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【悲報】京葉線快速廃止に千葉市長がJR千葉支社長に直談判→拒否されてブチギレwwwww

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1それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 09:07:38.29ID:Xzvwk64t0
 京葉線の通勤快速や快速を各駅停車に変えることを柱としたダイヤ改正をめぐり、千葉市の神谷俊一市長は28日、JR東日本千葉支社の土沢壇支社長と市役所で面会した。狙いなどの説明を受けたうえで、「承服できない」と改めて撤回と再考を求めたという。土沢支社長は、見直しなどは難しいとの考えを示した。両者の溝は埋まらなかった。

 JR東が表明した来年3月のダイヤ改正によると、朝と夕方以降の時間帯で、通勤快速(外房・東金線、内房線との直通を含む)と快速は各停に変わる。通勤快速が各停になると、蘇我―東京駅間の所要時間は最大で約19分増える。

 神谷市長が同支社に説明を求め、今回の面会となった。午前10時から30分程度の予定だったが、終了したのは午前11時過ぎだった。

 面会は非公開だった。市などによると、土沢支社長はダイヤ改正の狙いに、〈1〉列車の混雑の平準化〈2〉通勤快速や快速の通過駅の利便性向上〈3〉各駅停車の所要時間の短縮――を挙げた。

 これに対して神谷市長は、撤回と再考を強く申し入れた。面会後の取材で、「承服できない。非常に不満」と強調。「再考に時間がかかるなら、現行ダイヤで運行することになる」との考えも示した。

 市内には通勤快速が止まる蘇我駅のほか、快速が停車する海浜幕張駅などもある。市は、東京への通勤や都内からの訪問にかかる時間が増えることで、市民生活や経済活動の基盤、都市が発展する基盤が損なわれると危惧する。

 神谷市長は、短時間で通勤できることを理由に住まいを構えた人にとっては、生活の前提が崩れてしまうと指摘する。自身のX(旧ツイッター)などにはすでに、「引っ越しを考えないといけない」との声が寄せられているという。

 海浜幕張駅のある幕張新都心は、経済活動の拠点地域だ。来春にはドイツ自動車大手の日本法人「メルセデス・ベンツ日本」が本社機能を都内から移してくる。しかし、ダイヤ改正に沿えば、海浜幕張駅は各停しか止まらない駅に「格下げ」される。神谷市長は「価値の低下を招く」と語気を強める。

 土沢支社長は面会後、神谷市長とは別に記者団の取材に応じた。

 ダイヤ改正の撤回や再考が可能かという問いには、「現実的には(来年3月までの)時間が大変短いので難しい」としたうえで、「市長の意向や指摘を踏まえて何ができるのか 真摯しんし に検討してまいりたい」と繰り返した。

読売新聞 2023/12/29 17:35
https://www.yomiuri.co.jp/national/20231228-OYT1T50230/
2それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 09:08:45.55ID:Xzvwk64t0
どうすんのこれ😂
2023/12/30(土) 09:10:51.25ID:KcLbv4R70
なんの提案もできないバカな市長
2023/12/30(土) 09:11:08.92ID:2t/RADf30
東京駅まで座って1時間の木更津袖ケ浦に移住やな
5それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 09:12:48.02ID:0ELy5NW/0
川勝も呆れとったわ
6それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 09:14:02.73ID:fAAJpUjS0
バカみたいな話だな
7それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 09:14:09.41ID:Buoa4I5s0
JR「カッペは東京来んなよ」
8それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 09:15:12.62ID:qa2ziGjDd
海浜幕張確定かよ
幕張メッセいくとき不便やな
9それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 09:17:20.73ID:bv/MU2t30
昔田園都市線沿線に住んでたけど
同じように朝は急行が実質的に廃止になってたわ
時間かかるようになったけど
急行が殺人的な混雑で
それに合わせてダイヤがぐちゃぐちゃになってたからしゃーないわ
10それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 09:19:06.68ID:oYIVIyll0
奴隷トロッコ通勤民ww
トンキンの電車は便利なんやろ?ww
11それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 09:20:45.92ID:0XVViPJd0
なんで国鉄民営化した自民党に文句言わないのかね
民営化するってこうなることやぞ
12それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 09:24:07.84ID:AWYuc2kd0
ちょっと!これじゃマンションの価値落ちちゃうじゃない!税収が減っちゃうじゃない!快速停車駅のブランドが無くなるじゃない!
13それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 09:26:29.04ID:nh7ngvaAM
千葉市が線路引いて電車走らせたらええやろ
14それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 09:27:47.30ID:s3AN7Rgqr
辺境の地蘇我に住んでるバカなんて放置でいいよ
嫌なら引っ越せ
15それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 09:29:00.23ID:ChcoPCJo0
支社長なんかなんの権限もないんちゃう?
2023/12/30(土) 09:29:06.18ID:5uqsiuJL0
>>11
民営化自体は国民の9割賛成だったんやで
千葉は特に動労がガイジだったからマジ酷かったで
17それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 09:36:26.92ID:EmNVS0w40
快速停車駅じゃなくて良くなるわな
18それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 09:36:47.76ID:JzBVgN0td
これ本数維持しないなら地獄やな
2023/12/30(土) 09:39:43.36ID:KcLbv4R70
>>13
そのとおり
20それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 09:39:57.49ID:ds7EVf0A0
良くマンションの広告に「東京駅まで最速〇〇分」ってあるけど
肝心の通勤通学の時間帯にはどうあがいてもその時間じゃ着けなくなるんやな
2023/12/30(土) 09:42:09.68ID:ncUkzCFo0
もう会社が蘇我に来ればよくね
22それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 09:43:41.96ID:uG09YYkR0
カッペの市長ごときが楯突くなよ
23それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 09:44:16.04ID:guH47STM0
なんG鉄道なら千葉からどこまでいけるんや?
24それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 09:45:43.69ID:DJZWakbq0
しかしすべて各停になったら平準化されて全体はスピードアップするんやろ?
通過待ちとかなくなるし
25それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 09:45:49.22ID:CP//pYCJa
土壇場みたいな名前の社長やな
26それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 09:46:44.41ID:Buoa4I5s0
>>21
これ
蘇我で働けば良いだけ
2023/12/30(土) 09:47:32.28ID:lgBf0VSX0
市長が煩いんで本数減らしまーすってなったらどっちが叩かれるんやろ
28それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 09:48:20.98ID:DJZWakbq0
特急誘導かと思ったら特急も減らしてる謎采配
快速廃止って座席指定で儲ける戦略と思うやんか
29それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 09:48:34.02ID:CP//pYCJa
こんなんキレてる千葉県民たちでJR千葉支社取り囲めば一日で撤回されるぞ
でもやらないってことはそんなに怒ってないんでしょ
じゃあいいじゃん
30それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 09:49:13.86ID:xM1f7WwR0
普通本数が安定して喜ぶべきことやろ
31それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 09:49:50.54ID:Ap9zUh7z0
森田健作だったらなんとかなったのに
32それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 09:50:26.76ID:CP//pYCJa
>>30
通勤時間20分+は腹立つんやない
33それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 09:51:00.61ID:xM1f7WwR0
>>32
どうせ強風で遅れるんだから細かいこと気にするな
34それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 09:51:29.03ID:XRNCxvN10
そら急にこんなことされたら怒るやろ
35それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 09:51:30.47ID:DJZWakbq0
ダイヤ改正当日になったら運転手に「今の駅通過しろよ!」「ワイと運転代われ!」って詰め寄る県民が出るんちゃうか
結局文句は末端に行くんや
2023/12/30(土) 09:51:39.35ID:ncUkzCFo0
企業に東京税かけるべきなんだよ
会社が東京にある必要はない
東京のインフラ整備は最早地方のインフラ投資より高く付く
37それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 09:52:24.65ID:Ap9zUh7z0
普通埼玉に住むよね千葉なんかに住むほうが悪いわ
38それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 09:52:38.93ID:CP//pYCJa
>>33
ワイはディズニー行くときしか乗らない路線なんでどうでもええで^^
2023/12/30(土) 09:53:01.89ID:ncUkzCFo0
>>38
葛西臨海公園にもいくよね
40それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 09:54:12.95ID:xM1f7WwR0
>>38
浦安市民球場のあるところか
2023/12/30(土) 09:54:51.23ID:n4+OP4J30
>>11
国鉄と郵政の民営化は
自民党の数少ない功績のひとつやぞ
2023/12/30(土) 09:56:13.79ID:n4+OP4J30
>>35
43それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 09:56:31.02ID:Ap9zUh7z0
京葉線の人たちって東京駅のホームが有楽町と東京の間のクソ不便なところにあって丸の内八重洲の改札まで20分かかってることには文句言わんの?

こっちのほうが普通に無駄な時間やん
44それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 09:58:41.10ID:H9/u8lohp
>>43
千葉県民にとっては東京にいられる時間はプライスレスやから...
2023/12/30(土) 09:59:06.72ID:ncUkzCFo0
>>43
でも動く歩道があるから…
2023/12/30(土) 09:59:13.91ID:K2AzGY7X0
文句あるなら
歩いて東京いけ
2023/12/30(土) 09:59:36.77ID:n4+OP4J30
>>36
コスパで言えば東京のインフラ整備が一番いいから
2023/12/30(土) 09:59:41.20ID:ncUkzCFo0
>>41
NISA拡充もいれとけ
2023/12/30(土) 10:00:25.66ID:4TTfwVEH0
せっかく買った家やマンションの価値下がるな
2023/12/30(土) 10:03:07.76ID:ncUkzCFo0
>>47
人を吸い込んでは子供吐き出さない東京のインフラなんか整備しても意味ないんだわ。
港区に保育園一つ作るのに金がいくらかかるんだか
51それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:03:10.79ID:BzjozgEy0
埼玉と東京はもともと同じ国やけど千葉は違うから冷遇されてもしょうがないよな
そら東京駅京葉線ホームも地の果てに作られるわけや
52それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:06:19.28ID:g12AmKi8d
なんで京葉線に家買っちゃうんや、東海道線でええやん
53それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:06:22.12ID:JU00GjE30
地元スーパーの値上げにもキレたりしてくれるの?
2023/12/30(土) 10:06:50.13ID:n4+OP4J30
>>51
東京と千葉も同じ国やけど?
アホちゃうかコイツ教養なさそう
2023/12/30(土) 10:07:32.08ID:n4+OP4J30
>>50
金かかってもそれ以上の価値を出すからコスパいいんだよ
56それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:07:36.48ID:VSZVDrll0
このニュースって千葉だけじゃなくて日本中の郊外都市に影響あるよな
郊外に家買うのやめとこってなるし
57それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:07:44.89ID:TGRRlkLg0
拒否されブチギレってアホやろ
初めから受け入れられるとでも思っとったんか?
それとも断られるのわかった上でブチギレることで市民にアピールしたいだけちゃうんか?
58それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:08:35.40ID:BzjozgEy0
>>54
https://i.imgur.com/LzfT3Yq.jpg
ハイ教養バトル勝利
2023/12/30(土) 10:08:38.96ID:jzkjV6JW0
>>56
私鉄沿線にしようってなるんちゃうかな
60それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:08:39.17ID:TXkmKPad0
これ輸送量は多くなるんか?
61それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:08:42.91ID:ErD4HoEE0
新快速とかも突然短縮されそうで怖いよな
野洲から先スカスカやし
新快速は全部野洲止まりにしますってなったら滋賀県民やばい
2023/12/30(土) 10:08:50.40ID:9JVGHBfs0
赤字でも走らせたいから税金投入しかないやろ
63それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:08:55.05ID:CP//pYCJa
>>54
律令制の話やろ…
64それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:09:17.64ID:TXkmKPad0
>>59
私鉄なんかもっと自由に決めるからアカンやろ
65それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:09:47.65ID:JjT6f5tla
>>54
1レスで即負けってあるんや
66それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:10:06.52ID:Buoa4I5s0
>>60
変わらんやろ
積載率が変動するだけや
67それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:10:13.96ID:TGRRlkLg0
>>56
地方の郊外なんてそもそも鉄道なんて無いやろ
68それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:10:30.92ID:JjT6f5tla
>>64
絶対切られないくらいの規模の駅に周辺にすまなアカンな
家建てるならそのくらい慎重に考えんと
2023/12/30(土) 10:10:49.40ID:ncUkzCFo0
>>55
東京の経済成長率はもはや低い部類や
2023/12/30(土) 10:11:15.12ID:n4+OP4J30
>>58
東京の東側は下総国です
両国駅は武蔵国と下総国の境目
二つの国だから両国という名前
 
ワイの誘導にまんまと引っかかる
教養なしのバカザマアああwwww
71それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:11:58.03ID:TXkmKPad0
>>68
バスとかも減便だらけでまずいな
駅近住んでない人も多いやろし
2023/12/30(土) 10:12:07.47ID:n4+OP4J30
>>63>>65
気圧され民登場で草

>>70を読めよ
73それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:12:10.60ID:gVwXvs010
>>70
論点が違いますよ
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