【謎】海保航空機6人全員で管制から指示（滑走路手前で止まってね）を聞いていた模様

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 00:29:26.24

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 06:40:08.61

>>453
>>455
そういう空港に管制官はおらんで
遠くのセンターにいる係員が遠隔でレーダーやカメラなどで得た情報を機長に伝えるだけ
管制はしないので、離着陸の責任は全て機長に委ねられる

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 06:40:08.97

止まるんじゃねぇぞ…

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 06:40:27.60

メーデーでもなんか違うけど機長怒ると怖いから黙っておくか…ってのあったし…

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 06:40:29.17

>>469
あれはワンオペ管制な上に接近警報がメンテ中で鳴らなかったみたいだからなぁ

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 06:42:48.50

>>460
JAL「なんか違和感感じるけど着陸許可貰ってるからヨシ！」

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 06:44:13.30

>>475
でもロシアの子供達100人近く惨殺されて組織が悪いので関わった人みんな無罪釈放！じゃそりゃロシア人達に恨まれるわ
人間は感情的な生き物なんやから

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 06:46:42.49

なんたらバイアス

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 06:47:34.82

>>427
1番偉い奴が操縦してんのってどうなんかな？
下っ端が操縦して上官は指示する方がよくない？
特に海保みたいな縦社会では意見しにくいやろうし
まあそれでも上官が管制官からの指示を勘違いしたら終わりやけど

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 06:49:03.43

管制官の怠慢だったって証拠が出て来てるよな

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 06:49:35.33

>>479
偉いやつが機長やなくてメインの操縦する奴が機長やぞ
副機長が上官とかよくあるで

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 06:51:01.60

元パイロット「条約違反がー！警察がー！機長にお手紙書きました」
バカジャネーノ

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 06:52:03.56

罪悪感ハンパないやろな

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 06:52:12.66

>>477
憎むべき対象が間違えてるわ
ワンオペ管制官を許した空港会社と管制官とTCASの指示が食い違った時のルール作りを放置したICAOを憎むべき

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 06:52:23.30

>>480
滑走路進入アラート見逃してましたってので流れ変わったな
あと海保が24時間休み無しで既に被災地2往復してて5回目の離陸だったっていう

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 06:53:26.37

絶対に押すなよと言われたら押したくなるあの気持ちや

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 06:53:28.57

>>451
これ買おうよ

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 06:58:31.91

>>451
新千歳空港にはあるんやな
羽田にないのは何で？

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 07:02:02.83

この機長は悪くない論争出てるんだな
個人に航空機事故背負わすの如何なものかって感じの

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 07:03:46.33

バカ6人衆

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 07:04:35.80

>>483
だからちゃんと訴えて裁いてやった方がええわ
不起訴とかで終わったら全員中途半端で終わっちゃう