長野県「リニア工事止めろ」JR東海が重金属汚染土を使用
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土曽川橋りょう工事に「要対策土」使用 飯田市、JR東海に「丁寧な説明求める」
土曽川橋りょう工事にセレンなど重金属汚染された物質を含む土を使用する事が判明し
飯田市はJR東海に工事の中止と説明会の実施を求めた。
https://www.shinmai.co.jp/news/article/CNTS2024041600114 長野県にばらまかれると
近畿、東海地方はそれを飲むはめになるんだけれど JR東海がリニア中央新幹線のトンネル掘削で出た、基準値を超える重金属を含む残土を
飯田市内の橋りょう工事で活用する方針を示したことについて、
飯田市は残土を活用する上では住民に十分な説明を行い理解を得るよう
JR東海に求めていく考えを示しました。
大鹿村で行われているリニアのトンネル工事では
セレンをはじめとする基準値を超える自然由来の重金属を含む残土も出ていて
JR東海はこれらの残土を飯田市に建設する橋りょうの土台の一部に活用する方針を示しています。
これについて、飯田市のリニア担当部長は15日の懇談の中で
JR東海に対し残土を活用する上では住民に十分な説明を行い
理解を得るよう求めていく考えを示しました。 これもジジイの夢見た未来に付き合わされてるやつやろ
はよやめろ JR東海のクソっぷりが白日のもとにさらされる日が来たか 長野県「重金属でたぞ!👹」
JR「そんなもんで騒いでんじゃねえ!👹」
岐阜県「ウランでてきた!😁」
JR「 ←いまここ 岐阜で出てきたウランからしたら重金属汚染ごとき些事よ 橋りょう工事に使うって川の中に汚染土ブチ込むってことけ?
ガッツあるな 長野と静岡を擁護するわけじゃないけど東海道新幹線あるのになんでリニア作るのかわからない
それだったら北陸新幹線とかの建設を優先させたほうがいいと思うんやが >>20
東海道新幹線は太平洋が近いから
南海トラフで壊滅的打撃受ける可能性があるっていう意見はある リニア構想が昭和40年代とかやしその当時の倫理観でやってるんやからしゃーないやろ、諦めろ 品川「試験掘削が150mで止まった」
田園調布「申し訳ないが上級国民の地下で工事はNG」
神奈川「工期11年の工事着手に必要な用地買収の目処が立ってない」
愛知「機械が40cmで止まって最近作り直した」
岐阜「落盤で死亡事故、ついでにウラン出てきた」
長野「水源に穴あけて水漏れした」
なんやこれ 長野は推進側だろ
重金属汚染なんて織り込み済みだからすすめてええぞ いまある新幹線のレールをリニア用に敷き代えればええやん しばらくしたら川勝が正しかったと再評価路線になるよ 賛成してた癖に何言ってんだ?
静岡バカにしてたつけだろ 人口がどんどん減って行くのに乗り物増やしてどうするんだよ 掘削土から汚染物質を抽出して残土は産廃として捨てる
みたいなことを全量やるのは無駄なので一部はコンクリートの材料にそのまま使うでっていう意味なんやろか
全文読めないからようわからん 汚染されて人が死ぬ土地が出来たら何の意味もないやんけ もう(リニア沿線で賛成してる地域)無いじゃん・・・ 東海がいくら儲かっても結局上に金が流れるだけだから意味ないね 土曽川って調べたら天竜川水系ってことは汚染度結局静岡に流れて浜松辺りが死ぬだけやん
流していこうや 川勝はJRの依頼を受けてヘイトタンクやってた説ある? まあ普通に県内の水源が完全に破壊される恐れがあるとか工事許可するわけないよな静岡も 南信なんて未開拓地域にリニア通していただけるだけマシやろ 田園調布の上級国民「地盤沈下リスクがあるとか聞かされてないんやが?」
他が奇跡的に解決してもこいつら倒せんやろ そもそもリニアなんか作って誰が乗るねん
川勝叩いてたウヨ共を吊るしあげして聞いてやりたい >>29
技術云々より静岡に全ておっ被せた醜さやろ 天竜川に毒をぶち込むとは浜松市民の皆殺しを意図したんやろな。 >>56
川勝のしょうもない揚げ足取りは連日トップニュースで異様なほどバッシングしてたのにな
裏金問題は全く触れずに >>54
へーきへーきって説明されてたけどNEXCOがリニアと同じシールド工事で調布を地盤沈下させたから反対運動が起きた わーくにの威信をかけた国家プロジェクトの進捗
品川名古屋間総距離285km
大深度シールドトンネル
540m/63km(進捗率 0.9%)
その他トンネル
???/180km 進捗率不明
その他
進捗率不明
😭 全国20万以上都市(四捨五入)2020 1.1
【北海道地方】 札幌市 197万 旭川市 33万 函館市 25万
【東北地方】 仙台市 109万 いわき 34万 郡山市 33万 秋田市 30万 盛岡市 29万 福島市 28万 青森市 28万 山形市 25万 八戸市 22万
【関東地方】 特別区 965万 横浜市 374万 川崎市 153万 さいたま 131万 千葉市 98万 相模原 72万 船橋市 64万 八王子 58万 川口市 59万 宇都宮 52万
市川市 50万 松戸市 49万 町田市 43万 藤沢市 43万 柏市 43万 高崎市 37万 横須賀 39万 川越市 35万 越谷市 35万 所沢市 34万 前橋市 33万
水戸市 27万 市原市 27万 府中市 26万 平塚市 26万 草加市 25万 茅ヶ崎市 24万 つくば 24万 調布市 24万 大和市 24万 春日部 23万
上尾市 23万 厚木市 22万 太田市 22万 伊勢崎 21万 西東京 21万
【中部地方(北陸)】 新潟市 80万 金沢市 47万 富山市 42万 長岡市 27万 福井市 26万
【中部地方(東海+内陸)】 名古屋 233万 浜松市 79万 静岡市 69万 豊田市
42万 岐阜市 40万 岡崎 39万 一宮市 38万 豊橋市 37万
長野市 37万 四日市 31万 春日井 31万 津市 27万 富士市 24万 松本市
24万 鈴鹿市 20万 (甲府市 19万)
【関西地方】 大阪市 274万人 神戸市 152万 京都市 147万 堺市 83万 姫路市 53万 東大阪 49万 西宮市 49万 尼崎市 45万
豊中市 40万 枚方市 40万 吹田市 38万 和歌山 36万 奈良市 35万 高槻市 35万 大津市 34万 明石市 30万
茨木市 28万 八尾市 27万 加古川 26万 寝屋川 23万 宝塚市 23万 伊丹市 20万
【中国地方】 広島市 120万人 岡山市 72万 倉敷市 48万 福山市 46万 下関市 26万 呉市
22万 松江市 20万 (山口市 19万 鳥取市 19万)
【四国地方】 松山市 51万 高松市 42万 高知市 33万 徳島市 26万
【九州・沖縄地方】 福岡市 160万人 北九州 94万 熊本市 74万 鹿児島 60万 大分市 48万 長崎市 41万 宮崎市 40万 那覇市 32万 久留米 30万 佐世保 25万 佐賀市 23万 つーか川勝のものづくりとかやってる奴はアホって発言合ってたんよな
いなば食品っていうアホみたいな連中おるんやから >>40
自民党幹部や大企業上層部が無事なら虫けら達はどうでもいい >>61
大深度地下なら認可がもう降りてるから反対運動しようが何しようがもう手遅れなんやけどな
そもそも説明会さえすれば住民の理解や同意すら要らんし。そういう対応は良くはないが >>26
プロジェクトXでキレイにお涙頂戴に編集されそう うるせえぞクソ長野
有料道路で金取っておきながらでこぼこ道走らされるのやめろ ヨーロッパのゴリラ共草^^どうでもいいけど後でTwitterで独自に抽出したヨーロッパ関連の面白い画像貼ってやるからな^^ 庶民が乗れないもの作って何になるんだ
人口も減って行くのに
飛行機使えよ 飯田市はリニア駅ができるから喜んでいたのに汚染土ですか
まぁ新駅の用地買収反対されてて進んでないですけどね >>26
昔の日本なら技術でどうにかしようとしたし
一昔前の日本なら根回しと隠蔽工作が出来た
今はどちらも出来ないというかする気すらない >>69
相手がそこからの下級国民ならともかく、田園調布で反対運動してるのって上級国民とインフルエンサー軍団やぞ
静岡や長野相手ならマスコミは忖度してスポンサーのJR側についてくれるけど上級国民相手じゃそれもできん お前ら静岡バカにしてただろ
今更甘えてんじゃねえよ >>79
東海の知性が低いと判断してたんだろうな
まあ優秀か 掘ったら環境にどう影響するか計算しないのかこいつら まして民間の発注者なんて産業廃棄物の管理に金なんてださないし 重金属汚染とかウランとか大昔の反対派の言った通りじゃないですか 重金属汚染土なんてトンネル掘ってたらしょっちゅうある
役所工事でも対策ができないから工事やめることはある 頼みの綱の川勝はもう辞めちゃうんだけど
JRどうすんのこれ やはり地方がもっと権限を持った方がいいな
中央政府の横暴を許すな 処理する費用がかかりすぎて再度設計しなおしたほうが安い そもそもネットがあるのに人がそんなに速く移動する必要ある? 川勝が辞めた時ウキウキやったし
静岡メディアも勝利宣言しとったやろ?
あれ負け惜しみとか言ってる奴もいたが
こういうことやで
凝縮したヘイトを最高のタイミングで解放したんや 日本の自然を守れと声を上げる人が反日扱いされる異常事態 こういうの問題にしないで無理矢理工事する中国ってすごい国だな これ産廃扱いにならんのか
令和のイタイイタイ病か?? これ天竜川水系やんけwwwww
下流にホンダとヤマハとスズキの工場あるぞwwwwww >>99
???「偽りを述べる者が愛国者とたたえられ、真実を語る者が売国奴と罵られた世の中を、私は経験してきた」 日本か衰退して廃墟だらけになった時環境汚染だけが残るのか 土曽川は天竜川に繋がるからへたしたら大井川越える騒動になる
主要工場を天竜川に持つホンダヤマハスズキローランドカワイタミヤが参戦するから >>90
元々岐阜は日本では数少ない天然ウラン鉱脈や >>23
北陸経由頑張ればいいじゃんねえ
南海トラフ来たら南アルプス通過なんか1発やろ >>95
自分らが偉いと勘違いした民間企業の横暴やろ トンネル掘って出た残土問題の検証とかちゃんとしてなかったんやな 言うて静岡も工事するなら万が一の時はちゃんと保証しろ言うてただけなんやろ 地上でやりたい放題やってるんだからそりゃ掘ったら汚染されてるだろ >>70
黒部ダムみたいなのが許されるのは昭和までや >>114
補償なしで自然破壊するほうがよほど共産主義なんだよな こんなもん呑むわけ無いやん天竜川に汚染土ぶち込んだらそれこそ静岡の川全滅やろ トンネル掘ってみないと確定しないものだから
選択肢としては土袋に入れて野積みしたままにするか?橋梁工事に使うかの2択でしょ
問題はどんだけ基準を超えててそれは健康被害がでる程の数字なのかだろな なお次の静岡県知事に立候補している2人はリニア推進派の模様 ずっと前から言われてたことだよな
そんなとこ掘ったら何でてくるかわからんって
この計画はそのうち破綻するよ
推進派は川勝がすべての元凶だと信じ込んでるみたいだけど、実際は多くの問題があるというだけ JR東海はもう信用できねえよ
殿様商売が染み付いて上から上からだわ 長野は確か水源まで枯らされてなかったっけ
工事に同意してたから裁判もできんとかなんとか 予算さえつけば実際の工事はどーでもいいの
お国からもお金出てるから美味しいの 静岡県内はさっさとリニア進めろっていう雰囲気になってるのに… >>133
穴開けたら地下水の流れが変わるからどこかしらの水の出口(水源)の場所が変わるのは不可避や >>26
もう地下じゃなくて高架で上空通すしか無いやろ ウランて日本で取れるんやな
また一つ賢くなってしまった マジで完成したとしてもかなり先だしいらなくなってそう これもアベノミクスだし一般国民風情が止められるわけがない
これからテレビでリニアすごい番組連発して機運高めるところだし >>133
水利権は井戸水(地下水)まで及ばないんだってさ
静岡の場合は大井川源流の地下水が300m減ると云われてるからそら着工なんかさせないわな損しかないもの >>150
県民のリニア賛成度10パーセントやから確実に反対派知事になるぞ 工事ロクに進んでないだけ静岡が一番マシとか草しか生えん >>74
JRはアホだけど、リニアの価格で庶民が乗れないってどんな暮らししてるんだよ 長野県のリニア工事進捗
https://www.pref.nagano.lg.jp/linear-shin/kurashi/kotsu/linear/koji-jokyo.html
未契約3箇所
準備工事が終わってない場所5箇所
本体工事が終わったところ0、工事中10/18箇所
そこから設備工事
長野県……はりきりすぎだろ……ペース落とせ……😭 >>153
前回もそうだったけど、反対派(賛成派)が当選する可能性はありそうやん 飯田市民はさっさとこいつをリコールしろ
山にもうある土を移動させただけで環境問題ガーとか小学生でも言わんぞ リニア不要だもの
やめてほしいよ
日本が滅びちゃうよ 川勝が消えてやっと共産党の出番になったからもうウキウキやな >>105
トヨタじゃないから強引にやるんちゃうか 長野県民の大半よりも下流の県外の方が影響大きそうやな ウラン出てきたら詰みなんじゃね?
そこからもう掘れないでしょ もうよくわからんけど47都道府県代表者で多数決して決めればよくない? よく解らんのやがそんな汚染された土使っても法的には問題ないんか?
長野県の許可以前に法律で禁止されてそうなもんやが 静岡批判してた奴どうすんの
東海JRの方が誠意ないよねこれ >>178
「要対策土」だから対策すれば普通に使える 騙し討ちばかりしてると思われても仕方ない
各県はJR東海の全工程独自に精査した方がいいぞこれ 長野の一部地域が犠牲になることで全国民が幸せになる
長野は成田空港反対派と同じや >>180
なんで対策しないといけない土を長野に持ち込むんだよ
山梨の掘削で出た土だから山梨でセレンがでてるんだよ 2024年4月14日(日) 18:29
リニア中央新幹線 山梨県、掘削工事の土仮置き場の地下水から基準値超えの「セレン」
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/uty/1113733?display=1 >>185
そうやって日本中を次々に犠牲にしたらこの国にいったい何が残るの?
東京?あんなところ搾取以外何もできない無能都市じゃん >>7
マジでアホだろ?東海
自分から敵増やしてんのか 国益のために長野県民が犠牲になればいいだけの話
まあ多分東京から名古屋までの区間全部で言われることになるだろうけど >>7
トンネル掘ってでた汚染土なら、
その県の駅舎工事にでも使えばいいのに >>23
北陸新幹線という代替ルートがそのうち完成するぞ
飛行機もあるし 長野県で掘った土が汚いだから
長野県の工事で再利用するのが正しい🤣🤣🤣 長野はさんざんリニア妨害の静岡を馬鹿にしたんだから、リニアの妨害なんてするわけ無いだろ >>194
まあ普通に使えるけどトンネルだと土の量が大杉
>>道路建設など他の工事で出た要対策土はこれまでも道路の盛り土や高速道路のサービスエリア造成に使われ >>193
メリットよりデメリットの方が大きい工事に国益は無いぞ >>23
南海トラフなら名古屋も壊滅してるから
北陸新幹線しか代替にならない >>200
先祖代々で土地を汚染してきたは長野県民なんだから、
それを掘り起こされて怒る理由はないと思うわ >>209
元からあったもんほじくり返してそれは無いやろガイジかよオメーの家にマントル流し込むぞ 飯田に駅作るんだから重金属要対策土くらい受け入れろ目を瞑れっていう強要でしょ
JR様ならそのくらい普通に押し付けてくるでしょ >>209
リニアのトンネル工事で出てるやつは自然由来の重金属がほとんどじゃねえかな >>211
やれるもんならやってやがれ基地外🤣🤣🤣🤣 >>218
ワイは安倍存命時から反対して川勝に投票しとる >>217
国益なんて何もないし
既存の新幹線より大して速いわけでもない
その割に潰すものが多いんだから有害無益だわ 静岡以外も2027年に完成させる気なかったのにどこが順調だったんだ?土地くらい全部買収済みにしとけよ >>225
