新型クラウン良すぎる
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街走ってたら毎回見てしまうわ
旧型のデザインより絶対今のがいいよな いや絶対200系とか210系とかのがいいだろ
型落ちのがいいわ >>6
旧型は顔が若干レクサスと被ってたし差別化の意味でもいいと思う >>11
プリウスもデザイン変えてから売れまくっとるな プリウスの50系はなんだかんだこういうデザインの礎やったんやなって思ってる プリウスはええなと思ってたけど最近結構見るようになってそうでもなくなったわ 以前程クラウン見かけなくなったなセダンがあかんのかね クラウンスポーツ攻めすぎて毎回見入ってしまうわ
セダンも早く見てみたいわ デザインをスタイリッシュにすると
これまでの購買層の土建屋おやぢとかヤンキーみたいな
ダサい奴らが買わなくなるやろ シルバーや黒だとかなりカッコええな
赤や白はキツイ クラウンって名前じゃなかったら超人気やったやろな
あとクロスの影に隠れてるけどセダンがほぼミライなのはガチであかんやろ 結局日本車はホイール変えて車高をちょっと落として
ようやくまともになる
ドイツ車はこの辺のことが最初からビシッと出来てる
この差よ ぜんぜんクラウンぽくない
これこそゼロクラウンやろ >>41
賛否両論やね
柄悪いイメージを無くしたかったんかな クラスポせっかく格好いいのにパドル無しとか頭おかしいわ クラウン乗り継いできたユーザーはESに乗り換えてるよ
トヨタの作戦勝ち >>44
わかる
運転下手なワイにはあの大きさは無理や おぢは確かにES行くかもな
国内に競合他社いなくて笑う なんか別の名前になるはずだったけど
おっ!これいいいじゃんクラウンってことにしちゃおうってクラウンになったんやろ?
その時クラウンブランドは死んだんよ ワイも新型プリウスかと思ったらクラウンでたまげたわ
何やねんあのリア FF(笑)
ハリアーベース
こんなゴミありがたがるチーズくさ
ナンカスヨワオくさ国産クッサ >>54
何でみんなクラウンの話してんのに関係ないこと言い出したん? >>58
クラウンスポーツは元々クラウンじゃなくて新規のBEVになるはずだった
でも何故かクラウンになって発売された
だからEVの話してもええんやで クラウンスポーツかっこええわ
レヴォーグから乗り換えたい >>62
で、それが>>54の話となんの関係があんの? あんなデザインにするくらいならもうlexusに統合しちゃえよって感じ >>59
DセグSUVまた増やしてどうするんやろな
RAV4とハイランダーの間のつもりなんやろか
同サイズ帯にクラウンマーク2カムリウィンダムアバロンがひしめいてた頃みたいや プリウスをディーラーで見たけど良かったな
カローラツーリングより全体的にちょっとずつ高級感増した感じやったな レクサス
クラウンスポーツ
ハリアー
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