【爆笑】トヨタの時価総額、一晩で6兆円上がる

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 21:08:01.18

やばすぎ

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:05:48.62

やっぱモーターのおもちゃより脈打つエンジンよ

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:06:17.71

>>242
サムスンはすごい企業だよ
問題はサムスン以外が育ってない事

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:06:24.53

EUのEVシフトってどこから来た発想だったんだろうな
EV推し進めるだけならディーゼルでこけまくった欧州ブランドの復権って意図も分かるけど
完全EVシフトなんてしたら欧州ブランドにとってもきついだろうに
やっぱ中国様への忖度だったんかな

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:06:25.91

>>240
パチンコで毎月10万負けてたワイに伝えてあげたい

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:06:31.94

これがワンみずほですか

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:06:36.69

>>240
3万で単元分買えるもんなんか

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:07:05.14

うちでトヨタ褒めてる先生居るけどEVは電池軽くならないと本格以降無理言うてたしまぁ事実そうだよな
電池さえ軽くなれば勝てるけどそんな未来いつ来るか分からんもん

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:07:05.22

燃料電池車はどうなったんや？

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:07:05.86

>>241
水素もええねんけど製鉄が完全に本命技術扱いやし生成するのに電気バカ食うし技術開発待ちやろなぁ
取りあえずはHVでええんちゃう？
中東も日和ってたし

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:07:06.72

>>240
凄えな　

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:07:06.72

水素社会はすぐそこや

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:07:11.24

ソフバンはARMの期待から。
トヨタはEV下火でハリブリッド回帰の期待から。
どちらも海外投資家が資産を日本に逃しとる
海の向こうで何かが始まるのかもしれない

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:07:20.81

>>251
投資信託ならいけるやろ

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:07:34.23

>>240
はぇーすっごい

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:07:41.28

>>205
こいつ叩かれてるけどアメリカではこういう思想のほうが普通なんだよな
まあ完成車メーカーから独立して完成車メーカーはなかなかいないけど

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:07:59.94

>>244
昔はその辺の意識高い系専用車はプリウスやったのにな

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:08:33.63

>>245
毎月固定金額で買えば安い時は多く、高い時は少なく買うから必然的に平均買付金額は安くなるってわかってたからな
あと不祥事や地震とか一時的に株価下がったかなって思った時に買い増ししたりとかね

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:08:48.48

>>240
こんだけ上がったら下がる前に売ってインデックスファンドに乗り換えようとか思わんの？

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:09:12.57

>>252
全固体が実用化されてある程度普及しても価格の問題はクリアできないって言われてるしEVを庶民が当たり前のように乗り回すのはかつての想像以上に遠い未来になりそうやな

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:09:26.12

>>260
独立して個人で請負とか割とエンジニア多いよね
流石に自動車業界は分からんけど電気なら割とあるある

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:09:42.30

テスラ真似た詐欺EVが流行ったのゴミすぎる

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:09:49.55

>>248
スマートウォッチ普及&高級腕時計の関係と同じや
大衆がEVにシストして、既存車が愛好家のコレクション的な立ち位置になった場合
ブランド力のある欧州車は一定の需要がある一方でトヨタとかの大衆車系をピンポイントで没落させられるやん

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:10:02.91

韓国って良いも悪いも中華思想の影響は受けてると思うわ
企業の独占を国が認めちゃうっていうね
国の調子がいい時はいいけど
日本は一応市場原理は働いてるからなあ
企業内の競争じゃなくて企業間の競争にまで発展できるンだわ

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:10:03.84

>>260
技術系はなかなか難しいやろ
特許が会社に帰属してるしノウハウ流出させても資本がないし
コンサルとかは日本でもガンガン独立してポシャってるで

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:10:13.80

もう水素エンジン車か燃料電池車の2択や

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:10:20.51

>>260
アメリカは知らんけど日本は会社員最強やからな
トヨタなら尚更

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:10:37.96

円安バリアがすごすぎる

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:11:59.58

>>267
そのブランド力()とやらに頼らないかん時点で没落済みでは

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:12:06.00

>>263
配当もあるからあんまり売る気になれない
買ってるのを忘れてるぐらいが多分丁度いいんや

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:12:12.38

>>248
アラブの石油依存や、電気が火力でも液体ガスで代用できる

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:12:46.70

EV無理

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:13:41.46

人が資産のコンサルだとかは起業にかかる金が少ないけど
、メーカーは工場等の敷地、機材等が必要な時点で起業のハードルが高い。メーカーをコンサルと同じ感覚で語るのはどうかな

