ベンツ「2030年に完全EV化するって言ったけど撤回して今からエンジン作るンゴ」

[1 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 15:39:56.89 ID:dCCBRq95M]

メルセデス「2030年完全EV化」撤回、新規エンジン開発中
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08950/

[2 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 15:42:06.88 ID:iAjiL/+j0]

EUは完全に脱EVに走り出しとるな

[3 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 15:43:15.59 ID:hBhZC5wl0]

都合悪いからしゃーない

[4 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 15:43:45.59 ID:mXwGUZTL0]

結局ずっとガソリン車売るんやろな

[5 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 15:44:00.20 ID:w7RpZi780]

草

[6 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 15:44:14.90 ID:+fGqaPEa0]

わいらが生きてる間は原油大丈夫だから

[7 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 15:44:54.90 ID:dQYLZe4p0]

中国がEV市場荒らしとるから締め出しせなアカンのや

[8 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 15:45:36.30 ID:n7qCSTsK0]

ワーゲンも近いうちに方向転換しそう

[9 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 15:46:56.82 ID:msuNcAl00]

どこの国でも進次郎みたいなこと言い出す政治家おるんやろなぁ

[10 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 15:47:06.18 ID:M75Zd0h4M]

アカン、阿見ガイジが憤死してまう

[11 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 15:47:47.00 ID:PMNdVxeC0]

>>9
EV以外の車はEVじゃないんです

[12 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 15:48:14.94 ID:pustsj8pd]

>>7
トヨタに敗北して締め出したのに中国にボロ負けしてるのホンマ惨め

[13 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 15:48:16.36 ID:c7n4W5av0]

電気代たかすぎやし

[14 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 15:48:44.47 ID:h/zE7s9L0]

いや燃料高いでこれ
ほんま免許もないのなナンカスのヨワオって🤣🤣🤣🤣

[15 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 15:49:04.92 ID:mZ4bchO60]

結局ハイブリッドが一番成長しとるし数年でEV化とか無理無理

[16 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 15:50:13.36 ID:hV+eYjPN0]

知ってた

[17 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 15:50:42.86 ID:pustsj8pd]

EVはバッテリーをスタンドでパッと交換できるようにならんと話にならんやろ

[18 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 15:54:06.87 ID:/KYlZNheM]

あと50年くらいしたらEVだらけになるやろ
なるよな？

[19 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 15:55:19.22 ID:j9Ukj1t40]

テスラ株ボロボロで草

[20 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 15:56:22.98 ID:j9Ukj1t40]

>>18
温暖化と局地的な寒冷化が進むのに高温低温に弱いEVが流行るとは思えない

[21 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 15:56:48.24 ID:NcDsfoJD0]

サイバートラックサビまくってるらしいな

[22 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2024/02/27(火) 15:58:04.00 ID:nekorYmR0]

ほなガソリン飲もか

[23 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:03:03.66 ID:Ov5XG3mr0]

>>17
それよりもやたらデカくて重いのがネックなんや。値段は高いわタイヤは寿命短いわでそれが問題になっとる

[24 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:03:53.99 ID:VW2CV6db0]

意識高い系を煽って補助金でうまうま
これが上級や

[25 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:04:16.27 ID:msuNcAl00]

もう車っていうハードから抜け出そうや

[26 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:04:52.97 ID:SpvxiCHcM]

数年後には「そういえばあの頃EVとか流行ったよねｗ」みたいな扱いになってそう

[27 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:04:55.26 ID:NaJyvtNL0]

あれは嘘んゴこれも嘘んゴみなさまのおかげで愛顧されてるんゴ

[28 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:05:15.38 ID:MjiUmWR80]

>>17
エンジン交換より大変やぞ
むりや

[29 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:06:17.53 ID:MjiUmWR80]

>>26
3Dテレビみたいな扱いになるかもな
でもまぁ長期的にはEVには移行するやろうけど

[30 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:06:49.60 ID:fAOXTduTM]

投資家の懐を暖めただけよな

[31 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:12:16.48 ID:WpnVAKw10]

電気作るのに原発やーやなのっ！しるのホンマ草
火力君フル回転や

[32 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:13:04.87 ID:j28yAp5wM]

>>17
それガソリン切れたからエンジン交換します、くらいの無茶苦茶やぞ？

[33 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:13:13.86 ID:sHD/ky4Y0]

ハイブリッドで苦戦してEVに逃げた結果や

[34 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:14:33.10 ID:wPphYfeIM]

EVはまだ早いという正論を言っていた自動車メーカーを叩いていた掲示板があるらしい

[35 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:15:24.68 ID:4dWmvsI10]

聡明ななんG民ならこうなるってわかっとったやろ？

[36 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:18:57.20 ID:NcDsfoJD0]

中国にはバッテリー交換のタクシーあるぞ
極寒の時に悲惨なことになってたけど

あと自家用車では無理

[37 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:19:36.55 ID:6TCAH9kj0]

ホンダ「おい」

[38 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:20:09.93 ID:vXH1uiqE0]

>>32
いうてバイクならできてるやん
https://i.imgur.com/l1s0Pxz.jpg

[39 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:21:48.00 ID:SHXkC1yM0]

>>26
シフトが数十年遅れはするけど長期的には電気エネルギーに頼る機構にシフトするやろ
リチウム電池以外の選択肢も出てくるかもしれん

[40 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:22:23.88 ID:Ov5XG3mr0]

>>38
つまりEV車もバイクみたいにエンジンむき出しの構造にすればええんやね

[41 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:22:36.03 ID:VW2CV6db0]

>>26
バッテリー問題さえ解決すればEVの流れ再びやろ
でも今みたいに高くて重くて長持ちしないではゴリ押しありきやね

[42 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:23:48.66 ID:lq2Frqxfa]

エンジン強い日本車韓国車を排除しようとしたら内燃のノウハウがない分電気全ツッパできる中国車に制圧されるとか極東地域優秀過ぎんか？

[43 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:24:32.77 ID:cmKdkLl70]

どうせ日本が一番先に完全EV化するんやろきっと
新型高性能バッテリーだか電池作ればそうなる

[44 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:24:56.61 ID:++Xflvqh0]

>>42
欧州が馬鹿なだけだろ

[45 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:25:19.60 ID:msuNcAl00]

研究は継続するとしてもまだ何のブレイクスルーもないまま全部これで行こや言われて向こうのメーカー自身もビビったやろ

[46 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:25:32.67 ID:6JCWEbrP0]

脱EVの勢いで反EVに行くまである

[47 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:25:47.71 ID:VW2CV6db0]

メルセデスは、2025年に同社の新車販売の5割がEVとPHEVになるとの見通しも修正した。このパワートレーン比率が実現するのは2020年代後半と見込む。同社の2023年におけるEVとPHEVの販売比率は2割で、2024年もほぼ横ばいになる見通しだ。

メルップさあ

[48 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:27:26.86 ID:T/hxpcYP0]

アホンダいったああああああ

[49 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:28:47.39 ID:vtej6bT/0]

>>17
それ、普通にやったら毎回バッテリー交換作業料とバッテリー使用料、充電代金に消費税まで取られるんだぞ
毎回いくらかかる心づもりでいる？

[50 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:29:15.58 ID:lq2Frqxfa]

>>45
実際VWみたいなデカいグループやと内燃機関派が残ってたりポルシェみたいにエンジン作り続ける宣言したグループ企業も居たからな

[51 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:29:42.51 ID:DSHzzbi20]

HONDAどうするねん？
ガソリンタンクの会社をインドに売り払ってたのに
EV1本に絞るとか言って


ホンダ、宗一郎よしみの八千代工業売却　縮む燃料タンク
自動車・機械
2023年7月5日 11:35 [会員限定記事]

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC04DSH0U3A700C2000000/

[52 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:29:49.74 ID:YtPdKMLWM]

自分達が100年培ってきた技術と利権そんな簡単に捨てられるわけがないんよ

[53 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:30:35.00 ID:jC39334D0]

緑の党とかの支持者は怒らないの？

[54 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:31:40.21 ID:A6a8i5gl0]

シュトットガルトのゴールポストは可動式や

[55 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:31:50.32 ID:+jK/lTjEM]

ホンダ「やべぇよ…やべぇよ…」

[56 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:32:29.02 ID:uBr+ci5y0]

軽油で動くエンジン作ったら経済的でクリーンなんじゃね？

[57 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:32:39.36 ID:QJPiHqGxd]

ヨーロッパってほんま劣化したよな
日本はこんな地域に憧れてたんかってなる

[58 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:32:45.46 ID:+RsKWoDZM]

PHVでいいじゃん

[59 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:33:43.94 ID:YtPdKMLWM]

>>57
言うほど憧れてた時期なんてないやろ

[60 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:34:02.90 ID:jC39334D0]

パワー半導体関連の株はどうなるのかな？
EVシフトが先送りならパワー半導体需要も絵に描いた餅だろ

[61 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:34:25.34 ID:sHD/ky4Y0]

>>44
欧州「負けて悔しいから規制！」
昔からこれやもんな

[62 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:35:55.14 ID:DSHzzbi20]

>>61
まぁオリンピックでも
日本スキージャンプ強かったらルール変更
とかやるから経済だけじゃなく全てでやってくる

[63 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:37:28.07 ID:msuNcAl00]

高度の柔軟性を維持しつつ臨機応変に対処しとるだけやで

[64 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:37:30.48 ID:ItlQ8883a]

EV→電池の革新が起きてガソリン車並に利便性が上がってからで良い
太陽光パネル→ペロブスカイト型が実用化されてからで良い

現状のクソみたいなものを使わせようと急ぎすぎやねん

[65 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:37:49.80 ID:4dWmvsI10]

化石賞とかさんざん笑いものにしてくれとったけど一番の間抜けやったな

[66 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:38:43.23 ID:QJPiHqGxd]

EVは固体電池ができてやっとスタートラインやからな
リチウムは話にならん
航続距離が少ない、じゃあ電池を大きくして航続距離を増やしたら
車体重量が上がって燃費が下がるわ道路やタイヤの負担が大きくなるって
全然エコじゃないし

[67 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:39:47.16 ID://nX2HOF0]

電車みたいに道路から給電すればええんでねえの

[68 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:40:32.15 ID:QJPiHqGxd]

まあEVの流れの中でも欧州メーカーはエンジン車の新作作ってたから
そこで察することはできたな
欧州メーカーも政府を信用してない

[69 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:40:39.87 ID:WuALGOzV0]

欧州はエセ環境保護がお好き

[70 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:40:40.85 ID:1qbIrvLH0]

数十年後はともかく今すぐは無理やわな

[71 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:41:07.58 ID:coRGS3RL0]

そのうち電気は環境に悪いと言い出してロウソクの火で生活しそう

[72 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:41:41.76 ID:8rrm7wvN0]

F-ZEROみたいに道路から充電するみたいな改革の方が早いんちゃう？ダメ？

[73 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:41:50.01 ID:PCwTfTIy0]

開発止めてた間にトヨタと差がついたみたいな話聞いたけどマジなんか

[74 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:42:26.23 ID:Lk7r/62Od]

>>23
あんなん嘘に決まってるやろガイジか？
どんなに差があってもせいぜい200キロくらいしか重くないのに
そんなん言うならSUVとかの方がはるかに害悪

[75 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:42:35.75 ID:vUuThRVz0]

ホンダ「えぇ…」

[76 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:43:04.84 ID:Lk7r/62Od]

>>32
だから無理なんや
それくらいの技術革新無いとまだまだ不便やし
結局電力はどこから持ってくるのって話もある

[77 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:43:13.21 ID:L+Q8CjxK0]

>>72
それはNEXCOもやろうとしとる
なお

[78 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:43:59.87 ID:vz8cdmao0]

EVもPHEVも勝てへんからクリーンディーゼルで勝負やな

[79 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:44:10.62 ID:7usRLvi2d]

>>71
お上の一声でスズメ殲滅する愚民どもかよ

[80 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:44:32.01 ID:Lk7r/62Od]

>>49
交換作業をもっと簡略化できるような作りじゃ無いと無理って話だろ…
税金はガソリンも税だらけだぞガイジ

[81 それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:44:53.53 ID:m1f0p667F]

ホンダ「ガソリン関連子会社売っちゃったんですけどぉー」

https://www.asahi.com/sp/articles/ASRD13V4VRCQULFA00X.html