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【謎】海保航空機6人全員で管制から指示(滑走路手前で止まってね)を聞いていた模様

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1それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 00:29:26.24ID:Yf70diDk0
何で止まらなかったんやろ?

https://news.yahoo.co.jp/articles/12c655fc0d7c5bc9129cc75cfa8a614acbe4d7f8
2024/01/06(土) 06:46:42.49ID:p8nDXSLL0
なんたらバイアス
479それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 06:47:34.82ID:1Qx/IrfL0
>>427
1番偉い奴が操縦してんのってどうなんかな?
下っ端が操縦して上官は指示する方がよくない?
特に海保みたいな縦社会では意見しにくいやろうし
まあそれでも上官が管制官からの指示を勘違いしたら終わりやけど
480それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 06:49:03.43ID:zCJ88mWN0
管制官の怠慢だったって証拠が出て来てるよな
481それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 06:49:35.33ID:E41tuJkV0
>>479
偉いやつが機長やなくてメインの操縦する奴が機長やぞ
副機長が上官とかよくあるで
2024/01/06(土) 06:51:01.60ID:CYkNy38P0
元パイロット「条約違反がー!警察がー!機長にお手紙書きました」
バカジャネーノ
2024/01/06(土) 06:52:03.56ID:kKd+nPwt0
罪悪感ハンパないやろな
484それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 06:52:12.66ID:uB2CztBrd
>>477
憎むべき対象が間違えてるわ
ワンオペ管制官を許した空港会社と管制官とTCASの指示が食い違った時のルール作りを放置したICAOを憎むべき
485それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 06:52:23.30ID:qHMMf94s0
>>480
滑走路進入アラート見逃してましたってので流れ変わったな
あと海保が24時間休み無しで既に被災地2往復してて5回目の離陸だったっていう
2024/01/06(土) 06:53:26.37ID:Zl5Gq5aS0
絶対に押すなよと言われたら押したくなるあの気持ちや
2024/01/06(土) 06:53:28.57ID:4cYWUOlpd
>>451
これ買おうよ
488それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 06:58:31.91ID:6dSWZL8b0
>>451
新千歳空港にはあるんやな
羽田にないのは何で?
489それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 07:02:02.83ID:YPCbNqH70
この機長は悪くない論争出てるんだな
個人に航空機事故背負わすの如何なものかって感じの
490それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 07:03:46.33ID:8pmtgMAl0
バカ6人衆
491それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 07:04:35.80ID:wbBJulfHM
>>483
だからちゃんと訴えて裁いてやった方がええわ
不起訴とかで終わったら全員中途半端で終わっちゃう
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