工場でなく人間に資本投入出来るコンサルの方が給与高くなるのはある意味当然かつ脆い

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:14:18.83

>>273
そうだよ

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:14:34.16

>>267
だからEVを増やそうなら分かるけど完全EVシフトなんかしたら既存のガソリン車残らんやん？
実際欧州ブランドは本当にガソリン車廃止しかけてるところも多いし

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:17:12.09

でもEVも嫌いじゃないんよな　いつになったら思い描いてたEVに乗れるんやろ

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:17:13.64

今強いのは円安のおかげだろうけど将来的には4000円、5000円くらいいってもおかしくないよな

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:17:35.95

不正したのに上がるって逆に危機感覚えた方がええやろ明らかに異常やん

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:18:16.70

確かに楽市楽座ってクソめんどい制約無くして自由に商売しろやってことだよな
あれ？これも愛知？？

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:18:43.57

実際次はEVにしようと思っとるやつどんくらいおるんや？
ワイはマンションやからはなから選択肢にない

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:18:44.51

ガソリン車は先進国の金持ちが買う→途上国が中古で型落ち買うのサイクルが成り立ってたけど
EVは先進国の金持ちが買う→途上国は買わない、で市場回らんのや
そもそも戦略が間違ってたし技術的なアドバンテージも中国にぶち抜かれたし続けるメリットないんやろ

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:19:10.89

>>281
別に今くらいの為替が続けばええと思うけどな
80～90年代の150円～200円の頃が日本経済も勢いあったんだしそこら辺が本来居心地ええんやろ
勝手に足枷嵌めたがる理由がわからんね

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:19:38.44

>>282
上がってる要因がダイハツ不正のマイナス分を補って余りあるだけやからあんま気にすることでもないと思うで
国内ではバッシング続くやろうし

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:20:52.27

TOYOTA買ってたやつ絶頂ってこと？

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:21:38.64

>>287
いやランクルとかのフラグシップメイン車種で不正して工場ストップしてるやん😅

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:21:40.05

ワイは楽天がくると逆張りしてみる
日本のAmazonを過小評価したらあかん
三木谷の人間性はカスやが

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:22:08.81

不正をすればするほど株価は上がる
昔からすべての銘柄に言える客観的事実なんだよなあ

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:23:19.78

途上国の奴等単純な物ほど長く使うしな
壊れた部品とかニコイチで直すし
EVは単純に見えて電子制御の塊だしエンジンのが直しやすいんやろ

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:23:25.72

T(TOYOTA)S(SONY)M(MITSUBISHI)N(NTT) TSMN(トスミン)な？

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:23:35.84

>>243
なんでタイヤが減るの？

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:24:55.74

>>293
鳥栖民？

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:25:04.10

>>291
そんなら粉飾してでもDeNAはあの決算を出さんで欲しかったわ

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:25:19.74

トヨタってなんでバイク作らんの？
マジで素人考えなんやけどトヨタのバイクとか性能良さそうじゃない？
詳しい人教えてよ

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:25:43.36

>>268
サムスンを誇りつつ崩壊も望んでる奴らの思考は謎や

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:25:46.39

>>296
大赤字ウマ娘だっけ？

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:26:19.70

EVアンチみたいにゴミとは言わないが
テスラは中国製のEVで安売り仕掛けないといけないから利益率減っていくだろうし
バカ高い時価総額は過剰だったと思う

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:26:26.00

>>297
四輪と二輪じゃノウハウが全然ちゃうから今更参入しても美味くないからや

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:26:28.60

>>293
NISAでNTT大人気やけど最近ぱっとしないからそろそろ損切り民続出しそう

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:26:41.79

すまん
秘密やけど水素は将来的にプロパンガス市場と入れ替わるで

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:27:00.27

え昨日のうちにトヨタ買っておけば6兆儲けられたわけ…

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:27:26.24

>>294
国土交通省「よく分からん」
もう終わりだよ猫の国
https://i.imgur.com/u9i11mO.jpg

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:27:40.17

>>297
単価100万円、数千台でよく売れたレベルのものなんか今更売る意味ない

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:28:20.41

>>294
EVはトルクが大きい(＝加速が速い)からタイヤに負担が行くんちゃうか
君が靴履いてゆっくり走り出すのと、いきなり全速力で走り出すのとでどちらがより靴裏削れるかってのとほぼ同じ話や

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:28:23.45

えぇ…YAMAHA発動機　Kawasaki　HONDAがおるからやろ　YAMAHAでええんや　単価もコスパもゴミや
>>304
うんうん

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:28:27.78

トヨタのハイブリッドのほうが環境にええやろ論が正論すぎるからな
環境第一だったら電気より水素やし

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:28:44.40

>>297
わざわざホンダヤマハスズキでシェア取りまくってる市場に周回遅れで参入するほど旨味ない

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:28:44.96

>>301
>>306
バイク自体は男の夢だけど経営者からしたら夢ないんやな
なんか寂しいな

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:28:54.37

>>289
マジやんけ草
ランクル70の納車待ちの人は可哀想やな

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:28:57.24

トヨタの発展のために日野とダイハツとデンソーと豊田自動織機には犠牲になってもらったんや

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:29:06.16

うろ覚えやけど全固体電池って形状自由で軽量化できるんやっけ

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:29:55.78

>>305
草

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:30:16.20

>>283

信長のあれはよそのまね

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:30:22.55

>>313
犠牲になったの日野だけやんwww

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:30:39.06

>>302
6gダメか？

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:31:07.43

売り豚「よっしゃ不正や！」
買い豚「は？儲かれば正義なんだが？」
こうして売り豚の死体が積みあがったとさ

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:31:28.25

>>312
納車待ちなんてまっとればええやろ
経済時間は待っちゃくれないよ

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:31:32.53

うせやろ

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:32:04.94

業界の予測ではEvのシェアは３０%にとどまるらしいな
残りは内燃機関って

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:32:26.66

>>268
トヨタもUNIQLOもアクセンチュアももう国営企業だろ
こいつらどんだけアベノミクスの恩恵受けてんだよ
不正しても関係なし競争原理ぶっ壊れてるだろ

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:33:00.46

>>313
おいおいほんまに経済見てるか？www

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:33:23.94

>>311
バイクの歴史を勉強したらいかに儲からんかわかるやろ

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:33:33.40

>>289
被害被るのはジャップだからええやろ上げや

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:33:43.30

>>292
メンテ以前にそもそも充電インフラを途上国に行き渡らせられんからな

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:33:50.12

>>305
重い割に加速は速いことが原因だとしたらHVでも早く消耗しそうやが
そんな話は聞いたことないな、マジで何でやろな

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:33:55.05

>>324
子会社に不正をぶん投げて儲けてるのは事実やろ

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:34:10.67

>>325
ワイ勉強苦手なんや
体動かす事しかできん

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:34:22.97

別にみずほが不調なわけでもないのに...

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:34:24.95

>>17
でも電気で夢のような時代が来ると思ったら結局ガソリンいるやんけってことやろ？
最初からわかってたにしても人類が足踏みしてる証拠やからなんか切ないな

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:35:08.49

>>320
でも欲しい車が何年待っても手に入らんってクソイラつかない？
ワイは待ってられないわ

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:35:17.36

>>323
国の経済政策の恩恵を得たら国営企業は草
完璧な経済政策をとったら全企業国営企業認定するんか？

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:35:29.90

EVは走行給電ができるまで覇権は無理

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:35:38.58

>>329
ダイハツの不正って別会社時代やろ？

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:35:47.62

>>323
んでそれが国の経済何割占めてるか知ってるのって話やな

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:36:14.01

事故は買い、事件も買い

株取引のキホンだからペーペーの初心者は覚えとけ

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:36:47.34

自分でワンミズホ言うてたの伏線回収やん

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:38:18.01

バイクもハーレーが電動バイク出したけど誰が買うねんって話よな
ハーレーおじさんはくっさい排ガスとマフラー音と鼓動感求めてんのに

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:39:23.89

三木谷「はえ～すっごい」

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:41:18.92

やっぱり円安だから？

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:41:37.59

みずほ算で草

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:42:17.54

もう高過ぎて買えないよ🚗

**それでも動く名無し** · 2024/02/08(木) 22:43:37.92

>>332
違う
EVは参入しやすくてテスラの優位性がなくなっただけ