【悲報】軽自動車さん、厚さ30cmになってしまうWVWVWVWVWVWVWVWVWVWVWVWVWVW

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 18:27:33.74

渋滞中の車列にトラック突っ込む　軽乗用車が大破し男女2人死亡　厚さ約30センチまで押しつぶされる
https://news.yahoo.co.jp/articles/07ae0f6d2cb4ea916558e5dd52501923be826853

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:43:08.37

>>543
頑丈にすると歩行者保護の試験が満足出来ないから今は弱く作ってるで
IIHSとかNCAPで衝突試験の動画いっぱいあるぞ

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:43:30.41

>>554
車間開けろは教習所ですら習うんですがそれは

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:43:35.21

高速の渋滞は危ないわよねえ
このレベルの事故だと軽自動車とか関係なくみんな潰れるわ

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:43:57.50

>>554
前にトラックある時はやっぱ追い越すんか？
軽で追い越し走るの怖いんやけど

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:43:59.58

これに耐えられる車あったらプレス機での廃車に耐えるだろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:44:31.11

こんなん軽じゃなくても無理やろ
ゲレンデやハマーならいけるかもしれんけど

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:44:42.01

タンクローリーの下に潜り込んでるから中の人は言うほどペシャンコじゃないと思う

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:44:43.56

>>558
テスラのトラックがカクカクすぎて試験合格できるからわからんレベルやしな人へのダメージデカすぎて

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:44:44.90

>>91
これ助かってる定期
ぐしゃってる車の中から男が助けを待ってる画像もあったで

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:45:46.74

>>563
大統領専用車レベルやないと無理ちゃうか

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:46:04.21

ひき肉です

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:46:12.86

>>564
せいぜい首切断レベルだよな
騒ぎ過ぎ

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:46:15.72

走る棺桶にはよくあること

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:47:29.31

センチュリーなら耐えられた？

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:47:41.92

それでも税制の圧倒的な優遇と維持費の安さで軽以外有り得んからな

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:48:02.32

衝突事故怖くて車選ぶような金持ちはもう乗用車として大型乗れや
ぶっちゃけ高級車より快適空間やぞ
トラックの室内空間って車内ではなくほぼ部屋やからな

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:48:29.96

軽でペシャンコになるのは当たり前すぎるから
デカい車でどうなるかの方が興味あったな

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:48:51.82

>>569
調べたら9tあるんやな
装甲車より重いしいけそうやな
まぁこんな仕様は市販じゃ無理やな

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:49:02.47

>>571
車体下部がタンクローリーの下に潜り込んで耐えるかもな
運転席はまあペッチャンコやろうけど

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:49:05.37

>>574
前見てなかったならノーブレーキの可能性高そうやし大きい車でもどうにもならんのちゃう？

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:49:22.35

>>574
>>87

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:49:47.39

こういう事故って高確率で軽四だよな
軽四だから話題になるだけか

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:49:50.39

>>557
軽以前の問題やろ…

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:50:30.81

日本では人間の価値が驚くほど低い
どうりで生産性が低くて軽自動車が流行りまくるわけだわ

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:50:45.50

軽じゃなくても無理やろこんなん

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:50:54.40

ボルボカッチカチとか言うけど無理か？

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:51:12.74

>>35

　　　　　　ヽ￣￣~ヽ
　　　　　　　)　´∀｀)
　　　　　　 /　つ　つ
　　　,～'｀ﾉ　　 /
　　ﾉ｀､´＿＿ノ
　　ﾉ _ノ ~
　 '´~

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:51:22.60

時速２００キロ付近で走るボディと安全性をもつ欧州車と
時速60キロ80キロ付近でノロノロ走る日本車なんて

比べものにならんにきまってますやん😅

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:51:29.15

軽を馬鹿にしてイキってるやつって大抵大して変わらんコンパクトカーなのが笑えるわ

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:51:36.35

物流ってフェリー使えばよくね？
フェリー乗ってる間は運転手休めるしフェリー会社も需要回復できるし

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:51:39.96

俺はビビりだから車間距離を空けたいのにどんどん詰められるから怖い

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:52:15.86

>>587
で、値上がりする配送料は君が払ってくれるんやろな？

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:52:25.01

>>557
なんでこんな無茶な車線変更したんですかね…

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:52:35.07

>>557
一個飛ばして車線変更する後先なんも考えずアクセル踏んでるガイジに相応しい末路

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:52:36.48

>>587
もちろんカーフェリーも使ってるで

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:52:52.36

せめて高速区間だけでも自動運転になればトラック業界楽になるのに

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:53:25.96

ハリアーなら助かると思ってるアホおるんか？

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:53:28.84

>>587
配送料500円から1000円レベルで値上げするけどいいか？

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:53:30.04

>>587
フェリークッソ高いぞ
おまけに遅い
選択肢に入りようがない

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:54:24.07

このクラスのトラックに挟まれて無事な車って一体なんや？
自衛隊の装甲車とかか？

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:55:04.35

かわいいいいいいぃぃぃぃ　かわいいカワイイゆかちぁ荻野由佳ゆかちぁ
荻野由佳ゆかちぁは好きですか？
https://suki-kira.com/people/vote/%E8%8D%BB%E9%87%8E%E7%94%B1%E4%BD%B3

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:55:06.00

30歳40歳くらいなら普通車乗れよもわかるけどリタイアした世代が軽選ぶのはまあしゃーないわ
それだけで税金安くなるもん

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:55:17.64

車体重量も強度も違いすぎるから軽でなくとも普通自動車じゃ耐えられるわけがない
だから大型の間は避ける

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:55:38.10

>>599
普通車乗る必要がどこにも見出せんし
安全性なんか最近はそう大差ないからな

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:55:53.99

>>340
よくみたらやばすぎ

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:56:16.81

まぁ軽なら～、普通車なら～、はこの惨状やと関係ないな
ただここまで行かずとも高速でコツンしただけでも軽死ぬからやっぱり怖いわ

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:56:29.38

G民の考える欧州車ってむっちゃ頑丈そうやな
まあトラックも欧州車あるんだけどな

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:56:51.71

どんなスピードで突っ込んでんだよ恐ろしい

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:57:00.72

渋滞中にトラックが突っ込んでくるかもしれない運転をしなきゃ助からないという運ゲー
まあトラックの後ろには極力つかないようにする、ってことを意識すればカマ掘られただけで済んだんかな？

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:57:04.45

>>594
垂直離着陸できる方なら助かってたやろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:57:05.28

>>603
？？？「当たらなければどうということはない」

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:57:06.39

ワイビビり
下道でも大型の前後は走りたく無い派

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:57:09.35

>>597
装甲車レベルでも多分装甲車の形は保ってても中の人は死ぬと思うわ

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:57:15.40

>>601
軽の安全性アピールはよく見るとオートブレーキとかの話なんだよなぁ
それは知っておいたほうが良いと思う

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:57:37.77

>>606
死人かけが人が増えてただけやと思う

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:57:54.33

>>603
高速でコツンなんて場面ないだろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:58:16.13

日常で車を使う場合は命考えたら軽はないよな
こうなったら終わりやん

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:58:30.97

>>604
ボルボのトラックとボルボの乗用車がぶつかったらどっちが勝つんやろな

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:58:33.38

ランクルとかLSなら助かったかな？

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:58:58.76

>>615
普通車でも終わると思いますがそれは

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 20:59:18.52

普通ロールバー入れるよね

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 21:00:32.87

この事故で普通車軽の対立煽りに持って行こうとするのがクソすぎるわ

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 21:00:58.46

トレーラーヘッドに乗っていれば…

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 21:01:07.49

こんなんハイラックスでもお陀仏や

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 21:01:07.75

>>614
高速乗らないのなら

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 21:01:25.05

軽自動車は衝突安全実験の「後ろから衝突された場合」という項目を免除されてるんや
そういうことや

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 21:01:54.34

黒ひげ危機一発みたいなシステムないんか

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 21:01:54.60

軽の立場としてどうやったら防げるんや
トラックに近付かんゆうても勝手に後ろからこられるし

2024/01/19(金) 21:02:32.11

頑丈な車が正義みたいに考えとる人が多いけど
車が頑丈過ぎるとちょっとした怪我で済むハズだった相手や自分が大ケガおったり死んでしまうことになりかねないからな

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 21:02:52.36

>>625
どうやっても無理
運が悪かったで諦めるしかない

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 21:03:53.04

軽トラの運転席が広いタイプが一番圧縮に強いんやろか

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 21:04:01.15

自家用バス民じゃないと駄目やな

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 21:04:01.34

軽って外国なら安全基準満たしてないから売れないからな
日本だけだよこんなアホみたいな車売ってるの

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 21:04:03.42

>>626
逆に自分がぶつけた場合相手がやばくなる確率は上がるしな

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 21:04:44.33

>>625
なんも考えずに運転するんじゃなくてトラックの前後にならんように加速と減速使い分けろよ皆当たり前にやってることだろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 21:05:08.78

当たり前だけどリタイア後でも任意保険は入っとくべきやな
飯塚も保険入ってたから賠償金は払えるしな

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 21:05:27.35

>>586
衝突安全性能別世界だけどね

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 21:05:27.34

軽に乗るということは安全をリスクとして価格を安くしたというリターンをとったということや

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 21:05:32.65

>>614
こうなったら終わりだけど
軽自動車の台数とこういう事故の起こってる回数を考えりゃかなりの悪運が必要

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 21:05:33.76

https://youtube.com/shorts/KzIN0QGyDRs?si=LhFEC0k76MR2j5yu

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 21:05:42.95

軽ってマジでおもちゃやからな
友達が軽買った時に乗りで蹴ったら思っクソ凹んでビビったわ
こんなゴミみたいな車絶対乗りたくないわと心から思ったもん
マジでトイザらスに売ってるようなガキが足で漕ぐタイプの車のが頑丈なんじゃねぇの？w

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 21:05:53.69

>>629
けどバスは運転席の前に何も構造物が無いから真っ先にダメージ喰らうで

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 21:06:10.11

>>638
そんなことしたらその辺の車でも凹む定期

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 21:06:21.99

ハマーなら耐えられる？

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 21:06:42.21

>>638
大型トラックのドアもおもっくそ凹むぞ
はい論破w

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 21:06:48.66

セダンが前後に強そうやね

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 21:06:50.94

高速で渋滞最後尾になったらどうしたらいいの？

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 21:06:55.25

>>632
出口の渋滞で止まってるのにどうやってやるねんw

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 21:07:29.32

軽はほんまゴミ
複数絡む事故で普通車のやつは軽症、軽のりだけ重症みたいなんもあるあるやし

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 21:07:39.21

車体そのものがクラッシャブルゾーンになって前後の車を守っている

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 21:08:00.21

8tトラックが時速60kmでノーブレーキで追突したと想定して
衝撃荷重が13t超えだってさ

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 21:08:22.65

これは心から思うけど死んだのが年寄りで良かったわ

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 21:08:24.27

いくら軽ネガキャンしても軽が売れ続ける事実
普通車売るなら税金下げないとどうもならんやろね

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 21:08:26.68

普通車だったらノーダメで済んだのに

2024/01/19(金) 21:09:01.46

>>623
又聞き知識で講釈垂れるのやめたがエエぞ
FMVSS見ればわかるが普通車でもキャビンを確実に守れてるのは高級セダンくらいしかない

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 21:09:36.18

リッターカーと車両価格変わらんからほんま税金だけで売れてるんよな

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 21:09:41.22

日本の軽自動車は弱いな！俺を見ろ絶対死なないぞ
https://i.imgur.com/ufRZ9Oz.jpeg
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2024/01/19(金) 21:10:04.11

>>644
ハザード付けて祈るしかない

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 21:10:37.22

>>653
燃費もいいし何より日本の狭い道なら圧倒的に取り回しが便利なんや
それに加えてランニングコストが違うからそら売れるわ

**それでも動く名無し** · 2024/01/19(金) 21:10:59.67

ヘッド部分の剛性高すぎやろ