静岡のせいで延期なのに静岡以外で2027年完成じゃない区間なんて普通に考えたらあるわけないじゃん(笑) >>226
全てのなんG民含めて本気で27年に完成したいなんて思ってる奴1人もおらんぞ
完成させたきゃ頭下げてお願いしますの態度で理路整然とメリット語るはずや
それをするなんG民おらんから静岡長野どころか東京名古屋大阪もどうでもいいと思ってるのしかおらん >>226
あっ
そうですよね、そりゃあ大見得切って2027年開業とついこの前まで言い続けてたんですから、静岡以外は27年に完成してるはずでしたね >>230
プロジェクト管理をやったことないと分からないかもしれないけど全体の工程はクリティカルパスである静岡だけに左右される
他の区間だけ先に完成させる意味は全くないし工事費用の利払いもあるし経年劣化も進んでしまうのでできるだけ静岡に合わせた日程にリスケされる >>231
シールドマシンが壊れてそもそも技術的に困難なのも静岡が原因なんか? >>231
君がいうてるのはクリティカルパスではなくてボトルネックではないだろうか 神奈川「静岡は売国!川勝は中共のスパイ!リニアは国策やぞ!👹」
↓
川勝「辞めます」
↓
JR東海「ほな、住宅地の真下掘り始めますw」
↓
神奈川「私たち「リニア新幹線を考える相模原連絡会(略称:リニア相模原連絡会)は、リニア中央新幹線に関連する疑問、問題点を明らかにし、市民とともにそ の在り方を考えて行こうと3月31日に結成しました。
沿線住民ネットワークとも連携しています。
リニア中央新幹線計画は、東京(品川)~名古屋間286㎞のうち86%がトンネルです
リニア中央新幹線計画は、東京(品川)~名古屋間286㎞のうち86%がトンネルです。
相模原市内は、東京都・町田市境から山梨県境まで23キロ、相模川、道志川を橋梁で渡る以外はすべてトンネル走行。
しかも町田市境から相模川の1キロ手前 までは、区分地上権が発生する、地上から13m~29mの浅いトンネルです。県立相原高校を移転させてつくる神奈川県駅は、地下30メートルの地下駅。ま た相模原市には、本線トンネル以外にもたくさんのリニア関連施設が建設される予定です。
変電施設、関東車両基地、非常口4か所、回送線2本。
神奈川県の飲み水の6割を供給する水源地への影響もはかりしれません。 >>231
用地未取得もウランも重金属もシールドマシン破損も全部静岡のせいなんか? >>231
コロコロ変わるJRの言い分の、最新の言い訳だとそうだよね
品川とか物理的に不可能になったままずっと放置されてるけど >>231
1番のボトルネックは神奈川の車両基地なんですけど んで残土の出所は?
まさか自分とこの残土使うなって言ってるわけじゃないよね もう中央新幹線は諦めて新東海道新幹線を造った方が早いだろ。
品川ー厚木ー富士ー岡崎ー亀山ー木津ー新大阪で こんなんより北陸新幹線延伸したほうがよっぽど国益やろ >>242
北陸新幹線もあるのに、新しく作る意味ある? シールドマシン掘削用の添加剤も土壌汚染を疑われてるのよな…
リニアはエコどころか滅茶苦茶環境に厳しいやんけ >>235
自分に被害が及ぶと分かった途端にこれだよ
これだからカントン民は 日本にウランあったんか
もうフランスから買うことないやん こんなことになるならはじめから諏訪ルートで良かったろ
たかが5分くらいの遅れだろ 静岡が止めなくても事故や問題多発で工期が間に合わないらしいな お前ら>>231さんに食いつきすぎだぞ
彼の言う通り、シールドマシンだって川勝が辞めたからこれからすぐ本気出して順調に掘り始めるんだぞ、事故も遅延も反対運動も無いんだろ? 川勝がシールドマシンに体当たりして破壊したらしいからな 長野が指摘しなかったら汚染残土も使って工事進めてたんだよな
ヤクザすぎる 愛国心があれば重金属汚染された水飲めるんだよなネトウヨって 相模原派手にやばそうやな・・・送電網や地下鉄トンネルが浅いことでの振動とかで健康被害ありそう
水も大丈夫か? >>252
康友がリニア許すとは思えんから大丈夫や😁 セレンってなんの害があるん?
サプリとかにもあるしそんな悪いものやと知らんかったわ ちなみにこのスレのソースとなっている信濃毎日新聞って松本サリン事件の際に無実の河野氏を根拠も無しに真犯人と決めつけて誹謗中傷を続けた最低の新聞社だよ
この他にも不祥事だらけだし、まだ存在していることが信じられんね >>235
神奈川の県知事が川勝にイキってたけど
1番のボトルネックは神奈川の車両基地だし
お前のところが一番住民の反対運動激しいって誰か指摘してくれなかったんだろうか? >>260
康友が勝てるわけないじゃん
いくら修の後押しがあっても浜松市民は投票しないぞ
区再編で市内ほとんどが中央区になってみんな不便してるんや、みんな嫌いよ >>265
それじゃあまるで神奈川県知事が馬鹿みたいじゃないですか 進まなそうならワイの地元の四国に先に通してくれや🥺
四国民の税金もいままでの新幹線建設に使われてるんやで? マジでJRと鉄オタとネトウヨは今すぐ川勝に頭下げて復帰してもらった方がいいだろ >>266
嘘つけ絶対康友やろ
康友じゃなかったらお前にワイの浣腸アナル腹話術動画送ってやるわ >>269
ネトウヨは産経新聞の川勝中国の手先説で楽しんでるからしばらくは戦力外や >>253
ワイは川勝がシールドマシンの鍵持ってたって聞いたわ >>266
もう一人の候補者、すごい変人じゃね
アポなしで市役所訪問したり、政党支部にガムテープで支援を依頼する書類をドアに張り付けて帰ったり
当選したらちょっと楽しみ >>272
とんでもない重汚染土壌で草
誰だよここ掘るって言い始めた奴 >>277
クリティカルパスは神奈川の車両基地だが 任期中はシールドマシンを壊して工事できなくして
辞めた途端治しに行くとか川勝やべえだろ
超能力者かよ >>265
川勝に直接指摘されたけど静岡が悪いで押し通したぞ 今から建設がスムーズに行ったとしてペイするんか?🤥 >>279
>>280
効いてて草
さすがlv17様やね👍 工事の段階でこれだから、完成後にも何かありそうで怖いな 川勝がリニア推進派ってマジじゃね?
悪役引き受けて調整や交渉の時間稼いでたわけやろ
あっちもこっちもうまくいってないことがバレまくってJRさん瀕死やん >>285
話が通じないの神奈川県知事にそっくりやね さっさと損切りか方向転換かすべきだと思うけれどもうそんな意思決定できる人がおらんのやろなあ >>285
lv17から18まで要求時間伸びるからここで止まってる奴割といるんだよなぁ >>272
地下水から出るのはまずくないか?
もともとそこら辺の水には含まれてたとかならまぁええけど 静岡が目処立たないから他の区間も止まってたって擁護するやつさ
それなら用地買収終わってない区間あるのに何で今進めてるんや?
今すぐ全区間ストップかけないとマズくないですか? 完成無理やろ
そもそもルートが観光要素無さ過ぎて採算取るの無理やん 愛知長野山梨神奈川の県民は隣の知事が反対しているんだろの強すぎる一言で完封出来るんだから静岡の影響は甚大だったよ
これが岐阜県知事が反対だったとしたら、影響は軽微で27年に甲府品川間を部分開業の線は正直あったと思うわ
静岡県民はわりと深く受け止めたほうがええぞ 長野県民と神奈川県民さぁ
お前らネットで川勝のことバカにしてたよな? 南アルプス掘りぬいたら何が出てくるかは気になる
貴重なものが出てくるとは思わんけど学者とかは気になってたりするんかな? >>299
車両基地の建造に12年かかるのにどうやって部分開業すんの? >>298
東京から京都大阪を爆速移動できるって外人観光客からするとめっちゃ便利でしょ
どうせ殆どの外人はそこら辺しか興味ないし >>286
トンネルが長すぎて保安検査や乗客ガチャで宇宙旅行レベルのお祈りが必要や🙏😭 >>15
重金属って毒やぞ
放射性物質より厄介かも >>298
開通は昭和の夢やぞ
多分役員連中の悲願やから生きてるうちに何がなんでもやり通すやろ >>305
いうて大江戸線もそれなりに深いけどそんなに乗り換えに時間かかってないから大丈夫やない?
でも保安検査はクソ もう日本はまともなものづくりが出来なくなってるんだから無理すんな >>44
聞いて驚くなよ
リニアは運営費だけでずっと赤字や 人口減で需要が無いけど日本のリニア技術が―みたいな感じで海外に売れるという慢心でしかないのに
ショーもない老人の夢だから仕方ない付き合おう JRも本当は止めたいけど自分の任期中に止めるのは嫌だから先伸ばしてるだけだろ >>58
ワークニの報道の自由度ほんま低いわ
北朝鮮を笑えない >>310
ドル箱の東海道新幹線のおかげで運行できるリニア なあにかえって免疫がつく
昔の人はこれぐらいガブガブ飲んだもんだ >>314
そのドル箱の利用者と食い合うんだよな、リニア
空港利用客がリニアに流れる言うてるけどそんなにうまくいくもんやろか なんでセレンしか報じないんだ
カドミウムもヒ素もドバドバ出てるのに
イタイイタイ病を想起するからか? >>157
乗れるわけねーだろアホ
新幹線より下手したら遅いのに
新幹線よりずっと高い
あと死ぬ確率がかなり高いからな てかなんで保安検査やんの?今の新幹線ではないじゃん?🤥 リニア駅はエレベーターたくさん作らんとエスカレーターでスーツケース落下の事故とか起きそうで怖いわ
大江戸線よりもっと潜るんやろ? >>317
人口減でお互いのパイを埋めあうしかないの気付いてないよな
空港と同じ感覚何に >>317
それこそ静岡県民に利用してもらわないといけないのにな >>320
トンネル区間が多いからテロでの被害が拡大しやすいらしい >>312
阿部ちゃんがなくなった時に中止にすればよかったのに
>>318
こわ ぶっちゃけ今の新幹線で十分やしリニアってそこまで求められてないやろ >>298
山梨駅がリニア富士山駅になるんやろ
観光客が誤解しないように他の既存の富士山駅は禁止されて改名になるんじゃね? 昔の日本みたいに中央政府から派遣された官僚が知事を務めてるならともかく
知事に県民より国を優先しろって言うヤツはおかしい
国は国民を最優先にして県は県民を最優先に動くのが道理でしょ 来たる南海トラフで地上に出られなくなりそうで怖い
乗らないけど 時短のために静岡ルート必須の話だったのに、いつの間にか駅増えてて草
静岡ぶち抜きルートの意味ないやん 長野県って、リニア工事で井戸の水位も下がったんやろ? リニア駅って搭乗するまで20分くらいかかるから乗り降り考えたら時間短縮どころか余計にかかるんじゃ? もしかしてJR東海は東海地方壊しにかかってる?
木曽三川に流れ出たら岐阜愛知三重死ぬが ふとした疑問なんだけどリニアの線路に永久磁石を置き石したらどうなんのかな >>299
で、それって用地とかシールドマシンとか他の全部の問題関係あんの?
結局全部JRの杜撰な地元対応と工程管理が招いた結果でしょ ウランが出たってことは、岐阜通過する時についでにレントゲン撮れるって事やろ?
お得やん☺ >>336
でも愛知のウナギ犬知事は工事にノリノリやったぞ わーくにも核武装や
これで静岡県を核抑止して工事を進めるんや >>297
地上区間は用地取得さえ終われば工事全体の7割は終わり
現状の交渉進捗は想定の範囲内でしかない
トンネル区間でまだ着工すらできてない静岡とは全くレベルが違う よくよく考えりゃこんなもん掘って無事なわけないわ残念でもないし当然
リニアは日本には向かん >>299
川勝はリニア推進派な
JR東海の広報紙であるwedgeで20年仕事して葛西とも懇意にしていたほどだ >>345
そもそもリニアは9割近くがトンネルなんだから地上区間の進捗持ち出すのはアホでしょ
その7割のソースもようわからんし 一方静岡県の時期県知事候補はリニア反対でもないみたいだぞ >>98
振り上げたこぶしをどうするのか見ものだわ >>345
地上区間って285kmのたった14%だけど
それでも本当に7割も終わってるの?
長野県も本体工事ですら終わってるとこ一つもないけど >>345
地上区間なんてどうでもいいんだよほぼトンネルなんだから >>362
推進派の脳内では静岡区間以外は全部掘り終えてるんだぞ JR東海は大深度トンネルの進捗しかサイトに載せてくれないんだよなぁ
それですら進捗率1%未満
やっぱ川勝の言う通りすべての都県にモニタリング会議を置くべきだよなぁ >>355
ほんとに興味あるなら東北や北陸のときの新幹線工事誌を読んでみるといいよ
用地取得はそのくらい大変だから工事が難しくても地下ルートをできるだけ選びたがる訳で 川勝の主張
・本当に遅れているのは神奈川
・全域で遅延している。遅れを全ての県でモニタリングすべきだ
・長野や山梨でのボーリングも容認できない。下流が汚染されるからだ
・JR東海の不誠実な対応と一番向き合ってきたのは我々静岡県。それが敵に仕立て上げられるのは辛抱ならない
・私はリニア反対派ではない。このままでは絶対にうまくいかないからこそこういう立場をとっている
今になって川勝が正しいことしか言ってなかったのがわかるという ガイガイ音頭踊りまくりやからなJRなんて
県庁シンクタンク理論はたぶんそういうことやろ >>367
地上区間の進捗7割は何に書いてるの?何を見ればわかるの?
適当に言ったん?
地下ルート選ぶのはそらそうやろアホか >>369
今になってというかマトモに追ってる人は知ってたぞ
なんGすら常時JR叩きが圧倒的優勢や >>373
JR東海擁護してるのなんてガイジヤフコメ民かXくらいのもんや ウランって売れるよな?それとは別に掘ってウラン出てきたらまずいん? 長野の指摘なかったら汚染土そのまま工事に使用されてたんだぞ
JRとはしつこいぐらい補償詰めないと終わる 許可さえ出ればこっちのもんだで隙あらばこれやからな 指摘されるまでは黙って使うつもりだった
つまり今着工してて進捗が進んでいる県は
すでに汚染土で施工されてるってわけや
岐阜でウランが出た件についてもダンマリやし
これがJR東海という会社の悪癖なんや
だから川勝は最大限に警戒をしていた >>20
浜名湖河口見れば新幹線と国道1号と東海道が完全に逝くのは誰でもわかる
だから新東名つくったやんか 長野と静岡で本州を通せんぼする
ある意味“最強”だ その長野県はリニアを諏訪に通せだ松本に通せだ散々粘った模様 なぁお前ら
長野にも損害賠償請求したほうがよくね? >>267
自分のところに飲料水がどこから出てるかわかってない時点でだめだろう
丹沢水系汚したら、南関東がアウトやぞ でもリニア工事に反対したら「反日」なんだろ?
いまさらやめられないよ
まさか川勝が正しかったなんて >>328
トラフで東名と東海道線が被害を受けた時の移動手段として必要なんやて
中央線ルートがあるから必須とも思えんけど >>389
それらが使えない程の地震が起きてリニアが無傷と言うのも楽観的すぎると思うんやけどな
第一人だけ運ぶことにそんなに意味あるとも思えんし >>389
そもそも南海トラフで名古屋が無事とする前提が間違ってるんちゃうの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています