日航「事故原因は管制の人的ミス」

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 03:29:53.22

「海保の機体が滑走路にいるのに管制が516便に着陸許可を出した」
https://news.yahoo.co.jp/articles/e1053cf63b41e64b8423507b43b0adeac83232af

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 03:30:25.95

自民党叩いてたパヨクどーすんのこれ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 03:31:39.26

海保の機体が勝手に滑走路でスタンバイしてたんやなかったんか？

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 03:33:41.65

JALは悪くなくて管制のミスか海保のミスかの二択やん

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 03:34:28.91

うちは悪くないって言ってるだけで管制のせいだとは言ってないやろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 03:34:44.31

証拠が絶対に残ってるから言い訳しても不利になるだけだよな

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 03:35:34.09

証拠は消せばいいから

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 03:35:53.15

管制官みたいな下級は自殺まで追い込まれそう

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 03:36:26.20

管制は普通に許可しただけ
じゃまな海保が悪い

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 03:36:44.93

そもそも滑走路に侵入って許可されてるの？
普通に危なくね？

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 03:37:10.55

クビか管制官以外の仕事させられるかやで
つらいやろうな

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 03:37:45.63

人的ミスが起こってしまうシステムがダメやろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 03:38:47.64

スレタイに騙される奴多すぎやろw

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 03:39:32.95

ありがとう自民党

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 03:40:01.46

バッティングしないように半自動化くらいできそうなもんやが

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 03:40:57.29

離陸と着陸の滑走路分けちゃだめなん？

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 03:41:18.01

これだからANAしか使いたくないんだよ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 03:42:10.65

普通に考えてこんな事故管制が100%悪いやろ
機長だって素人じゃあるまいし

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 03:42:18.29

cvrは残ってるだろうしそのうちわかるでしょ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 03:43:57.79

こんなときにあの人がいれば🥺

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 03:43:58.33

>>4
押し潰したのはJALのミスだろ
もっと違うぶつかり方したら四人も死なずに済んだ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 03:45:58.99

>>21
何百キロも出てる航空機にそれは無理でしょ…

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 03:46:04.37

>>21
海保が出てなけりゃエアバス燃えずに済んだのにな

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 03:46:32.72

>>21
回避行動取らないのは緊急避難やからしゃーない

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 03:47:00.08

>>21
変に避けてたら300人が死んでたかもしれんやん

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 03:48:41.13

>>16
その日の風向きとかで離着陸場所も滑走方向もコロコロ変わるらしい

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 03:49:25.68

旅客機側のミスだったらこの程度じゃ済んでなさそうだしな

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 03:50:45.15

海保が聞き間違えて侵入した説が濃厚よ