免許取ったばっかの初心者なんやけど、上手い運転教えてクレメンス
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加速減速右左折カーブで力を感じないように心掛ける
例えばカーブで遠心力を感じたら下手に曲がってる証拠 >>2
それ俺の前走ってるときにやりやがったら殺す 第2でやらされた自主経路をこなすことやな
走りながら標識表示読み取るのほんまむずいぞ 逆に俺は麻雀初心者なんやけど、強くなるために一番意識すること教えて 感謝の気持ちを大きく表したい時は長めのクラクションや 周りのドライバーみんなガイジだと思って運転すること 車線変更時にウインカー出したら笑われるから出したらアカンで 交差点曲がるときは一旦反対側に振ってから曲がるんやで 上手い運転とか気にせんでいい
とりあえず自分がされたら嫌な運転だけはするな 加減速がなめらかやと上手いって感じるよな
それを意識しすぎるといざ急ブレーキ必要なとき踏めなさそうやからワイに無理や 道譲ってもらったらエンジン切って車から出て軽く一礼 事故起こしたらハザードランプ焚きながら路肩に止めて110番やで
保険会社にも連絡して後の揉め事はお任せや >>21
修了検定辞退してもう1ヶ月追加で教習受けろ 初心を忘れないのが一番大事だから
習った事を疎かにしてルール破り出す方が一番危ないから 最初は自分が慣れてる同じ道を走り回ってたらええよ。目的地が多少遠回りでもな とりあえず車間距離とってウインカーちゃんと使って巻き込みに注意するだけでええ >>30
嫌や
もう教習所のおっさんとは顔合わせたくない😭 アクセルもブレーキも優しく踏んで優しく離す
上手い運転の行き着くところはこれやで
とくに優しく離すや 明るいうちに車幅感覚をつかむとええで
サイドミラーで左によって道路の白線を踏むように走ってみると社内のハザードランプのボタンやボンネットベンツのエンブレムのマークがちょうど重なるようになるからそれを基準に目印にすると狭い道ですれ違うような事になっても焦らずに寄れて迷惑かけずにすむやで
わかりにくくてすまんな バックするときはミラー使う
モニター使いはビギナー 目的地に早く着くことが上手い運転じゃないで
肝に銘じときや 一番奥の駐車スペースとかどう入れるのか謎だよなバックからとかエスパーかよ カーナビは半々位ウソ混ぜてくるから左方向ですと言われても2回に一回は右に行くんやで >>44
駐車場の入り口からバックで侵入だろ
真っ直ぐバックするのなんて難しくも何ともない
下手にハンドル切るのが悪い >>46
道沿いの駐車場とか即バックでの入庫を判断するのが凄いなって思う >>48
月極めだと初めからわかってるだろ
コインパーキングだと一回頭から入って一番奥しか無かったらやり直す >>53
ショッピングモールとかの大型駐車場は出さないと危険 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています