電気自動車「ボク…何が悪かったんだろ…」

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 11:26:19.59

分からない…

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 11:30:00.83

デメリット隠して雰囲気だけで押し切ろうとした

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 11:30:42.13

化石燃料「ワイが車の中で燃やされてるか車の外で燃やされてるかだけの違いや」

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 11:31:13.28

てか電気自動車の本命ってソーラーカーなワケだし

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 11:31:37.42

>>3
なるほどやね

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 11:32:18.45

>>4
EVシフトからずっと存在が消えてたけど君どうしたん？まだ生きてる？

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 11:32:45.90

>>4
そういやソーラーカーって単語聞かなくなったな

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 11:33:16.39

投資家のポジションとわの材料にされただけやったな

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 11:35:56.10

>>6
ワイは今でもソラえもん号に乗りたいんや

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 11:36:11.01

バッテリーにイノベーションが起こりそうにないんだっけ？

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 11:36:45.34

投資家のおもちゃ

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 11:37:51.01

将来的にはEVがメインにはなるよな
ただ今ゴリ押す必要はないやろ
先に発電の方を脱炭素した方がええ

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 11:38:10.94

>>9
ただでさえ重量を極限まで削らないといけないソーラーカーで無駄なハリボテ付けてる時点で絶対ソーラーパネルだけの電力で動いてないわ・・・

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 11:38:17.76

>>9
だん吉やないんか

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 11:39:44.45

高い
充電時間かかりすぎ

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 11:40:55.03

>>13
ドラえもんをハリボテ言うな。
ソラえもん見てからの90年代ドラ映画見たら環境問題に過敏な少年が出来上がるんや

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 11:41:52.79

寒いだけで走らない充電できない道路痛めつける環境破壊マシーン

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 11:42:04.77

少年の心を忘れてなくてえらい

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 11:42:23.16

今はある程度改善されてるかもしれんが価格や走行距離がガソリン車レベルになってから出すべきやったな

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 11:42:25.02

充電に要する時間と航続距離がまだ合ってないやろ

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 11:43:10.47

バッテリー容量全然足りないし充電速度も遅いし重いしでいいとこないじゃん

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 11:43:28.11

欧州や日本ならともかく中国やアメリカで乗ってるのはバカです状態

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 11:44:29.83

ヨーロッパからトヨタ追い出すために無理矢理推し進めたってずんだもんから教わったのだ

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 11:44:53.88

車体が重いからタイヤの減りが早いとか言われてて草

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 11:45:04.12

>>21
ガソリンのほうが消費しただけ軽くなるからエコかもしれん

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 11:45:47.36

>>4
日が当たるところ全てにパネル貼り付けても電気足りんわ

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 11:46:03.10

結局どっちのほうが燃料に対するエネルギー効率ええんや？

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 11:46:46.41

>>23
ディーゼルエンジン、AMT業界違うが時計産業でなぜ学ばないのか

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 11:47:14.64

1800年代末にガソリン車より早く市販化されたんや電気自動車は
でも後出しのガソリン車に全部持ってかれた
そんな昔ながらの迫害され続けてきた技術を革新的やと推し進めるアホ共が成功するわけがないんや

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 11:47:23.68

そらバッテリーやろ

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 11:48:00.70

結局ゴミだったというリセールバリューも糞だし
アメリカの大手レンタカー会社がテスラを含む電気自動車を大量に売っ払ったからな

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 11:48:04.19

ガソリンが便利すぎる
液体入れるだけやもん

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 11:48:11.26

冬にザラに氷点下まで気温が下がる日本じゃ危なくて使えないよ
雪道で立ち往生したら命に関わるし
スマホも部屋の暖房切ってると恐ろしい勢いで電池無くなっていくよな

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 11:48:45.26

車両価格
故障率
充電時間
充電場所

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 11:49:06.63

今より簡単、使い易い、高性能、安いがクリア出来ないとそう普及しないわ車に限らず

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 11:49:24.16

ノートはあれEVなんか？

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 11:50:29.49

>>32
危険物やし溢れるし汚れるし臭いし
プラグの方が便利だよ

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 11:50:41.69

早過ぎたな
車界のゲームギアや

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 11:50:43.73

何故か何年か前になんJでEV車持ち上げるスレ毎日立ってた時あったよな
「大雪立ち往生でガソリン車は燃料切れww一方EV車はエンジン全開で車の中で映画を見れてしまうwww」みたいなスレ

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 11:51:02.45

正直まだ開発中なのに無理して売ろうとしただけよな10年後20年後はまた違うし

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 11:51:23.05

>>10
ないなぁ
EV信者の夢だった全固体電池は実用化してみたらニッケル水素レベルのゴミだったし

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 11:52:16.44

というかHVが明らかに答えやろ
合わせれば相乗効果でよくなるものをどうして分けてしまおうとするんや・・・

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 11:52:48.90

もう核分裂バッテリーやるしかないじゃん

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 11:52:53.82

>>39
そんなスレ成立するんか？
EV車こそバッテリー切れたらなんとも出来んくないか

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 11:53:06.71

インフラも整ってなさすぎる

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 11:53:14.60

分裂はやべえやろ・・・

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 11:54:20.63

結局EVもトヨタの全固体電池待ちなん？
水素もそうやろ？
ハイブリッドも開示してもらったんやろ？
恥ずかしくないんかこの業界

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 11:55:34.87

結局バッテリーが問題なんだよな
鉄道だって汽車は絶滅したし

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 11:56:48.48

すまん、だったらもう「電車」でいいよね

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 11:57:57.79

https://i.imgur.com/UzLxUwG.jpg
https://i.imgur.com/BzD952Y.png

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 12:02:30.28

そら出先で充電するのに1時間待ちとか馬鹿馬鹿しいやん
ガソリンなら5分で満タンやぞ

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 12:03:54.39

雪に弱い

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 12:06:22.58

信者が悪かった
もう少し落ち着いてじっくり研究を進めれば数十年後には本当に覇権になっただろうに

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 12:07:01.54

というか
バッテリー技術がしょぼすぎるの一言やろ
もっと安全で大容量で軽くて小さくて温度の変化に強い高寿命という
いろんな条件満たさないとまずなぁ
その上外で充電スタンドの効率考えると
充電時間も短いバッテリーにならないと行けないし
色々ゴリ押しするには早すぎた

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 12:08:16.83

核融合発電が主流になったらEVも主流になれる可能性あると思うで

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 12:08:47.20

本気で流行らせたいならまずバッテリーの規格統一しないと

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 12:09:54.03

>>54
それに加えて製造にレアメタル不要で廃棄も容易にならないと

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 12:10:29.62

やたらデカいのってお国柄なん？やろうと思えばもっと小さく出来るん？

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 12:10:43.95

公道走らない車両とかはガンガン電動車に置き換えるべきだと思うんだけどな。工事用車両とかフォークリフトとかはバッテリー式しかダメとか

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 12:10:52.66

>>54
完全個体電池で安全性がべらぼうに高いのがすでにある
そしてこの技術を持ってるのがトヨタとパナソニックなので別にEV全シフトしてもええんやでな余裕すらある

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 12:10:56.13

根拠もなしにアホがガソリンの上位互換とか言いまくってたからな
長距離や充電時間どうするかって聞くとすぐに開発できるみたいな事言うだけ

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 12:10:56.20

乾電池サイズで車1000kmくらい動かせるようになったら電気自動車の時代来るやろ
流石にでかいバッテリー積んでるのはあほすぎる

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 12:11:42.15

>>32
それはないな
簡単に爆発するしガソスタも無人にできないし

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 12:11:48.38

環境にいいとかいう名目でゴリ押ししたのに環境に大して良くないの草

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 12:12:06.67

ガチで車が必要な田舎の気候に対応しきれてないのは痛い

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 12:12:27.95

>>3
なんか草

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 12:14:00.55

電気がカスみたいな値段ならワンチャンあるわ
高いならガソリン車でよくねって言われるのは当然

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 12:14:03.02

充電出来んのよ

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 12:14:18.88

でもじゃぁハイブリしかないなってなったらトヨタ一強になるから
絶対アメリカに潰されそう

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 12:16:13.19

>>62
これならスタンドで充電しなくても家で充電した電池を車の中に何本か積んどけば実質無限に走れるからええよな

**それでも動く名無し** · 2024/02/28(水) 12:16:34.14

そら理想はソーラーカーだろうが100年は先じゃないと無理じゃね