【悲報】1人生き残った海保機長終わる

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 18:26:43.85

海保機へ「離陸許可」出さず　国交省、交信記録を公表

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:06:02.49

>>333
そんな余裕ねえよ
原因は原因で徹底追求しないとまた起きるぞ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:06:12.96

>>364
海外ドキュメンタリーはうっかりミスには優しいぞ
実は糞無能だったとしても、そんな無能がなぜ海保のパイロットに？となる
日本みたいに個人のミスではい終わりとはならん

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:06:24.58

>>251
羽田沖の時は機長本人ではなく全国の片○くんのあだ名が機長になってかわいそうだった

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:06:28.46

>>370
そんなに興奮しないでください笑

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:06:34.97

>>12
停止位置までってハッキリ言ったのかも気になる

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:06:39.52

こう言っちゃ悪いが5人で済んで良かったな

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:06:47.75

>>303
なぜか自衛隊がどうのこうの言うてる有識者おるぞ

https://i.imgur.com/ur6B58x.jpg
https://i.imgur.com/DD7px2I.jpg

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:06:54.26

俺なんか郵便局のバイトですら誤配したことに責任を感じて松林で首を釣ろうとしたことがあったし、パイロットとか管制官とか絶対に無理だわ。
精神科にも何度も通ってたし
>>361

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:07:00.59

>>376
すげぇぇえええええ！！

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:07:00.92

>>364
あまりにもしょーもなさ過ぎて調査ターンの尺足りんやろこれ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:07:04.22

いや一回のミスで大事故になる指示を出す方がおかしい
どんな無能に管制やらしとんねんアホか

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:07:09.65

止まれっていくら確認しても稀になぜか行ってしまう奴が
出てくるのと同じようなヒューマンエラーなんやろけど
エリート隊員5人死なせて、災害支援遅れて、飛行機に2機ぶっ壊して
交通マヒさせたっていう結果がデカすぎるわ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:07:18.26

今ニュースみえたら地震で家やばいのにまんこが叫びながらスマホで呑気に撮影しててイライラしたわ
まんこさあ...

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:07:21.09

海保機長の名前教えて

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:07:22.79

>>375
機長があだ名ならかっこええやん
ウンコマンとかよりよっぽどええ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:07:27.49

>>376
この語録汎用性たかいなあ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:07:29.16

事後対策として羽田の過密無くすための減便なんてなったら損害数百億どころじゃないな

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:07:43.41

ほい国交省が公表した日本語訳な

同４５分１１秒、海保機に「Ｃ５上の滑走路停止位置まで地上走行してください」と指示している。海保機は同４５分１９秒に「滑走路停止位置Ｃ５に向かいます」と応じている。

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:07:52.97

>>368
普通の旅客機のライト見て回避に成功した事例もあるから無理ではない
小型機ライトの規格が今ので十分なのか？という議論にはなるが

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:07:57.65

>>377
>>390

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:08:03.02

>>376
わいも今度使うぞ😀

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:08:04.61

これ機長のメンタルケアしっかりしろよ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:08:12.66

税金で賠償するからセーフ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:08:23.40

>>162
流石にそんなガイジな訳ないやろ
そういうツイート画像貼れんのか？

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:08:24.81

キャプテン、やめてください！

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:08:27.38

>>374
メーデーは個人でもボロクソに言うぞ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:08:35.76

普段羽田使わないからなのか？

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:08:37.09

まだわからんよ。
機長はトイレに行ってたのかも。あまりにも離陸までの時間が長いから

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:08:38.37

で、ワイらなんG民の正義の鉄槌は誰に向ければええんや？

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:08:40.76

うちのオカンも自衛隊言うとるしたぶん勘違いしとる国民めっちゃいるやろな
ワイもよく知らんし

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:08:49.36

前もヘリ墜落してたし自衛隊のパイロットってちょっと無能よな

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:08:49.46

正月から色んな人が大忙しやなぁ
全く関係ない地域やから他人事やけど

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:08:52.29

一時停止見落とした時乗ってたのがたまたま飛行機だっただけか

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:08:56.21

>>134
メーデー！であったよなキチゲ溜まったパイロットの自殺に付き合わされた可愛そうな旅客機の話

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:09:06.85

>>390
停止位置超えたのをなんで管制は止めんかったのか

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:09:09.40

>>402
自衛隊と海保の違いは確かにわからん

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:09:10.00

>>402
母ちゃんに海猿見ろって言っとけ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:09:14.96

JALじゃなくて大韓航空とかだったらアホウヨどもの態度がどうなってたか容易に想像できるな
海保が絡んでるから誰か一人の責任にすべきじゃないとか鹿爪らしいこというとるわw

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:09:16.46

>>402
>>403
この流れ草

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:09:19.35

>>391
着陸態勢に入ったら回避無理に決まっとるやろ
戦闘機ちゃうぞ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:09:21.73

まあでも何十年に1回ぐらいはこういう事故があっても確率的には全然おかしくないわな

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:09:37.55

海保機のLine up and waitの後のリードバックは何だったか？
TWR(or GND)はヒアバックできていたか？
トランスポンダーは離陸用にセットされていたか？
アプローチコースの目視確認していたか？

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:09:50.69

>>390
こうなると国交省の奴も聞き間違いしとる可能性あるで

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:09:58.48

岸田が行けって言ったから

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:10:05.01

本人は善意でやってるけど・・って
私人逮捕系の最悪のゴミクズバージョンやなこいつら

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:10:08.28

>>357
羽田って常に離陸待ちと着陸待ちが順番ついとるから怖えな

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:10:15.44

>>391
回避に成功ね
難易度めっちゃ高そうやな
今回のJAL側パイロットの精神状況が知りたいわ
アドレナリン全快で意外に冷静やったんやろうか？

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:10:21.12

全然関係ないけど高所恐怖症で飛行機乗るの苦手だった人もう一生この事件で乗らなくなるやろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:10:34.92

>>402
海保は極端に言ったら警察や

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:10:40.37

>>402
大物リベラルも勘違いしてるからセーフ
https://i.imgur.com/ai0J5VH.jpg

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:10:46.58

これだけの大惨事起こしといて嘘つくとかほんと救いようのない馬鹿だなこいつは

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:10:54.31

これ機長の無理心中に付き合わされた可能性まで出てくるやろ
なんで待機命令に復唱して了解してたのに侵入しとんねん
その上で聞き取りに許可出てたとか無理筋の嘘ついて
出なけりゃ管制の指示が全く理解できてないパイロットやっちゃダメな人だろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:10:57.04

機長がまだ何も言ってなかったら擁護のしようがあったけど、事故直後に離陸許可をもらってたって発言したからもはや擁護できない
ヤフコメだと既に激務で仕方なかったみたいな論調に変更しつつある

【大吉】 · 2024/01/03(水) 19:11:13.21

草

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:11:14.72

いうほど国内線なら日本語使ってもバレへんやろ...

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:11:22.36

>>390
お前らも散々確認したのになぜか間違うことあるやろ
マジでそのパターンやと思うで
運が悪かったとしか

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:11:23.54

当たり前やけど機長が管制も操縦も意思決定も全部やってるわけちゃうからな
かの有名な123便の時も機長は応援係や

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:11:23.73

>>421
・警察
・消防
・自衛隊

すまん、この違い説明できるんか？

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:11:29.21

機長やめてください

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:11:29.31

>>419
どのみち事故ったらほぼ100%死ぬのが飛行機やし逆に冷静になるやろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:11:34.02

>>412
だから回避した事例もあるから
それに今回のもどのタイミングで海保が侵入したかにもよる

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:11:37.19

テロリストじゃないの？

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:11:46.47

>>397
そういやこれの前日もホテルニュージャパンの火災で大災害が続いてたな

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:11:52.85

こんなちょっとしたヒューマンエラーで大惨事になる仕組みどうにかしてくれな

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:11:55.85

>>425
草

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:12:00.15

>>407
なんで海保は離陸許可をもらってないのに滑走路に進入したの？

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:12:03.16

やっぱりエリートでも細かい確認作業は人間ミスるもんなんやな
現場ネコ精神はみんなある

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:12:09.97

もう英語やめよう

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:12:17.69

社会的にAIはどうなんと言いつつこういう事故を起こして「人間ってヒューマンエラー多いし信用出来なくね」って方向に向かわせてるのが何とも皮肉なもんやな🥺

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:12:25.05

メーデーって有色人種のミスはボロクソに言うけど
白人のミスは仕方ないみたいな演出するよな

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:12:38.22

お前らもハイ大丈夫です！(大丈夫じゃない)はよくあるやろ
今回たまたま飛行機だっただけや

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:12:38.77

>>439
ミスしない人間なんておらんからな
ミスしてもカバーできる人間は優秀やけど

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:12:44.81

>>427
中国とか国内線は中国語らしいからな
国内線は自国語でええと思うわ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:12:50.75

>>439
どんなに確認作業しっかりやってもなぜか間違うことはあるから怖い

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:12:58.92

>>439
言うほど細かい作業か？
エリート言うても無能はゴロゴロおるで

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:13:01.69

>>436
ほんこれ
どんな現場でも職場でもそうだけどヒューマンエラーは起こした奴じゃなくて起こさせる環境が悪なんだよな
まっとうに考えれば直ちに自動化が検討されるべきだわ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:13:03.97

オートパイロットとかいつからあんねん

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:13:40.11

>>447
パイロットなれる時点で無能じゃねぇよ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:13:47.83

>>444
カバー出来る程度のミスならな

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:13:49.69

>>448
ジャップにそんな技術はない

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:13:50.68

機長「暗くてよく見えないな？もうちょっと先か？」→オーバーラン

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:13:51.82

なんでうそついたんや・・

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:13:57.77

管制なんてそれこそAIでいいんちゃう？

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:13:59.09

>>445
これ。そもそも日本語と英語の相性悪すぎるんよ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:14:00.59

英語わからなくて許可でたと聞き間違えたってこと？

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:14:02.44

岸田怒りの復興増税くるか

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:14:03.63

>>433
可能な限りの行動取ったからJAL機は死者ゼロなんやろ
公務員じゃあるまいし労災金より払わなきゃならん賠償金が高くなりかねない事故起こしたいバカなんて民間機にそうそうおらんで

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:14:05.29

>>442
エアバスには厳しいけど、ボーイングには甘いしな

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:14:13.89

令和の片桐キャプテン

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:14:17.23

>>425
あいつらどんだけ海保擁護したいねん

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:14:31.64

>>451
たまたましたミスがこんなことになるなんて悲しいなぁ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:14:37.39

指示が理解出来てないならそもそも入れちゃいけない人間じゃん

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:14:42.49

>>438
海保が離陸🆗と勘違いした可能性がある
それを怒鳴って止めるのは管制の役目やろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:14:43.81

>>454
嘘でなく完全思い込みの場合もある。
精神鑑定ゆきだな

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:14:46.52

これってどうやって死なはったん？
焼死？

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:14:52.63

>>424
自殺でわざと操作ミスした事例は昔あったな航空機で

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:14:52.94

>>450
事故起こしてるんだから無能だろアホ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:15:05.67

時代遅れのシステムが悪いよな

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:15:13.51

こういうのはミス一つでは起こらない
複数のミスが重なってるはず
並んだチーズの穴を抜く何か

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 19:15:26.12

そもそも羽田なんか滑走路増やしまくってるんやから離陸用と着陸用で滑走路分ければええんやないの？

着陸用滑走路→乗降ターミナル→離陸用滑走路
って滞りなくクロスしない様に整備出来ないんか？