【動画】この交通事故、誰が悪いと思う?
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>1
レス乞食ガイジのお前に決まっとるやろハゲが 撮影車が法定速度守ってたら車間がもっと開いてバイクとぶつかってない >>15
書いてない道路の法定速度も知らないの?
無免許キッズか? まーたどっちか分からんことでレスバ始めたわこいつら 危険予知が足りてない
もしかしたら無人バイクが突っ込んでくるかもと考えていれば避けれた 前の車に追いつこうと法定速度を超えて走ってた撮影車は20%くらいは責任ある 右折ガイジ
バイク右折するかも運転ができてない
撮影者減速するべき 見る限り止まるまで減速した感じないから運転手も大概ヘタクソ 二輪車の直進を妨害して路外へ右折しようとした軽自動車が9割
二輪車が1割
撮影車が0
それぞれ15〜20km/hの速度超過で+1割
このくらいやないか >>39
これは予測できるよな何が起きるか
もらい事故するやつの典型だわこれは >>43
逆に言えば60km超えて走っていい道路は一般道には無いけどな
こいつ68kmとか出してやがる >>46
前見てたらアイツヤバいやろでブレーキ踏むからな >>48
動画の道は違うと思うけど70キロ制限の一般道路が各地に出来はじめてるんやで (早くLチキかぶりついてコーヒー飲みたいんゴ・・・)
この思想が事故を招く >>44
違反で取り締まる程では無いけど
その速度超過が無かったら現場到着がズレてバイクと接触しなかったと認定はできる 右折したらバイクと衝突するやろこれってなるし右折しなかったら自分の車が突っ込むことになるし
減速すんの遅すぎちゃうかこの人 >>53
それは特別に設定されたバイパスとかだろ
こんな道路で70kmを設定された例はあるのか? >>50
もう10m手前でブレーキ踏めれば当たっとらん
もちろんブレーキ踏んでも貰う事故はあるけど今回のは防げる お前ら事故の過失議論好きなら判例タイムズの過失基準の本でも買ったらええで 50kmって標識あるよな
速度超過してない厨はメクラか? >>55
そんなん言い出したら「10キロ手前で5キロ超過しなければ信号引っ掛かってたから事故は起きてない」とかしょうもない話が好き勝手できちゃうから全く勘案しないよ >>58
>>48が一般道は60キロまでと知ったかこいてるから指摘しただけで
こんな感じの道で70キロ制限になってる場所があるかどうかは知らん 田舎やと速度標識のない片側1車線道路は仰山あるな
最近道の良くなった県道とかに多いやね
そこの最高速度は60km/hや 背景とバイクが馴染んで見えなかったんだろうな
派手な格好してないバイクにも非があると思う ノロノロ右左折するやつ嫌いもはや全員に対して迷惑や 18kmオーバーは切られてもしょうがない速度違反やで
ひっかかることは滅多にないけどやられても文句言えん >>62
事故前で+14km/hくらいだからこれくらいだと過失に影響しないって話や 最近自転車同士の出会い頭事故起こしたけど、過失は結構揉めてるわ
保険会社と向こう側での話し合いやから詳しくは知らんが、 最近自転車同士の出会い頭事故起こしたけど、過失で揉めてるわ
保険会社と相手側との話し合いやから詳しくは知らんが、相手は1:9を主張してるらしくて草生える この車載動画見て「速いな」と感じなかった奴はいずれ事故ると思う ID:75QztAyl0は無免キッズなんだろうなw すぐに大丈夫ですかーって外に出られるあたり
ネットでしかイキれないお前らよりはまともな人間 そのまま転ければいいのに持ち直して流れてくるバイク腹立つな 右折車が明らか悪いが保険屋にすれば9.1案件なんやろ >>83
正直わずかでも動いてたら基本10-0から始まることは無いわ ワイなら回避できるとかこの手の道で60キロしか出てないのに早すぎとかいって優良ドライバーっぶってるやつ普段渋滞の先頭になってそう >>94
車両保険かけてりゃ使える
等級さがるけど 揉めそうな事故やな
想像しただけで吐き気がしてくるわ >>92
60の道が60で流れてるだけで渋滞とか言い出す池沼っておるよな 前方車がウインカー出さずに右折して対向車が停まりきれずコチラに向かってくるかもしれない運転が出来ていればこんな事には… 1は質問してる割に
色々出てきた答えに対して反応返さないんだな これって前の軽の保険でドラレコの車の修理代が出るんだよな?
ドラレコなかったら揉めそうな案件やな >>60
減速程度じゃどう見てもぶつかってるべ
停止ならともかく
この状況で急停止出来たら大したもんだよ こんなもん10-0-0
で右折車だろ
ただでさえバイクの方が低くなるんだから ギリギリまで減速しないとか合図しない車いるよな
黄色ギリギリで通過したら後ろも着いてきたり後ろピッタリつけられたり これ普通に轢いてるよな?
ワンチャン死んでるよな?
ワイそんな状況で「それはないだろ〜」なんて怒る余裕ないわ >>92
こういうのが捕まっても言い訳したり駄々をこねるカッコ悪い奴
速度超過するなら捕まっても堂々とする覚悟でやれ >>107
右直事故は基本8:2やからバイクも0にはならんやろ
可愛そうやが >>100
むしろ田舎はローソンが占めてるイメージやが >>89
拡大してみたら曲がり出すと同時に出してるわ 駐車場内で最徐行の8kmくらいで空いてるとこ探してて
通り過ぎようとする瞬間バックで急発進したガイジに横から当てられたことあるけど
どっちも動いてるからって8−2以上は取れなかったわ
あんなもんニュータイプでもないと回避不可やのに。全く見えないんやで >>109
多分轢いてない
前の車避ける時に倒れてバイクだけ撮影車とぶつかっとるっぽい
バイク乗りはそのまま対向車線滑ってる どう考えても右折車が悪いけど搭載車も無理矢理右折しに行った時点でやべーやつだと察して減速すべきやな ウィンカーはこれから曲がるで!って意思表示やろ
同時に出したら意味ないやんけ これ録画してる車は減速してたところで避けようないじゃん >>130
せやな
でもしっかり映像残っとるし過失はかなり少なくなるとは思うで >>132
バイクと接触してなければ明らか右折車が悪くても過失は付かんぞ >>130
バイクが転がった角度考えたら
もう10m手前ならバイクが歩道まで突っ込むだけやろ 減速するの遅いっていうけど後ろの状況もわからんしなんとも言えんわ >>138
ああいうのあったらとりあえず減速しておくのが事故貰わないコツや 実際の負担は撮影者が最も重くなるなこれ
前の右折車は接触してないし 撮影者の車にもバイク側の保険もらえるんやろ?ええやん >>138
減速する方がいいわ
追突するのは後ろが悪い 右折車「バイクいるけど遠めやしまあ右折すっか!」
バイク「ちょっと飛ばし過ぎかなぁ…うわ!前から車が!」
撮影者「運転楽しいなぁ…うわ!前からバイクが!」 >>136
非接触でも過失付くことあるみたいやで
下の例やと交差点で右折車が急に出てきた時の割合は車8.5バイク1.5や
https://n-tacc.or.jp/archives/3870 右折した車とスピード出し過ぎらしきバイクやな
事故を回避した右折車は我関せずで済むんやろか >>147
バイク2もあるの辛いな
怖い思いまでして >>147
やっぱそうなんやな
バイクがスピード出してたとしてもあのタイミングで右折はおかしい >>147
そらそうよとしか
撮影車過失ついとったらやってられんやろ >>60
止まれていれば撮影車の過失は0になるけどバイクには当たられるやろコレ
防ぐのは無理や >>128
曲がった記念にウインカー出すドライバー結構おるよな >>156
右折車のせいで直進車が子供達に突っ込んだのは右折車裁かれてたね >>147
これって撮影車の車治す費用も軽8バイク2なん? 普通に前の車やろ
右直事故ってやつやな
バイク事故で一番多いやつや >>15
法定速度は時速60キロやぞ
規制速度と間違えてないか? 50制限の道は70で走ってもええという謎の風潮
日本人って法よりマイルール優先の国民病感あって好き 速度表示何が正しいのかよく分からんわ
まず車のメーターはうそこくやろ これ予測できただろ
前の車が右に切った時点だブレーキ踏まなあかん 過失割合的には撮影車が6で対抗のバイクが4って感じだろうな >>179
去年もあったスレだけど
右折が8
バイクが2
撮影者は0 これ裁判にもっていったら10−0イケるんとちゃう? こんなもん過失の大半は右折車やろ
撮影しとる後続車の責任なんか0や これ凄いなバイク運転してる奴が見当たらん
バイクだけで走る悪魔みたいや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています