【画像】トラック、左折失敗して横転、対向のR32スカイラインが下敷きに→廃車へ
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リアサイドについてるRは不敗神話のRだ
オレのRについて来れるか? >>14
不敗神話のRって前から意味分からんのやがどういう意味なん? これぐらいなら余裕で起こせるだろ
部品あればの話だが >>16
「レーシング」のRです。スカイラインのレース用グレード。
初代GT-Rの命名にあたり、GT-SやGSも候補に上がりましたが、手っ取り早くレースと関連付けGT-Rになりました。
GT-Rはいわゆる「ハコスカ」が初代。二代目はケンメリです。
その後ずっと「栄光の称号」として生半可な車にはつけませんでした。
しかしついにその称号を付ける資格のある車が出来ました。
それがR32スカイラインです。
以降、R33、R34に引きつがれ、ついにスカイラインと決別、GT-Rという別物の車になりました。
ちなみに盗用多にもGTに60扁平タイヤを履かせただけでGT-Rを名乗ったり、スズキもフロンテGTにラジアルタイヤを履かせた「GT-R」がありました。これは「ラジアル」のRです。 >>21
要するにRって名前ついてるのはめっちゃ速い車の証明ってことやろ >>23
いや知恵袋
まあ車マニアだし発達カスなんやろ >>21
分かりやすく言うと本当のレースで勝つ為に開発されたのがGT-R
実際に全日本ツーリングカー選手権では大会自体が無くなるその時まで負け無しで終わってる
だからR(レーシング)で勝つ為の車に乗る以上負けは許されねぇってこと やっぱなんG民の言うとおり軽に乗ってたらこういうとき死んでたな 再調達価格じゃないから賠償金ろくに貰えないんやろ?
古い車ってこういう時損だよな >>28
新車価格から年々価値が下がっていくから
古い車だと賠償金10万円とかあり得るよ
交通事故は当てられ損って言われるのはこういうこと >>28
ちょっと前にプレミア認める判決出たから分からんよ
ちゃんと買い直せるくらいは出るんじゃ無いかな
揉めまくると思うけど >>31
弾がねえでしょうね・・・極上車になると1000万超えるでしょ 街なかの走行で曲がりきれず横転は流石にこいつを雇った運送会社がおかしいな ワンチャンGT-RじゃなくてタイプMかもしらんし… >>21
レースゲームのタイムアタックやったことないんか?
一番速い奴にRマーク付くねん まあもう汚いな、大往生やろ
エンジンやら使えそうなん分解して誰かにあければ?
こういうのが来るからディーラーはドノーマルのみになるんだよなー 古いスカイラインってめっちゃ高いんやろ
かわいそう >>40
タイプМは3ナンバーやったっけ?( ゚д゚) 安くても500万で高いと5000万超えとるな
高すぎだろ
100:0案件だしトラック保険はいってればええけど
保険屋も金額決めるの大変だろ >>24
回答パクられた上に発達扱いされる回答者不憫で草 この手の車が盗まれたり事故られてるの見ると笑ってしまう😝 R32とか強化クラッチ入れないとすぐにクラッチ壊れるけど強化クラッチで街乗りとか絶対にしんどいやろな 理由は簡単過積載
それも均等に積んでなくて左折の時に荷室でどちらかに荷物傾いてそのまま倒れたパターン 32Rならこの状態でも直す価値あるんやないか
廃車は勿体無いやろ
俺はいらないけど こりゃまたハデに ハハハ OKOK 大丈夫ッ
ウチにはホントいいスタッフがいますから
そうそうドイツ製のフレーム修整機も入れたんですヨ >>67
これだけの重量受けてるからたぶんアライメント狂ってるから高速とか乗るの怖いぞ >>66
発売当時のコンセプトは「軽乗用車のワンボックスカー」。まだ乗用車といえば流線型という時代に、箱型ワゴンを投入したのは画期的だった。鈴木修会長が「セダンもあるけど、ワゴンもあーる(R)」としてワゴンRに命名したという。
https://toyokeizai.net/articles/-/156563?display=b >>69
レーザー修正機持ってる整備工場で直せば気にする程ではないやろ
そもそも年式から言って真っ直ぐ走る個体なんか存在せんやろし >>70
そんなおやじギャグみたいなノリだったのか >>68
いいスタッフ?ドイツ製のフレーム修整機?
なに寝ぼけたコト言ってるんだ?
お前が一人でやるんだヨ
あて板とハンマーでユガミを直し 切りばって溶接してスポット入れて
一から十までお前が一人でやるんだヨ >>74
ふ・・ ふざけたコト言わないでくださいよ・・・・
オレはもう昔のままじゃないん・・ >>77
1カ月以内に仕上げろ
今度は330km/hに耐えるボディだ
なによりもカタくなによりもしなやかな 鉄とアルミに仕上げてくれ
悪魔のボディはお前しか直せない
頼むぜ 商売上手の板金コゾー これ修理でも補償受けられるんか
中古の価値とか下がるじゃん >>80
年式相当の補償しか受けられへんから廃車やとイッチが書いてるんやで 自動車事故を起こして初めて経済的全損という概念に驚くわけや
弁護士に食ってかかるなよ どんな積み方したんやろうな
このてでこんな横転の仕方はほぼ積み方計画したヤツのやらかしやろ >>16
あまり意味はわからんが公式レースでとにかくむちゃくちゃ連勝した車なんや ドリフトしてヒヤヒヤさせやがってとか言いながら避けないとな Twitter「左折専用レーンで右ウインカー出して直進してる馬鹿がいたw危ねーよ」
警察「いえ正しいです」
https://i.imgur.com/Gi0egQm.jpg クラシックカーとかこの手のとかって保険は価値を考慮してくれるもんなん?
それにしても何したらこんなとこで横転できんねん
速度が運転か荷積みか知らんが >>93
基本的にはしない
特約にそういうのをカバーするやつがあるけどそれでも不十分
プレ値の補償を認める判決が出たってレスが上にあるからこれから先は違うのかもしれんけど まぁ値段は新車価格から中古なの考慮して下がってくので計算されるやろ
車カスざまぁ これ車の側から見ても混乱するから二段階右折はもう要らないと思うんだ 少なくともこの事故に関しては何も悪くないのになぜかこのスレで叩かれてる持ち主が不憫でならない 車両が時価評価ならプレミアも考慮されないとおかしいよな カーセンサーで調べたらR32は600から700万くらいやな
保険会社は絶対に難癖つけて安くしてくるから戦わないとあかんけど 時価総額でしかでないからな
R33なんて減価償却終わってるボログルマだし5万くらいしかでないという事実 廃車は大げさやろ
チョップドルーフになっただけやん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています