管制「待機」機長「ヨシ！」副機長「ヨシ！」整備士「ヨシ！」通信士「ヨシ！」レーダー士「ヨシ！」

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 11:40:27.59

羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、海保機の機長（３９）が事故後の聞き取りに対し、滑走路への進入について「他のクルーにも確認した」と説明していたことが５日、関係者への取材で分かった。
https://news.yahoo.co.jp/articles/1cd55ed2b926918b33e28b69de16e5434f219196

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 11:40:44.94

ブサイク「マスクヨシ！」

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 11:40:53.15

海保機の乗員６人は次の通り。
　【自力脱出】上席飛行士（機長）宮本元気（３９）
　【死亡】主任飛行士（副機長）田原信幸（４１）、通信士石田貴紀（２７）、探索レーダー士帯刀航（３９）、整備士宇野誠人（４７）、整備員加藤重亮（５６）

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 11:41:02.26

チョンの船長は数百人の子供見捨てて真っ先に逃げたんだよな🤣

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 11:43:01.89

過失側の名前公表は、本当に低能マスゴミのやることだよな

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 11:43:30.49

やっぱ羽田空港の管制は問題なかったな
羽田空港の評判落としたい謎の外国勢力が叩いてきてやばかったけど

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 11:46:10.48

停止位置と支持内容どっちを五人が誤認してたのか
生き残ってない以上難しいけど現場猫案件でしかないよな

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 11:48:15.29

ワイが乗組員だったら機長がヨシと言ってるからヨシ！してしまうわ

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 11:49:58.20

揃いも揃って無能

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 11:53:58.26

海保自体が被災地支援の実戦オペレーションでテンパってた可能性出てきたな

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 11:56:41.09

>>5
なんでや？トラック事故で大勢な人を死なせたトラック運転手の時も名前出すやろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 11:58:15.55

>>5
今回の事故はまず海保側の乗組員の生存確認で名前出たんやからどうしようもないやん

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 11:59:02.38

対応を改善したんだから、管制も自らの非を認めてる
法的にどうこうは別として

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 12:00:07.59

進入ランプ「ピカピカ」管制「ヨシ！」
コレが問題やろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 12:00:28.43

>>8
上が「ヨシ！」って言やなんだかわからんがとにかく「ヨシ！」てなるわな

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 12:02:51.55

練度の低い海保パイロットには
分単位で離着陸のある羽田での実戦はハードルが高すぎたってことやろ結局
普段の羽田で輸送機の演習します！なんてすっとろいこと言ってたらそれこそ引き飛ばされるやろうし

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 12:03:09.57

>>11-12
運輸安全委員会出てくるのなら、聴取しやすい環境しないと、また事故るぞ

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 12:05:36.08

>>17
何で飛行機のパイロットにだけそんな配慮してやらなあかんねん
業務上過失致死事件を起こした人間なんて過去にゴマンとおるわ

**それでも動く名無し** · 2024/01/06(土) 12:07:11.88

信号機みたいなのないんか