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【悲報】京葉線快速廃止に千葉市長がJR千葉支社長に直談判→拒否されてブチギレwwwww

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1それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 09:07:38.29ID:Xzvwk64t0
 京葉線の通勤快速や快速を各駅停車に変えることを柱としたダイヤ改正をめぐり、千葉市の神谷俊一市長は28日、JR東日本千葉支社の土沢壇支社長と市役所で面会した。狙いなどの説明を受けたうえで、「承服できない」と改めて撤回と再考を求めたという。土沢支社長は、見直しなどは難しいとの考えを示した。両者の溝は埋まらなかった。

 JR東が表明した来年3月のダイヤ改正によると、朝と夕方以降の時間帯で、通勤快速(外房・東金線、内房線との直通を含む)と快速は各停に変わる。通勤快速が各停になると、蘇我―東京駅間の所要時間は最大で約19分増える。

 神谷市長が同支社に説明を求め、今回の面会となった。午前10時から30分程度の予定だったが、終了したのは午前11時過ぎだった。

 面会は非公開だった。市などによると、土沢支社長はダイヤ改正の狙いに、〈1〉列車の混雑の平準化〈2〉通勤快速や快速の通過駅の利便性向上〈3〉各駅停車の所要時間の短縮――を挙げた。

 これに対して神谷市長は、撤回と再考を強く申し入れた。面会後の取材で、「承服できない。非常に不満」と強調。「再考に時間がかかるなら、現行ダイヤで運行することになる」との考えも示した。

 市内には通勤快速が止まる蘇我駅のほか、快速が停車する海浜幕張駅などもある。市は、東京への通勤や都内からの訪問にかかる時間が増えることで、市民生活や経済活動の基盤、都市が発展する基盤が損なわれると危惧する。

 神谷市長は、短時間で通勤できることを理由に住まいを構えた人にとっては、生活の前提が崩れてしまうと指摘する。自身のX(旧ツイッター)などにはすでに、「引っ越しを考えないといけない」との声が寄せられているという。

 海浜幕張駅のある幕張新都心は、経済活動の拠点地域だ。来春にはドイツ自動車大手の日本法人「メルセデス・ベンツ日本」が本社機能を都内から移してくる。しかし、ダイヤ改正に沿えば、海浜幕張駅は各停しか止まらない駅に「格下げ」される。神谷市長は「価値の低下を招く」と語気を強める。

 土沢支社長は面会後、神谷市長とは別に記者団の取材に応じた。

 ダイヤ改正の撤回や再考が可能かという問いには、「現実的には(来年3月までの)時間が大変短いので難しい」としたうえで、「市長の意向や指摘を踏まえて何ができるのか 真摯しんし に検討してまいりたい」と繰り返した。

読売新聞 2023/12/29 17:35
https://www.yomiuri.co.jp/national/20231228-OYT1T50230/
2023/12/30(土) 10:06:50.13ID:n4+OP4J30
>>51
東京と千葉も同じ国やけど?
アホちゃうかコイツ教養なさそう
2023/12/30(土) 10:07:32.08ID:n4+OP4J30
>>50
金かかってもそれ以上の価値を出すからコスパいいんだよ
56それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:07:36.48ID:VSZVDrll0
このニュースって千葉だけじゃなくて日本中の郊外都市に影響あるよな
郊外に家買うのやめとこってなるし
57それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:07:44.89ID:TGRRlkLg0
拒否されブチギレってアホやろ
初めから受け入れられるとでも思っとったんか?
それとも断られるのわかった上でブチギレることで市民にアピールしたいだけちゃうんか?
58それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:08:35.40ID:BzjozgEy0
>>54
https://i.imgur.com/LzfT3Yq.jpg
ハイ教養バトル勝利
2023/12/30(土) 10:08:38.96ID:jzkjV6JW0
>>56
私鉄沿線にしようってなるんちゃうかな
60それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:08:39.17ID:TXkmKPad0
これ輸送量は多くなるんか?
61それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:08:42.91ID:ErD4HoEE0
新快速とかも突然短縮されそうで怖いよな
野洲から先スカスカやし
新快速は全部野洲止まりにしますってなったら滋賀県民やばい
2023/12/30(土) 10:08:50.40ID:9JVGHBfs0
赤字でも走らせたいから税金投入しかないやろ
63それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:08:55.05ID:CP//pYCJa
>>54
律令制の話やろ…
64それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:09:17.64ID:TXkmKPad0
>>59
私鉄なんかもっと自由に決めるからアカンやろ
65それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:09:47.65ID:JjT6f5tla
>>54
1レスで即負けってあるんや
66それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:10:06.52ID:Buoa4I5s0
>>60
変わらんやろ
積載率が変動するだけや
67それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:10:13.96ID:TGRRlkLg0
>>56
地方の郊外なんてそもそも鉄道なんて無いやろ
68それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:10:30.92ID:JjT6f5tla
>>64
絶対切られないくらいの規模の駅に周辺にすまなアカンな
家建てるならそのくらい慎重に考えんと
2023/12/30(土) 10:10:49.40ID:ncUkzCFo0
>>55
東京の経済成長率はもはや低い部類や
2023/12/30(土) 10:11:15.12ID:n4+OP4J30
>>58
東京の東側は下総国です
両国駅は武蔵国と下総国の境目
二つの国だから両国という名前
 
ワイの誘導にまんまと引っかかる
教養なしのバカザマアああwwww
71それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:11:58.03ID:TXkmKPad0
>>68
バスとかも減便だらけでまずいな
駅近住んでない人も多いやろし
2023/12/30(土) 10:12:07.47ID:n4+OP4J30
>>63>>65
気圧され民登場で草

>>70を読めよ
73それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:12:10.60ID:gVwXvs010
>>70
論点が違いますよ
2023/12/30(土) 10:12:40.15ID:ncUkzCFo0
>>56
地方郊外はクルマ文化なのでセーフ
2023/12/30(土) 10:12:49.11ID:n4+OP4J30
>>69
地方はもっと低いから
やはり東京がコスパエエことには変わりない
2023/12/30(土) 10:12:52.32ID:jzkjV6JW0
>>64
私鉄で「運送量ちょっと増やしてコスト下げられるから快速中止します!」ってやらんやろ
このJRのは田舎路線を維持させられていることへの反発と脅しみたいなもんや
77それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:12:56.36ID:PE/MARWc0
>>72
お前の負けや
78それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:13:07.20ID:e+fH+lc1M
大阪京都神戸みたいに東京横浜さいたま千葉に拠点を分散させるべきよな
横浜すら都市圏持ってないって異常やろ
2023/12/30(土) 10:13:07.95ID:n4+OP4J30
>>73
どう違うか具体的に頼むわ
2023/12/30(土) 10:13:32.60ID:n4+OP4J30
>>77
理屈で会話できない低教養さんwww
81それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:13:54.98ID:lAqx/3pz0
>>76
ワイのところは利便性あげるから特急の停車駅増やしますってやったぞ😠
82それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:14:12.03ID:oYIVIyll0
こいつらって毎日脳死で満員電車に詰め込まれてるのに疑問持たないの?
83それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:14:21.67ID:7DymP9HW0
千葉市から東京なんて行こうとするなよ
東京行きたいなら船橋市川松戸あたり住んどけ
2023/12/30(土) 10:14:43.75ID:n4+OP4J30
>>78
横浜は普通に都市圏あるぞ
横浜の北側が東京通勤圏なだけで
横浜南部は普通に横浜に勤務が多い
85それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:15:20.99ID:TPrjEHfGd
怒りのディズニー爆破予告好き
86それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:15:35.59ID:cWzaZ7ck0
>>73
そもそも令制国での区分がなんでJRの対応の差になんねん
2023/12/30(土) 10:15:44.31ID:n4+OP4J30
>>76
京葉線激混みの黒字路線やぞ
知らんなら語るなカッペ
2023/12/30(土) 10:15:49.94ID:ncUkzCFo0
>>75
地方と比べて低いレベルや
89それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:16:12.10ID:bDa+oga9r
京浜東北線と東海道線でのりわけられる横浜川崎がやっぱいいな
90それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:16:23.96ID:TNz/5+OK0
蘇我が千葉市なの初めて知ったわ
あんな奥の田舎なんやな千葉市って
91それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:16:41.52ID:JjT6f5tla
>>70
ワイが両国駅は東京やないもしくは千葉やないという話をしてたなら「2つの国で両国なんや~!」が刺ってたとは思うが…全く見当違いの主張は悪手やろ
2023/12/30(土) 10:16:49.24ID:ncUkzCFo0
>>89
京急と東海道線ぞ
93それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:17:21.23ID:JjT6f5tla
武蔵国に今の千葉県の全域が含まれていたなら一理あるかもしれんがちょっと重なってるのを誇られてもね…w
埼玉は全域が武蔵国ですから
94それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:17:56.47ID:DJZWakbq0
幕張市とか都会っぽいのにそこスルーして東京まで出るんか
2023/12/30(土) 10:18:51.22ID:n4+OP4J30
>>57
アホはおまえや
住民に市長が黙って受け入れたからこの案は通った
地下の下落の損害賠償を反対しなかった千葉市に請求する!
って流れを防ぐためやろ
96それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:19:21.26ID:5XMbSJV30
元々普通電車しか止まらない駅の住民は、東京に出るの早くなるってことを全く報道しないよな

普通駅沿線住民>>快速駅沿線住民なので
反対派より賛成派の方が多いという事実も
97それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:19:32.17ID:cWzaZ7ck0
>>93
そもそもなんでこの現代で令制国時代の国が同じだと扱いが変わるの?
2023/12/30(土) 10:19:35.58ID:n4+OP4J30
>>91
>>93
1レスで即負けしてて草なんだwww
99それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:19:37.34ID:Ppdko9NK0
っぱ埼玉よな
100それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:19:40.17ID:Q7K2ohfn0
通過駅の人にとっては良いことちゃうの
市長はそこら辺の人のことどう思ってんの
101それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:20:02.70ID:cI5nRroBM
千葉なんて埼玉県兵庫県にすらGDP負けとるししゃーない
102それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:20:37.24ID:dXUKA2TA0
大網とか市原の方がダメージでかい
103それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:20:38.14ID:A3U3dkEY0
よくわからんから関西で例えてくれよ
104それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:21:14.30ID:5XMbSJV30
>>103
JR神戸線が快速、新快速廃止で神戸市長ブチ切れ
105それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:21:40.71ID:VSZVDrll0
>>100
快速から客流れて来て混むからよくねえよ
得するのは経費浮くJRだけや
2023/12/30(土) 10:21:55.02ID:jzkjV6JW0
>>87
せやから「ド田舎の路線なんで維持せなあかんのや! もし強要するなら都市部の路線も
運営コスト下げるために好きにさせてもらうで!」ってことやろ・・・
107それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:21:59.90ID:sSWAEpDjM
>>103
阪和線の関空紀州路快速廃止
108それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:22:02.10ID:Ppdko9NK0
>>54
武蔵と冠する地名や駅名が千葉にないのはなんでなん

埼玉東京神奈川にはあるのに…
2023/12/30(土) 10:22:20.83ID:n4+OP4J30
>>60
>>66
快速の待ち合わせなくなるから普通に増えるぞ
井の頭線もラッシュ時は快速なくして
輸送量増やしてるからな
110それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:22:36.67ID:YJjynPZi0
千葉市民の税金で新しいの作ればええやん
111それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:22:59.72ID:EK/bk2zu0
>>103
大阪のかたは和歌山駅が遠いって言うじゃないですか
東京駅から千葉駅ってだいたい同じくらいの感覚なのです
112それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:23:10.79ID:TNz/5+OK0
>>100
千葉市はキレてるけど飛ばされる側だった船橋市川浦安の人は喜んでる
113それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:23:18.46ID:6lRePkD2a
>>54
違うやろ
2023/12/30(土) 10:23:31.46ID:n4+OP4J30
>>108
そら下総やからやろ
馬鹿なのか?w
115それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:23:58.73ID:Whn92JAO0
この通勤快速の停車駅ガイジやん
どんだけ蘇我優遇してんねんw
https://i.imgur.com/c6fR6OG.jpg
116それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:24:01.35ID:6lRePkD2a
>>114
国違ってて草
2023/12/30(土) 10:24:31.39ID:n4+OP4J30
>>106
これコストの話やないぞ
シランなら語るなカッペ
118それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:24:33.11ID:BTz+Y7M00
列車の本数は増えるんかな?
各駅停車の所要時間が多少短くなって本数が増えて混雑が緩和するなら利用者にとっても悪い話では無いと思うけどな
119それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:24:53.19ID:KI2jsrao0
つーか蘇我とかいうところやなくて千葉にきちんと繋げろ
2023/12/30(土) 10:25:30.20ID:n4+OP4J30
>>92
京急ってほんまJRとの接続わるいよな
121それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:25:41.24ID:qWWnhjjK0
>>115
蘇我ってそこまで優遇するほどのもんだったんかな?
何か有力者でも住んでたんか?
122それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:25:53.97ID:6lRePkD2a
>>117
でも快速無くなって怒ってるのはカッペの人たちですよね
都市部に住んでたらそもそも通勤時間短いはずなので
123それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:26:21.11ID:cWzaZ7ck0
>>116
下総の範囲に東京と千葉が含まれるって話やろ
124それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:26:50.37ID:VSZVDrll0
蘇我がやられるとか大化の改新かな
2023/12/30(土) 10:26:57.58ID:ncUkzCFo0
>>120
まあライバルやしなあ
乗り換えやすいのは横浜駅くらいか
品川もマシな部類
126それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:27:16.99ID:cSgs+Wha0
東京→舞浜→海浜幕張 
だけでいいわ
127それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:27:20.56ID:16bfufMH0
これから蘇我で売り出すマンションあるけど売りが無くなって困ってるだろうな
128それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:28:00.73ID:mOg38bZu0
>>115
快速はともかく通勤快速は絶対いらんわ
蘇我の人間しか得してねえし
2023/12/30(土) 10:28:17.89ID:U8oGgBdM0
マリンスタジアムへのアクセスがさらに悪くなるな
130それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:29:02.37ID:aTTD7aNUd
市長は税金その分免除するとか言ったんか?
何も手土産なしで俺の言うこと聞けよ!とかやったん?
2023/12/30(土) 10:29:03.10ID:ncUkzCFo0
>>128
蘇我の先で東京通勤しとる奴のためでもあるんやろ
132それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:29:58.65ID:mmkUn4sL0
そもそも東京通勤するのに蘇我なんか住むなよ
133それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:29:58.66ID:jjlbiW3r0
ワイ通勤快速だけの話やと思ってたんやが日中の快速も廃止なん?
134それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:30:17.83ID:7OqmoIcra
これ通勤快速使ってた奴らは朝何分くらい早起きしなきゃならんくなるの?
135それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:30:21.76ID:gpuYlZK30
>>133
日中は違う
朝と夕方以降の快速
ようは通勤時間やね
136それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:30:54.87ID:nP6vSAq40
>>134
通勤快速が各停になると、蘇我―東京駅間の所要時間は最大で約19分増える。

20分やね
137それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:31:23.93ID:Sqcnh1qN0
>>121
優遇っていうか内房線外房線の結節点やからや
138それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:31:31.68ID:BTz+Y7M00
首都圏に住んでる人からしたらそもそも蘇我てどこやねんというレベルやろ
幕張より東から通勤してる人は少ないんじゃないか?
139それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:31:41.16ID:uT+BFg+O0
トロッコで会社着く時間が遅くなるのは社畜民歓喜してるやろこれ🤗
140それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:32:28.18ID:mtynJqZp0
市が民間企業の運営に口出しするなよ
不満なら市営千葉線でも敷設しろ
2023/12/30(土) 10:32:31.90ID:n4+OP4J30
>>116
日本語読める?
142それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/30(土) 10:32:35.59ID:Fah295RZ0
蘇我って千葉のすぐ側なんやし総武線使えば良くない?
そっちの方が早いやろ
143それでも動く名無し
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2023/12/30(土) 10:32:37.97ID:7OqmoIcra
>>136
20分早起きは結構生活に響くわな…まあどうせ受け入れるんやろけど
144それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/30(土) 10:33:09.95ID:X6Zo6y+N0
千葉の自業自得なんだよなぁ
2023/12/30(土) 10:33:36.22ID:ncUkzCFo0
>>140
インフラ払い下げしてない会社とは少し勝手が異なるやろ
ドコモにも同じことが言える
2023/12/30(土) 10:33:53.90ID:n4+OP4J30
>>122
その千葉の話すら
おまえからみたら都会すぎて理解できないほどカッペなのがお前や
147それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/30(土) 10:34:21.60ID:jjlbiW3r0
>>135
なるほどなぁ
確かにそれは怒るのも無理ないわ
ただ現行の普通は快速に比べて19分遅いいうけど、全部普通に統一したら通過待ちとか無くなって多少時間短縮にはならんのか?
148それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/30(土) 10:34:31.11ID:7OqmoIcra
>>54
>>108
これ自分で千葉と東京は同じ国って言っておいてなんで下総やから違う国って言い出してるんや?🤔
2023/12/30(土) 10:34:32.36ID:n4+OP4J30
>>113
低教養さんみじめwww
150それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/30(土) 10:34:40.73ID:/ue4feHj0
>>138
ウチやと幕張に通勤する人が安い蘇我〜で家買って住んでたりする
で、東京に異動になって死ぬ
151それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/30(土) 10:35:19.00ID:VSZVDrll0
蘇我に住んでるロッテファンとか二重苦で今辛そうやな
152それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/30(土) 10:35:19.13ID:EopTY2Qy0
>>9
今回のケースはこれと違うからな
153それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/30(土) 10:35:32.63ID:d1Lk63t+0
就職して間もない頃一回知らずに通勤快速に乗って
絶望した思い出しかない
2023/12/30(土) 10:35:50.45ID:n4+OP4J30
>>115
>>121
東海道新幹線で米原優遇しすぎとかいうてそう
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