JR東、ついにエスカレーターまで撤去開始w w w
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低い地上駅ならまあええやろ
せいぜい20段くらいだろうし エスカレーターとかいらんやろ
バリアフリー観点ならエレベーターの下位互換なのにエスカレーターあるせいでエレベーターつけれないところが結構あるんや 一時間に2本止まるかどうかの寂れた駅だしエレベーターがあれば十分 鉄オタは最終日にエスカレーター乗り納めみたいなのするの? ワイ社員だけどこれコストダウンでマジで流行らせようとしてるぞ メンテナンスにも金かかるからな
人いないなら撤去も頷けるが、利用客数はどうなんだか 田舎は何の生産性もないから冷遇するしかない
冷遇されようが一生そこに住む程度には知恵もやる気もない連中 これ障害者たちが騒ぎ出して炎上して謝罪会見に追い込まれるわ
障害者たちの権利意識は半端ないからな まあ老人とか障害者はエレベーター乗ればいいだけだしな
エスカレーターは金かかるししゃあない エスカレーター撤去はまだしも
時計撤去はほんまやりすぎだと思うわ 政府が公開する統計データによると、JR東日本磯原駅の1日の平均乗降客数は2674人となっています。
だってさ 水戸ごときでエスカレーターは笑える
かっぺオブかっぺやん >>29
構内の時計と電車の時間が違うって難癖つけるゴミが多いからや 大きな駅とかエスカレーターを片側に寄って乗るせいでメンテ費用が高額になってるんだよな
運賃の値上げとかの要因でもある 民営化した以上経営的に合理的でない無駄なコストなんて削減するに決まってるやん 健常者が使うエスカレーター廃止で
障害者が使いエレベーターは残すのかよ死ねや エスカレーターとかいらんやろ全部階段にしろ無駄すぎるやろバリアフリー用にスロープあればええねん 茨城県てバスの運行本数もめっきり減ってるしそういうことなんやろ
電車バスより自家用車で事足りてる エスカレーターとか正直いらんしな
車椅子ならエレベーターでいいし >>29
スマホも腕時計も持ってなくて時間が調べられない乗客なんてほぼおらんやろ >>3
>>9
利用者の多すぎる武蔵小杉でも一台撤去したで
なんか走りやすくさせたいからとかでホーム弄ったらしい アンチ乙
普段動かないゴミに運動させることで医療費を下げる効果があるんやで このあとは時刻表も撤去しそう
あれも更新めんどくさいんだよね JR「エスカレーターで歩くな!片側空けるな!」
客「歩くでー」
JR[ぜんぜん言うこと聞かへんな・・せや!エスカレーター無くしたらええんや!」
こういうことか? >>47
時刻表の掲示減らしてQRコード設置とかもう始めてるはず >>50
それでいいと思う
結局歩くなら階段でいいし さすがスラム街貧乏人の集まり
東南アジア並の発展途上国トンキン人(笑) >>53
お前はまず地理を勉強しろ
トンキンがスラム街なのは間違いじゃないけど >>50
昔は片側開けろ言うてたJRも悪いよ
1列の作れ 日本郵便が一番やめたがってるのは郵便事業だし、NTTが一番やめたがってるのは地方のインフラ整備だからな
民営化するってのはそういうこと どっかの田舎で電車無くすな!って抗議に車で来るやついっぱいいたの好き エレベーター業者的やりたくない保守点検
エスカレーター>立駐>エレベーター
エスカレータの点検はみんな嫌がるから業者捕まらんね 純粋に鉄道輸送で黒字を出せるのは大都市だけやからな 人口が減るということは当然駅員も減るってことやしな
田舎だけじゃなくて、そこそこ大きい地方都市でも無人駅増えそうやな JR北海道の路線廃止に関して
反対する近隣住民に説明会を開催したら
住民は車で来てて廃止する方向性を補強した
という逸話すき 全国20万以上都市(四捨五入)2020 1.1
【北海道地方】 札幌市 197万 旭川市 33万 函館市 25万
【東北地方】 仙台市 109万 いわき 34万 郡山市 33万 秋田市 30万 盛岡市 29万 福島市 28万 青森市 28万 山形市 25万 八戸市 22万
【関東地方】 特別区 965万 横浜市 374万 川崎市 153万 さいたま 131万 千葉市 98万 相模原 72万 船橋市 64万 八王子 58万 川口市 59万 宇都宮 52万
市川市 50万 松戸市 49万 町田市 43万 藤沢市 43万 柏市 43万 高崎市 37万 横須賀 39万 川越市 35万 越谷市 35万 所沢市 34万 前橋市 33万
水戸市 27万 市原市 27万 府中市 26万 平塚市 26万 草加市 25万 茅ヶ崎市 24万 つくば 24万 調布市 24万 大和市 24万 春日部 23万 上尾市 23万 厚木市 22万 太田市 22万 伊勢崎 21万 西東京 21万
【中部地方(北陸)】 新潟市 80万 金沢市 47万 富山市 42万 長岡市 27万 福井市 26万
【中部地方(東海+内陸)】 名古屋 233万 浜松市 79万 静岡市 69万 豊田市
42万 岐阜市 40万 岡崎 39万 一宮市 38万 豊橋市 37万
長野市 37万 四日市 31万 春日井 31万 津市 27万 富士市 24万 松本市
24万 鈴鹿市 20万 (甲府市 19万)
【関西地方】 大阪市 274万人 神戸市 152万 京都市 147万 堺市 83万 姫路市 53万 東大阪 49万 西宮市 49万 尼崎市 45万
豊中市 40万 枚方市 40万 吹田市 38万 和歌山 36万 奈良市 35万 高槻市 35万 大津市 34万 明石市 30万
茨木市 28万 八尾市 27万 加古川 26万 寝屋川 23万 宝塚市 23万 伊丹市 20万
【中国地方】 広島市 120万人 岡山市 72万 倉敷市 48万 福山市 46万 下関市 26万 呉市
22万 松江市 20万 (山口市 19万 鳥取市 19万)
【四国地方】 松山市 51万 高松市 42万 高知市 33万 徳島市 26万
【九州・沖縄地方】 福岡市 160万人 北九州 94万 熊本市 74万 鹿児島 60万 大分市 48万 長崎市 41万 宮崎市 40万 那覇市 32万 久留米 30万 佐世保 25万 佐賀市 23万全国20万以上都市(四捨五入)2020 1.1
【北海道地方】 札幌市 197万 旭川市 33万 函館市 25万
【東北地方】 仙台市 109万 いわき 34万 郡山市 33万 秋田市 30万 盛岡市 29万 福島市 28万 青森市 28万 山形市 25万 八戸市 22万
【関東地方】 特別区 965万 横浜市 374万 川崎市 153万 さいたま 131万 千葉市 98万 相模原 72万 船橋市 64万 八王子 58万 川口市 59万 宇都宮 52万
市川市 50万 松戸市 49万 町田市 43万 藤沢市 43万 柏市 43万 高崎市 37万 横須賀 39万 川越市 35万 越谷市 35万 所沢市 34万 前橋市 33万
水戸市 27万 市原市 27万 府中市 26万 平塚市 26万 草加市 25万 茅ヶ崎市 24万 つくば 24万 調布市 24万 大和市 24万 春日部 23万
上尾市 23万 厚木市 22万 太田市 22万 伊勢崎 21万 西東京 21万
【中部地方(北陸)】 新潟市 80万 金沢市 47万 富山市 42万 長岡市 27万 福井市 26万
【中部地方(東海+内陸)】 名古屋 233万 浜松市 79万 静岡市 69万 豊田市
42万 岐阜市 40万 岡崎 39万 一宮市 38万 豊橋市 37万
長野市 37万 四日市 31万 春日井 31万 津市 27万 富士市 24万 松本市 24万 鈴鹿市 20万 (甲府市 19万) 【関西地方】 大阪市 274万人 神戸市 152万 京都市 147万 堺市 83万 姫路市 53万 東大阪 49万 西宮市 49万 尼崎市 45万
豊中市 40万 枚方市 40万 吹田市 38万 和歌山 36万 奈良市 35万 高槻市 35万 大津市 34万 明石市 30万
茨木市 28万 八尾市 27万 加古川 26万 寝屋川 23万 宝塚市 23万 伊丹市 20万
【中国地方】 広島市 120万人 岡山市 72万 倉敷市 48万 福山市 46万 下関市 26万 呉市
22万 松江市 20万 (山口市 19万 鳥取市 19万)
【四国地方】 松山市 51万 高松市 42万 高知市 33万 徳島市 26万
【九州・沖縄地方】 福岡市 160万人 北九州 94万 熊本市 74万 鹿児島 60万 大分市 48万 長崎市 41万 宮崎市 40万 那覇市 32万 久留米 30万 佐世保 25万 佐賀市 23万 全国20万以上都市(四捨五入)2020 1.1
【北海道地方】 札幌市 197万 旭川市 33万 函館市 25万
【東北地方】 仙台市 109万 いわき 34万 郡山市 33万 秋田市 30万 盛岡市 29万 福島市 28万 青森市 28万 山形市 25万 八戸市 22万
【関東地方】 特別区 965万 横浜市 374万 川崎市 153万 さいたま 131万 千葉市 98万 相模原 72万 船橋市 64万 八王子 58万 川口市 59万 宇都宮 52万
市川市 50万 松戸市 49万 町田市 43万 藤沢市 43万 柏市 43万 高崎市 37万 横須賀 39万 川越市 35万 越谷市 35万 所沢市 34万 前橋市 33万
水戸市 27万 市原市 27万 府中市 26万 平塚市 26万 草加市 25万 茅ヶ崎市 24万 つくば 24万 調布市 24万 大和市 24万 春日部 23万
上尾市 23万 厚木市 22万 太田市 22万 伊勢崎 21万 西東京 21万
【中部地方(北陸)】 新潟市 80万 金沢市 47万 富山市 42万 長岡市 27万 福井市 26万
【中部地方(東海+内陸)】 名古屋 233万 浜松市 79万 静岡市 69万 豊田市
42万 岐阜市 40万 岡崎 39万 一宮市 38万 豊橋市 37万
長野市 37万 四日市 31万 春日井 31万 津市 27万 富士市 24万 松本市
24万 鈴鹿市 20万 (甲府市 19万)
【関西地方】 大阪市 274万人 神戸市 152万 京都市 147万 堺市 83万 姫路市 53万 東大阪 49万 西宮市 49万 尼崎市 45万
豊中市 40万 枚方市 40万 吹田市 38万 和歌山 36万 奈良市 35万 高槻市 35万 大津市 34万 明石市 30万
茨木市 28万 八尾市 27万 加古川 26万 寝屋川 23万 宝塚市 23万 伊丹市 20万
【中国地方】 広島市 120万人 岡山市 72万 倉敷市 48万 福山市 46万 下関市 26万 呉市
22万 松江市 20万 (山口市 19万 鳥取市 19万)
【四国地方】 松山市 51万 高松市 42万 高知市 33万 徳島市 26万
【九州・沖縄地方】 福岡市 160万人 北九州 94万 熊本市 74万 鹿児島 60万 大分市 48万 長崎市 41万 宮崎市 40万 那覇市 32万 久留米 30万 佐世保 25万 佐賀市 23万 >>76
>>77
ホンマか?ワイのとこキヨスク撤去されたけどレベチやな エスカーなくてもええけど既存設備廃止による運賃値下げはあって然るべきや エスカレーター止めて階段にすればいいじゃん
天才だわ
感覚が違うとかは知らん なんかこいつらそこはかとない悪意を感じるよな
いつまでもコロナ名目でベンチ禁止にしたり >>47
西武鉄道の広報担当者は本紙の取材に「スマートフォンの普及で時刻表のニーズが少なくなり、固定費削減の観点から撤去を決めた」と説明する。
西武鉄道によると、ホームの時刻表は2022年春に一部の駅で試行的に撤去し、現在は91駅のうち、西所沢駅など3駅にしか残ってない。
広報担当者は「改札付近に時刻表を掲示しており、窓口では紙の時刻表を渡している」と強調するものの、「再設置してほしいとの声も一部にある」と利用者に不満があることを認める。 階段の昇降も出来なくなった年寄りはもう死んだ方が良いと思うんだがどうかね? 車椅子利用者はどうするの?
また駅員が駆けつけてくれるんか? 新橋駅の横須賀線の地下ホームに昇り降り考えたらゲロ吐きそう JR東にも東海の飯田線みたいな路線がこれから増えていくんやろな エスカレーターは危ないから立ち止まれって意味わからんよな 実際エレベーターあるならそこまでエスカレーターいらんよな メンテナンスもあるし
事故もあるし
デカい駅じゃなきゃエレベーターあれば良いわ ワイの最寄り駅は昔から階段とちっさいエレベーターしかない >>103
それわからん奴にはなに言っても理解でけんやろな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています