【悲報】ネットで購入届いたその日に事故 電動キックスケーターでバスと衝突し39歳の女性が死亡...
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去年、北佐久郡軽井沢町で電動キックスケーターに乗っていた39歳の女性がバスと衝突して死亡した事故で警察は21日、道路交通法違反の疑いで女性を容疑者死亡のまま書類送検しました。 原付免許いるキックボードといらんキックボードがあるん?
ワイ全然わかってないわ ホンマに電動キックボードは危なくてしゃーないわな
これならまだフル電動自転車が免許なしの方がマシやけどもコレもコレでなあ…
アホ程スピード出すガイジが出そうやし 歩道をキックボードで歩道飛ばしてるアホ見捨てたら必ず横から蹴り飛ばすようにしてるわ >>76
こないだひき逃げで捕まったん40代無職やったで これどうにかしてバスが悪いことにできんか?
尊い女性の命がなくなってるのに… >>90
お前もうちょっと上手に日本語使えるようになってからレスしろよ
>事故ったら死ぬし怪我させたら人生終わる >>95
賢いなニキは、絶対事故らないという自信と気品をレスから感じるわ >>73
自転車ノーヘルで保険おりなかった事例教えろよ
交通事故だって何かしらの違反がなければほぼ起きないって考えたら重過失以外はなんとかなるってわからんのか? >>96
いやお前に合わせて事故に遭った場合の話をしてやってるんだけどなんなの?池沼? 少しスピードを出しただけで構造上乗員が安全に止まれないものに何で乗りたがるんや?
少し考えたらわかるやろ 電動キックボード緩和より原付30キロ緩和をしてほしかった こういうの規制緩和したところで社会的コストが増大して経済に悪影響与えるだけだろ
まあお政治家も金貰えればそんなことどうでもよく規制緩和に動くんやろうけど >>101
確かに
今の若い子は125cc化して車重が重くなるのに30km/で走る苦行を味わうワケやなあ 仕事で東京住んでるけどマジであのおもちゃ乗ってるやつ多いな
ちょっと大きめの石でも引いたら終わりだと思うんだが地方じゃ不可能な乗り物や 事故増えるのに比べてメリットが大きいとは思えんのよな
あくまでも個人のレベルやし >>106
事故どれくらい起きたか言ってみろっていうレスが湧くで >>53
時速40キロは草
自転車の時速10キロでもヤバいのに… 国道60キロ制限
特定小型電動キックボード→20キロ
原付→30キロ
自転車→60キロ
これはおかしいと思ってる。原付40キロ、自転車25キロがいいと思う 物凄い転びやすいのにな
乗る前に自賠責だけじゃなくて生命保険も入った方がいいよ タイヤ小さすぎてこれで40キロ出すとか見ただけでやべーやろ思うんやけど思わんのかな
すぐ転けるやろ >>109
自転車10キロでやばいってガチの70代ぐらいのおじいちゃんか? タイヤが小さい折り畳み自転車も一緒やけど段差に極めて弱い
その癖飛ばすから危な過ぎる 冗談抜きに岸友案件やからな
ほんま碌なことせんよなこいつ >>113
正直20キロですらまともに曲がらんやろこれ 名古屋で電動ボードでひき逃げした奴もたしか40代だったな
どうなっとんねんマジで >>53
原付免許必須のやつがウインカーとライト付いてないんやけどええんか? >>105
東京なんてゴミゴミしたところでよう乗る気なるな
加害者になる方が怖い >>124
違うね
免許持ってない底辺が乗るんだから自然と民度は下がるよ
義務教育受けてないやつが社会出るようなもんだからな >>128
ごみごみしたところでわざわざでかい車に乗る馬鹿を減らすための施策だよ 碓氷バイパスの長野県側降りたら80キロぐらい出そう 免許取れないやつも増えたし
義務教育に交通ルール入れたほうええやろ 前輪をこれくらいデカくするだけで引っかかる率減るのになんでいまだにクソ小さい車輪なんや?
軽井沢みたいなアップダウンのある山の中で乗る物じゃないやろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています