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トラックドライバーの人手不足、解決法を真剣に考えよう

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1それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 01:03:06.96ID:k5UBqaL00
物資が届かないとか日本の全産業終わるぞ
83それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 02:57:49.41ID:Ho3ztz380
準中消せ
2024/01/11(木) 02:57:59.26ID:NtFbUutl0
自動運転まだなん?
85それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 02:59:36.33ID:Ho3ztz380
給料上げれば人手不足なんてどこの業界でもすぐ解消するやろ
なんでやらないのか
86それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 03:03:53.14ID:lcVzVgIg0
>>85
それだけはどうしてもやりたくないんやろ
87それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 03:05:18.08ID:L9FBGfJg0
助手席に風俗嬢が常駐
88それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 03:05:21.08ID:oR7ZYLpI0
助手席に風俗嬢が常駐
89それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 03:10:19.82ID:TMw67eJt0
自動運転とロボット🤖
90それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 03:16:12.23ID:LSxdvd2c0
待遇上げる以外ないのに上げる気ないから詰んでる
91それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 03:17:26.75ID:ob/2RGxv0
中国様に頭下げて自動運転してもらおう
92それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 03:17:37.54ID:OGza0HFY0
>>62
安過ぎ草
そら誰もやらんわ
93それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 03:19:04.08ID:t9dx2aEF0
今トラック運転するぐらいならタクシー運転した方が儲かるからな
94それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 03:21:16.62ID:te8FaGxv0
>>39
中抜きして下請けに回したほうが楽に儲かるから
95それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 03:23:58.00ID:dTP+CLY80
>>93
タクシーが儲かるのって都市部の方だけとかちゃうんか?山手線の外と内でもかなり変わりそう
2024/01/11(木) 03:26:31.64ID:Aw6h7rut0
>>85
ほんまに人手不足になると給料上げても人は来なくなるぞ
97それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 03:29:52.00ID:iuXaXznl0
ワイも視野に入れてるけど本当に人手不足なら免許さえあれば雇って貰えるんか?
20代前半やけど
98それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 03:30:28.47ID:g+h/LRGga
問題が発生してから慌てふためいてしょんべん漏らすのが日本の美学やぞ?
99それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 03:31:16.65ID:V8KIRWR00
長距離は鉄道輸送
貨物ヤードから配達拠点まで牽引でコンテナ輸送
100それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 03:31:18.61ID:YAgtATcy0
エッセンシャルワーカーの軽視が国を滅ぼすんやな
101それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 03:31:39.84ID:j6UZ7p9X0
>>58
その分の人件費を見るならそれでもいいんだけどな
102それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 03:33:26.95ID:fJGLNih10
>>97
やる気も必要やな
103それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 03:35:15.48ID:fJGLNih10
>>82
いや言うほど値上げされとらん
というか燃料費と車両費がそれ以上に高騰してるからどうしようもない
104それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 03:38:22.86ID:5NhRHMnad
>>26
配達料金が安いからに決まってるやん
給料上げたら配達料も跳ね上がるで
105それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 03:39:57.58ID:IJlLl6oX0
鉄道貨物に期待したいけど
災害に弱いし海コン一部の形式しか扱えないしで
ドライバー不足の解決策にはならんだろうな
大手物流や郵便の大都市間輸送ぐらいだろ鉄道貨物が役立つのは
106それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 03:40:59.95ID:5NhRHMnad
もうドローン解禁するしかないやろな
これで全部解決や
107それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 03:41:23.04ID:9v8/LYYg0
長距離のドライバー確保は難しいだろうなあ
宅配なら待遇改善ですぐ集まるだろうけど長距離は職人芸な上に責任も重い
2024/01/11(木) 03:42:26.48ID:ZobgZPxu0
東広島で連接バスの自動運転試験始まったからトラックでも行けるやろ名神東名でトラック数珠つなぎすりゃエエやろ
2024/01/11(木) 03:43:46.81ID:V5grMVz80
>>26
全ての商品の価格が上がるぞ
店で売ってる商品は全てトラックで運ばれてくるんだからな
2024/01/11(木) 03:44:02.10ID:8EhW+PiM0
1勤2休やろ
今の世代求めてるのそれや
111それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 03:44:18.43ID:3D1NbxJE0
20代前半のZ世代を徴兵しろ
あいつらなら死んでも構わん
112それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 03:45:19.13ID:3D1NbxJE0
20代前半のZ世代のゴミガキを徴兵しろ
長幼の序を理解できないあいつらなら死んでも構わん
113それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 03:46:49.06ID:aTOB0Jfh0
(安月給、重労働で働いてくれる)人手不足
114それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 03:48:17.65ID:SVuH4/rv0
職業訓練所で大型免許の取得に補助金出せるようにする
115それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 03:48:45.44ID:Rzx2O3CJ0
大型トラックも昔みたいに120以上出せるようにストッパーを外す
116それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 03:48:59.82ID:Iez2Yes8d
給料上げろや
117それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 03:52:32.91ID:PtNJiZqF0
>>104
>>109
上げればええやん
118それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 03:55:58.66ID:h/6nqHzx0
役員と株主の報酬を減らして給料を上げる
119それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 03:58:36.11ID:l+DmIwfD0
ワイは副業やってるのと乗ってれば会社潰れても食いっぱぐれないからやってるけど
今から未経験の人が乗り出すのは愚策というより他ない
120それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 03:59:26.12ID:l+DmIwfD0
>>114
補助あるぞ20%だけど
121それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 04:01:10.39ID:gSS1RDwv0
マニュアル車が多いからだろ
122それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 04:02:34.29ID:sFjE5c240
介護士とか保育士とかトラックドライバーとか誰でもできる仕事は賃金上がらんからな
123それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 04:04:07.40ID:FNM280dXM
誰でも出来ると思われてるだけで全然そんなことないぞ
124それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 04:04:16.34ID:1dLX2i4X0
ガチのマジで人おらんくなったら給料上げざるを得ない
人手不足や~といいながらまだまだなんとかなるレベルで人がいるから改善されない
125それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 04:04:16.98ID:iuXaXznl0
>>117
それがインフレーションであり正しい資本主義の運営方法なんだよな
ほとんどの日本人は理解できてないようだけど
126それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 04:04:59.50ID:c1g9M+3G0
65以上の引退高齢者を徴兵しろ
あいつらなら死んでも構わん
127それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 04:05:36.72ID:SVuH4/rv0
>>126
殺す側に回るかもしれんぞ
128それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 04:06:39.56ID:fJGLNih10
>>126
65はそもそも主戦力やぞ
129それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 04:09:28.29ID:l+DmIwfD0
>>122
そう思ってナメて入ってくる人は大抵トラック特有のブレーキ操作やらMT周りの操作で挫折して横乗りやってる内に辞めちゃう
130それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 04:10:54.29ID:fJGLNih10
社会保険未加入でやる素人ドライバーが定期的に運賃下げてくるから無理だよ
131それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 04:13:45.06ID:FvnMTowl0
ヤマトクッソ解雇したんなら全員トラックドライバーになれば解決するやろ
2万人以上おるんやろ?
132それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 04:17:46.11ID:2EEENSh80
大型免許無料
133それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 04:17:52.14ID:uLN/XXqb0
再配達を減らす
134それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 04:18:12.84ID:l+DmIwfD0
>>131
あれATの普通免許で軽配送とかやってた人達だからドライバーとしてのスキル的には一般の乗用ドライバーと変わらんのよあの人たち
135それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 04:18:18.56ID:uLN/XXqb0
給料あげる
136それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 04:18:27.43ID:sFjE5c240
>>132
無料にはならんけど助成金で半分くらい出る場所あるな
137それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 04:19:13.96ID:LZb50gCy0
愛国者でおなじみのネトウヨにやらせる
138それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 04:22:28.76ID:Jd7qLBi80
とりあえず速度抑制装置外せばいいと思う
139それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 04:29:33.07ID:LUtlY9Cs0
あんなデカい車よう乗れんわ
ワイならぜったい曲がる時ぶつけるわ
140それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 04:30:24.22ID:arj3U6nH0
絶対事故る自信あるわトラックなんか
141それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 04:32:32.16ID:nYKpoD7i0
>>62
1000万余裕って聞いたんやけどまたなんGのフカしか
142それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 04:43:55.00ID:Rzx2O3CJ0
自転車とトラックの戦いやめさせろや
事故だらけやんけ
143それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 04:44:39.41ID:F+jYerMKM
大型+牽引の免許持ってたら未経験30後半でも採用くれるの?
144それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 04:51:45.64ID:bSFDh0XAM
給料を倍にする
積み下ろしをやらせない
完全週休二日制で8時間労働にする

これで解決
145それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 04:52:48.17ID:bSFDh0XAM
トラックは言うほど誰でも出来る仕事とは思えんな
特に大型とかすごいと思うワイは絶対無理
146それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 04:53:22.04ID:Rzx2O3CJ0
>>141
あるけど激務やで
マジで腰やるレベル
147それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 04:58:24.12ID:zfwE2/jk0
問題点は既に洗い出されているのに誰も解決しようとしないのだから
実際に崩壊して泣きわめくのを待つしかない
2024/01/11(木) 05:01:00.46ID:1fgZjKZK0
マニュアル自体は運転できるけどトラックみたいなデカい車はやっぱ怖いよな
149それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 05:07:33.88ID:l+DmIwfD0
>>143
30代は後半でも超若手だから取る
ただトラック業界で特有の文化で先輩が助手席に乗る横乗りってのがあって
そこでこいつ事故りそうだなーって評価だと試用期間で切られる感じ
150それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 05:10:30.67ID:LeybU5e70
荷物をzipで圧縮する
151それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 05:14:58.14ID:E9VUlY2Ha
観光地のタクシードライバー月収80万以上いけるらしいで
152それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 05:15:19.87ID:Lth3gU8l0
>>39
小泉ちゃんが輸送許可をとれやすくする

零細企業乱立、仕事を取り合い価格競争が始まる

零細、赤字覚悟で仕事を取るも続かず飛ぶ

仕事をふっていた会社、格安運賃が普通だと思いその値段が恒常化する

運転手の給料がドンドン下がる
153それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 05:15:40.96ID:sFjE5c240
>>151
個人タクシーって結構なるの大変だぞ
154それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 05:16:55.24ID:0yRZYVDf0
>>152
これの一番の問題はドライバーの人命にかかわること
155それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 05:17:59.96ID:qBPJFQ0u0
給料上げるしかないやろ
156それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 05:19:07.44ID:fJGLNih10
>>152
マジでこれ
何かと経営者のせいにするけど政治家選んでるお前らのせい
157それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 05:19:42.30ID:GtJCg8rgd
やるならタンクローリーやな
2024/01/11(木) 05:21:21.53ID:02Hr1a8b0
外食とかもそうだけど、人がいない業界は働く人を選んでいる気がする
159それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 05:22:57.62ID:l+DmIwfD0
>>158
選ばないと殺人事故増えるんだけど……
2024/01/11(木) 05:23:07.73ID:aTOB0Jfh0
パイロット←エリート
航海士←エリート
トラックの運ちゃん←ただの労働者

おかしいよなぁ
161それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 05:23:41.40ID:0yRZYVDf0
>>156
会社法が改正された05年以降海外投資家がどんどん参入して賃金抑圧の傾向も高まってるように経営者も株主には逆らえん
162それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/11(木) 05:23:41.67ID:BGm49SVq0
自動運転あくしろ
163それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 05:25:02.16ID:l+DmIwfD0
>>162
高速はともかく日本の激狭下道での自動運転は当面無理
2024/01/11(木) 05:26:44.38ID:halmHTrD0
再配達のシステムがバカなんだよ
注文時時間指定→お金かかります!!
なのに
1回配達させると無料になるって意味わかんねーよ
手間かけさせると安くなるとかいう意味不明な仕組みがすべてを壊してる
165それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 05:35:08.88ID:dMIrnwOy0
まず普通免許とります次に中型とります次に大型とります
ガイジかな誰が100万ものコストかけて免許取るねん
166それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 05:35:37.26ID:VnrE4v5j0
人手不足で給料上げられないってそれもう要らないってことだろ
167それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 05:36:26.26ID:sZ1UGn0od
>>165
基本的には普通取ってからその次大型やで中型挟むやつあんまおらん
168それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 05:37:33.45ID:5sXIS2SN0
小売やけど発注してもしても届かない商品が出てきてて困っとる
客にドライバーおりません言うても理解得られないし
169それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 05:40:55.27ID:xYEtj3IdM
>>166
川の水汲んで薪拾って生きてる自給自足の人はそう思うのかもな
170それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 05:44:46.31ID:xYEtj3IdM
>>165
無免から普通免許で30万普通免許から大型で35万くらいだな
普通免許持ってないような人はそもそもドライバーにはならないだろうし
新卒くんが行くなら全額会社負担だろうしそこまででもない
171それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 05:45:28.87ID:f/ec4vNP0
政府も国民も「まあ何とかなるやろw」って思ってる節あるよな
172それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 05:45:56.93ID:czxr7p2+0
次に政府はトラックドライバーの名称を変えてきそう
トラックレーサーとか
173それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/11(木) 05:46:07.38ID:Sya69+hb0
ウーバーとかアマフレとかで働いてる底辺のおっさんを引き抜いたら解決しね?
あいつらずっと低賃金で運搬してるからプロやぞ
174それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 05:48:46.91ID:duqkVZFX0
>>171
底辺職だと勘違いされてるから代わりはいくらでもいるしすぐ人が集まると思われてる
175それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/11(木) 05:49:07.04ID:Sya69+hb0
マジで人材困ったら駅前に並んでるウーバー配達員をスカウトしろ
あいつらリストラとか前科で社会的にフェードアウトしてる人多いから仕事くれるってなったら喜んで受けるぞ
176それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/11(木) 05:51:36.56ID:kLeSRLJZd
>>122
トラックは誰でもできないんだよなあ
免許あるし
177それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/11(木) 05:52:42.25ID:cVGjGwgP0
>>19
人手不足は中遠距離だけで個配ドライバーは過剰らしいで
178それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/11(木) 05:53:47.66ID:nNIYL0HE0
飲食介護小売の三馬鹿と違って資格必要やしほぼ全ての職のキンタマ握ってるようなめちゃくちゃ必要な職なのに何でこんな軽んじられてるんや
179それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/11(木) 05:54:29.25ID:rPaIrEHMM
オートマの軽自動車で擦るような下手くそが車体何倍もあるトラック動かしてる運ちゃん見下して誰でも出来るとか言ってるんだからそら運送業も廃るよなっていう
180それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/11(木) 05:54:46.97ID:dMIrnwOy0
中遠距離って数ヶ月後にさらに不足する予定やけどどうするんだろうか
単純にトラックと人員を奇跡的に増やせてカバーできても今度は高速が混みまくるけど
181それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/11(木) 05:58:19.80ID:oWLYSA6z0
仕事柄毎日検品してるんやけどトラックドライバーって365日ほぼ毎日同じ人が持ってきてて震える
まぁあっちも365日ほぼ毎日同じ人が検品してるって思ってるだろうけど
どこも人手不足やね
182それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/11(木) 06:02:04.18ID:sUzPKhui0
配達が多すぎ
若い奴が大卒増えすぎて大型持ちなし

軽トラで配達が主流になれば別やけどな
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