イーロン「日本でもテスラをベンツとかぐらいの売れよ!!」
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マスク氏は「日本のように市場シェアが著しく低い一部の地域が存在する。メルセデスやBMWといった日本以外の自動車メーカーと釣り合う市場シェアを少なくとも確保すべきだ」と語った。
https://news.yahoo.co.jp/articles/8ca7c0e3f61b3e6785a5af10202e38670cfb58ab むしろテスラってかなりイマイチよな
他の国て微妙に売れてるのが謎だわ ベンツやその他の外車メーカーって戦後70年以上絶対少なくともトップのイメージで悪くしてないやんだから売れてるんだろ?アホなんかな 資本提携してトヨタのディーラーで売ってみればいいじゃないか?
フォルクスワーゲン売ってるトヨタもあるよな 外車なら普通ドイツ車買うよねってなるから日本ではどうやってもアメ車は売れないで😉 >>14
実際デカイ
日本の駐車場スペースだと少し線からはみ出すぞ🙂 電気自動車なんだからむしろ小さいの作れそうなもんやけどな ドイツ車が本格的にEV作り始めたんだからわざわざアメ車買う必要ないよね 立体駐車場の入るサイズ知らないのか?
使う側の事を考えもせず売れるわけないやん チョイノリなら軽自動車で十分よ
中距離長距離ならバスか鉄道 米国のテスラもだいぶウンチに近いよね
EVなんかよりHVの方がええよ タッチパネルエアコンとセンターメーターとかゴミやん 何より敷居高いのが充電ステーションより家で充電できるかどうかなんだよな
集合住宅じゃまず無理 超金持ち限定に売ってれば起こらない問題を
一般に広めようとして成功するわけないやん
こんなの日本人ならほとんどの人が気づいてるようなのを世界的な企業のCEOがわかってないのはヤバいよな いやーわざわざあんなもん乗るのは日本ではアホかつ物好きだけっす 日本の半分雪国なうえに修理費も高額やから普及は厳しい 国産車に劣るか同等の輸入車に乗るメリット無いからなぁ 市場に合わせた商品作らないんだったらそら売れんだろ 日本でEV乗ってたら叩き壊されるぐらいヘイトやばいからな 乗り心地悪いしデカいし
むしろ乗ってるやつは何求めてんのかって 昔と比べて街で走ってる外車増えたと思うけどそれでもアメ車ってあんまり増えてないよな 日本車サイズにしてお家で充電
そのぶん走る距離短くしてお値段もお得に
とかでちょっとは売れるやろ スーパーカーカッコいいけど一般人が乗らないのと同じなんだよな
実用性皆無だし維持するお金もないし 都市部こそ戸建て無くて充電問題であかんと思うねんけどな >>60
ヨーロッパは日本市場見て売りに来とるけど
アメリカは市場より俺たちが作ったもの買えやからな >>60
アメリカは極少数の金持ちのための国だし
貧乏人ほったらかしのスラムばかりやん >>63
そもそも今やスーパーカーカッコイイって感じるやつも減ってるしな… 日本車バッシングとかして通っちゃうアホ集団やからなあ こいつを有能ビジネスマンみたいに持ち上げてた連中ってホンマアホやろと思う
そもそも金持ちのボンボンだっただけやんけ 植民地から車産業まで取り上げたらむしろジュポジュポしてる方々も怒るんやないかな >>64
だいたい家で充電って謳ってるEVとハウスメーカーの広告は戸建て前提やからな
田舎向けやけど航続距離のこと考えたら向いてないし むしろテスラ乗ってるやつがマゾに見えるよな
・乗り心地最悪
・でかくて駐車場限定される
・値段も維持費も高い
・人気ない
・ダサい テスラってディーラー置かないでネット注文で買うんだっけ? >>72
同じやつがおまえをストーカーしてるんやぞ😎 まあロボット用のAI産業なら頑張ってくれよそっちは口出しもしないし >>83
あっちもなんかイーロンくんのせいで揉めてたやんけ テスラ2開発してるんやろ?コンパクトなやつ
それ欲しいわ
あと今度出るミニのEVもディスプレイが丸型でファブリックの内装がめちゃお洒落で欲しい 日本で電気自動車は無理やろ
半分は雪国みたいなもんやろ 興味無いから個人的にテスラのブランドイメージはヒュンダイくらいやわ
タダでもらえたら乗るかなくらい 中国じゃEVの墓場なんて言ってんのに欧米大丈夫なの 車ガイジじゃないけど乗り心地悪いとかは全然感じなかったな テスラって日本車よりでかいのはでかいのは当たり前としてもベンツの格の近いモデルと比べてもでかいんだな
そりゃあ売れないわ金持ちだってベンツでいいやってなるやろ
しょせんアメ車やね >>91
確かスエーデンが国策でで電気自動車押しまくった結果地獄みたいな充電待ちや電気代高騰起きてガソリン車に回帰する流れ起きてんだよな 現状ハイブリッチョ止まりでよくね
もう少し整備されてから電気自動車のるわ >>96
ええやん
使い勝手どうや?
何キロくらいはしるもん? >>86
なんとか25%保有する→人事に口出しする→火星向けのAI完成まで争う方が時間かかりそうで何年かかるんやろな >>79
ハリボテ感すごいなこうして見ると
トップギアでネタ作った自作EVみたいや
https://i.imgur.com/nPqZJx7.jpg >>96
ええんか?
嫁が欲しいらしいんやけど電気自動車乗ったことないねんな なんGでトヨタ貶しながらEVもてはやしてた連中が買ってやればええやん ヨーロッパのメーカーがちょっとEV出してちょっとコケてるのを誘うためだけに頑張ってるんかな テスラ持っとるで
家に充電設備あるし今んとこ不満なし 欧米の人間が日本の自動車メーカーを環境に配慮してないと非難してたが実際には日本こそ電気自動車に力入れてたみたいなエピソードもあったよな サクラとかぱっと見のインパクトないから見かけても電気自動車感ないよな テスラって走りの性能が自慢なんやろ?スーパーカーレベルの加速とか何とか
あと評論家がみんな走りを絶賛しとるし
速い車やったら多少不便でもええんちゃうの >>117
22年のデータだとリーフの3倍売れとるらしいで >>120
サンガツ
やっぱ日本は軽自動車大国やな
ちょい乗りで使えるのがええやろか >>97
お前らチー牛は軽自動車に乗ってるからなぁ >>97
お前らチー牛は軽自動車に乗ってるからなぁ >>97
お前らチー牛は軽自動車に乗ってるからなぁ >>121
お前みたいなチー牛のガイジしか乗ってねえよ
事故って死ね 作ったら日本潰してパクるやん
死ねよ二枚舌アメリカス >>100
この時期やと都内でフル充電で120キロ行くか行かないか位やな
ガススタ行かなくなるのはかなり便利や
日常の足として使うならベストやと思う あんな産廃日本で売れるわけねーだろ、売れると思うなら自社で頑張ってみいや アメ車のダサさってなんなんやろな?
ドイツ車イタ車さしおいてわざわざアメ車買う奴って美的センスないわ >>121
日本自動車工業会のデータやと1日平均28キロくらいやからちょい乗り出来ればええやろって人が多いんやろうな >>128
120とか地方だと話にらんな
日常の買い物ですら不便やん EVは太陽光付きの戸建住みかつ2台目って考え方なら最高の選択肢や
逆にそれ以外はクソでしかない >>135
マッスルカーはカッコよかったんやけどなぁ
最近はあかんな >>137
日常の買い物が片道60て北海道でも住んでんのか? こんな貧しい国でシェア争いしても採算とれんやろうに >>140
買い物行くたび給油せなあかん距離考えてどうすんねん >>137
毎日片道60キロも運転するような奴はサクラのターゲットカスタマーに入ってないと思うで 日本って新しいものなかなか受け入れられないガチガチ保守的な国やから電気自動車ってだけで受け入れにくいやろ テスラなぁ
試乗したけど確かに加速はエグかった
ただ店舗数少ないからなんかあった時すぐに車運んでってのができへんからやめたわ >>103
充電設備がある一軒家かつ遠出しない前提なら優秀や
ワイも持っとるがこういう割り切った車は好き でもまあなんかチグハグなんだよ
おうちて充電できるようなのは庶民だと田舎だけなんだけど田舎は距離はしれないと話ならんならね >>140
食料品と日用品、100均とか店はしごしてたら普通の地方でもそれくらいいくと思う >>135
gクラス乗ってる奴たまに見るからブランド力ちゃう
アレもアメ車並みにカクカクでクソダサいのに売れてるやん ヨーロッパってEVやるで~くらいの時期から日本のガソリン車煽りまくってたけどあいつらの結果出す前からイキる癖何とかならんのか? >>146
ワイも片道37キロや
リーフで通勤してるけどセレナで通勤してた頃の燃費1/2くらいになったわ 震災が起きたとして充電出来る場所探すのキツそうやん >>148
ワイの場合は会社で充電OKなので燃料代タダや
ちなみに交通費も普通に車で通勤してる人と同じ額貰えてる >>156
イオンとか近くにないとこならざらにあるやろ 実際EV向きな人って温暖な地方で
都心部では無いが田舎でも無い戸建てを買えるぐらいの街に住んでる人だよな >>152
そら郊外のコストコだのアウトレット行くならわかるが食料品日用品回るのに60キロって地方都市でもねーよ
コンビニまで10キロあるとかいうど田舎なら知らん >>126
相手にされてなくて草
お前性格悪すぎてリアルもネットも居場所なくね >>161
別にイオンで買う必要ないやん
スーパーでええしそれで60キロはないやろ >>159
この前の能登も東日本の震災もガソリン運ぶ道路より電気の方が先に復旧してるんだよなぁ >>166
乗ってるけど毎日充電なんかしたことないぞ そういや最近アウディとかbmwとかあんま見ないな
ベンツレクサスの方がまだ見る テスラのエンブレムって中華メーカーと同じくらいダサい >>166
帰宅時にプラグ挿して行く時にプラグ抜くだけやん >>172
ワイコレ見て思ったけど意外とめんどくさそうやな >>167
知らんかったわ
それならEVもいけるやん >>173
まぁ慣れたら苦でもないで
わざわざガソスタ行く方がめんどいってことに気づいた
ただ空気圧とかは定期的に自分でみとかなあかんけど ワイ老害
・ワイパーやエアコンまでタッチパネル
・床下収納みたいなドアノブ
・カード式鍵
・謎にワイパーの位置にあるシフトノブ
この辺が全て受け入れられない模様
例え今のiPhoneと同じくらいの割合でテスラが普及したとしても買わないと思うわ >>166
言う程毎日充電はしないが、ガソリン車も給油するために例えばENEOS探して油種選択して~とか割とやる事あるけど、ワイの場合は会社行って充電器差すだけやからあまり面倒臭いとは思わないで >>182
サクラの電費なんぼや?
ワイはリーフやが7.3や イタリアも小さい車作ってるけど日本と同じやしな
幹線道路は問題ないけどちょっと入ると狭い道が多いんや 最近の車1.8m前後の多くないか
1.7m未満の増やしてくれ 大阪民やけど
この前ヒュンダイのアイオニック見かけてビビった
そんなん乗るならまだテスラのがええ気がするんやが でかい
自宅に充電設備作ろうとすると金かかる
貧乏な日本人には椙たるものや 最近どこも電気自動車売ってるから
正直テスラじゃないといけない理由がよう分からんくなってきてるよな >>189
充電施設てワイ建てた時7万くらいやったぞ
なんやったら昔はサービスでついてた時あったしそこまで高いもんでもない >>184
8位やな
多分今は暖房ガンガンに効かせてるからもう少し悪いと思う >>192
ええなぁ!
ワイもエアコンガンガンやし通勤で高速ぶっ飛ばすから夏場以外8とかでえへんわ
EVの弱さは加速強いけど高速運転してたらめっちゃ燃費悪くなる youtubeにブラックホール発電だとか砂漠全体に太陽光発電だとか言ってるのあるけど
電気で一番のロスは送電なの知らないのかよ
内燃機関ってその場でエネルギー作ってるからあんな構造でも今だに最高効率なんだよ バッテリー交換で200万とか取るんやろ?
そらキレて爆破するわ イーロンが日本を原発まみれにして火力発電所いらなくね?ってなったらテスラ買うよ >>194
知らないから太陽光パネルを至る所に設置するなんて防御を支持してるんでしょ んで送電網を地球全体に張り巡らせればさらに磁場が生まれて
地球環境を狂わせるだろうな
太陽フレアですら問題なのは磁場の発生なのに
わざわざ磁場を発生させて自分の首絞めようとしてるアホな文系が仕切ってるからヤバい 電気のある先進国で売ったらええ
日本には向いてへん >>193
高速は減るの早いな
ワイはサクラでは滅多に高速乗らないけどたまに高速のってプロパイロット100キロに設定するとみるみる航続距離減っていくわ 地球に限らず星ってのは金属で構成されてることが多い
地球は特に鉄分が多く磁場なんて発生させたら歪む
歪むってことは地表の形状が変化するんだ
隆起やら陥没やら大地震は当然で竜巻も起こるだろう
日本ですらこんな惨状なのに
石造りの家が多い他の地域で日本並みの現象起きてみろ
生活どころではないぞ テスラにそんなブランド力ないよ
乗っててもステータスにならんしテスラと同じ額出すなら他に選択肢もあるし テスラはフレームが割れる不具合を認めずリコールしないってガチなん? だってハイクラスの右ハンドルの納期進まないじゃん
これ買うのってそういう層やのに ツイッターで暴れるガイジのせいで悪いけどキチガイの乗り物ってイメージしかないわ アメリカでuber使った時に乗ったけど、内装が思った以上にチープ
北米仕様だけなんかな >>205
遠隔でアプデできるやつ以外は「そういう仕様です」で押し通す気や テスラがプラスイメージ作る前にイーロンはTwitterの改悪で迷惑なヤク中成金ぐらいのイメージになってしまって
「車は良くても社長がアレだしな」で敬遠される
金持ちジジイはベンツその他古いメーカーの車乗るし本来テスラ買ってたかもしれない若者はクソ貧乏なので
イキった未婚の中年男性に売っていけばいいんじゃないの >>1
ジャンキー・マスクは誰に向かって言ってんの?
サービス最悪で整備工場すら持たない売りっぱなし
のテスラが売れるワケないだろ まだ故障したら横浜に送るしかないの?
ハーレー見習えよ 寒冷地と雨に弱いとかなんでそんな自動車が売れるのか じゃあお前らベンツとBMWとテスラ好きなのあげるて言われてたらどれ選ぶんだよ
そういうことやろイーロン様の言うことは iPhone上陸前夜みたいな雰囲気出してるけどクオリティどうなんすかね ヤク中マスク
ベンツ、BMW並みに日本のテスラ販売量
アップしろやwww
麻薬中毒患者の戯言にしか聴こえんわwwwww >>219
ベンツやね
現行のBMWはグリルデカくなりすぎダサい 住宅街のやつら絶対買えないしな広い道に面してるマンションとかかなり住居レベルで限られてくる代物 >>222
高級車を買える金持ちってのとアホのステイタス アメリカ特有のウチの商品売れないのは他所の国が悪いことしてるからの精神で日本のHV補助金潰したれ 今回の地震でEV車とかハイブリッドカーはうかつに触れなくて危険って現地で撤去作業してる人が言っとるな >>227
ワイはベンツのクソデカエンブレムも嫌いや
BMWやったらM2がグリル控えめでええ感じ >>232
日本の地震大国考えれば電気スタンドもほぼないし無理なんよ >>231
そもそも日本の補助金制度がアホや
なんでテスラにまで補助金撒くねん >>219
文句なく駆け抜ける喜びのBMW
まあドイツでも全方位網戦略だしな 風俗の駐車場にいっぱい停まってる
日本で買うのはそういう層 >>238
親父BMW乗ってるけど確かにええな
ただウインカーが何回乗っても慣れん >>220
二年契約で実質無料とかすればバカ売れ間違いなしよ 万が一死亡事故になって自分が死ぬ瞬間一瞬でもイーロン・マスクがチラつくとか嫌なんだが 値上がり続けるクルマと、値下がり続ける家電の違いは他人に見られるかどうかだしな
クルマは見栄も兼ねるから高級志向になりやすい。腕時計とか服とかにも似てる。
反対に家電は高級家電使ってても他人に見られないからマウント取れない、故に家電が高価格路線にはなりにくい
べつにプリウスとチプカシと古着で機能自体は満たしてるはずだからな 車載カメラで盗撮されて社員で共有される会社の車なんか誰が乗るんだよ >>243
それホンマや
外車は右ハンドルなのに左にレバー
付いているし
BMWのウインカーレバーは操作が
節度感なくて戻りが悪いからな 車載カメラで盗撮されて社員で共有される会社の車なんか誰が乗るんだよ EV車のバッテリーに使うレアメタルのために何百人万人も死んだ
子供は誘拐され、労働者か少年兵にされる
兵にするとき子供に何をするか知ってるか?
親か兄弟をその手で殺させて子供たちの何人かを殴り続けて目の前で殺す ベントレー AP
ベンツ ロレックス
BMV オメガ
レクサス グランドセイコー
ジャガー IWC
ワーゲン パネライ
トヨタ セイコー
テスラ Apple Watch
買ってる層が似てそうな組み合わせ 全くこがなくていい電動自転車作ってや
10万くらいで 今回の地震でやっぱりHVがええんやなって思った
ガソリンの配給も割と早くあったみたいやし https://i.imgur.com/fjy8FpX.mp4
サイバートラックのフロントトランクに指挟んだらこうなるらしい ちょっと日本語おかしくて理解するのに少し時間要した サイバートラック初めて見た時なんかのジョークかと思ったけど、本気で作ったんやな >>240
ただの無駄な二度手間を高い金出してやってるってすげぇな 日本みたいな超競争率の激しい市場にEVが参入するのキツくね そもそもイーロンが嫌いやからテスラも嫌いやしXも嫌いや テスラ質感がめちゃくちゃ安っぽいんよな 値段に見合ってない 日本の平民には高すぎるわ
わー国はアメちゃんみたいに金持ちばかりちゃうんやで アメリカでレンタカーで借りて乗ってたけど、正直電気切れたら充電待ちするの地味に不便ちゃうか
ガソリンなら即座に入るのに ハイブリッドもevもクリーンディーゼルも全部乗ったけど普通に乗るだけならハイブリッドやな
燃費だけならEVやけど 発売から20年経ったのに、いまだにHVが走ってない欧州
環境後進国だろ >>279
それどころかAT車すらまともに普及してないからな
日本以上のガラパゴスや >>279
欧米思考やとEVが浸透しない日本が環境後進国なんだよね 日本は新しいことや物には及び腰になる上に車なんて国産でいいのたくさんあるからな
命掛かってるからそらやっぱ長年安心安全なほうを選ぶよ 水力発電で電力余ってるノルウェーとかに向けて売るべきやな
日本は計画停電なんて行わなきゃいけないぐらい電力不足してるんで テスラ社員が車載カメラでカーセックス監視して笑ってた話いつの間にか聞かなくなったよな
とんでもないスキャンダルやと思うんやが闇に葬られたんか? そもそもアメリカで電気自動車って都市部以外は流行りようがなくね? >>277
夜なら充電待ち中に強盗に遭う確率アップや ぶっちゃけて言うとテスラって車のデザインがあんまりカッコよくない
その値段だったらカッコいいガソリン車買った方が満足する すべきってなんやねん
販売店の怠慢って言いたいんか? >>288
反原発で太陽光推進派や
EVで爆増する電力需要は中華製太陽光パネルを山に敷き詰めることで全て解決出来るとのスタンスや 借金してまで買うって文化がないんよ
まずは軽でこい テスラって車として剛性やばかったりしてる情報多いけど
どうなんだ その時点で買う気にならない
あとベンツのEV買うしそもそも 先進国の情弱向けビジネスやからな
特に原発止まって発電効率死んでる日本みたいな国じゃディーゼル車とかハイブリッド車に燃料直接ぶち込んだ方が環境的にも燃焼効率的にも強い
ましてやガソスタが街に乱立するような日本じゃわざわざ充電スタンド作る意味がない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています