EVの失速、予想出来たやつガチで0人

**それでも動く名無し** · 2023/12/24(日) 01:19:49.65

突き進むと思うわな

**それでも動く名無し** · 2023/12/24(日) 02:35:32.93

別にEVでいいけど原発どんどん増やせよ
火力でEVとか意味不明やぞ

**それでも動く名無し** · 2023/12/24(日) 02:35:38.20

>>157
欧州もアメリカもアジアのも現地生産やから関係ないで

**それでも動く名無し** · 2023/12/24(日) 02:35:44.90

補助金次第の歪んだ市場やん
イーロンなんて公金チューチューおじさんやで

**それでも動く名無し** · 2023/12/24(日) 02:36:18.22

EVは結局バッテリー技術握ってるとこやないと優位性ないから
なんでEUはいけると思ったんやろ
んで日本は他国に追い越されすぎや

**それでも動く名無し** · 2023/12/24(日) 02:36:45.02

原発推進の波は来ないの?

**それでも動く名無し** · 2023/12/24(日) 02:36:52.98

>>166
アレが一番の課題
強めに事故ったら100%炎上して消化不能

**それでも動く名無し** · 2023/12/24(日) 02:36:54.67

>>160
排ガス規制やらクリーンディーゼルやらで散々やってきた事やからまたかって感じやで

**それでも動く名無し** · 2023/12/24(日) 02:36:55.76

失速っていうか全然普及してないの日本だけやで
ヨーロッパでもアメリカでもEVのシェアはは少しずつ拡大しとる

**それでも動く名無し** · 2023/12/24(日) 02:37:03.06

>>159
アメリカじゃ新車登録台数の6割がEV化してる
平成元年の時価総額ランキングの世界1がどこか知ってるか？
NTTや
世界2位の日本興業銀行にダブルスコア付けてる
産業構造の変動なんて当たり前のように起こるのに胡座かいてる意味がよくわからない

**それでも動く名無し** · 2023/12/24(日) 02:37:38.57

石油燃やして作った電気で走る車がガソリン車よりエコとか言われてたのがそもそも謎や
完全に原発依存の国でやるならともかくただの二度手間やん

**それでも動く名無し** · 2023/12/24(日) 02:37:45.40

チョンモメンがEVの時代や騒いでたが…

**それでも動く名無し** · 2023/12/24(日) 02:37:58.15

>>176
へーNTTって車作ってるんだ
無学でしたわ

**それでも動く名無し** · 2023/12/24(日) 02:38:01.17

>>169
組立は優位性なかろうが部品は安くなるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/12/24(日) 02:38:09.20

>>168
このままただ原子力技術が細っていって半端にEV推してもエコでもないっていちばん意味わからんからな
まあなんか日本らしいな

**それでも動く名無し** · 2023/12/24(日) 02:38:18.89

>>175
ヨーロッパ、中国、アメリカで販売鈍化してますが

**それでも動く名無し** · 2023/12/24(日) 02:38:24.70

>>171
自動車メーカーは抜きん出たとこなくてええ感じに競争しとるよな
おもろいわ

**それでも動く名無し** · 2023/12/24(日) 02:38:36.41

なんか現状だと不便そうやねんな

**それでも動く名無し** · 2023/12/24(日) 02:38:53.12

>>167
自動運転レベルが一番進んでるの日本勢のはず
テスラなんかまだ2やで

**それでも動く名無し** · 2023/12/24(日) 02:39:19.76

てかエコに見せかけただけで満足してたら意味無いやろ環境に目を向けるという建前が崩壊しとるやんけ

**それでも動く名無し** · 2023/12/24(日) 02:39:50.94

まあでもガソリンはもう長くは使えんよ頼るべきやない
これは世界共通認識ちゃうの

**それでも動く名無し** · 2023/12/24(日) 02:40:03.50

>>179
話通じなくて草
産業構造なんて簡単に変わるという現実を見ろ

**それでも動く名無し** · 2023/12/24(日) 02:40:03.49

なんか全体的に人類の進歩止まってない？
スマホ（ケータイ）も昔は3年も経てば古すぎて機能面でついていけてないレベルやったけど今はカメラくらいしか伸び代ないし
AIくらいしか革新的に伸びてる分野ない気がする

**それでも動く名無し** · 2023/12/24(日) 02:40:08.11

>>178
国内しか知らんとそういう感覚になるけどアメリカでもヨーロッパでもEVは完全に一般化しとるで
世界ではiPhone出たのに日本ではガラケーでホルホルしてたのと同じ状態やわ

**それでも動く名無し** · 2023/12/24(日) 02:40:30.69

>>180
全部現地で作ってるんやで
輸送時の環境負荷ですら文句言われる時代にそんな間抜けなことするのはテスラくらいやで

**それでも動く名無し** · 2023/12/24(日) 02:40:31.11

もうEVなんてどこも売れてないよ
爆発するし、充電めんどい、バッテリー交換は数百万
むしろこんなのが持ち上げられてたのが異常
日本は参入しなくて良かった

**それでも動く名無し** · 2023/12/24(日) 02:40:45.05

>>155
いやその出遅れ取り戻すかのごとく
30種類くらい発表してたやん
結局はキョロ充

**それでも動く名無し** · 2023/12/24(日) 02:40:54.07

>>142
EV用バッテリーという観点ではトップはCATL、次点でBYDだぞ

トヨタの全固体なんか絵に描いた餅で
現行並みのWhコストに下げられる見込みが立ってない

**それでも動く名無し** · 2023/12/24(日) 02:41:25.75

他の国でEV使うような都市圏は日本だと鉄道利用多そうやな
実は昔から電気で移動してた日本人

**それでも動く名無し** · 2023/12/24(日) 02:41:41.16

そんなこと言ってるから世界に遅れを取る二流国家に成り下がったのでは？

**それでも動く名無し** · 2023/12/24(日) 02:41:47.21

チョンモメンが数年前に今頃は新車がEVだらけでトヨタ赤字で終わるとか言ってたけど逆の事にしかなってないな　こいつ逆神やろ

**それでも動く名無し** · 2023/12/24(日) 02:41:48.18

>>134
なるぞ
既に過疎地の電車代替と高齢者には自動運転を押し付ける方向や
小型低速EV車の自動運転や

**それでも動く名無し** · 2023/12/24(日) 02:42:01.74

>>187
ガソリンって言うか原油はどの道ドバドバ使うんやから
自動車の動力だけ仮に完全に電動化したところでアスファルトも作るし暖房は使うし樹脂製品は作るしで
その過程で嫌でもガソリンはできるし使わざるを得ないけどな

**それでも動く名無し** · 2023/12/24(日) 02:42:17.96

>>196
どう世界に遅れをとってるの？
少なくとも自動車は日本が売上世界一だけど

**それでも動く名無し** · 2023/12/24(日) 02:42:54.10

>>182
アッパー層やアーリーアダプタ層には完全に普及したから伸びが鈍化しただけでシェアの拡大自体は続いとるが？
EV一般化の段階がもはや次のステージに入ったんだよ

**それでも動く名無し** · 2023/12/24(日) 02:43:17.82

>>197
まあそれはここが持ち上げたもんがダメになり叩いたもんが盛り上がるから人のことは言えん
何か純粋に世間と乖離しまくっとるんやろな今の5chて

**それでも動く名無し** · 2023/12/24(日) 02:43:18.43

日本企業の何がアホってITに乗り遅れたからって
メタバースには世界で唯一食いついてEV化は先進国で最も遅いっていうね

そりゃ不況にしかならんわけだ

**それでも動く名無し** · 2023/12/24(日) 02:43:22.32

>>177
いやそれは合ってるぞ
仮に火力100%の国でも自家用車より発電所の方が熱効率高いし

**それでも動く名無し** · 2023/12/24(日) 02:43:30.83