「リニアは不要！新幹線で十分！！みんな新幹線を使う！！」←これ

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 08:45:14.15

でもみんな遅いバスじゃなくて早い電車使うよね？

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 09:27:27.81

>>53
乗るのに時間かかるし飛行場遠いしな

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 09:28:28.51

よっぽど頻繁に関西や九州まで往復するような生活しとらんのなら
別に新幹線で十分じゃね？ってなっとるよな

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 09:29:15.31

>>60
こういう東京目線の奴殺したい

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 09:29:30.58

>>58
こだまが止まらないじゃなくてのぞみだったわ

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 09:29:42.50

60年も前に作られて深夜早朝6時間の幅でしか補修工事が出来ない東海道新幹線の設備をどうにかせんとな

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 09:31:29.92

甲府にクッソ速く行けるようになるのが個人的に一番助かる

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 09:31:49.99

かけた金に対して大した利益にならんのじゃないの
五輪級のごり押し事業に見えるわ

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 09:32:31.98

>>65
いや新幹線減らしたらリニア使うしかないよね😆

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 09:35:07.09

出来てないもんが速くてもどうでもいいよ

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 09:36:27.96

こういう奴が60年前には新幹線建設に反対してたんだろな

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 09:37:35.34

国益ガーとか言ってホルホルしたいだけやねん
静岡の知事がガイジなのとリニアの問題は全くの別問題なのに

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 09:37:38.43

いくら速くても乗り降りに地下との移動で最低でも10分はかかるとか頭おかしくなるで
もし生き埋めになったらどうするねん

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 09:39:30.10

最初からなかったら数兆円が浮いたのに

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 09:39:36.32

他県民からしたらリニア反対してるしょーもない知事ってイメージなんだろうけど県民からしたらリニア以外はしょーもない知事なんだよな
リニアについては支持できるから仕方なく川勝にいれてる

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 09:39:57.65

リニア自体よりも地元が通過駅になったからそこの再開発で色々変わってるのが楽しみや

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 09:40:05.26

静岡OKでマジでやっても2040年までかかるぜ

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 09:40:08.91

静岡OKでマジでやっても2040年までかかるぜ

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 09:40:59.65

開業遅れのニュースのときも、静岡の問題より足元の東京で全然掘れてないじゃんて言われてたし

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 09:41:13.30

既存のレールをリニア化すればええだけの話やのにな

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 09:43:26.95

>>76
ネトウヨによれば静岡が賛成すれば伸びる穴だぞ

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 09:45:03.23

値段も考えてね？
ちなみに新幹線に+500～1000円程度は2010年での試算だからそんなもんなんの意味もないのはわかるよね？？
たぶん+5000円は覚悟しとけ

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 09:46:59.01

ワイは要らん派やけど海外に売りつけるための実績作りしたいなら
可能な区間でさっさと実用化した方がええんちゃうか？

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 09:47:38.82

>>70
安心しろJR東海様はトンネル内に5キロ間隔で脱出用の避難穴設けてくれるから何かあったら数キロ歩いて自力で這い上がってこい非常用電源あるとは思うけど絶対作動するなんていう保証はないけどな

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 09:47:59.71

試合中やぞクソガキ

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 09:48:48.88

>>69とかみたいにホルホルとか言い出すやつって頭おかしいやつ多いな
健常者からすると突拍子もなさすぎて理解できん

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 09:49:03.37

>>80
新幹線ですら海外にとってはオーバースペックすぎるのにリニアなんて誰が買うんや？現状に日本の新幹線なんて大して売れてないくせに、寝言は寝て言えな

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 09:50:15.19

くっそ高くなって移動時間短くなるくらいならワイは必要ないと思う
別にリニア自体は革新的な技術でもなんでもないし

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 09:50:28.85

>>76
川勝が辞めれば用地買収や難航してるトンネル工事もすんなり進むらしい

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 09:50:40.01

飛行機あっても新幹線使うけど

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 09:51:30.55

>>84
ワイに言われても知らんわ
推進派様によればさっさと国内で実績作らんと中国に出し抜かれるらしいで

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 09:52:05.77

ガチで川勝のせいでダメだと思ってるガイジ結構いるからな

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 09:53:49.43

国益って言うなら水資源のほうがリニアより大事って思うんだけど大多数の日本人にとって水なんてどうでもいいのかな
ただでさえ世界中で水資源不足してるのに

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 09:53:55.55

ジジイのノスタルジアにばかり金が集まって本当にくだらない国だよ

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 09:54:20.36

速くなるならないよりも
ダイヤ的にもう新幹線の本数増やせんから混雑解消のためにはかなり有効な一手なんやぞ
どっちか運転見合わせになったときの保険ルートにもなるし

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 09:54:35.03

なんG民って旅行行かないだけやなくて仕事してない奴も多いから多分入らないんやろうけど割と大多数はさっさとできてくれよって感じよな
むしろ何十年も前から計画してるのにまだできてないことに不満や

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 09:55:44.90

>>92
そもそも新幹線言うほど混んでないやろ
年末年始とかGWですらちょっとまったら普通に乗れるのに

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 09:56:15.41

ナゴドで試合見た後に東京に帰ってこられるのは大きい

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 09:56:18.12

ナゴドで試合見た後に東京に帰ってこられるのは大きい

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 09:57:34.43

東京大阪間しょっちゅう移動するけど帰省ラッシュ時以外で席取れないとか無いわな
それよりまともに流れない東名高速をなんとかしろ

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 09:57:34.79

東京大阪間が数10分短縮程度やとあんまりメリット感じないな
現状陸路が非現実な博多まで通してくれればええんやけど

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 09:58:18.64

>>93
観光旅行でも東名阪なんかさっさと走破して欲しいわ
ゆっくりで旅情とかいうジジイのノスタルジアに付き合ってられん

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 09:58:51.61

>>92
保険的な意味ならもうサンダーバード+北陸新幹線でええやん
時間もお金もかかるけど緊急時のバイパス的な意味ではもう十分やろ

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 09:59:11.76

>>90
農業だけじゃなく製造業にも水は超大事なのにな
家の水道くらいしか想像できないんやろの

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:00:20.59

乗り換えとか考えると大して変わらんとかあるしなぁ

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:03:52.98

やっと通せるんか？

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:04:54.43

約50年前も同じことが言われていたけど結局新幹線は必要だった
今回も同じだ

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:07:06.26

資源を輸入に頼ってる国が
電気をより大量使うものを未来の乗り物として崇めてるとか普通に馬鹿だろ
せめてコンコルド方面の開発しろよ

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:07:35.20

オリンピック万博リニア
これもう令和の高度経済成長待ったなしやろ

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:08:23.09

>>106
カーゴカルト定期

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:08:42.82

そう言いながらムーンライトながらや銀河も消えたからな
夜行バスも運ちゃん不足でお先も寒い

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:10:31.61

川勝の障害なくなってこれからJR東海がどんな言い訳をしてくるのか楽しみやで

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:11:17.83

技術の進歩諦めるようになって本当にこの国終わりつつあるんだな

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:11:28.82

リニアの工事あと100年くらいかかるだろ

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:12:36.07

30年遅いよなぁ、リニア要らなくねって意見が出るのはもう時代が変わっちゃった感あるな
ＪＲ東海も本音はもう辞めたかったりして

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:12:50.10

なんか勘違いしとる奴ばっかりやけど
そもそも静岡の県知事選でリニアはロクに議論されない
最初から通らないから興味ないんやな
だから賛成派か反対派のどっちが知事になるかはガチャみたいなもん

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:13:43.13

なんでもいいけど料金安くして

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:13:53.87

>>104
５０年前と今が同じとかスゲーなこの昭和脳

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:14:30.18

>>104
むしろ50年前と比べて色々なことがリモートで可能になったのに
脳死で肯定しているのは思考をアップデートできとらんちゃうか

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:15:21.79

リニアへの巨額投資なければもっと新幹線の運賃安くできたのに

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:16:15.86

>>113
自分の県にリニア駅はできない完成後の新幹線はのぞみ停車ありませんでも水資源に影響出ますで賛成する意味よな
賛成してたらJR東海と裏でズブズブに繋がってますって言ってるようなもんやでこれ

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:17:10.24

>>97
リニアやと結局のところ人流にしか寄与しないから
物流改善のためにも東名高速を何とかする方が優先度高いわな

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:18:04.43

川勝が取り除かれてリニアは開通するんか？
来年あたりに乗れるんか？

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:18:14.57

平成末期でもスマホ否定が一定数おったんだからいつの時代も同じ

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:19:07.40

スマホ＝リニアでワロタ

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:20:02.78

東名高速ってw
肝心のドライバーおらんのに根本的な解決にならん

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:22:14.98

川勝は絶対やめないぞ
批難を抑えるためにああ言ってるだけや
そもそも4期16年続けられる支持があるんやから辞める意味ないし何なら辞めてもトランプみたいに再選するで

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:23:32.68

ちなみに皆忘れているようだが
京都がリニアの駅を未だに諦めていないみたいやぞ

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:24:08.08

>>118
リニア開業後静岡に東海道新幹線が増便するメリットある定期

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:24:17.09

>>121
なんGみたいな老害多いところやと反対されるやろな

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:24:20.79

劣等民族のジャップがリモートワークとか現地での雇用をせずにバカみてえに人間動かすから東海道新幹線やと容量がパンク寸前なんだよな
第2新幹線として需要がある

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:24:33.48

リニアが開通したらどうせ新幹線の各駅とかが増えてめちゃくちゃ遅くなるからみんなリニアに乗るぞ

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:24:47.90

川勝がやめても川勝の票田が後継に移るだけだから大して変わらないよな結局

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:25:04.05

なんなら電車なんて遅い方が一泊して経済効果産むんちゃうの

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:25:12.57

>>123
所要時間の短縮は人手不足解消に寄与するやろ普通に
仮に移動時間短縮そのものにも意味がないってんならリニアも新幹線もいらんことになる
バカな話だ

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:26:38.91

>>131
明治の頃もそんな声あったんだよなあ…

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:27:02.21

どうせ一生完成しないんだから下手に手つけて水だけ枯らされるよりええやん

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:28:17.48

>>116
リモートでできる事は所詮社内での業務程度
外国人客観光客は増える一方やし

>>90
田代ダムで東電の理解も得られて命の水ガーが効かないから次は生態系ガーとか難癖つけ始めた

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:29:54.09

日本人ってセルフ経済制裁好きだよな
自力で発電用の資源用意できないのになぜこんな馬鹿なもんに頼りたがるのか

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:30:47.25

東海道新幹線は盆正月だの連休だので大混雑するし不通になったら大混乱するしもう一つ高速鉄道はいるやろ
北陸新幹線が全線開通したところでわざわざ大回りする人なんてほとんどいないだろうし

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:31:58.84

>>113
この「ロクに議論されない」ってのがポイントや
静岡県民的にはリニア開通は正直面白くないけどそれを声高に言えば品性が下劣と言われるので興味ないってことにしてる
そんな見えない負の感情を利用して票にしてるのが川勝でその結果が4期16年や

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:32:27.76

おれバカだからよくわかんねえけど
さっさとリニア作って売りまくればいいんじゃねえのか？

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:34:11.84

ほんま静岡のせいで工事全然進んどらんし勘弁してほしいわな
https://i.imgur.com/ICXStQG.jpg

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:34:35.92

>>53
飛行機は都心から郊外の乗り換えとか利便性が低すぎるわ
だから飛行機国内線が盛んなアメリカでも都市間輸送鉄道の話が出る

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:35:27.36

リモートって天下のテスラ様でさえ否定してなかったっけ？
真空チューブトレインを提唱しているあの企業

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:36:29.87

>>140
静岡とかいう日本を支配する闇の組織許せねぇわ

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:37:26.17

>>142
そのへんって結局生産性とか効率性（労働者をこき使えなくなる）に問題があるからって理由でリモート撤廃のところが増えてるだけやしそういう企業に同調すると自分のクビが最後に絞まるだけや

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:38:28.40

>>140
こら静岡のせいですわ

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:38:30.20

利益とか資本主義とかもうオワコンやろ

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:40:26.58

>>142
高効率輸送とリニアはまさに真反対やん
今の時代にコスト最悪なゴミなんぞ誰も求めてねーよ

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:40:49.52

>>137
不通になる理由で可能性高いのは災害やから現状の主要停車駅が東海道新幹線と被るルートでは対応しきれんやろな

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:41:35.05

東京名古屋大阪がどのくらい短縮されんの？

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:42:24.89

はよリニア開通して気軽に飛田行きてえなあ

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:43:26.37

>>140
JR「静岡のせいで2027年開業できない！」
わい「ほーん、大変やな！」
JR「だから開業2034年に延期する！」
わい「ファッ？！」
JR「静岡のせいや！」
わい「？？？？？？」

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:45:28.72

まあ川勝のやらかしで開通進むやろね

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:47:45.14

>>142
その辺の企業が言うとるのは従業員は出社しろってことだけや
打ち合わせのためだけに長距離鉄道使って無駄に出張とかさせんで

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:48:56.79

そもそもいらん！

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:50:26.22

乗る前に身体検査あります
新幹線の料金２倍にしても採算とれません
移動時間含めると新幹線と到着時間変わらないどころか、むしろかかります
火災が起きたら逃げ場がありません

どうすんのこのゴミ

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:51:28.33

飛行機新幹線使うのは金と時間を引き換えにしてるだけで
安い高速バスも快適だからね
吉岡里帆が売れてない時は高速バスで希望を抱いて東京向かって
オーディション落ちて泣きながら京都へ帰ってたらしいよ

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:55:14.33

>>156
就職活動でもバス使い多いやろ

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:58:58.80

リニアに注ぎ込むカネがあったら新幹線運賃半額とかに出来たやろ