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【謎】海保航空機6人全員で管制から指示(滑走路手前で止まってね)を聞いていた模様

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1それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 00:29:26.24ID:Yf70diDk0
何で止まらなかったんやろ?

https://news.yahoo.co.jp/articles/12c655fc0d7c5bc9129cc75cfa8a614acbe4d7f8
271それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 02:23:19.97ID:jmk9forJ0
>>268 自分以外の誰かがちゃんと見てたやろうし大丈夫やろになりがちやからな
272それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 02:23:25.94ID:TH7hFPUd0
>>269
アメリカの協力で解析するとか新聞で見たような
273それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 02:23:31.92ID:GUKQkJ1Z0
海保1「あっこれ舐められてますね」
海保2「俺達に待てだとw」
海保3「こっちは被災者のために頑張ってるのによ」
海保4「JALとか待たせとけよな」
海保5「んじゃ行っちゃいます?」
海保6「おー行くべ行くべ」
274それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 02:23:53.67ID:pwZgq58R0
>>267
確定してるぞニワカスさっさと死ねよ、もしなってないなら設備異常で空港側の過失やろドアホ
275それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 02:24:09.95ID:PBjLQIe70
>>270
お爺ちゃんそういう武勇伝は今どきウケないで
276それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 02:27:09.96ID:X9DEtYxW0
>>269
された
277それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 02:29:40.33ID:V5g9crwh0
>>219
どうせクソ小さいランプが光るだけなんだろうな
メーデーで同じようなケースで事故ったの見たわ
278それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 02:30:38.53ID:V5g9crwh0
もう機械で出来そうだよなこの手の誘導
279それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 02:31:07.57ID:LDSsMNY+0
海保って基本的暇やからな
何の経験もない
280それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 02:31:23.17ID:AWaIrnYmH
周囲の着陸予定の飛行機も無線聞いて状況確認するから日本語だとそいつらわからん可能性あるので使ったら基本アカン
過去に母国語でやり取りしたせいで事故になったことがある
281それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 02:32:22.15ID:T/GEDIl30
後はボイスレコーダーで機内の様子が解れば大体の原因出揃いそうやな
282それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 02:32:32.27ID:TH7hFPUd0
3往復目だったんやろ
疲れてたし急いでたから勘違いしたんやろ
あまりいじめるな
283それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 02:34:59.89ID:ZC0nw+gb0
海保全員正月に飲み過ぎて二日酔いだったんだよ 許しタレ
2024/01/06(土) 02:39:08.03ID:wSiLFaOi0
メーデーってどこで見れる?
アマプラとかにある?
285それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 02:40:08.75ID:QWifk4Qcd
>>284
いくつかはYouTubeに公式が上げてるで
昔はニコニコにあったらしいけど今も生き延びてるかは知らん
286それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 02:41:29.70ID:6rv4KM8/0
管制官もパイロットもやがてAIに置き換わるやろね
287それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 02:41:34.25ID:uCZeFDK80
サーキットですら信号あるのに滑走路進入可の信号がない謎
288それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 02:47:51.21ID:KxXbPGlf0
(ここで待機しないで出したらウケるやろなぁ…)
289それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 02:47:53.68ID:xMum6w0P0
見落とした管制が原因か
2024/01/06(土) 02:50:20.71ID:p3iHLg8t0
1日に5回もフライトさせたらそりゃクタクタでミスするよ誰だよ指示したやつ
291それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 02:51:45.28ID:hdtQs89Q0
海保もそうとうアレだけど
管制官が凝視してないとわからないシステムも終わってるな
飛行場ができてから誰もそのシステムを疑問に思わなかったってことだろ?
全員頭悪すぎんか?
292それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 02:53:25.99ID:8Ozomwum0
実際間違いに気づいたとこでなにができるん?
JAL側ならともかく海保側が気づいたとこで終わってね
293それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 02:55:24.13ID:eU8PN5cJ0
人間よりも機械の方が信頼できる
やっぱりエアバスがナンバーワン!
294それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 02:55:56.45ID:hdtQs89Q0
>>292
まあ確かに40秒前に侵入?だっけ?
それだとどうしようもないか
295それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 02:57:04.16ID:JMGqWkGD0
ヨシ!
296それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 02:58:27.36ID:SFSY/DOk0
>>292
気づいた瞬間フルスロットルで傍へ逸れたら助かる可能性もあったやろ
297それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 02:58:29.95ID:8Ozomwum0
>>291
今まで問題なかったんやから
海保の機長が激烈なアホだっただけじゃん
298それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 02:59:10.50ID:SFSY/DOk0
>>282
ワイも何回目のフライトか気になってたんやけど、ソースある?
299それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 02:59:38.14ID:8Ozomwum0
>>296
JAL側は上から乗り上げる形で衝突したから大破せずにすんだんだろ?
なら海保が余計な動きしたらJALも大破してたんじゃね
300それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 02:59:45.66ID:yRrTzExM0
過去何度か誤侵入あっても全部管制が気づいて着陸機にゴーアラウンドさせて衝突回避しとるけどそれで目視もミスった場合の対策してないのがね
目視確認しない管制官なんてあるわけねーだろって感じやったんかな
301それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 02:59:46.14ID:iVCnXK0k0
常識を疑わなかったから死んだんだね
302それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 03:00:51.84ID:SFSY/DOk0
>>299
40秒あれば傍にそれるぐらいは何とかなるやろ
2024/01/06(土) 03:00:53.29ID:w+XKajZAd
HOLDって本当言ったのがどうか
304それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 03:01:30.47ID:xf3a74q20
岸田「東日本大震災で唯一生き残った機体を支援に使ったら支持率上がるやろなぁ」
305それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 03:01:42.60ID:8Ozomwum0
>>302
海保の機体って滑走路に横向きじゃなくて縦向きで離陸準備してたんじゃないの?
飛行機ってそんなすぐに曲がれるの?
2024/01/06(土) 03:01:51.31ID:gAGJbxvn0
>>291
管制官の目の前のモニターには滑走路誤侵入のアラートが出てたらしいけど
2024/01/06(土) 03:02:06.94ID:w+XKajZAd
>>219
そら注意喚起装置くらいあるよな
おかしいと思ったわ
308それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 03:03:32.03ID:SFSY/DOk0
>>305
そこまで鈍くねえし海保機は比較的小さいから尚更曲がりやすいわ
309それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 03:04:41.56ID:kiV4rPgy0
>>298
ほい
正確にはその日3回目ではなく、24時間で3回目だが

「衝突した海保機、事故前24時間以内に震災対応で2回飛行=関係者」
ttps://jp.reuters.com/world/japan/GFJU5P3EXBO5LMGCMXKL5SVXUM-2024-01-05/
310それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 03:05:50.01ID:jAX8v268r
機長だけ生き残るてどういう理屈なんや
機長以外は後方にでもおったんか
311それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 03:06:05.32ID:hdtQs89Q0
>>306
もっと分かりやすいアラートが必要なんじゃね?
分かりやすかった上でこうなってたとしたらすまんやけど
2024/01/06(土) 03:08:03.70ID:o2TYKTUj0
運転してるやつ以外はどこにおるかとか分からんかったのかな?
隣りに座ってれば止めるやろし
313それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 03:09:09.20ID:0unamk2eM
>>10
検察も公務員やから身内をかばって不起訴やろ
国賠法で個人の損害賠償責任免除されるし機長自身は職場に居づらくなるだけで済んでしまいそうなのは問題よな
314それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 03:09:16.66ID:hdtQs89Q0
>>297
でもその度にこれが起こるのはやばくね
2024/01/06(土) 03:09:44.26ID:p3iHLg8t0
そりゃカマ掘られた形だから一番前にいた機長が助かる確率一番高いだろ
316それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 03:10:14.70ID:uw9FcO960
うーん、よく分からんけど滑走路入るか…
317それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 03:12:19.65ID:0unamk2eM
>>44
そんなの当たり前やろ
全てのパイロットがガイジやと想定してたら航空管制なんてできるわけねーわ
318それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 03:12:47.24ID:aGKWoUbQ0
>>314
やから事故調が原因特定して再発防止策をまとめるんやで
319それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 03:15:03.96ID:nzyIeSYI0
機長がベテランだからヨシ!
320それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 03:19:35.51ID:QoZdj+p7d
海保の人らはミスったら死ぬの覚悟でこの仕事やってるんだから殉職することもあるやろうけど普通に飛行機乗っただけの旅客が370人死ぬ危険があった管制のシステムがアカンやろ
321それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 03:20:37.97ID:y3U6ioU20
団長の声が聞こえたんか
322それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 03:21:31.82ID:duIiW7m/0
>>310
機首だけぶつかった衝撃でへし折れたんやろ
そんで地面に叩きつけられた側が副機長で反対側が機長なんちゃうか
323それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 03:21:53.07ID:c/AlzA6q0
有能機長「クオオオオオ思想と機体が右に曲がるううう」クキキキキ
324それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 03:22:45.96ID:dNUd8av30
命に関わるのに口頭だけでどうにかしてるシステムやばくね
柵とかつけなあかんやろ
325それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 03:25:15.39ID:QMRyPH1F0
まあ管制と海保機のレコーダーを検証した上での交信記録が公表されるまでは何とも言えんかな
過去にはミスした方が誤認してもしゃーないつー言葉を使ってもうたとかの事例もあるしなあ
326それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 03:25:41.83ID:sz+b1rMk0
自民党叩いてたパヨクどーすんのこれ
327それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 03:27:49.60ID:0unamk2eM
>>320
もし海保機に原因があるのなら370人を死の危険に晒した海保機のパイロットがヤバイんやが?
328それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 03:28:10.29ID:pmTKp2oJ0
管制って自動化できんのやろか
329それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 03:28:13.76ID:aXS9TawL0
>>320
どんなシステム構築しても馬鹿のやらかしは止めれんぞ
その主張はガソリンが広がる構造の京アニが悪いと言ってるのと同じや
2024/01/06(土) 03:28:28.16ID:xmx1u7G60
まっちゃん子産め太夫でホールド
331それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 03:29:12.68ID:IpEbxpHZ0
>>326
日本保守党みたいな極右も岸田政権叩いてたから
多分程よく真ん中くらいってことやろ
332それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 03:29:22.38ID:aXS9TawL0
>>327
ヤバいと自覚してるから保身のためにすぐバレる嘘をついとるんやろ
333それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 03:30:24.22ID:0unamk2eM
>>332
結局そういうことよな
334それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 03:31:11.63ID:hpAl8OLX0
安全では無い滑走路に着陸許可出してる時点でアウト
335それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 03:32:09.80ID:93NqflyHd
遠隔操作されたんちゃう
336それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 03:32:25.28ID:RPRo7zV20
>>329
海保機がどっかに神風アタックしたんならその理屈は通るけど止まってたんやから気づけば回避できた話やろ誤侵入から衝突回避できた事故未遂は過去何度もあるんやし
337それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 03:38:18.03ID:0unamk2eM
>>336
ガイジパイロットがいるのを前提にして周りがそれに合わせて事故回避しろって無茶苦茶な理屈やけどな
ちゃんと免許制度があるんやから免許取得してからも定期的にテストして不適格者には操縦桿握らせんようにせんと
2024/01/06(土) 03:40:53.15ID:p3iHLg8t0
着陸コースを見張る役目がいるな
勝手な動きしてるやつがいたらとまれで言うやつ
339それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 03:41:22.87ID:Exh8Py++0
なんで離陸しないんだろって思った瞬間には…
340それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 03:42:49.27ID:fhZgyTXa0
そもそも何で支援物資を羽田なんかから飛ばしたんやろ
入間基地とか使えや
341それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 03:43:14.49ID:duIiW7m/0
>>338
それも考えたんやが管制官と旗振り役の伝言ゲーム挟まるの危ないと思った
頭脳はひとつがええかなと
342それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 03:43:20.78ID:UmvAnl4L0
管制官側の画面に危険警告出てたんか…😥


注意喚起機能は正常に作動 管制官、見落としの可能性
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6487328
2024/01/06(土) 03:44:36.78ID:C6rkuo9X0
>>68
はっ
確かに
344それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 03:47:49.56ID:CauvxO7T0
>>44
あーあ
これで10:0で管制官の過失やね
基本を無視したとこで重大事故は起きるんやね
345それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 03:48:13.91ID:LAn1xixMd
ここまでの大ポカミスをやらかした海保のパイロットが庇われてるのが信じられない
一歩間違えば数百人の民間犠牲者を出すところだったのに
やっぱりネットで暴れてるのってアラフォーの世代なんだろうな
2024/01/06(土) 03:49:37.94ID:C6rkuo9X0
高速道路逆走する老人と大差ないわな
347それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 03:50:08.76ID:0unamk2eM
>>342
そこに書いてあるように管制官はその画面をずっと見てるわけじゃない
警告出てたとしてもすぐに衝突したのなら管制官にはどうしようもないで
仮に管制官に責任があるとしても1割程度やろ
348それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/06(土) 03:51:42.78ID:eK04H52f0
色んな所に責任ありそうやなこれ
349それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 03:52:28.12ID:CDuAL+Ze0
機長がアホの子はそうだとしても管制はあんな高いところから何を見下ろしてるんだ🤔
350それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 03:52:37.17ID:CauvxO7T0
海保のパイロットは思い詰めないで欲しいわ
悪いのは管制官なんだから
351それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/06(土) 03:53:32.34ID:LAn1xixMd
あの場で管制の指示を無視しておかしな行動をしたのは海保機だけ
JAL機は管制の指示に従っているだけだし、記録を見るに管制は正確な指示を出している
それに機長の勘違いがあったなら海保機内で修正する機会もあったやろ
あと滑走路入って位置に着いたら管制に報告すべきやろ
それ全部すっ飛ばしてすっとばして管制がーJALがー言われても困るわ
352それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/06(土) 03:55:16.97ID:CauvxO7T0
>>342
これマジ?
もう名前出せよ
怠慢もええところやでほんま
353それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 03:58:17.16ID:UYLBMmFB0
全員「他の5人がなんも言ってないし問題ないな!!」
354それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 03:58:27.87ID:1dJTcrkc0
税金で生きてる公務員のくせにジャップ特有の同調圧力してたのかよ
英語できないなら職を退くべきだし責任感もやる気もないなら尚更辞めるべきやろ
355それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/06(土) 03:59:59.57ID:1dJTcrkc0
挫折知らんエリートだからその辺の馬鹿まんこみたいに共感だけの生き物になるんやろ
356それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 04:00:36.13ID:kiV4rPgy0
>>340
海上保安庁の航空機の基地があるのが羽田やからや
入間基地は自衛隊の基地で、海上保安庁と自衛隊は全然別物や
2024/01/06(土) 04:01:17.33ID:NP47y5ce0
>>35
青葉で人体実験した成果が活かされてるかもわからん
2024/01/06(土) 04:01:47.72ID:NP47y5ce0
これって機長叩いてええんか?
それとも管制塔を叩くんか?
2024/01/06(土) 04:03:15.91ID:p3iHLg8t0
そもそも夜間フライトなんかしなけりゃいいのに
360それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/06(土) 04:03:24.95ID:nJ90eqsbd
国民の命を救う仕事をしているのに旅客殺しかけたんだから連帯責任で海保は全員給料返上して震災ボランティアすべき
361それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/06(土) 04:05:17.49ID:duIiW7m/0
>>358
管制もうちょいやれること無かったんか?って感じかな
責任の大部分海保に行くかなあとは思うけど
362それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/06(土) 04:05:32.49ID:1dJTcrkc0
ていうか安倍派って誰も言わんのか
憑依されてたんちゃう
363それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/06(土) 04:07:01.73ID:fhZgyTXa0
>>356
それは解るんやけどな
空いてる空自の基地に任せられないんかなって
機材の問題とか色々あるんかな
364それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/06(土) 04:08:49.43ID:X5LPaM160
責任擦り付けあってる場合ちゃうやろと
ヒヤリハットの典型やん大きな事故の前にちいさな事象が何回もあったんやろほんま会社でもそうやけど事故らな直さんよな
365それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 04:11:56.41ID:UmvAnl4L0
>>358
海保側は機長も謝ってたし
責任の所在自体は明らかや

今は管制側はもっとケアできてたんやないのか?的な要素があがってきてる
366それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/06(土) 04:12:11.57ID:6RaSVSZ+0
とりあえず政治叩きする奴ってもれなく低所得で人生も貧しい人間しかいないよな

なんでなん?
367それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 04:12:14.81ID:LAn1xixMd
管制を批判して海保を擁護すれば擁護するほど
海保は基本的な能力がないから仕方がないと強弁してることになるんやけどな
復唱までしたのに何故か勘違いして滑走路入って無言のまま事故って
あんまりにも基本的なミス過ぎてシステムがどうこう以前の話やし
368それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/06(土) 04:13:55.03ID:0abRR2e80
よく生きてたね
369それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 04:15:05.87ID:mExXgbf90
本当に事故なの?
自殺じゃないの
370それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/06(土) 04:15:18.25ID:aGKWoUbQ0
>>363
そもそも空自も民間と飛行場共有してる基地もあるしあっちはあっちでカツカツなんちゃうの
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