イーロンマスク「HV車のせいでEV車が売れない」←これ
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>>15
擁護出来なくなると真に受けるなっていうレス出てくるな >>18
消費者でデバッグするのは日本のゲーム会社並やぞ 何でアメリカとかヨーロッパってハイブリッド作れないの?
ヨーロッパ車だとあるけど高い車種ばかりで大衆車では無いし >>15
論理的な反論してない時点で同レベル以下じゃね? EVなんてまだまだ発展途上の技術なんやから本来は売れ行きなんて無視して技術開発する段階やろ >>23
バッテリー問題どうにかしないと無理と思うぞ
3分で満充電出来るようにするとか EV普及がちょっと鈍化しただけで別に売れてないわけじゃないよね 中古の価値の落ち方が問題なんだろ
金持ちなら気にしなくても大衆車としては大問題だ 整備性の悪さや修理費のかさむモノコックボディを大衆車として売るなよw
金持ちしか維持できるわけなかろう 世界規模で見てもev車へのおきかえなんて0.何%とかやってデータ出てなかった? 想定していた勢いよりかはいくぶん落ち着いたわ、ってだけの話でEVが相変わらず伸びてるのは間違いないからな 世界中の車メーカーが慌てて方針転換するくらいコケたのがな
やっぱEVはまだまだアカンわ >>26
米レンタカー大手ハーツ、EV2万台売却へ 代わりにガソリン車購入
中古EV市場もバッテリー問題で元から終わってる。中国のEV墓場みてみーよ
ちょっと鈍化どころじゃないんよ EVがコケたんでなく中華メーカーに勝てそうにないから方針転換したんやろ
排ガス不正でやらかして信用なくしたかはEV転換と内燃機関バッシング始めたら新興の中華メーカーに勝てんからまた方針転換
欧州メーカーがクソなだけって話 環境のこと考えて使うならガソリンかハイブリットのがええやろevなんて過程含めたら環境ぶち壊しやぞ 電気やガソリンだけじゃなくて両方で動かせた方が強くね? >>40
ハイブリッドはシステムが複雑だから参入しづらいんよな
瞬時にこの時はエンジンのみ、バッテリーのみ、両方使うって最適配分に切り替えられるのがトヨタの強み 中国市場もEV30%HV70%になってしもたしなぁ 初代プリウスから30年近くたつのに一番驚いてるのトヨタやろ 実際みんなでEVを作ればEVが売れるのにトヨカスが卑怯にもハイブリッド独占しようとするからEVが廃れた
トヨカスは卑怯だよ 消費者目線からしたらEVは現状ガソリンのみにすら劣るからな
充電時間リセール家庭に充電設備を設置する手間この辺を解消しなきゃ一生普及しない >>5
人民に強制してる
支那本土以外売れてないんだ😨 >>46
自宅に充電設備置いてガソリン並に充電施設増やして充電時間を短縮して寒冷地でも問題無いようにして航続距離伸ばして……EVやめた方がいいよもう >>34
支持者を失うから不可能🥺
詐欺するか
権力者に泣きつくことしか出来ないのがシオニストイーロンマスクだけど🤣 日本人さん中古でテスラ購入してすぐにバッテリー故障
テスラ「バッテリー交換すね」
日本人「いくら?」
テスラ「工賃込みで350万円」
日本人「マ?」
テスラ「マ」 まあでも自動車の駆動手段としてはエンジン直結よりもモーターの方が優れてるから、最終的にはモーター駆動に収斂していくだろうな
あとはモーターへの電力供給手段をどうするかってだけ。ガソリンエンジンで発電するならシリーズハイブリッド、バッテリーに全振りならBEV、一応補助的に発電機積むならレンジエクステンダー付きBEV >>52
えっそんなにかかるのか寿命次第だけどやってられんな 環境に悪い灰ぶりなんて乗ってるやつはナウくないと思う
いまや時代はマジEV。これがトレンディ ハイブリッドで燃費良くするのはめちゃくちゃ難しいんや
プリウス2代目は歴史的に意義がある大発明なんや HONDAの発電機を積んだテスラを じいさんが発明してたぞ 欧州勢「HV勝てんわ日本勢うっざ…」
欧州勢「EV勝てんわ中国勢うっざ…」 >>50
ソフトウェアで自動運転の機能追加とかまんまDLC商法やしな
>>53
道路の上に架線張ってそこから給電すればええんや! ガソリンはハイブリッドの日本に負け…
EVは中国に負けそうな欧米自動車業界
自動運転もレクサスに負けた欧米さーん >>57
トヨタ式ハイブリッドって技術力凄すぎて、トヨタ意外の日本メーカーすら作れないのエグイよな
情報公開したのにアメリカやヨーロッパすらも作れないってさぁ 理想のEV
バッテリーをミニ四駆の電池みたいに簡単に入れ替えれる
整備性も利便性も持続性も環境対策も○
現実のEV
急速に劣化するバッテリーにビクビク充電のみで時間がかかる
最初に交換する部分が最も高価 欧州がHV作れないからトヨタ潰し()とか言うトヨタ信者の嘘っぱち
欧州はルノーがE-TECHハイブリッドとか言う高燃費で高速域の性能はトヨタのHV以上の価格も高くない高性能HVをトヨタが特許を公開する前から完成させてるんだわ >>66
いやまだ
雪国だと電池クソになるし
一軒家あって嫁が働いてないなら2代目でありだけど、単身やマンション住まいや家に駐車場ないとプラスにならん
ガソリンのメインカーないと採算合わない あほらしい
欧州なんてハイブリッドな特許を独占されて苦肉の策としてディーゼルとかいうアホエンジンに逃げたのに そもそも本当に環境に配慮するなら自家用車自体を廃止すべきなのでは? EV結局加速がすげーだけだからな
高くてデカいおもちゃ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています