ワイ「5万円のクロスバイク買ーおう」有識者「後で絶対ロードほしくなるから最初からロード買っとけ」
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
今5万でクロス買えんやろ
ミストラルとかあの辺でも6 万オーバーやし ロード乗りかえても利便性のあるクロスもあると便利だから何も困らん 絶対クロスのがええやん
マウンテンとロードのいいとこ取りやろ 5年も持つとかええもん買うたやん、ワイの8万近いビアンキCスポ2はほぼ3年でボロボロや 初めてクロスバイク買ってウキウキで上り坂登ってたらチャリ通学JCに抜かされてほんと悲しかった 通勤なら段差多い歩道もそこそこ走れるクロスの方が絶対ええわ クロスから二台目にロード買ったけど何か速度上がらんし楽でもないわ
もう少しシート位置とか弄ってみるか >>6
あっそうやなワイ文脈読めてへんなゴメンやで
あと値上げ始まったけどまだ色々選べて楽しい時期やったと思うエスケープとかローマとか ミニベロ乗りまくってたらちょっと手首痛くなってきたわ
サス付きのバーディ気になるんやけど値上がりキツいなあ クロスの価格最適解は5~7万よな
安過ぎるとスペック低過ぎるし高過ぎると盗難とか転倒の時の精神的ダメージがでかくなる
駐輪場に気兼ね無く長時間置いとけるくらいの絶妙な価格帯や 乗ったことないけど電アシミニベロが街乗りやと最適解やないかと思うわ
荷物それなりに載ってストップアンドゴーはアシストでカバーする 最近になって初めて自転車に油差したけどガタガタ言わなくなって最高やで ケミカル類も値上げ酷いわ
ワコーズとか気軽に買えん値段やわ >>35
中古はパーツに何が起きてるかわからなくて怖いやろ クロスで30か32c位のタイヤ履いてるやつが気軽でいいよ そろそろロードのタイヤ交換やけどチューブレスにするか悩んでるわ そもそもクロスとロードの境界線はどこやねん?
10kg未満がロードで10kg以上はクロスか? >>39
盗まれそうなのがロード
まあ盗まんでしょがクロス >>38
低価格TPUチューブ出てから個人のホビーレーサーが
チューブレス使うメリットあんまなくね >>39
ロード用のフレームとハンドル付いてたらロード
なんかよくわからん中途半端なのはクロス 街なら電動クロスでええやろ
人間が楽をするために道具はあるんやで 昔クロスバイク買おうと思ったら、エスケープ買っとけおじさんが湧いて「エスケープ買っとけ」とか言ってたんやが今ってどうなんや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています