【謎】海保航空機6人全員で管制から指示（滑走路手前で止まってね）を聞いていた模様

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 00:29:26.24

何で止まらなかったんやろ？

https://news.yahoo.co.jp/articles/12c655fc0d7c5bc9129cc75cfa8a614acbe4d7f8

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 00:53:28.60

>>44
うーん、この

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 00:53:51.21

機長「誰も俺を止められない」

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 00:53:51.55

もう犯人探しすんのやめようぜ
全員悪くないでええやろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 00:54:31.30

>>37
Holding C52だか場所を細かく指定されてる以上、それは苦しい

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 00:54:34.90

>>37
でも「1番目やから待機しますサンキュー」って復唱したんやろ？

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 00:55:32.86

全員が違和感を感じないぐらいの指示で
そのあいまいさを解消しなければいけないのが教訓や
ネガティブアファーマティブ問題やな

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 00:56:12.68

「「「「「「ヨシ！！！！」」」」」」

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 00:56:28.42

https://pbs.twimg.com/media/FJVY33AaAAEGxLh.jpg

全員現場猫やったんやろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 00:56:41.41

滑走路の中に入らず滑走路前のラインの線て言うべきではあったやろう
絶対勘違いする奴いると思うぞ

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 00:57:09.28

次からは7人でチェックするようにすれば大丈夫やろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 00:57:13.39

あんたらが一番やで！
ﾖｼ！！！！
ではあかんという事
滑走路進入にネガティブという指示を入れなあかんという事やね

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 00:57:44.76

海保が民間空港を利用する経験値が無さすぎたのでは？って感じがする

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 00:58:05.00

>>44
キャパオーバーしてるやん

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 00:58:29.38

>>55
いやC5で待機やと言ってたやん

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 00:59:14.22

>>4
これやな
しゃーないわ羽田眠らない空港やし

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 00:59:52.37

>>56
羽田を拠点としてなかったか
むしろ地元じゃないか

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 00:59:54.44

>>44
そりゃあそうだろ
意志疎通した相手がガイジでしたを想定しないといけないってしたら航空管制って仕事として成立しないじゃん

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:00:35.53

>>49
飛び立つ位置で待機するで

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:00:50.07

>>60
それじゃあうちの海保がバカみたいじゃん

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:01:07.20

>>53
停止位置は指示してたような

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:01:52.05

>>56
新潟向かってたらしいが新潟の海保も新潟空港やろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:01:52.28

https://i.imgur.com/cC5mIS5.jpg

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:01:56.49

茨城空港とか超絶暇な空港に引っ越せよ海保

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:02:46.66

これ飛行機だからめちゃくちゃ擁護されてるけど
救援物資積み込んだトラックが赤信号に突っ込んで大型バスと衝突だったらめちゃくちゃ叩かれてるよね

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:02:49.68

>>61
ガイジ弾くためにやたら航空機免許の取得条件厳しいわけやしな
管制官はパイロットが二人ともバカである可能性を考慮して仕事しろは酷すぎるで

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:03:56.87

>>68
だね

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:04:10.37

素人があれこれ言うより事故調にまかせりゃよくね

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:04:13.87

上司には意見できない組織のような気がする

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:04:44.00

>>56
各管区にある海保の航空基地って基本民間空港じゃないのか？
関空とかセントレアとか千歳とか

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:05:31.08

>>71
ほんとそうw
ただ警察が絡んでると荒れるみたいね

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:05:51.18

そんなに飛ぶ機会が無かったようだししゃあないやん

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:05:58.65

機長「はい、待機します」(イキスギィ!イクイクイクイク…ンアッー!)

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:06:34.83

>>68
やったことはこのレベルよな

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:06:42.39

無理せんと日本の空港では英語のあとに日本語で言うてもらうとかでけんのか

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:06:47.59

>>71
ほんとそう

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:07:13.15

万博も火の車なのに止まらない糞吉村

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:07:39.74

貨物列車の運転士が赤信号を確認した上で無視してホームに停まってた回送列車に突っ込んだようなものだよな

よくこんなので事故調査を待とう！とか機長だけの責任じゃない！とか抜かせるわ

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:08:25.67

>>72
まあ軍隊と似たようなもんやしそうやろな

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:09:09.08

>>80
アレは万博自体が主目的やないんや
IR誘致用の用地を万博名目で金使って整備するのが目的や

カジノで稼ぐのを目論んでるんや

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:09:50.34

管制官にも落ち度とか指示が誤解をさした表現っていうのはさすがにひどいわ
今まで何度も出した指示内容で突っ込んでいったガイジは海保が初めてなんだろ？
逆になんで今まで誤解生じる指示で正解ばっかひけてたんだ？

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:10:14.94

異常侵入アラートフルシカトしてたって話も出てる管制官さん
よく他人のせいにしたな…

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:10:28.87

>>83
五輪予算で都内のインフラ公共工事やったのよりずっと悪質じゃん

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:10:30.07

>>78
日本人同士日本語で話したところで
国際的にもなんの問題もないと思うがな
こんな事故起こるよりええわ

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:10:40.08

じょうしになんて何もいえんやろ
>>80
ケンモメンいて草

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:10:47.96

複数チェックってトリプル以上は検知力が1人のときよりも下がるからな

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:10:59.50

>>81
回送列車(乗客400人)

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:11:05.00

>>3
それほんまよく見るわ
ブレーキ踏みすぎて体が潜るんよ
それでも止まらんくてイカツイ車にぶつける

**「「「」」」「「」」** · 2024/01/06(土) 01:11:19.84

たまに横断歩道半分くらいのとこまで車出てきてるあれやろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:11:26.77

>>84
たしか初めてではなかったような気がする

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:11:58.68

>>78
ほんまの緊急事態のときは日本語でやるんちゃうか
御巣鷹山事故のときの交信では途中から「ここからは日本語でいいですよ」ってくだりあったやろたしか

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:12:44.25

>>85
海保のこの機体はセンサーないから管制塔からは目視以外でどこにいるかわからないって航空評論家（元パイロット？）が言ってたけど

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:12:44.97

>>84
誤侵入とか民間機含めてよくあるらしぞ
管制官なり着陸機のほうが気付いたりして
なんとかしてたんや

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:13:14.23

車とかそういう話じゃなくて再発防止に努めてそれを重ねた上で起きた重大事故だからそこが問題
一時的なガイジすら察知しようとしてシステム作りしてる、本来の想定ならなら誤侵入が起きようと人命が危険に晒される事はない

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:13:16.90

管制官が海保機がおかしいな気づかったのがいけないんじゃないの

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:13:23.06

集団催眠かよ
あり得ないわ
何か裏がありそう

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:13:38.56

そこそこベテランやろ？
勘違いしてたってことは過去にもやらかしてたとかあるんちゃうんか

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:14:01.40

海保擁護のために管制の重箱の隅をつついとるようにしか思えんわ

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:14:06.07

機長に非はないことにしたがる奴が異常に多いけど
もし400人が燃え死んでたら絶対にそんなこと言ってないだろうな

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:14:12.71

>>95
それもそれで滅茶苦茶やな

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:14:26.03

互いにパブジー降下前の英語力と知能でNo.1No.1言ってたんやろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:14:37.47

>>98
管制官「海保は待機位置に移動してね」
海保「待機位置に移動します、ありがとう」

これで責められる管制官かわいそう

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:14:37.55

>>84
アラートを見逃してる時点でヤバいわ

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:15:13.41

海保「指示聞いたけど侵入するでー」
管制「バカっ！まぁええかほっとこ」
JAL「滑走路確認ヨシ！着陸いけーい！」

誰が嘘ついてるんや…

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:15:28.24

>>98
赤信号をアクセル踏み込むガイジまで想定しろってのは無茶だろ
ただでさえ秒単位で捌いてるんやし

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:15:48.12

>>106
アラートが点いたかどうかは確定してないで

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:16:29.29

機長は「申し訳ない」と言ってるとか報じてたけど
自分が勘違いしたっていう自覚はあるんちゃうの
このレベルのやらかしとか首吊って死にたくなるやろな

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:16:32.01

日本では着陸前に滑走路に何か侵入しててもOKな国らしいな😱😱😱

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:17:09.26

優先してもらえると思い込み滑走路に入ってゴー待ってたんやろ
ADHDやんか

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:17:13.65

事故起こしたらその時点で管制の責任やろ
何のための管制や

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:17:16.91

機長「(ボーっとしながらなんとなく)ヨシ！」
乗組員1「(機長がヨシって言ってるし)ヨシ！」
乗組員2「(1がヨシって言ってるし)ヨシ！」
乗組員3「(2がヨシって言ってるし)ヨシ！」
乗組員4「(3がヨシって言ってるし)ヨシ！」
乗組員5「(4がヨシって言ってるし)ヨシ！」

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:17:44.46

100譲ってアラートが作動してませんでしたを許したとして
その後忙しかったんで見てませんでしたはヤバ過ぎだろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:18:00.11

>>53
言ってるぞ

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:18:05.62

警察からマスコミにダダ漏れなのブチ切れ案件で声明発表あったりしても取り上げるのやめへんしほんまいい国やわ

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:18:32.62

>>97
鉄道や車道における赤信号に当たるのが管制の指示とそれに対する復唱なのに
赤信号無視したやつじゃなくてガイジにだけ見えない赤信号が悪いってマジ？

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:18:34.23

40秒棒立だったのなんなん
滑走路まで入ったなら離陸準備しろよ

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:18:34.24

JAL「滑走路よく見えんけど着陸いけーい！」
↑
こいつも相当やばくね？

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:19:24.74

メーデーやと「まて、彼らはタキシング中に何をやっている？」とかいうセリフと共に機長達が集中してなかったことが晒されて、勤務実績とか過去の試験の成績が調査される流れやな

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:20:02.94

>>120
それはいつもそうなんちゃうの
もっと視界の悪い時もあるだろうし

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:20:24.87

視界ゼロでも着陸できるんやでパイロットは
障害物があるなしは管制官の仕事や

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:21:24.38

>>107
https://stat.ameba.jp/user_images/20191030/06/minko21/0d/31/j/o0619041214627033163.jpg
エアバスの操縦席ってこれやろ？
暗闇で見てたら見落としても仕方なくね？

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:21:40.86

>>120
夜間やぞ
当たり前や

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:21:51.60

c-52て言われてるのに
滑走路行くのは流石におかしいやろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:21:56.34

>>120
ちょっと雪降ったり霞かかっても降りちゃいけないんなら飛行機なんか飛ばせないぞ？

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:22:32.20

昔の人は夜間で飛行機とかよう飛ばそうと思ったよな

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:22:32.25

>>121
しかしHANEDAには滑走路侵入警報装置がありました管制官はその警告に気付かなかったのでしょうか？と続くんやな

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:22:43.61

メーデー民ワイ「儒教やな」

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:22:59.68

正月呼び出されてブチ切れて全員ストゼロ決めてたんやろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:24:12.96

飛行場でオペレーション不全による事故が起きたわけだし
どう考えても管制官のせいなんだよな
これが海保のせいなら管制官って仕事何やる人らなんや？

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:24:19.71

テロリストだから以外あるか？

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:24:44.92

なんか一番に割り込ませてくれましすぐ飛ばしてくれるんやろな先に滑走路まっとろ的な感じやろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:24:53.91

>>131
心理的要因としてはあるかもな
正月に焼け石に水程度の物資を6人で運ばさせられるとか

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:25:10.28

て

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:25:12.21

死人に口なしというか
整備士が聞いてたとしてどうしろと

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:25:32.31

>>127
なら海保の機体は雪程度だったってことやね
管制は悪くない！

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:26:09.74

海保の宮本元気が悪かったというか実際指示間違えてガイジムーブしたのは海保なんだから
それで終わりでいいのに管制官が悪いだのJALが悪いだのに行くから話がややこしくなる
警察はさっさと業務上過失致死で宮本元機長を逮捕しろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:26:18.77

ちなみに飛行機は視認のため当然夜間照明がついてるので
JALから見えなかったってことはない
多分見落としかそもそも見てなかったか

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:26:22.32

ニュースでやってたけど、管制官も注意喚起見落としてたんやろ？
明日から注意喚起表示を常時監視する人を配置するって言うてたけど、アホかと思うわ

こんな勘違いと怠慢で何百人も死んだかもしれんってやばいだろ
ほんまJAL側に死人が出なくて良かったな

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:27:01.67

>>132
管制官は正しい指示をして復唱の確認までしたんやぞ

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:27:13.82

50年前にも同じ事故あったってマジ？

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:27:20.87

>>139
それを止めるのが管制官のお仕事やで

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 01:27:21.40

>>132
バーカ