京葉線の通勤快速や快速を各駅停車に変えることを柱としたダイヤ改正をめぐり、千葉市の神谷俊一市長は２８日、ＪＲ東日本千葉支社の土沢壇支社長と市役所で面会した。狙いなどの説明を受けたうえで、「承服できない」と改めて撤回と再考を求めたという。土沢支社長は、見直しなどは難しいとの考えを示した。両者の溝は埋まらなかった。
ＪＲ東が表明した来年３月のダイヤ改正によると、朝と夕方以降の時間帯で、通勤快速（外房・東金線、内房線との直通を含む）と快速は各停に変わる。通勤快速が各停になると、蘇我―東京駅間の所要時間は最大で約１９分増える。
神谷市長が同支社に説明を求め、今回の面会となった。午前１０時から３０分程度の予定だったが、終了したのは午前１１時過ぎだった。
面会は非公開だった。市などによると、土沢支社長はダイヤ改正の狙いに、〈１〉列車の混雑の平準化〈２〉通勤快速や快速の通過駅の利便性向上〈３〉各駅停車の所要時間の短縮――を挙げた。
これに対して神谷市長は、撤回と再考を強く申し入れた。面会後の取材で、「承服できない。非常に不満」と強調。「再考に時間がかかるなら、現行ダイヤで運行することになる」との考えも示した。
市内には通勤快速が止まる蘇我駅のほか、快速が停車する海浜幕張駅などもある。市は、東京への通勤や都内からの訪問にかかる時間が増えることで、市民生活や経済活動の基盤、都市が発展する基盤が損なわれると危惧する。
神谷市長は、短時間で通勤できることを理由に住まいを構えた人にとっては、生活の前提が崩れてしまうと指摘する。自身のＸ（旧ツイッター）などにはすでに、「引っ越しを考えないといけない」との声が寄せられているという。
海浜幕張駅のある幕張新都心は、経済活動の拠点地域だ。来春にはドイツ自動車大手の日本法人「メルセデス・ベンツ日本」が本社機能を都内から移してくる。しかし、ダイヤ改正に沿えば、海浜幕張駅は各停しか止まらない駅に「格下げ」される。神谷市長は「価値の低下を招く」と語気を強める。
土沢支社長は面会後、神谷市長とは別に記者団の取材に応じた。
ダイヤ改正の撤回や再考が可能かという問いには、「現実的には（来年３月までの）時間が大変短いので難しい」としたうえで、「市長の意向や指摘を踏まえて何ができるのか 真摯しんし に検討してまいりたい」と繰り返した。
読売新聞 2023/12/29 17:35
https://www.yomiuri.co.jp/national/20231228-OYT1T50230/
【悲報】京葉線快速廃止に千葉市長がJR千葉支社長に直談判→拒否されてブチギレｗｗｗｗｗ
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1それでも動く名無し
2023/12/30(土) 09:07:38.29ID:Xzvwk64t0380それでも動く名無し
2023/12/30(土) 11:36:37.34ID:SF+PfKZ00 ラッシュ時以外１９分増えるぐらい我慢せえや
381それでも動く名無し
2023/12/30(土) 11:36:55.63ID:/8D/x5Rb0 反対意見がほとんど「20分も時間長くなるのやだ」なんだよな
その程度で何を騒いでんのか意味不明や
その程度で何を騒いでんのか意味不明や
382それでも動く名無し
2023/12/30(土) 11:37:06.70ID:fQdn8irZ0 千葉は私鉄がよわよわなのが悪い
383それでも動く名無し
2023/12/30(土) 11:37:07.67ID:C5K6jtc/0 引っ越せ定期
384それでも動く名無し
2023/12/30(土) 11:37:08.86ID:A6XZlsc/0 総武線快速でええやん
行き先ほぼ一緒なんだから
行き先ほぼ一緒なんだから
386それでも動く名無し
2023/12/30(土) 11:37:36.00ID:L8AuwTFm0 >>381
起床時間20分早まるのはキツそうやけどね
起床時間20分早まるのはキツそうやけどね
387それでも動く名無し
2023/12/30(土) 11:37:39.24ID:TmXAfCGo0 ぶっちゃけ京葉線に通勤路線としての未来がないのは確か
TXが出来たの大きいわ。今じゃベッドタウンとしては流山、柏の葉の方が遥かに魅力的
TXが出来たの大きいわ。今じゃベッドタウンとしては流山、柏の葉の方が遥かに魅力的
388それでも動く名無し
2023/12/30(土) 11:37:58.20ID:RQRetfmha >>377
なんでコロコロID切り替えて自演するんや？埼玉県民
なんでコロコロID切り替えて自演するんや？埼玉県民
389それでも動く名無し
2023/12/30(土) 11:38:09.53ID:D2UfO8wmM NEXは南関東の都市間輸送にピンズドのルートだからな
390それでも動く名無し
2023/12/30(土) 11:38:39.88ID:90wcRju40 昔 自分の最寄駅発の電車があって、毎日通勤時はもちろん遊びに行く時もほぼ確実に座れてたのに、ちゃくちゃくと隣の駅が発展していって、ついに自分の最寄駅発がなくなった時の絶望感を思い出したわ
391それでも動く名無し
2023/12/30(土) 11:38:50.45ID:n4+OP4J30392それでも動く名無し
2023/12/30(土) 11:39:07.93ID:4QgRJdhk0 そういや都内の千葉が関わっとる路線だいたいえぐいほど混むよな
埼玉もええ勝負しとるが千葉が東京のベットタウンでは一番都内で働いとる人が多いんやない
埼玉もええ勝負しとるが千葉が東京のベットタウンでは一番都内で働いとる人が多いんやない
393それでも動く名無し
2023/12/30(土) 11:39:21.48ID:TpmbW/rL0 >>41
郵政とか全然うまくいってないやん…
郵政とか全然うまくいってないやん…
394それでも動く名無し
2023/12/30(土) 11:39:29.71ID:E4l2ywEHd 両国ガイジ爆誕しとるやん
395それでも動く名無し
2023/12/30(土) 11:39:57.12ID:DTPiG/Wk0 >>197
調べたら全然ちゃうやんけ
調べたら全然ちゃうやんけ
398それでも動く名無し
2023/12/30(土) 11:41:28.57ID:RQRetfmha >>394
IDコロコロ埼玉県民さんすぐバレちゃうねぇ
IDコロコロ埼玉県民さんすぐバレちゃうねぇ
399それでも動く名無し
2023/12/30(土) 11:42:15.75ID:RQRetfmha >>393
IDコロコロ埼玉県民さん草
IDコロコロ埼玉県民さん草
400それでも動く名無し
2023/12/30(土) 11:43:28.48ID:3Qs9VufR0 とにかく全て各停にすれば余分な待ち合わせ時間は無くなるから、今の通勤快速と20分差なんてあり得ないんだけど
更に通勤快速の乗り込み困難による遅延の各停への影響も消えるし
更に通勤快速の乗り込み困難による遅延の各停への影響も消えるし
401それでも動く名無し
2023/12/30(土) 11:44:24.00ID:Zsbbgv5y0 東京に勤務地があるなら東京に住め
なんで千葉なんか住んでんだ
なんで千葉なんか住んでんだ
402それでも動く名無し
2023/12/30(土) 11:44:45.69ID:7LFsBj7q0 >>365
本数も減る
通快は混雑率7割なので廃止
8時までの快速は混雑集中なので廃止
9時台は混雑の説明なく何故か廃止
そして総本数は削減
https://twitter.com/kamiya_shunichi/status/1740512622460682618
https://twitter.com/thejimwatkins
本数も減る
通快は混雑率7割なので廃止
8時までの快速は混雑集中なので廃止
9時台は混雑の説明なく何故か廃止
そして総本数は削減
https://twitter.com/kamiya_shunichi/status/1740512622460682618
https://twitter.com/thejimwatkins
403それでも動く名無し
2023/12/30(土) 11:45:19.60ID:ouPJSFqH0 田舎に住む方が悪い定期
404それでも動く名無し
2023/12/30(土) 11:45:28.18ID:9HKqgaMma >>54
違くね？
違くね？
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