「こいつ、運転うまいっ…!」ってなる運転
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>>79
加速し始めた途端前の信号が赤になるのほんま腹立つからよくやるわ‥ >>85
エンブレかけると音がすごいから躊躇するわ エンジンブレーキ意識してるけどアクセル踏んでないのに前のやつより速くなっちゃうんやが? 止まらないことやな
信号は100m前から急減速してそこから青信号になるまでジリジリ詰める
自転車と同じで完全静止すると動き出すのに負荷が大きいからな >>94
それは車種の差あるからしゃーない
ハイブリッドとかあとワンペダルの車とか 上り坂をアクセルとクラッチ操作のみで信号待ちし
青信号でそのまま発進 >>94
エンジンブレーキが摩耗してるから早めに交換するとええで 街中の路線バスで狭い道を走る運転手
東京、神奈川とかチャリや歩行者がたくさんいて、更に狭い場所を走るのを見ると凄いな、と思う 高速や信号が無いバイパスで渋滞中に車間を空けて「定速」運転
止まってはスマホ、止まってはおしゃべりなんかしてたら渋滞は長くなる一方だっつーのw
大渋滞時に左車線の流れが良いのは、左にはトラックやバスが多いからだろうな 原則する時にギアチェンだけでしかもスムーズにげんそくする ウインカーを曲がり終わって記念に一回だけ光らせるとバチクソにかっこいい ・赤信号で止まることが分かってるからあえて無駄にアクセルを踏まない
・エンジンブレーキで減速の負荷を低減させる あとあれか、
止まる時にブレーキ踏み切って止まらずにゆっくりブレーキを離すことによって止まる衝撃を逃がす
これ一番気にしてるわ
逆にこれできてないやつの車は二度と乗りたくない
車によっても多少変わるがひどいやつはひどすぎる ワイの家族、車間ぎりぎり詰めたりもう赤なるのにアクセル踏んで急ブレーキするとかそれがうまいと思ってるわ
酔うだけだし危ないからやめてほしい >>36
新幹線とか運んでるトレーラーも鳥肌たつほどうまい 右折待ちで混んでる時は出来る限り車間を詰める
ヘタクソは何も考えずにスペース空ける >>115
場合による無理に侵入したら危ないから待つのもあり >>72
公安が勝手に決めただけの速度も守ったらあかんぞ >>118
多分やけど感覚違うわ
ワイは交差点に入るのは2台までやと思う 左の感覚がない奴は狭い道だとすぐわかるな
でかい車で壁ビタビタにできるやつはうまいよ
女は全く寄れない 記念ウインカー勢死体になってほしい
オートブレーキよりオートウインカー付けろ こいつこうしたいんやなってのがプレッシャー0で自然と分かる 余力投入の機会もなくなってまうわ
深夜で好きなんだ
タマネギ高騰で一瞬無くなったよ ご幼少からナルコレプシーぽかったけどこれからどんどん離れるぞモメサだろうけど 運転上手いやつあるある
曲がる時にスピードを落とさず曲がれる
ブレーキをほぼ使わない
曲がる時に外側に膨らんで一気に内に入る
下道は制限速度+20高速は+40くらいで走る
隙があれば追い抜く
車間距離を詰める(詰めても運転が上手いために対処できる)
免許がAT限定ではない 困りましたね
ほんのり甘めのくるみパンすき
ミスチルヲタが来るし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています