【悲報】海保機長「離陸許可は出ていた！」→なぜか滑走路上で４０秒立ち往生していたことが判明

**それでも動く名無し** · 2024/01/05(金) 07:56:06.09

許可があったなら離陸するよね？

おととい、羽田空港の滑走路で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、海保機が事故の直前、滑走路の中でおよそ40秒間停止していたとみられることが新たに分かりました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/722c9d41b78ac6a8ff5589177d576cd3e1305166

**それでも動く名無し** · 2024/01/05(金) 11:50:09.88

>>287>>289
流石に管制が一番悪いって言うやつはガイジだけど
進入に気づかなかった管制の責任はゼロにはならん

**それでも動く名無し** · 2024/01/05(金) 11:50:49.97

>>289
まあ正直落ち度が一切無いとは言えんね
ただこれは個人の怠慢という話しやない
誤侵入は度々起きててその度に大事になる前に気付けてたわけやが今回は災害派遣プラス普段とは違う利用者に完全な日没で目視不可能ととんでもないバカが重なってもうた事故や
後侵入を防ぐかつ起きてもすぐ気付けるようなシステムでは無かったのが繋がってもうたんやね

**それでも動く名無し** · 2024/01/05(金) 11:51:39.97

>>289
普通は飛行機に発信機かなんか付いとってセンサーで警告出るとかちゃう？
目視だけじゃ捌ききれんやろうし

**それでも動く名無し** · 2024/01/05(金) 11:51:43.86

海保「管制官は海保機にJAL機が着陸するとは伝えてなかった」

基本的には海保機のミスだけど管制官もちょっと足りてないところがあったみたいだな

**それでも動く名無し** · 2024/01/05(金) 11:51:54.18

フライトトラッカー見るとウジャウジャ飛行機飛び回っててようやるもんやなって

**それでも動く名無し** · 2024/01/05(金) 11:53:24.86

一人の管制官でさばくのは無理がありますわね
複数にせんのはなんでや

**それでも動く名無し** · 2024/01/05(金) 11:53:56.59

>>285
「100%海保が悪いけど滑走路を目視できる明るさならフォロー出来たかもしれない」の間違いやろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/05(金) 11:53:59.99

「待て」ができんの前提とか海保は犬以下の知能なんか？

**それでも動く名無し** · 2024/01/05(金) 11:54:07.42

>>301
これで侵入を正当化出来ると考えてしまう組織に空港使わせてるのヤバすぎない？

**それでも動く名無し** · 2024/01/05(金) 11:54:14.07

>>301
これはちょっと気になってたんよな
JALには出発機があることを伝えてたのに海保に到着機があることを伝えてなかったのは何故かなと

**それでも動く名無し** · 2024/01/05(金) 11:55:39.01

>>295
そんな極一部のガイジは無視してええやろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/05(金) 11:56:09.64

『海保のミスを周りもフォローしようがあったかもしれない』って話が何で『海保は悪くない！』って発想になるのか意味分からんわ

**それでも動く名無し** · 2024/01/05(金) 11:57:01.26

>>301
着陸機があると伝えられていないからと言って勝手に滑走路に入ったらいかんでしょ

**それでも動く名無し** · 2024/01/05(金) 11:57:29.46

アナログ確認なのは分かりきってるんだからウダウダ言わねーで対策案をさっさと出せ

**それでも動く名無し** · 2024/01/05(金) 11:57:33.38

>>301
だからなんなんだよ
そんなん言われんでも着陸あるから手前って止まれって言われたんかもってわかってなきゃ機長なんかやっちゃダメだろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/05(金) 11:58:07.85

>>309
プリウスロケットするバカと同類やろ
いきなりプリウスロケットするバカがいて周囲がフォローしないのがダメとか言うんか？

**それでも動く名無し** · 2024/01/05(金) 11:58:10.94

>>303
複数にしたら食い違った時めちゃくちゃなるやん
エリア分割で担当するとしても受け渡しのミスは当然出るし

**それでも動く名無し** · 2024/01/05(金) 11:58:14.50

　https://imgur.com/a/qABzT0c

https://imgur.com/a/qABzT0c

**それでも動く名無し** · 2024/01/05(金) 11:58:52.01

>>311
バカをパイロットにさせない
以上や
今回の件はパイロットが常軌を逸したバカだったから起きた事故であってそのレベルじゃない

**それでも動く名無し** · 2024/01/05(金) 11:58:55.64

管制官やJAL側に責任を押し付けようとする馬鹿のせいで、管制官もJALも自分を守るために全力で海保殴るしかなくなるってことが分からんのかな

**それでも動く名無し** · 2024/01/05(金) 11:59:54.30

>>307
出発機は待たせれるけど着陸機はそうもいかんのちゃうかまぁ両方に伝えておくがベストやけど言い出したらキリないから海保が十中八九悪いでええわね

**それでも動く名無し** · 2024/01/05(金) 12:00:14.99

>>313
まあもっと広い意味で責任を捉えて
たとえいきなりプリウスミサイルしだすあほちんがいてもそれが即事故につながらないようなシステムを作りましょうと
そういう生産的な提言だと思っときまっしょい

**それでも動く名無し** · 2024/01/05(金) 12:00:31.04

一人のミスでは事故にならないシステムなんやから
今回は複数の人間がミスをしとるということや
その全員に責任があるし
複数のミスが重なっても事故にならないシステムを作る必要もあるわけや

**それでも動く名無し** · 2024/01/05(金) 12:00:41.32

>>309
海保の擁護する連中ってまるで海保が何もかも面倒見てあげなきゃいけない幼稚園児でもあるかのような扱いするよな
逆に侮辱やろアレ

**それでも動く名無し** · 2024/01/05(金) 12:00:58.66

>>313
「周りもミスをフォロー出来たかもね」って話から『海保は悪くない！フォローしなかったヤツらが悪い！！』って喚いてる馬鹿共に言うてるんやで

**それでも動く名無し** · 2024/01/05(金) 12:01:33.91

震災の荷物運ぶから急いだ方がいいというのはわかるけど管制官に急かす要望出す時点で海保の機長の精神状態がマトモでないと管制官はもっと注意向けられなかったんかね

**それでも動く名無し** · 2024/01/05(金) 12:02:06.87

スクランブルやからしゃーないとか言うなら自前で滑走路やってくれなるわな

**それでも動く名無し** · 2024/01/05(金) 12:02:43.97

>>323
いろんなところからプレッシャーかけられて管制官だってまともな精神状態ではなかったんやろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/05(金) 12:03:48.90

もう空母そこら中に展開しとけよ

**それでも動く名無し** · 2024/01/05(金) 12:03:57.88

>>323
そりゃそんなバカがパイロットになっててかつそう言うやつを降ろす自浄作用も無い組織とかあんまり考えんやろ
急がなきゃいけないで赤信号で突入やからな
自動車事故に置き換えても程度が低すぎる

**それでも動く名無し** · 2024/01/05(金) 12:04:01.49

これだけでかい国際空港に滑走路に信号機がないのがおかしいよ

**それでも動く名無し** · 2024/01/05(金) 12:04:40.07

少子高齢化でどんどん人員不足になるんやろうしこういうミスも増えていくんやろうな

**それでも動く名無し** · 2024/01/05(金) 12:05:21.73

>>328
だって口で言うたらわかる奴しかおらんかったし

**それでも動く名無し** · 2024/01/05(金) 12:05:40.18

管制官も悪いはまだ通るけど海保は悪くないは絶対通らないからな

**それでも動く名無し** · 2024/01/05(金) 12:06:56.39

あと今回の事故で「機長を罪に問うな！」って主張してる奴も意味不明やわ
そんなん言うたら今まで業務過失で人死なせた奴ら全員無罪にせな釣り合い取れへんがな

**それでも動く名無し** · 2024/01/05(金) 12:06:59.90

みんな言わんけどこれほど明らかな人員的ミスの航空事故ないよな
赤信号なのに停止線見誤ったか、黄色信号だと思って交差点進入したようなもんやろ
JALか乗客から損害賠償訴訟あり得るやろ
飛び立つ理由が災害支援だからとかの背景は一旦置いといて

**それでも動く名無し** · 2024/01/05(金) 12:08:01.26

まあ、家族がこの事故で亡くなったら機長を絶対に許せないわ
外野だから機長可哀想と思うけど
それにしてもJAL側に犠牲者出なかったの奇跡やな

**それでも動く名無し** · 2024/01/05(金) 12:08:35.61

>>330
口で言って目で見たらもっとわかると思わないかい？

**それでも動く名無し** · 2024/01/05(金) 12:09:05.48

>>332
悪い悪くないの話ってだけなら機長が悪いわけじゃないけど
死亡事故が起こってる以上重大過失だしそれの当事者として責任取る必要あるよね？って話なんよね

**それでも動く名無し** · 2024/01/05(金) 12:09:25.66

>>334
ジャル側の炎上が早くて乗員乗客全員炎に包まれていたら
今頃どうなってたか考えたくもないよな

**それでも動く名無し** · 2024/01/05(金) 12:09:37.40

今JAL側の証言で横から何か来た言うとるで
40秒待機も責任押しつけるための嘘の可能性あるんちゃうん

**それでも動く名無し** · 2024/01/05(金) 12:10:12.90

海保:管制官:JALで責任8.5:1:0.5ぐらいに落ち着くんかね

**それでも動く名無し** · 2024/01/05(金) 12:11:22.06

>>336
信号無視して人を死なせたトラック運転手を悪いと思わないか否かの問題やけどな
悪意はないやろうけど致命的な不注意やろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/05(金) 12:11:23.54

>>337
まだ確定ちゃうけどA350やから燃えるの遅くて助かったみたいな話もあるもんなあ

**それでも動く名無し** · 2024/01/05(金) 12:12:35.49

医者とかパイロットとか自分のミスで人の命が失われる仕事は絶対につきたくねえわ…

**それでも動く名無し** · 2024/01/05(金) 12:13:20.39

管制官のミスやろ
注意喚起しなかったらしいし

**それでも動く名無し** · 2024/01/05(金) 12:13:40.08

機長は罪問われても賠償責任免除で国庫から賠償という国民的になんとも言えない気分になるオチなんやろうね

**それでも動く名無し** · 2024/01/05(金) 12:14:08.06

というか羽田とかあんだけ飛行機離着陸してるのに今まで大きな事故が起きなかったのが不思議だわ
管制官とかプレッシャーやばいやろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/05(金) 12:14:51.42

トラックよりも積めない小型機で支援物資を届けろ
って指示出した奴が全ての元凶なのにそれが話題にならないのが分からない
そいつが名乗り出て全ての責任を負うべきやと思うんやが

**それでも動く名無し** · 2024/01/05(金) 12:14:51.51

>>6
海保なんて海自に回るはずの予算奪ってった連中やんウヨから見ても

**それでも動く名無し** · 2024/01/05(金) 12:14:51.86

>>344
飛行機事故は宝くじにあたるようなもんってそう言う事か