東京タクシー会社「ライドシェア推進や！」

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:33:42.37

くっそ楽しみw

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:34:11.88

ワイタクシー運転手やが答えられるところは答えるでぇ

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:34:49.23

https://news.yahoo.co.jp/articles/7dd642a5b2dd64e644cf0b53d2c9e5c2ecd0d6f5

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:35:36.75

今年4月から日本版ライドシェアが運用開始されるとよ

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:36:31.66

ライドシェア運転手の使用する車両は持込な
これでどうやって安全点検するんやろ？

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:37:08.21

ライドシェア運転手はタクシー会社に雇用される形で仕事を請け負うことになる

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:38:05.21

らいどしぇあってなに？

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:38:26.33

運賃はタクシーと同額で事前確定型
ライドシェア運転手に支払われる報酬についてはまだ不開示

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:38:58.38

なんで？客取られるからダメでしょ

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:39:01.37

タクシーなんか乗らんからいらん

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:39:12.02

ライドシェアって副業でもできるの？

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:39:45.82

>>7
日本でいうならタクシー会社にアルバイト雇用された人間が自己所有の車両で旅客運送業務を行う制度

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:40:19.93

質の悪いタクシーが大量に増えたってだけやろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:40:32.41

ウーバーイーツはチャリでできるから流行ったとこあるよな
東京とかでわざわざ車持ってる層がやるかなあ

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:41:02.38

>>11
副業でやることも出来るし、本業でやろうとする奴もいると思うで
ただ現状案はライドシェア出来る時間曜日が限られている

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:41:06.68

タクシー運転手仕事なくなるやん？
いいの？

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:41:38.15

タクシー運転手って歩合給やろ？
こんなんされたら
タクシー運転手減るだけやろ？

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:41:43.28

>>14
ほんこれなんだよな
ただ他県ナンバーで東京でライドシェア業務はOKやで

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:41:51.99

推進するメリットが分からんのやけど
安全性とかデメリットのほうが大きいようにしか思えんのやが

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:42:50.15

絶対問題噴出するわ
安易すぎる

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:42:52.92

>>17
今はタクシー乗務員の給与も時間給+歩合給の両立になってきとる
もうしてるのは最大手2社の日交と国際

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:42:53.32

>>15
時間限られてるなら本業は厳しそうだな
大まかに言うと車版のUbereatsって感じやろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:42:54.51

パパ活みたいな犯罪の温床になって終わりやろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:43:10.26

>>19
それだけタクシー不足らしい

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:43:50.09

>>6
これ糞よな
何%抜くんやろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:44:15.64

>>22
そうだね
しかも制限だらけ
事故責任とかは見る限り保険加入者と保険会社に丸投げかな
それだと保険料糞高くなりそうだけど

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:44:20.05

料金が同じならタクシー使うよな
私服の自家用車なんて気持ち悪いだろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:45:34.10

>>25
東京の正社員タクシー乗務員だと歩率60パーとかだけど、ライドシェアドライバーはアルバイト雇用だからな
どんな賃金体制なのかは発表されてない

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:46:41.37

>>24
そもそもタクシー運転手不足してないんだけどな
年末年始やイベント季節ぐらいや
この時期やと金土の深夜でさえタクシー余り状態

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:47:10.78

普通に怖いよな

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:48:25.28

>>19
現状案でいけば管理費中抜き出来るタクシー会社が儲かる
外資への解禁になれば管理費を大幅に安くしてタクシー運転手からの中抜きを多く出来る

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:48:51.31

>>28
正社員減るだけやないか？
結果質が悪くなる

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:49:37.87

ライドシェアドライバーは呼ばれた時に焦って事故を起こす確率高いだろうな
後は狭路での事故
このあたりは新人タクシードライバーもめちゃくちゃやらかす

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:50:43.77

>>23
エッッ

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:50:45.30

>>32
そうだと思う
特に稼ぐ意識の高い若いドライバーが辞めていき、年金受給者の老人ドライバーだけが残っていくと予想するわ

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:52:01.58

ライドシェアの筈がいつの間にかタクシー会社の犬になりそうよな
次はどこどこ行って下さいみたいに使われそう

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:52:04.65

お客さんと車の中で恋に落ちて3万円分ドライブしちゃった❤

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:52:55.23

雇用するタクシー会社側が確認出来る遠隔ドライブレコーダーが必須みたいだから性犯罪強盗の可能性が高いかはわからんな

ただライドシェアドライバーはゲロや輩の対応は間違いなくある

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:53:55.63

こういう馬鹿な会社みると国が民間企業サポートしてもロクなことがないことが分かるよな。無能な会社は倒産するようほっとくのがええわ

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:53:56.18

>>36
今回の東京ハイヤータクシー協会の発表はまさにそう
外資ではなくうちらに奴隷利権寄越せって内容

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:54:07.81

>>6
これ意味ないやん

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:54:58.29

相互評価制度ないと意味ないやろ
クソ客もクソドライバーも減らない

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:55:09.78

>>39
これを主導してるのが業界の主の川鍋だからな
後はタクシーアプリ最大手のDeNA
ベイスターズファンとしては心苦しいわ

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:55:15.83

個人タクシーの規制が謎やわ
2種免許あれば誰でも開業できるようにしようや

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:56:16.16

>>40
やっぱりか
二種免許なんやって話になるな

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:56:23.83

今回の一件で大問題なのがタクシー不足とかいう嘘
それを行政政治マスコミタクシー会社が己の都合のために広めている

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:56:39.19

老害の既得権益開放から始めようや

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:56:49.89

またタクシードライバーの雇用環境破壊するんか懲りないねぇ

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:57:04.44

ウーバーで金稼いで車買ってこっちに転向とか流行りそう
やらないけど正直ちょっと憧れる

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:57:10.91

>>44
簡単に個人タクシーになれたらタクシー会社が困るから、ただそれだけ
タクシー会社の都合だよ

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:57:28.81

二種免許いらんの？コレ

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:57:29.32

>>50
ほんま糞やわ

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:57:37.94

なんでタクシー不足してない東京でやるんや？

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:58:05.55

現場の人員不足に対する苦肉の策なのに、中抜き業者が増えるだけで人手不足加速させてるの愚かすぎる

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:58:56.53

>>19
日本のタクシー料金高いねん
あと乗る前に金額確定できるならそっちの方が納得できるし

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:59:02.79

>>47
タクシーは公共交通機関だから既得権益を与える代わりに儲からない地域でもタクシー稼働させろというのがある
今後はライドシェアが広まるだろうから既得権益会社が潰れて儲からない地域のタクシーは無くなるかもしれない

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:59:33.03

国交省のデータを見れば東京23区武三地区でもタクシー台数は適正より2000台多いって報告されてるのにね

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:59:44.68

>>51
要らないよ
20歳以上70歳以下で免許取得1年以上が条件

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 12:59:56.17

いわゆる白タクと何が違うの？

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 13:00:21.60

事前確定運賃はメーターよりいくらか高いよ

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 13:00:29.33

二種免許必須にしろよ
何のための二種免許だよ

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 13:00:35.67

トンキン民「車はいらない電車で充分」
→タクシーがパンク
馬鹿かな

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 13:01:06.11

>>53
だからやろ
競争激化させて値下げ圧力や

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 13:01:08.08

登録制でええやろ
認可制ではなく

**それでも動く名無し** · 2024/01/13(土) 13:01:23.70

ライドシェアの運転手なるより、タクシー会社設立してこいつら使い回す方がかしこいんじゃね？