コンサドーレ札幌、4億円の赤字「北海道本拠地だと全て飛行機移動。どのクラブよりも厳しい条件」
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主力選手に減俸提示して 受け入れないのであれば移籍金を得るために完全移籍で放出しろや
どうせJ2降格するんやしバンバン選手移籍させて金得ろや 阪神タイガースに札幌ドーム移転させたら黒字みたいなことまで言い出してたから
札幌ドームはなかなかきついんやな >>92
ちゃんと補強に金出せるようになって良かったなぁ 週に1試合なんやからバス移動しろよ
札幌から大阪までくらいなら片道24時間で行けるぞ
それより先は飛行機使うとか 札幌なんかにチームがあるせいで秋春制に障害があるんだから東北以北にはチーム置かないようにした方がいいと思う 船移動でええやん
どうせ週に2回しか試合無いんやろ でも札幌ドームのネーミングライツには2億5千万の価値があるから…… >>117
この強気の値段ほんと笑う まだ価値があると思ってる 年俸9000万の鈴木や4500万のキム 4300万の宮澤を放出すればなんとかなるやろ
総年俸6億8380万円を2億まで減らせや >>118
これ国内では5本の指に入る値段やろ
札ドブランドすげーよな ペイペイドームの命名権の金額の話聞いて「やっぱり札ドの金額は安かったんだ!」って勇気づけられていそう これ絶対日ハム居なくなって厚別開催分を札ドで開催した影響あるやろ >>120
五大ドームではあるけど日ハムに逃げられて宣伝効果なくなったんやから価値がないのは間違いないやん スポンサーも次々撤退しとるし 日ハムは困ってないから移動費が負担になってるは嘘だね PayPayドーム命名権なんかはほぼグループ内での資金まわしみたいなもんやしな サカスタのJリーグ基準ってサッカーにとってマイナスにしかなってないよな🤔 そう思うと日ハムって頭おかしくね
年何回飛行機乗ってんだよ サッカーもさ西日本と東日本で地区分けとかできんの? 東ばっかにはなっちまうけど >>123
金額二桁下げたら見つかるかなあ程度やろ >>124
日ハムは千葉の鎌ケ谷の2軍本拠地と選手を入れ替えするのにも飛行機やで >>118
価値あると思ってるんじゃないと思うで
たぶん可能可能化を度外視して掲げた目標に合わせに行ってるお役所仕草や 行くって発想やめて来てもらう発想に切り替えたらええのでは…?
全日程札幌で招待試合や >>129
愛媛徳島や鹿児島行くのきついな
意外と交通が良くないいわきや秋田もきついで
全国にクラブ乱立させた川淵を恨めやとしか言いようがないんや >>92
加藤残留に山崎福也獲得
外れてるとはいえ外人補強も多いし
いまのところプラスしか感じないわ npb方式にすればいいじゃん
移動費は確か均等負担だったよな 創設時くらいのカープはホンマに金無くてマジでヒッチハイクで行ってたみたいな話はなんJで聞いたことあるな 移動言ってもビジター19試合にカップ戦くらいやろ?
なにがきついんや?
きついならリーグ戦じゃなくトーナメント戦にでも変えてもらえや 関東リーグと関西リーグにしてあと地方興行すればいいじゃん
試合数も増やしなよ チーム、スタッフ全員移動で30人くらい?
飛行機代往復高めに見積もって10万として
30*10*20試合で6000万か
4億の赤字で飛行機代そんなに重くないんちゃうか >>36
誘致されて行ったんだから当たり前だろ
半導体工場とかと同じ扱いなのにアホか 野々村チェアマンに選手移籍制限とサラリーキャップ制導入してもらえや 万年J2やったチームやったのにようやっとるよ
何が転機やったんや? 無理して全国に作らなくてもよかったのでは
自分たちの旅費さえ出ないのに客がついてこれるわけないやろ エスコンをコンサドーレと一緒に使えばよくね?
これなら使用料もタダやし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています