【悲報】EV車のバッテリー交換費用wwwwwwww
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電池を有償で交換する場合は、
モジュール単位での交換となり
1モジュール 48万円
もし、8つ全部を交換(電池パック丸ごと交換)となると
8×48万円=384万円
とのこと。 >>120
商用車はバッテリー付け替え出来んと商売にならんよな まあ結局国産メーカーも大量じゃないが、2台ぐらい売れるEV車両は無いとダメになるだろうな
車両メーカー以外にタクシーやレンタカー業界が協力出来る様にならないと、EVの技術力はまだ上がらんかもな 満充電の大容量リチウムイオンバッテリーが交換用にたくさん置いてあるとすると安全性はどうなんやと思う >>122
中国って9000万人の共産党員と10億人の奴隷がいる国だからな 不人気ハイブリットを中古で買うのが情強な
3年走行3万未満の状態いい車が定価の半値近くとかざらにある >>122
結局そう言う問題も解決せんとだしな。奴隷格安で働かせて最先端技術です
とか言っても意味がないからな 奴隷にムチ打って少子化になって黄色人種絶滅したら、話にならんやろしな
中国とかそう言うの考えてるんかな? 一時期ケンモメンがEV連呼しまくってたけど案の定やな >>128
コスパ突き詰めるなら軽自動車でええやん >>128
今はそもそも車自体が売れない時代に突入したんや
低賃金奴隷こき使い過ぎてみんなミニマリストになってるし
そもそも今はプリウスアクアなんかより小型SUV、シエンタ、フリード、N-boxみたいなのしか売れんからな >>130
コバルト産出してんのコンゴが大部分やし >>133
そのうち部屋をなくして代わりに車に住むようになるからまだまだ車の時代は続く
真のミニマリストは道の駅に住む >>132
今の軽自動車めちゃくちゃ内装キレイだしエアコン効くし、燃費いいし
小型で起動力あるから、家庭で1台あると狭い道と駐車場狭い日本だと便利過ぎるからな
両面スライドなら買い物や子供の送り迎えも楽すぎるし >>135
まあ風呂と便所とキッチンと電気水道冷蔵庫あれば、車の中でも生活可能だしな
てかそう言う土地の売り方すりゃ良いのにな 不良セルだけ交換できんと話にならん
EVメーカーはがめつく行きすぎて自分の首を絞めとる
テスラとか絶賛自殺中や >>135
可動産の時代が来るとか言いふらした人間が
ガキ産まれた途端やーめたしたのを思い出したわ
夢を見るのも大概にしいや >>140
ペットの餌代すら満足に出せない奴らが子供なんて持てるわけ無いやろ
夢を見るのも大概にしとけやボケ >>138
技術的には出来る
でもアメリカとヨーロッパの各国が日本車を潰したいから水素スタンドを作る事を頑なに拒んどる なんでちくわ焼いてたらさ
翻訳: 若者は素晴らしいね >>142
日本の水素ステーションも言うほど多くないんだよなぁ…
需要考えたら商売にならへんのやないの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています