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【悲報】1人生き残った海保機長終わる

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0001それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 18:26:43.85ID:+F3w7dXF0
海保機へ「離陸許可」出さず 国交省、交信記録を公表
0391それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:07:52.97ID:H+yKi2lu0
>>368
普通の旅客機のライト見て回避に成功した事例もあるから無理ではない
小型機ライトの規格が今ので十分なのか?という議論にはなるが
0392それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:07:57.65ID:+F3w7dXF0
>>377
>>390
0394それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:08:04.61ID:vAIfOFqIM
これ機長のメンタルケアしっかりしろよ
0395それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:08:12.66ID:Y04xyQ8m0
税金で賠償するからセーフ
0397それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:08:24.81ID:9NZQCS2q0
キャプテン、やめてください!
0398それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:08:27.38ID:reQCuXW90
>>374
メーデーは個人でもボロクソに言うぞ
0400それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:08:37.09ID:nbDwfwOjM
まだわからんよ。
機長はトイレに行ってたのかも。あまりにも離陸までの時間が長いから
0401それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:08:38.37ID:agbEweau0
で、ワイらなんG民の正義の鉄槌は誰に向ければええんや?
0402それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:08:40.76ID:z3lgUeP70
うちのオカンも自衛隊言うとるしたぶん勘違いしとる国民めっちゃいるやろな
ワイもよく知らんし
0403それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:08:49.36ID:dA2I70s40
前もヘリ墜落してたし自衛隊のパイロットってちょっと無能よな
0404それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:08:49.46ID:y8zMTMJk0
正月から色んな人が大忙しやなぁ
全く関係ない地域やから他人事やけど
0405それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:08:52.29ID:vEV6wtXUd
一時停止見落とした時乗ってたのがたまたま飛行機だっただけか
0406それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:08:56.21ID:dwqKMOBJ0
>>134
メーデー!であったよなキチゲ溜まったパイロットの自殺に付き合わされた可愛そうな旅客機の話
0408それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:09:09.40ID:go+oNi+00
>>402
自衛隊と海保の違いは確かにわからん
0409それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:09:10.00ID:RIriMZGc0
>>402
母ちゃんに海猿見ろって言っとけ
0410それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:09:14.96ID:l7adx4hG0
JALじゃなくて大韓航空とかだったらアホウヨどもの態度がどうなってたか容易に想像できるな
海保が絡んでるから誰か一人の責任にすべきじゃないとか鹿爪らしいこというとるわw
0411それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:09:16.46ID:j38KigQt0
>>402
>>403
この流れ草
0412それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:09:19.35ID:+zwD6U6pa
>>391
着陸態勢に入ったら回避無理に決まっとるやろ
戦闘機ちゃうぞ
0413それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:09:21.73ID:Pexwtixr0
まあでも何十年に1回ぐらいはこういう事故があっても確率的には全然おかしくないわな
0414それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:09:37.55ID:g5/fPSx4d
海保機のLine up and waitの後のリードバックは何だったか?
TWR(or GND)はヒアバックできていたか?
トランスポンダーは離陸用にセットされていたか?
アプローチコースの目視確認していたか?
0415それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:09:50.69ID:IVXidjBk0
>>390
こうなると国交省の奴も聞き間違いしとる可能性あるで
0416それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:09:58.48ID:2Thz7++7d
岸田が行けって言ったから
0417それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:10:05.01ID:byaH0Ujo0
本人は善意でやってるけど・・って
私人逮捕系の最悪のゴミクズバージョンやなこいつら
0419それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:10:15.44ID:vAIfOFqIM
>>391
回避に成功ね
難易度めっちゃ高そうやな
今回のJAL側パイロットの精神状況が知りたいわ
アドレナリン全快で意外に冷静やったんやろうか?
0420それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:10:21.12ID:MQhFpkP60
全然関係ないけど高所恐怖症で飛行機乗るの苦手だった人もう一生この事件で乗らなくなるやろ
0423それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:10:46.58ID:N8gfemUL0
これだけの大惨事起こしといて嘘つくとかほんと救いようのない馬鹿だなこいつは
0424それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:10:54.31ID:3LuHUNRF0
これ機長の無理心中に付き合わされた可能性まで出てくるやろ
なんで待機命令に復唱して了解してたのに侵入しとんねん
その上で聞き取りに許可出てたとか無理筋の嘘ついて
出なけりゃ管制の指示が全く理解できてないパイロットやっちゃダメな人だろ
0425それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:10:57.04ID:+F3w7dXF0
機長がまだ何も言ってなかったら擁護のしようがあったけど、事故直後に離陸許可をもらってたって発言したからもはや擁護できない
ヤフコメだと既に激務で仕方なかったみたいな論調に変更しつつある
0426 【大吉】
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2024/01/03(水) 19:11:13.21ID:nYAjpNZH0
0427それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:11:14.72ID:bPwgX66s0
いうほど国内線なら日本語使ってもバレへんやろ...
0428それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:11:22.36ID:UeYCf5p/0
>>390
お前らも散々確認したのになぜか間違うことあるやろ
マジでそのパターンやと思うで
運が悪かったとしか
0429それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:11:23.54ID:uRBzi8Tb0
当たり前やけど機長が管制も操縦も意思決定も全部やってるわけちゃうからな
かの有名な123便の時も機長は応援係や
0430それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:11:23.73ID:Sq5CbFGc0
>>421
・警察
・消防
・自衛隊

すまん、この違い説明できるんか?
0431それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:11:29.21ID:tB7RkRz10
機長やめてください
0432それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:11:29.31ID:QvRqDBXv0
>>419
どのみち事故ったらほぼ100%死ぬのが飛行機やし逆に冷静になるやろ
0433それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:11:34.02ID:H+yKi2lu0
>>412
だから回避した事例もあるから
それに今回のもどのタイミングで海保が侵入したかにもよる
0434それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:11:37.19ID:byaH0Ujo0
テロリストじゃないの?
0435それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:11:46.47ID:wsTGut++d
>>397
そういやこれの前日もホテルニュージャパンの火災で大災害が続いてたな
0436それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:11:52.85ID:/IKf9fGK0
こんなちょっとしたヒューマンエラーで大惨事になる仕組みどうにかしてくれな
0437それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:11:55.85ID:gn86c3lT0
>>425
0438それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:12:00.15ID:+F3w7dXF0
>>407
なんで海保は離陸許可をもらってないのに滑走路に進入したの?
0439それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:12:03.16ID:QSpVYlNtH
やっぱりエリートでも細かい確認作業は人間ミスるもんなんやな
現場ネコ精神はみんなある
0440それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:12:09.97ID:xbQS/9Is0
もう英語やめよう
0441それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:12:17.69ID:yYNEMMkz0
社会的にAIはどうなんと言いつつこういう事故を起こして「人間ってヒューマンエラー多いし信用出来なくね」って方向に向かわせてるのが何とも皮肉なもんやな🥺
0442それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:12:25.05ID:z4quIhnYH
メーデーって有色人種のミスはボロクソに言うけど
白人のミスは仕方ないみたいな演出するよな
0443それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:12:38.22ID:j38KigQt0
お前らもハイ大丈夫です!(大丈夫じゃない)はよくあるやろ
今回たまたま飛行機だっただけや
0444それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:12:38.77ID:MQhFpkP60
>>439
ミスしない人間なんておらんからな
ミスしてもカバーできる人間は優秀やけど
0446それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:12:50.75ID:UeYCf5p/0
>>439
どんなに確認作業しっかりやってもなぜか間違うことはあるから怖い
0447それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:12:58.92ID:QvRqDBXv0
>>439
言うほど細かい作業か?
エリート言うても無能はゴロゴロおるで
0448それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:13:01.69ID:P+67raxEa
>>436
ほんこれ
どんな現場でも職場でもそうだけどヒューマンエラーは起こした奴じゃなくて起こさせる環境が悪なんだよな
まっとうに考えれば直ちに自動化が検討されるべきだわ
0450それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:13:40.11ID:WtmC1OQ20
>>447
パイロットなれる時点で無能じゃねぇよ
0451それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:13:47.83ID:QvRqDBXv0
>>444
カバー出来る程度のミスならな
0452それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:13:49.69ID:G9MO7uDl0
>>448
ジャップにそんな技術はない
0453それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:13:50.68ID:ZpOBT/JL0
機長「暗くてよく見えないな?もうちょっと先か?」→オーバーラン
0455それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:13:57.77ID:vAIfOFqIM
管制なんてそれこそAIでいいんちゃう?
0456それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:13:59.09ID:bPwgX66s0
>>445
これ。そもそも日本語と英語の相性悪すぎるんよ
0457それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:14:00.59ID:RZgctxmhd
英語わからなくて許可でたと聞き間違えたってこと?
0458それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:14:02.44ID:M0H2zz4X0
岸田怒りの復興増税くるか
0459それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:14:03.63ID:+zwD6U6pa
>>433
可能な限りの行動取ったからJAL機は死者ゼロなんやろ
公務員じゃあるまいし労災金より払わなきゃならん賠償金が高くなりかねない事故起こしたいバカなんて民間機にそうそうおらんで
0460それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:14:05.29ID:hJZlIc4w0
>>442
エアバスには厳しいけど、ボーイングには甘いしな
0461それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:14:13.89ID:hiflZ6jJ0
令和の片桐キャプテン
0462それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:14:17.23ID:l7R+F+xU0
>>425
あいつらどんだけ海保擁護したいねん
0463それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:14:31.64ID:MQhFpkP60
>>451
たまたましたミスがこんなことになるなんて悲しいなぁ
0464それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:14:37.39ID:omtCCl4wr
指示が理解出来てないならそもそも入れちゃいけない人間じゃん
0465それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:14:42.49ID:ueQtVwqv0
>>438
海保が離陸🆗と勘違いした可能性がある
それを怒鳴って止めるのは管制の役目やろ
0469それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:14:52.94ID:QvRqDBXv0
>>450
事故起こしてるんだから無能だろアホ
0471それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:15:13.51ID:g5/fPSx4d
こういうのはミス一つでは起こらない
複数のミスが重なってるはず
並んだチーズの穴を抜く何か
0472それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:15:26.12ID:nyezKIW6d
そもそも羽田なんか滑走路増やしまくってるんやから離陸用と着陸用で滑走路分ければええんやないの?

着陸用滑走路→乗降ターミナル→離陸用滑走路
って滞りなくクロスしない様に整備出来ないんか?
0474それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:15:27.69ID:H+yKi2lu0
例えJALが回避無理でも目視出来たのか出来なかったかで全然違うんだよなぁ
誤進入が今回だけではないのはほぼ間違いないんやし
0475それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:15:30.78ID:Sloch07a0
交信記録から既にこれはヒューマンエラーではなく
パイロットの著しい練度不足であることが明らかになった
JALも管制もミスも落ち度もなく通常の動きをしてる
海保機だけが理解したフリしておかしな行動してる
0476それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:15:34.26ID:xp7pIQfnM
日本の英語力の低下は深刻だな
英語自信がないから日本語で
お願いしますと頼むべきだったな
0477それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:15:39.35ID:vAIfOFqIM
海保のパイロットを責めるのは辞めてやれ
管制側の責任もあるやろ
0478それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:15:46.75ID:4USLl9Nc0
>>469
一回起こしたから無能とはならんやろ
パイロットライセンス取れる時点で相当な選ばれし有能エリートやで
0479それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:15:56.98ID:uPONruul0
昼間なら管制官も着陸パイロットも気づいて対処できたかもしれんけど不運やな
0480それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:15:58.23ID:Xkgm+6h00
>>450
この国の政治家や役人が無能揃いの時点で信憑性無いわ
0481それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:16:02.27ID:IMCbR5xD0
機長がやり取りしてなくて
副機長が許可降りたので飛ばします言った可能性もあるよな
0482それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:16:03.66ID:Vjs8KsxR0
とは言えこの場合は言ってることとやってること違ったら管制側から介入入るからな
普段なら、ね
0483それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:16:03.92ID:n5vi4JJn0
>>461
パワー・ロウ!(迫真逆噴射)
0484それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:16:09.26ID:q02RFbPo0
まさか管制の指示に従わない奴がいるとはな
そら死ぬわ
0485それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:16:22.85ID:3xbYIrDa0
まあいいじゃんそういうの
0486それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:16:28.33ID:R21K7C+yd
>>416
これは普通にある
正月で頭ボーッとしてる中で働かせる方に問題あるわ
0487それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:16:36.95ID:Ytgl0YJY0
>>475
もしそうだとしたらなんでそんな奴が抜擢されたんや?
緊急事態だし正月だから他の奴はみんな餅食ってたんか?
0488それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:16:38.30ID:XQWsi1Gk0
消防隊が糞みたいなミスで婆ちゃん落として死なせた時も擁護の声大量にあったけどアホかと思うわ
一歩間違うだけで人命に関わる仕事はそれだけ責任がデカいから尊いんだろ
その責任を負わせなかったらバカでも勤まる何の価値もない仕事なんだわ
0490それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 19:16:42.59ID:WUWjQ3zY0
ていうか、これじゃ税金からJALに賠償することになるから国民も被害者やん
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