【悲報】配達員さんたった数秒駐車しただけなのに駐禁で1万5000円取られてしまう・・・
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荷主が配達用の駐車場を用意してなかったのなら
荷主に請求しても良いと思うわ コインパに止める費用と手間を省いてリスク取ってんだから払えゴミ この請求が会社じゃなくて駐車してた社員に行くからお偉いさんは何も困らないし改善されないんじゃないですかね 取り締まりしてる最中に戻るからキップ切られる
警察いなくなってから戻れば良かったのにね ずっと駐車してるならあかんけどすぐいなくなったなら許したれよ >>10
それ許すとみんなが配達ですって言い出すでな 実質的に荷主が公道を不法占拠してるのと同じやからな
荷主にペナルティがいかないから絶対に改善が進まない 結構前は駐禁取られないために助手席に座る仕事があったとか聞いた これ警察とマスコミがアホよね
2025問題にあわせて配送の駐禁は見直すような通達警視庁が出したよな?
ほんまどこまでも危機感ない国よ 配達元か配達先の会社が今後こうならないようにするべき事じゃねえの 駐車禁止。これに尽きる
禁止場所じゃなけりゃ配達程度じゃなんもないんだし 車よりウバカスのバイク、自転車の方が中途半端な分危険なんだがなあ
車なら誰が見ても危ないから徐行なり片側交互通行するがウバカス2輪が路駐してても一般車も舐め腐った運転してくるから割を食うのはそこを通る一般自転車 >>10
>>15
たしか郵便局だけは黙認されてる >>13
たぶんやがこれアマフレとかウーバーやろ
つまり個人事業やから15000円なんかその人売り上げ全部吹っ飛ぶレベル
場合によっては赤字
警察による暴力やでこんなん 配達中ですってフロントガラスから見えるようにしておくあれはやっぱ警察相手だと意味ないんか 交通課って名前がなんか悪いよな
交通安全よりも国民から金搾り取るのが仕事なんだから罰金徴収模索課とかにした方が反感買わないで 車に座らせるだけのバイトならいくらでも応募くるやろ >>12
動かせない状態やとアウトや
やから助手席に子供乗ってても駐禁切られる >>19
結構じゃなくほんの数年前だな。おばちゃんとかよくちょこんと乗ってた記憶ある
人手不足で飛んだが 日本を支えてる物流が路駐前提で成り立ってるのがね
税金で相乗り出来る警察はいいね 現実と法律が合ってないのに何十年も放ったらかしの美しい国
ありがとう自民党 >>27
よく分からんからもうちょい解説してくれ
舐めた運転ってなんや >>28
郵便局のドライバー、ライダーも大抵交通モラルうんこ底辺なのにな >>15
ヤマトや佐川のトラックに貼られてるの見たこと無いなぁ 頭硬いジャップらしいよなそりゃ配達員も減る自業自得 配達員に許可証でも与えればと安易に考えたけど偽造されまくりそうやな ひとこと言わせてくれ
ウチの前の道路で、ちょっと車を止められるスペースがあるのが
我が家くらいしかないので
運送トラック、タクシー、近所の車等頻繁に止めに来る
まぁ、近所事なので多少は協力して目をつぶってやってるが
中にはエンジンかけっぱなしで放置するやつがいてて、かなり不快になる
エンジン掛けてたら止めててもいいなんて法律はないからな まあおまえらも悪いわ
不在の荷物何度何度もも運んでるの見るとかわいそうになってくる
重いでかい荷物とかな ウーバーイーツは実は優遇されてる。数あるバイクの路駐でウーバーイーツのバックをかけたクソバイクだけセーフやった。
ちな俺のバイクです🤣 >>44
医者とか歯医者は往診用であるけどな。しかもペラペラの紙一枚やからな 解体作業してる戸建ての前に停めてあるダンプに駐禁貼られてるの見た時は世知辛い世の中になったなとは感じた >>39
簡単に言うと減速しない
要は路駐2輪が存在しないような運転をする
危険を負担するのはそのレーンを進んでる一般自転車のみ トヨタとかいう公道で待たせてるトラックを倉庫代わりにしてる企業 少しはなれるにしてもハザードたかない時点でアウトや 夜中の三時までやってるラーメン屋が近所にあるんだが(住宅街)
そこに来るクソガイジどもの違法路駐があとをたたない
配達車にキップ切る暇あるんならここに毎晩常駐しろや。練馬区ラーメン一番のクソガイジ客のことな 普通パーキングに停めて駐車料会社に請求するよね。フリーでやってるなら経費計上するよね。そのために領収書出てくるんだから 工場の周辺とかトラックの行列よくできてるけど
運ちゃんのせいじゃないしな、工場側がさっさと荷下ろしやらんのが悪いんやし 近所に某国の外国人学校あるけど校門の前の横断歩道にいつも人待ちで駐車してるのクソ邪魔やわ
しかもその学校に入ってく車いつも一通無視しとるしガチで腹立つ >>62
関係ないやつらが「うんしょ、うんしょ」って車手押しで動かしてるの想像したらワロタ こういうの見ると、早くポイポイカプセルが実現しないかなぁって思うわ
車しまえば違反にならないで 警察はほんま弱いのしか狙わんよな
御堂筋のミニバンとか高級車なんか放置や 今まであんま気にしてなかったけどヤマト佐川はなんで切られないんやろ >>65
一通無視は通報してええんちゃう
◯◯で何時頃に無視する人多いから取り締まってくれって
実際危険なんやし >>69
あいつらマジでややこしそうな人や車はスルーしやがるよな >>64
正直大手は路駐にしても最大限配慮して駐停車してる
今溢れかえってる軽箱フリー配達員連合はマジでマナー最悪だからな
平気で配達先ではない戸建て住宅の駐車場に停めたりしてトラブルなってる
しかもマグネットシートでボディに書かれた企業名とか見えへんようにしてるし、配達員は顔が中卒 >>73
郵便局も実態はそれと似たようなもんだな
大手のトラックの配達員は言うとおり安全配慮完璧に理解した運用してる 一度でも共産党の街宣車を咎めてみろよ
何をしてもスルーしやがって 一時停止でちゃんと止まらない奴とかはほんとアホだよな
運次第で捕まるのに毎回無意味なリスク >>83
捕まるのがリスクじゃねーだろ
毎回含んでるのは人をひくリスクだろ ダメなことわかってて仕事受けてるんだから何も言い訳できんだろ カスしかおらんからな
入ったからカスになるのかもしれんけど 目の前でおちょくってくる珍走には何もしないんだよね
九州のどこか田舎で警官10人くらい雁首並べて珍走相手に何も出来ずに居たの笑う気すら起きなかった >>87
そのカスがいなかったら荷物届かないんだけどな 知ってたらあかんな
皆んながやってるんじゃねーyo でかい道路は当然だわ
ちょっと裏の道路なら取り締まりもゆるゆる >>87
フリーのカスどもは“入って”はないんちゃうか?知らんけど 配達の人は荷物届けてくれるけど警察はなにしてくれるんだ?
どっちが世の中に必要な存在か考えて行動しろよ? 違法を前提とした商売する奴らを
反社会的勢力って呼ぶんだわ テレビ来てるから違反者捕まえていいところ見せなきゃ 交差点から何mとか消火栓前とか停めるにしても絶対まずいとこ多々あるけど普通に停められてるししゃーない
必要最低限のモラルはいるよね けど配達員にお前駐車禁止やから言うのも酷よな
普通にAmazonの兄ちゃんとかきられてるのみるとかわいそうなる ワイがカスと会ったのは配達員に対してではない
すまんかった 警察を叩くレスしてる奴がいっぱいいるのがなんGらしくて好き アホな法律だわ
政府が景気悪い流れ作ってるの本当にアホ過ぎる 練馬警察交通課さんよ、ラーメン一番に来れば点数稼ぎ放題だぞ
毎晩確実だ。今日からやれ じゃ車道に停めて車線一つ潰してるバカを全員しょっぴけよ無能公務員
国民様の命令だ馬鹿が 短時間パーキングメーターもっと作るべきやわ
20分限定とか >>102
一つ目のレスには主語がないし今度は誤字するし
まったく 自民党員は裏金しても捕まらんのに配達員は仕事だろうが問答無用なの世の中の1番おかしい部分や >>105
江戸川のラーメンインターとか鮫洲の道楽とか路駐当たり前で店内にカメラ映像のモニター置いてて監視員か警察来たら「来たでぇ~」って教えるようなスタイルやからな。
だから忙しい時間帯は料金先払
店によっては路駐して店に注文言う→店員がラーメンを車まで持ってくる→丼返しに行く(その間ずっと路駐)と言う凄まじい営業してるラーメン屋もある >>109
本当は違ってもそう言えば逃げられるようにするのか? >>109
さんざん既出だがここは止めちゃダメだろって所で止めるアホがいるからある程度は仕方ない
田舎ならあんま切られないんちゃうか? こういうの全部ユーザーに返ってくるんや
配達用のナンバープレートでも作って運送業は見逃してやれよ
ドライバーなんか誰もやらなくなるで 都内だと
車のカスタム屋の前なんかも当たり前のように違法路駐しててマジで邪魔なのに
取り締まる気無いのよな ニートを横に乗せてれば駐車じゃなく停車になる
1日2000円で雇えるだろ かわいそうではある
ガチのマジの迷惑な場所以外は黙認してやれ >>115
路駐による不便も不都合も全て道路のユーザーに返ってくるんだけど >>112
ワロタ
深夜三時にドアバタンっバタンッ(ラーメンガイジだから加減を知らない)食後に大声でくっちゃべり(ラーメンガイジだから加減を知らない)
そのうちハンマー持ち出すかもしれんわ 恵比寿か
交通量多いところは気をつけないとそりゃ取られるで いつも思うけどこいつらアマゾンとか使わないでほしい 事業用ナンバーじゃなく配達用のナンバー作って配達中はセーフにしたらええやん >>123
一応言っておくと俺ら素人が思う以上にダメなところはあるんやで 悪質すぎる自分たちも配達とかお願いした事ないんかよ 配達車なんて忙しくてすぐどっか行くから見逃してやれよ…
もっと害悪な駐車違犯おるやろが >>125
ならユーザーが配達期間と送料が増えるのを受け入れるしかないな
企業努力でどうにかなるレベルやないし運送業は慈善事業でもないんやし >>1
これ警察の車両はOKなん?
駐禁じゃないのか? じゃあ明日から止めずに配達するわって無理なんじゃないの?
配達員詰んでない? >>134
平気で長時間駐車してるのを捕まえてほしいよな ていうかこれだけ通販普及してるのに配達車両に対する配慮一切ないのもどうなんって感じよな
バス停みたいに少し歩道切り欠いて配達用のスペース作ったりすりゃええのにとも思うけど 修理業者とか駐車代が出えへんからってマンションの敷地内に駐車してええか聞いてきたりしたし企業も悪いよね お前ら配達屋の肩持つけど配送料あげたらガチギレするんやろ >>7
お前のところには配達無しな
自分で取りに来いヘボゴキブリジャップス >>10
駐車禁止区域
交差点、横断歩道、信号の付近
バス停付近
曲がり角や坂は置いといて、都内車の往来激しいトコはほぼ駐車禁止だろうなあ >>150
配送料に返ってきたら困るから肩持つのでは 厳格に全部取り締まってんなら文句はねえけどな
長時間の路駐やめんどくさそうな相手放置するのに
弱くてすぐどっかにいく相手にコレってのが最高にクソ >>131
ほんとな
企業のみ発行してタクシーみたく乗務証は都度返却、悪用・違反は発行取り消し
これで良いと思うんやがなあ >>145
そうなん
それなら配達員も「仕事中」では? そういう職業にしか就けないお前が悪いんじゃ
被害者ズラしてるんじゃねーよゴミムシが 道交法のチャリの扱いなんか特にそうやがルールが現実の道路見ずに作られてるわ
違法ですいうて「じゃあどこ停めればいいんですかどこ走ればいいんですか」って声はガン無視 業界に中抜きされ捲って罰金まで払って荷物届けるってそら荷物ぶん投げたくなるよ 運送業に続いて建設業も潰しにかかってるし何がしたいんやろな国は こういうことにならないように助手席に座ってるだけのバイトがあったはずやけど
人手不足でなくなったんか どうでもいい事で切符切られた時にノルマあるのって聞いたら
無いよって言われたんだけど何で嘘つくん 業界全体で公官庁の配送を全面ボイコットしてみたら? >>160
それはそうやが現実では警察はセーフ配達はアウトなんや >>163
どこに停めたら違反にならないかくらいわかるでしょ >>169
ノルマが何なのか知らんけど件数や反則金が目当てならもっと楽で稼ぎやすい違反はいくらでもあるよ >>163
車道の端に自転車の絵描いて仕事した気になってる馬鹿役人は全員死ねばいいのにな さすがにかわいそうやな
なんかルール変えんと個人の宅配とか地獄やん まぁガキの頃から親によう言われるやろうに横着すんなって ワイ店の駐車場から右折したら、その横の左折禁止の道路から右折したと勘違いされて1時間ぐらい待たされて結局勘違いでしたで帰してもらったけど、スマンの一言も無くてマジであいつらナメとるよな これ防止するために助手席に座ってるだけの駐禁対策の仕事が派遣であるよなw これ防止するために助手席に座ってるだけの駐禁対策の仕事が派遣であるよなw そもそも、停車しました→荷物取り出します→すぐ目の前の配達場所に配達しました
数秒の訳ないんだよね。スレタイ盛ってるやろ >>21
まあ厳密にはこれもアウトらしいけど
最低賃金を大幅に引き下げて
隣に座ってるだけみたいな仕事が成立するようにすべきだよな 路駐とりしまるあの民間業者とかほんまクソやろうだよ いつ切符切られるか分らんから速攻車に戻ってくるんや
配達なら路駐OKにしたら停めっぱなしにしたり悪用したりで道路混むやろ
実際パーキング停めるよりたまに払う罰金の方が安いんだから今のシステムが最適解や 本人が納得して罰金払ってるのに外野がとやかく言うってアホらしやろ 警察の家には配達しなくていいやろ
配達員消してるんやから この取り締まり方運転手が減るから最近やらなかったのにまたやるようになったんやな
まあ個人事業主系はほんまに無茶苦茶するからな 東京ってまだ警察官が駐禁切ってんの?
大阪は緑のクソジジイしかやってないけど地域によって違うんか? >>192
ヤマトや佐川も比較的大目に見られる
要は信用問題なのよね
アマゾン配達員とかアマゾンの窓口にクレームつけても知らぬ存ぜぬし始めるし >>193
アマゾン、ウーバーの個人事業主配達システムは擁護不要やぞ
あいつら外に荷物野ざらしとか平気でするねん >>198
別にええやん
嫌なら配達ボックスでもおいとけや 駐車禁止なら5分はオッケーとかじゃなかったっけ?駐停車禁止やとアウトやけど
どこでも駐車フリーのど田舎民だから免許取る時に覚えたきりでもうそこら辺曖昧や 交通巡視員の家には通販とか配達しなくていいな
全部営業所に取りに行け >>200
配達ボックスとか関係ねーぞ
他の建物に送るのに外に野ざらしとかするわけやから
しかもそういったノウハウの欠如を注意する人間も実態としていない
大元の通販会社がそういう格安人材をトカゲの尻尾切り繰り返して利益出してるだけやねんこんなの >>202
今は発見即切符でOKになった
何故かは知らん >>207
ええやんそんぐらい
ワイは設定で野ざらしでええってしとるわ
やっすい配達料しか払ってないのにそんなもん求めてやんなや >>211
そもそも道路塞いでいたり反社会的やん
外資様だからあまり日本の経済にとってプラスでもないしな 125cc以上の車両で配達するには業務用ナンバー必須やからこいつらは見逃してやってもええと思うけどなあ
原付でやってるUberとかはボックス取り付けてたらOKとか
特にアマフレとかやる奴おらんなるで >>202
駐車禁止
・駐停車禁止の標識標示のある場所
・交差点とそこから5mの範囲内
・横断歩道、自転車横断帯から5m以内
・バス停の停留所から半径10m以内
・踏み切りと10m以内
駐車とみなされる行為
・5分をこえる荷物の積み下ろし
・故障その他
↑
これらは運転者がすぐ傍にいてすぐ運転できる場合でも駐車(何分かかるか予測できない)になります
・車から離れてすぐ運転できない状態で停止すること 都市部は近いうちにラストワンマイル配送やめて店舗受取になるんじゃないかと思う
どこも駐禁だらけだし
無人販売店みたいな無人の受取専用店舗が出てきそう 警察が配達車両駐車許可とか出してやればええんちゃう?
まあ運送業だけじゃなくて卸業やらなんやらで数が膨大になるから現実的じゃないか 警察署長認可とかあるんだから配送業にも認可してやれば良いと思うんだがね・・・
私的に使うとか悪用したら認定取り消しにするとかさ 昔は警察が取り締まってたころは早く動かしてねで終わったのにシルバーの爺になってから駄目だね 駐禁対策横乗りバイトしてるワイ高みの見物
駐禁とかいう制度があるおかげで無能のワイでもお金が発生する仕事にありつけるんや
駐禁対策監視員様様やで バブルの頃は運転手の横に座ってるだけのバイトがあったらしいな ワイの近所で停止禁止区域の電柱の影で警察スタンバってるのしょっちゅう見るけどガイジやろアレ >>221
昔あったけど線引きが難しくてなくなった >>150
キレたところで使わないという選択肢が無いんだから問題ないやろ 暇な爺さん婆さんでガチ通報カスも多いんだよな
派出所の横の銀行の前で車降りて2分で警官が通報あったと声かけしてきたのびびったわ ワイジ渋谷産民なんやが──ちなみにこれはマウントやが──近くの頭打ちアリのコインパは佐川とかヤマトとか運送屋さんで取り合いや
そこにトラック止めて辺り一体配って回るんやって
ごちゃごちゃしとって 4t車乗り回すの大変なんやろな 路地裏 配達って5分以内なら停車扱いになるんやなかったっけ?もちろんもともと停車すら禁止な道路以外の話で 秒とかいう問題じゃない
禁止される場所には理由がある
法律を守れ 停められる場所作ってない配達先への配達を拒否すればよいのでは? >>236
5分じゃ終わらん場合も多い
タワマンなのに敷地に入っちゃいかんマンションもあるし、台車禁止のマンションもあるし
配達拒否したいわ
だいたい1件200円前後の報酬しかないのに駐車料金払うわけねーだろ >>228
捕まえて金と査定良くするのが仕事だからな
抑止したらノルマ達成出来ん >>236
駐車監視員始まった頃警察に問い合わせたことあるけど
その時は5分くらいは確認してから貼ってる、というか写真撮ったり端末に入力したり手間取るから
取り締まりに5分以上は掛かるからその間に戻ってくれば
荷物の積み下ろし5分として違反にはしないって言われたわ
手慣れた今となってはどうか知らんが 今は駐禁切るのはもちろんやが、マンションでたとこで張っててシートベルトで切るパターン多い
だいたいの運ちゃんは車出しながらシートベルトするからそれ見てて切られる 東京はミドリムシの仕事だぞ
警察の天下りだろうけど 警察が完全に悪い
配達のペースって3分か4分に1件のペースだから遠くに停めると絶対間に合わないんだよね
5分待って出てこなかったら駐禁でもいいがこういうのやってると本当に配送員いなくなるよ >>247
配達員のシートベルトは法律かなんかで寛容やなかったけ ニート5000円で雇って横に乗せとけばええな
15000円払うより安いからおっけー🥰 上司「捕まんなきゃいいだけだろーがよ1箱3分で終わらせろ」 15000円稼ぐために何件配達が必要なんだろうねぇ…www 荷物一個配達して、配達員の取り分たった100円くらいだろ
反則金は自腹だろうし、こんな嫌がらせしてたら配達業やる人居なくなるぞ これで政府は配送が圧迫してるって言うんやで
細かいことだけどこう言うのを解消せんと荷物捌けるわけないやん >>239
理屈としてはそうは思えるかもしれんが商売ベースで考えると無理 >>249
それを言うなら警察は法に従って平等に違反を取り締まってるだけ、それにいちゃもんつけるなら警察官いなくなっちゃうよ
企業や社会の構造の問題であって警察のせいじゃないんだから責任転嫁するなよ 運じゃない
それ嫌がってる所は隣に乗るだけみたいなバイト募集してるし >>254
大体平均230-250円じゃねーかな
ただし最低130個は配る必要あり
朝7時前に出勤
8時から積み込み、マッピング
9時から配達
12時までに午前配達終わらせて12-14時までの時間指定配達終わらせたら帰社して昼飯
午後便マッピングして積んだら18時までの荷物を17時までに配達して帰社
18時過ぎの荷物マッピングして荷物積んで時間指定と残った荷物配達して帰社して伝票整理と精算して終了
それが週6や
シフト制ではなくエリア制だから朝から晩まで1人で配達しなきゃいけない >>233
路駐ガイジ開き直ってて草
銀行くらい歩いて行けや雑魚w >>254
個人請負はともかく、会社に所属してて反則切られた場合の自腹って
労基的にアウトちゃうん ウーバーイーツで1配達320円だから時間的にも経費的にも路駐しか選択肢がない ちな最終の時間配達は20時21時てのがあるから帰社は早くても21時平均22時や
20時過ぎの時間指定は手当つくから別にいいんやけどな
あんなんやってたら死ぬわ >>263
昭和の佐川は稼げる分寿命縮まるって話やったが令和の佐川はどうなんやろな >>260
貧乏人はすぐ煽りカスになるんだな
停車OKの可能性も考えない脳みそでもあるし可哀想 >>265
駐車停車の区別もつかない池沼が逆ギれしてて草 >>265
じゃあボロ臭くてパクってきましたみたいな車に乗ってたから警察に声かけられたんやね
さっさと新しいの買えw >>264
ワイが2年前におった時は7時前出勤で退社21時とかやったで 配達の人にはいつもお世話になっとるで強く言えんわ
まあアカンけども世知辛いわなあ 駐車スペースも取り合い
宅配ボックスも取り合い
時間指定と再配達との戦い
駐禁と一時停止、歩行者妨害、携帯使用、誤配達なんかも気を配る必要ある
誤配達はペナルティ5000円
毎日毎日朝から晩までこれだと嫌んなるで
ワイは3か月で辞めた
むしろよく3か月持ったと自分で思う あまり厳しくし過ぎると配達員が減って配送料も上がりそうやな
知らんけど >>273
成り手があるうちはいいんちゃうか
ただ、どんなアホでもできる仕事だけど要領悪い奴には100%無理や
荷物捨てる馬鹿いても、ぶちギレて荷物投げる馬鹿いても責められんよ
システムが悪過ぎる ヤマトとか佐川のトラックや軽バンなら着られなかった
つまりちゃんと塗装してなかった運転手が悪い 配達員専用の何か作って、パンピーにはアホみたいに厳しくする何か作ってくれ 5分やったらセーフなんやろ?
5分じゃ無理やと言うんなら10分にしたれば? >>277
養生貼って台車で運ぶか複数人で運ぶ
ワイの場合米と水より重いもん運んだ事ないからやってないが
一軒家にタイヤ配達すんのはしょっちゅうあるが
クソ重いし他の荷物詰めんし単価変わらんから殺意湧くけど ネット民て物流業界とか運ちゃんとか自衛隊祭り上げる風潮あるけど普通に最底辺だからな😅 会社のロゴとかが入ってない軽バンの配達員って業務委託されてるやつらでしょ?
下請けみたいなもんでほぼ別会社なんだから社員のレベルも低いし底辺ばっかだよ
使い捨て要員だから代わりなんていくらでもいるしね
駐車監視員も明らかに分かるヤマトとか佐川とか郵便とかの車は大目に見てる 配達はまだええ
介護や病院の送り迎えのやつはまじでうざい
くっそ邪魔なとこに長時間止めやがる ドライバー業「助けて!運転手が足りないの!」
警察「ほな切符切りますね〜」 黒ナンバーの業務委託軽バン住宅街飛ばしまくるから怖い 駐車違反ってあとから署に金払いに行けば点数は付かないんやなかったか? >>287
最低12時間労働の助手なんて無理に決まってるだろ
てかそれができるなら、切符切られてもいいから助手分の給料貰って一人でやる方選ぶ奴多数 >>10
配達はセーフだったはず
暗黙の了解だっただけか? >>291
2016年くらいに法律変わってどんな目的のためでも車離れたらアウトになった 不思議なんは、こういうのやめろって思うけど同業他社はもちろん同じ会社の奴でさえ、捕まったり事故してたらザマァって思うんよな
多分みんな一緒や マジレスで一軒家でもない限り配達してたんなら数秒じゃなくて数分は駐車してると思う 遅れると人によっては嫌み言われたりするし気持ちは分かる 元いた業界やからこっそり教えるけど
タクシーも警察とズブズブやで
まぁしゃーないねん、客が「あと10分しかないから急いで!」とか言いよるし
警察さんにお目溢ししてもらわんと仕事にならんのよ 認めるのはええとしてなんでそこですぐ免許証出すねん
ワイは認めへんから裁判するとかいうて絶対にその場で免許出したらあかんやろ >>298
現場の配達員が泣こうねw
みたいな経営はノーダメのアホみたいなシステムやってるだろうから
声なんぞ上げないだろうな >>300
タクシーはお偉いさんも実際に移動する際に乗って使うから見逃されがち
配達員は乗らんし使わんからお偉いさんにはどれだけ辛いかわからんから見逃してくれへん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています