イーロン「日本でもテスラをベンツとかぐらいの売れよ!!」
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マスク氏は「日本のように市場シェアが著しく低い一部の地域が存在する。メルセデスやBMWといった日本以外の自動車メーカーと釣り合う市場シェアを少なくとも確保すべきだ」と語った。
https://news.yahoo.co.jp/articles/8ca7c0e3f61b3e6785a5af10202e38670cfb58ab むしろテスラってかなりイマイチよな
他の国て微妙に売れてるのが謎だわ ベンツやその他の外車メーカーって戦後70年以上絶対少なくともトップのイメージで悪くしてないやんだから売れてるんだろ?アホなんかな 資本提携してトヨタのディーラーで売ってみればいいじゃないか?
フォルクスワーゲン売ってるトヨタもあるよな 外車なら普通ドイツ車買うよねってなるから日本ではどうやってもアメ車は売れないで😉 >>14
実際デカイ
日本の駐車場スペースだと少し線からはみ出すぞ🙂 電気自動車なんだからむしろ小さいの作れそうなもんやけどな ドイツ車が本格的にEV作り始めたんだからわざわざアメ車買う必要ないよね 立体駐車場の入るサイズ知らないのか?
使う側の事を考えもせず売れるわけないやん チョイノリなら軽自動車で十分よ
中距離長距離ならバスか鉄道 米国のテスラもだいぶウンチに近いよね
EVなんかよりHVの方がええよ タッチパネルエアコンとセンターメーターとかゴミやん 何より敷居高いのが充電ステーションより家で充電できるかどうかなんだよな
集合住宅じゃまず無理 超金持ち限定に売ってれば起こらない問題を
一般に広めようとして成功するわけないやん
こんなの日本人ならほとんどの人が気づいてるようなのを世界的な企業のCEOがわかってないのはヤバいよな いやーわざわざあんなもん乗るのは日本ではアホかつ物好きだけっす 日本の半分雪国なうえに修理費も高額やから普及は厳しい 国産車に劣るか同等の輸入車に乗るメリット無いからなぁ 市場に合わせた商品作らないんだったらそら売れんだろ 日本でEV乗ってたら叩き壊されるぐらいヘイトやばいからな 乗り心地悪いしデカいし
むしろ乗ってるやつは何求めてんのかって 昔と比べて街で走ってる外車増えたと思うけどそれでもアメ車ってあんまり増えてないよな 日本車サイズにしてお家で充電
そのぶん走る距離短くしてお値段もお得に
とかでちょっとは売れるやろ スーパーカーカッコいいけど一般人が乗らないのと同じなんだよな
実用性皆無だし維持するお金もないし 都市部こそ戸建て無くて充電問題であかんと思うねんけどな >>60
ヨーロッパは日本市場見て売りに来とるけど
アメリカは市場より俺たちが作ったもの買えやからな >>60
アメリカは極少数の金持ちのための国だし
貧乏人ほったらかしのスラムばかりやん >>63
そもそも今やスーパーカーカッコイイって感じるやつも減ってるしな… 日本車バッシングとかして通っちゃうアホ集団やからなあ こいつを有能ビジネスマンみたいに持ち上げてた連中ってホンマアホやろと思う
そもそも金持ちのボンボンだっただけやんけ 植民地から車産業まで取り上げたらむしろジュポジュポしてる方々も怒るんやないかな >>64
だいたい家で充電って謳ってるEVとハウスメーカーの広告は戸建て前提やからな
田舎向けやけど航続距離のこと考えたら向いてないし むしろテスラ乗ってるやつがマゾに見えるよな
・乗り心地最悪
・でかくて駐車場限定される
・値段も維持費も高い
・人気ない
・ダサい テスラってディーラー置かないでネット注文で買うんだっけ? >>72
同じやつがおまえをストーカーしてるんやぞ😎 まあロボット用のAI産業なら頑張ってくれよそっちは口出しもしないし >>83
あっちもなんかイーロンくんのせいで揉めてたやんけ テスラ2開発してるんやろ?コンパクトなやつ
それ欲しいわ
あと今度出るミニのEVもディスプレイが丸型でファブリックの内装がめちゃお洒落で欲しい 日本で電気自動車は無理やろ
半分は雪国みたいなもんやろ 興味無いから個人的にテスラのブランドイメージはヒュンダイくらいやわ
タダでもらえたら乗るかなくらい 中国じゃEVの墓場なんて言ってんのに欧米大丈夫なの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています