四国新幹線のルートこれでよくね？www

**それでも動く名無し** · 2024/04/10(水) 23:49:49.80

博多ー小倉ー大分ー松山ー横河原ー伊予西条ー四国中央ー三好ー吉野川ー徳島ー和歌山ー新大阪
これでよくね？

**それでも動く名無し** · 2024/04/10(水) 23:50:36.83

車両は4両編成(8両対応可能)

**それでも動く名無し** · 2024/04/10(水) 23:50:58.90

香川県「こらこらこらー！」

**それでも動く名無し** · 2024/04/10(水) 23:51:33.31

最速列車主要駅
博多ー小倉ー大分ー松山ー徳島ー和歌山ー新大阪

**それでも動く名無し** · 2024/04/10(水) 23:51:51.25

四国はロシアか中国に割譲でいいヨ

**それでも動く名無し** · 2024/04/10(水) 23:51:55.36

新大阪以西のリニアって岡山ルートじゃない方の四国新幹線のラストチャンスよな

**それでも動く名無し** · 2024/04/10(水) 23:51:57.51

>>3
いらないでしょ

**それでも動く名無し** · 2024/04/10(水) 23:53:37.67

>>7
香川っていうか四国に新幹線いらんわ

**それでも動く名無し** · 2024/04/10(水) 23:53:54.61

新大阪岡山につなげる代表する都市がないのよ…

**それでも動く名無し** · 2024/04/10(水) 23:53:59.11

>>8
愛媛と徳島は必要

**それでも動く名無し** · 2024/04/10(水) 23:55:23.00

博多ー小倉ー新山口ー広島ー岡山ー新神戸ー大阪
これでよくね？

警備員[Lv.11][新][苗] · 2024/04/10(水) 23:56:21.42

特急で4県跨いどけ

**それでも動く名無し** · 2024/04/10(水) 23:56:31.94

>>11
四国通ってないがな

**それでも動く名無し** · 2024/04/10(水) 23:56:50.31

>>12
確かに愛媛と徳島は必要だね

**それでも動く名無し** · 2024/04/10(水) 23:58:00.14

>>13
問題ある？

**それでも動く名無し** · 2024/04/10(水) 23:59:32.27

>>15
いや四国新幹線を考えるスレで四国を通らないルートを提案するのはおかしくないかな

**それでも動く名無し** · 2024/04/10(水) 23:59:33.81

>>15
松山と徳島は通せよ

**それでも動く名無し** · 2024/04/11(木) 00:06:50.44

半分は知らない地名で草

**それでも動く名無し** · 2024/04/11(木) 00:11:45.41

中央構造線上は地質が複雑になるので長大トンネルは無理

**それでも動く名無し** · 2024/04/11(木) 00:12:19.16

JR四国と四国4県だけで建設費出せるなら好きにやってくれ。こんなJR北海道より採算取れないような路線に他府県民の税金を使わんとってくれ。

**それでも動く名無し** · 2024/04/11(木) 00:14:01.99

和歌山アウト関空イン

**それでも動く名無し** · 2024/04/11(木) 00:14:36.37

四国とか中国にでも売っぱらえよ
正直住んでる奴らも嫌々やろ

**それでも動く名無し** · 2024/04/11(木) 00:14:42.35

日根野で関空行きと四国行きで切り離して作業してそうｗ

警備員[Lv.6][新][苗] · 2024/04/11(木) 00:15:53.21

そもそも四国に鉄道いらんやろ

**それでも動く名無し** · 2024/04/11(木) 00:15:53.35

これはのぞみ停車駅やな
こだまなら堺とか洲本とか鳴門とかが入ってくる

警備員[Lv.6][新][苗] · 2024/04/11(木) 00:17:51.04

大分と愛媛の間に橋作ったほうが経済効果高そう