【悲報】京葉線快速廃止に千葉市長がJR千葉支社長に直談判→拒否されてブチギレｗｗｗｗｗ

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 09:07:38.29

　京葉線の通勤快速や快速を各駅停車に変えることを柱としたダイヤ改正をめぐり、千葉市の神谷俊一市長は２８日、ＪＲ東日本千葉支社の土沢壇支社長と市役所で面会した。狙いなどの説明を受けたうえで、「承服できない」と改めて撤回と再考を求めたという。土沢支社長は、見直しなどは難しいとの考えを示した。両者の溝は埋まらなかった。

　ＪＲ東が表明した来年３月のダイヤ改正によると、朝と夕方以降の時間帯で、通勤快速（外房・東金線、内房線との直通を含む）と快速は各停に変わる。通勤快速が各停になると、蘇我―東京駅間の所要時間は最大で約１９分増える。

　神谷市長が同支社に説明を求め、今回の面会となった。午前１０時から３０分程度の予定だったが、終了したのは午前１１時過ぎだった。

　面会は非公開だった。市などによると、土沢支社長はダイヤ改正の狙いに、〈１〉列車の混雑の平準化〈２〉通勤快速や快速の通過駅の利便性向上〈３〉各駅停車の所要時間の短縮――を挙げた。

　これに対して神谷市長は、撤回と再考を強く申し入れた。面会後の取材で、「承服できない。非常に不満」と強調。「再考に時間がかかるなら、現行ダイヤで運行することになる」との考えも示した。

　市内には通勤快速が止まる蘇我駅のほか、快速が停車する海浜幕張駅などもある。市は、東京への通勤や都内からの訪問にかかる時間が増えることで、市民生活や経済活動の基盤、都市が発展する基盤が損なわれると危惧する。

　神谷市長は、短時間で通勤できることを理由に住まいを構えた人にとっては、生活の前提が崩れてしまうと指摘する。自身のＸ（旧ツイッター）などにはすでに、「引っ越しを考えないといけない」との声が寄せられているという。

　海浜幕張駅のある幕張新都心は、経済活動の拠点地域だ。来春にはドイツ自動車大手の日本法人「メルセデス・ベンツ日本」が本社機能を都内から移してくる。しかし、ダイヤ改正に沿えば、海浜幕張駅は各停しか止まらない駅に「格下げ」される。神谷市長は「価値の低下を招く」と語気を強める。

　土沢支社長は面会後、神谷市長とは別に記者団の取材に応じた。

　ダイヤ改正の撤回や再考が可能かという問いには、「現実的には（来年３月までの）時間が大変短いので難しい」としたうえで、「市長の意向や指摘を踏まえて何ができるのか真摯しんしに検討してまいりたい」と繰り返した。

読売新聞　2023/12/29 17:35
https://www.yomiuri.co.jp/national/20231228-OYT1T50230/

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 10:59:28.22

地元民の体感としては通勤快速なんて確かに要らんよ
わざわざ便作るほど蘇我から東京行く客おらんもん
快速はともかく

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 10:59:34.51

全国20万以上都市（四捨五入）2020　1.1

【北海道地方】　札幌市　197万　旭川市　33万　函館市　25万

【東北地方】　仙台市　109万　いわき　34万　郡山市　33万　秋田市　30万　盛岡市　29万　福島市　28万　青森市　28万　山形市　25万　八戸市　22万

【関東地方】　特別区　965万　横浜市　374万　川崎市　153万　さいたま　131万　千葉市　98万　相模原　72万　船橋市　64万　八王子　58万　川口市　59万　宇都宮　52万
市川市　50万　松戸市　49万　町田市　43万　藤沢市　43万　柏市　　43万　高崎市　37万　横須賀　39万　川越市　35万　越谷市　35万　所沢市　34万　前橋市　33万
　水戸市　27万　市原市　27万　府中市　26万　平塚市　26万　草加市　25万　茅ヶ崎市　24万　つくば　24万　調布市　24万　大和市　24万　春日部　23万
　上尾市　23万　厚木市　22万　太田市　22万　伊勢崎　21万　西東京　21万

【中部地方（北陸）】　新潟市　80万　金沢市　47万　富山市　42万　長岡市 27万　福井市　26万

【中部地方（東海+内陸）】　名古屋　233万　浜松市　79万　静岡市　69万豊田市
42万岐阜市　40万　岡崎 39万　一宮市　38万　豊橋市　37万
長野市　37万　四日市　31万春日井　31万　津市　27万富士市　24万　松本市
24万　鈴鹿市　20万　（甲府市　19万）

【関西地方】　大阪市　274万人　神戸市　152万　京都市　147万　堺市　83万　姫路市　53万　東大阪　49万　西宮市　49万　尼崎市　45万
　豊中市　40万　枚方市　40万　吹田市　38万　和歌山　36万　奈良市　35万　高槻市　35万　大津市　34万　明石市　30万
　茨木市　28万　　八尾市　27万　加古川　26万　寝屋川　23万　宝塚市　23万　伊丹市　20万

【中国地方】　広島市　120万人　岡山市　72万　倉敷市　48万　福山市　46万　下関市　26万　呉市
　22万　松江市　20万　（山口市　19万　鳥取市　19万）　

【四国地方】　　松山市　51万　高松市　42万　高知市　33万　徳島市　26万

【九州・沖縄地方】　福岡市　160万人　　北九州　94万　熊本市　74万　鹿児島　60万　大分市　48万　長崎市　41万　宮崎市　40万　那覇市　32万　久留米　30万　佐世保　25万　佐賀市　23万

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 10:59:39.80

隅田川が武蔵と下総の境というのは真っ赤な嘘や
隅田川近くは昔から律令制廃止まで武蔵国豊島郡やぞ

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 10:59:39.91

何としても千葉を完全に下総扱いにして田舎にしたいの丸わかりやわ

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 10:59:44.59

>>235
>>1に理由書いてあるやん
報道してないとか言うやつって自分が見てないだけよな

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:00:34.17

>>235

>土沢支社長はダイヤ改正の狙いに、〈１〉列車の混雑の平準化〈２〉通勤快速や快速の通過駅の利便性向上〈３〉各駅停車の所要時間の短縮――を挙げた。

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:01:12.81

>>229
メリットあるのになんでおこるんや？
知能低すぎやろ

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:01:35.56

松戸市川浦安船橋あたりは東京のベッドタウン感あるけど
千葉市は千葉市で経済作っとけよ感あるわ

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:01:36.12

>>232
理屈で会話しような
むずかしいか？ww

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:02:01.72

>>197
全くガッツリではないわ

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:02:37.46

千葉県民「隅田川沿いは全部千葉県やった」
なぜすぐバレるウソを付くのか
https://i.imgur.com/LhzXpbF.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:02:48.65

ガイジ「東京の一部も下総だったんだから千葉は実質東京なんや！！」

アホでしょ

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:02:58.06

>>239
いや千葉は下総やん

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:03:52.25

>>239
下総、上総、安房と3カ国で一つの県になっている稀有な県やから誇ってええやん

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:04:21.10

>>222
関東の政治の中心は元々相模の鎌倉と下総の古河やろ

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:04:43.34

平等でええやん
みんな仲良く手を取り合おうや

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:04:58.82

早起きは三文の徳や

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:05:14.03

>>227
23区のうち
江東区
墨田区
足立区
江戸川区
葛飾区
荒川区

六区が下総なんですが
無理があるのはお前のオツムやろwww

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:05:35.76

>>247
これマジでおもろい
武蔵国も広すぎやから豊嶋郡からやと秩父や金澤あたりよりそら行徳や松戸の方が近く感じてたやろけど

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:05:39.90

オリエンタルランドが沈黙しとるしなぁ
舞浜からのTDR利用民は中高生も多いと思うんやけど何故なのか

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:06:06.96

>>235
反ワク脳レベルの知能の低さやな

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:06:52.73

>>239
え、知能大丈夫？

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:07:08.53

神奈川さんは俺らは

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:07:26.89

一宮なんか五輪後も当て込んで箱もの立てとるし
快速使えんかったら困るやろね

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:07:44.47

神奈川県民が「俺らは武蔵国やったんやぁああああ、！！！」って騒いでるの見たことないからそういうことやね

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:07:44.78

>>253
西葛が江戸時代より前に下総やからというて東京は下総や！千葉も下総やから同じ国や！とはならんのちゃうか

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:07:49.23

>>247
浅草は下総と武蔵の境目やぞ
低学歴低教養さん

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:08:20.98

>>262
なんかそういう地図あるんか？

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:08:21.24

>>247
千葉と一緒にされるの嫌がってる勘違いカッペ都民が惨めなだけやろ

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:08:28.59

>>246
んで、どこがうそなん？

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:08:32.61

東京で働くメリットを感じられないわ
遊ぶとこも食うとこもたくさんあるけど金なくなるだけだろ
金持ちからしたらいいとこだろうけど年収600万以下の貧困には向かない

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:08:37.75

>>260
しれっと全部相模国だったことにしてるぞ

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:09:33.44

>>222
太田道灌と家康が改良して
ようやく使える土地になったんやぞ

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:09:39.52

漏らさなくて済むための配慮だろ
通勤快速の利用者は腸が強そう

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:09:44.78

>>265
いや…どこがて江戸川が境になっとるやろ…

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:09:59.80

>>138
地元民やけど検見川浜、稲毛海岸までは都内勤務のサラリーマンが多くて千葉みなと、蘇我になると一気に減るイメージや

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:10:02.03

19分差？

現在の京葉線蘇我駅→東京駅
●待ち合わせの無い時間帯の各停
5:54→6:43 49分
6:07→6:56 49分
●快速
6:42→7:23 43分 (6分差)
6:51→7:35 44分 (5分差)
●通勤快速
7:44→8:26 42分 (7分差)
7:57→8:40 43分 (6分差)
( )は待ち合わせの無い各停との差

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:10:03.35

東京も千葉もどっちも大して変わらんのやからお上り都民が千葉と一緒にするなムキーしてる方が惨めやろ

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:10:03.58

>>261
なるやろ
含まれるんやから

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:10:16.60

通勤快速と快速が無くなれば各停は待ち合わせ時間が無くなるからかなりスムーズになるはず

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:10:17.23

>>264
嫌かどうかじゃなくて一緒ではないってだけの話やろ
しかも仮に昔一緒だったとしてダイヤ改正になんの関係があんねん

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:10:41.80

>>274
なんでそんなに武蔵国になりたいんや…どうどうと千葉県でおればええやんけ
卑屈になるのはよくない

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:10:54.65

市内で行われた全ての商品の取引高、つまり都市の商業規模のデータ
経済センサス-活動調査（確報）結果　<卸売業,小売業>
*1東京区　157,680,525　　　　11埼玉市　**4,958,135
*2大阪市　*40,969,504　　　　12千葉市　**3,500,595
*3名古屋　*25,113,770　　　　13新潟市　**3,328,275
*4福岡市　*11,794,425　　　　14高崎市　**2,902,740
*5横浜市　**9,650,740　　　　15岡山市　**2,828,421
*6札幌市　**9,328,052　　　　16静岡市　**2,724,012
*7仙台市　**7,636,949　　　　17川崎市　**2,710,553
*8広島市　**7,310,767　　　　18浜松市　**2,578,812
*9神戸市　**5,918,321　　　　19北九州　**2,486,839
10京都市　**5,517,846　　　　20宇都宮　**2,462,958

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:10:58.69

>>263
隅田川や荒川あたりが国境や

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:11:01.12

>>276
知らんわ>>51こいつが言い出しっぺやし

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:11:12.97

蘇我民が怒るだけで得するやつのが多いからええやろ
わざわざ千葉の奥から東京まで来るカッペなんか優遇せんでええ

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:11:41.72

>>276
いっしょなのに一緒じゃないと
言い張るのが馬鹿にされてるんやで

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:12:11.37

>>279
国境が江戸川だったって地図があるのにそれを示さず隅田川が境目で東京全域千葉やったんや！は通らんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:12:14.00

>>270
両国の名の由来ご存知？www

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:12:14.79

松戸か市川に引っ越せば？
ファミリー層ならTXできた流山もおすすめ

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:12:43.53

千葉舐めやがってディズニーランドあんのかよ

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:12:54.22

千葉のカッペが暴れまくってて草
東京住めばええやんw

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:12:55.17

>>277
いや事実を指摘してるだけやぞ
事実はそんなに都合悪いんか？www

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:13:01.45

海浜幕張駅の改修を千葉市が負担したのに悪用されているから昔からいい印象はないよ千葉市にとって

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:13:31.70

>>283
両国の名の由来見てみようか

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:13:37.97

千葉県民ってこんなに都内コンプすごかったんやな

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:13:44.68

>>264
ほんまこれ

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:14:03.43

JRやって営利企業なんやし不採算部門は切り捨てるやろ
市側はJRが快速維持するメリット提示したんか？

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:14:10.32

>>272
これマジ？
ホンマならだいぶ話し変わるやん

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:14:18.90

通勤時間ほど人生の無駄はないからな
東京に住めばええねん

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:14:27.63

>>293
民営化失敗やね

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:14:53.35

いっそのこと京葉線は売却しろよ

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:15:09.54

千葉市市長って実はあんまり関係ない気するんだが
特別快速が停まるの蘇我で千葉は止まらんやろし

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:15:20.71

>>290
あー…言いにくいんだが一次資料にないものは「という説」として扱うべきなんやで
当時の文献になにかそういう記述があるなら持ってきてほしいわ

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:15:43.30

武蔵国の一員になれたからなんだよ同じ坂東武者やろ

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:15:49.39

>>291
コンプは現実受け入れられないおまえやろ

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:15:53.28

ディズニーに切れる千葉民

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:16:00.49

>>298
ワイもそう思ったけど蘇我は千葉市なんや

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:16:00.88

西日本でやっているみたいにJR東の株を沿線自治体が買えばい

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:16:25.10

カッペイライラで草

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:16:46.62

>>293
不採算の話やないぞ
カッペ君理解できないなら口を挟むなよwww

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:16:46.65

>>298
意味わからん🤔

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:16:47.93

>>293
不採算の話やないぞ
カッペ君理解できないなら口を挟むなよwww

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:17:40.83

✕JRにキレる
◯千葉から東京に群がりやがって！

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:17:53.44

>>306
>>308
怒りで指震えてるでw

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:17:53.91

294
マジ
京葉線は駅間距離が長い
昔の103系は加速や最高速が遅かったから各停のみだと時間がかかったので快速が必要だった
今のE233系は加速や最高速が速いから各停でもあまり所要時間が変わらず、
快速が必ずしも必要では無い

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:17:58.39

>>303
蘇我市という架空の市が俺の頭の中に存在していたわ

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:18:33.98

>>300
もっと遡ると千葉県って朝敵やしな…
このスレでの荒武者ぶりを見るに同じ坂東武者でも一線引くべきや

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:18:58.25

>>294
全体としてメリットが出るように組み直すんやからな
今まで得をしてた人が少し損をするだけ
多数の損してた人は得をする

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:18:58.44

ワイも蘇我が千葉市であることをこのニュースで初めて知ったわ
蘇我ってだいぶ南の方なのに

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:19:41.41

>>1
最大19分の差は今だけ
通勤快速と快速が無くなれば、今の通勤快速とは6分差になるはず

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:19:56.24

ワイの地元も改悪されたから気持ちはわかるわお前のことやうんこ相鉄

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:20:00.03

心の坂東武者が抑えられてないな

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:20:00.93

>>311
ただワイの知り合いみたいに勝浦から都心に通勤してる人にと死活問題かもなぁ

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:20:07.49

>>299
話そらさないで両国の話しようぜ

ところでその一次資料とやらはいつの時代の話なん？

ほれ逃げずに答えてねwww

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:20:07.99

東京になりたがった千葉県民さん、古地図を見せられてトーンダウンしてしまう

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:20:14.67

快速がなくなるならどこでも一緒やな、と元々各停のみだった駅の物件にも人が来るようになるだろ
それはそれでまちづくりのためには悪くない

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:21:07.51

>>316
それ千葉市長に説明してあげてよ

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:21:13.20

>>321
インチキ見破られて
逃げてて草

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:21:16.51

国の事業じゃねーんだからさ
市は金出してんの？

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:21:33.77

競合がないとこうなる
東電とかそうだろ？
旧国営なんて放置するとロクなことせん

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:21:38.04

>>317
最寄り西谷で職場が新横浜の俺は得したからセーフ

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:21:43.55

>>319
もっと東京に近いところに引っ越せよ
そいつが勝手に遠いところに住んでるだけやん

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:22:18.52

>>320
いやいや話を逸らすも何もこっちが先に聞いてるんだからそれをこなしてからでしょう
隅田川が書いてある一次資料を持って来られたら続きをしましょうね

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:22:29.58

>>319
勝浦から東京はやばいやろ
朝何時起きやねん

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:22:53.80

>>316
これがマジなら馬鹿だろ千葉市長
このぐらいの精査してから文句言え

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:22:57.63

ウンコ漏らさずにすむからええやん

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:23:14.01

廃線にするわけじゃないからなあ
各駅停車になれば、各駅停車の駅利用者にとってはメリットやし

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:23:16.85

>>329
両国
ハイ論破
なんで、にげるの？

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:23:29.73

東京埼玉=元武蔵国
千葉=元武蔵国ではない

こういうことではあるね

**それでも動く名無し** · 2023/12/30(土) 11:23:32.42

>>272
大して変わらんやん、完全に印象操作やね