社会の仕組みのせいで不正がなかなか明らかにならない
520それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/22(金) 00:09:26.08ID:mUWeklln0
>>517
デイズはそれやったけど今回はどうやろ
人数桁違いやな
521それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/22(金) 00:09:29.49ID:DEHusQ1V0
>>516
お前一人間違えてるが
2023/12/22(金) 00:10:05.30ID:ML3Vy5730
そうは言うてもまだテレビではトヨタのトの字も聞かんが
ホンマにそっちまで延焼するんかね？
523それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/22(金) 00:10:06.33ID:Hp3LoGM80
どうせトヨタに買収されるんやし何しても大丈夫や
524それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/22(金) 00:10:25.16ID:qKbMX5R80
まーたジムニーのリセールが上がってしまうのか
2023/12/22(金) 00:10:34.06ID:0kBOVfka0
>>502
パキスタンとか東南アジアやな
660cc輸出してるのは
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