運転上手く見せるコツ「ウィンカーはギリギリで出す」「右左折はノーブレーキ」「車間は最大限詰める」
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後続車が詰まるから先頭で左折待ちの時は信号変わったらすぐに左折 ウィンカー出すとかシャバいな
普通動きだけで左折右折車線変更を匂わせてやるやろ
ウィンカー使わないと意図伝わらせられないとか下手くそかよ 片側2車線で信号待ちしてて青になったから先頭車両に続いて進もうとしたら
右車線にいたSUVが割り込みながら強引に交差点左折してったわ
ワイがもう少し急アクセルする人間だったら接触してたでアレ >>14
これメンス
早い段階でインに寄せる下手糞は見ててほんまイライラする しっかりブレーキペダルを踏み込んでポンピングブレーキ ハイビームはまあ気付かずにやってる場合もあるからしゃーないとしても真っ暗で無灯火の人間てどんな眼してるんや
そりゃ街灯なんかで見えてはいても自分が無灯火なの気付かないのはおかしいやろ なるべく早く目的地に到着するために車線変更を繰り返してすこしでも前に行く >>35
今はメーターが自発光式でライト点灯関係無く明るいから夕方とか気付かないのはあるだろうけど
暗くなってからだと前の車とか照らさないから気付くだろうにな 無灯火は夜目が効くアピールなんやけどな最近の車はオートライトのせいで披露できない 赤信号では余裕を持って停止した後ジリジリ進み続ける 車間空けて走ってるヤツなんなの?
限られたスペース有効活用するためにギリギリまで詰めろよ >>35
デカい国道走ってた時は周りが明るいから気付かなかった >>51
こういうヤツっていざ信号青になるとスタートダッシュめっちゃトロいんだよな 信号停止中は常にスマホチェックして青信号に変わっても後ろの車にクラクション鳴らされるまで気付かない 窓から手出す
スタートダッシュ右折
右折レーンから追い越し
隙間見つけたらすぐ車線変更 ウインカーはハンドル切る流れで出すもの
当然曲がりながら出すで 実際赤信号のときにコンビニ使って左折とかは普通にライフハックとして使えるんやけどね 右折は対向直進車より先にやる
青信号になる直前から発進 GW中は踏切で一時停止しないマンをよく見かけたわ
ワイが左右確認してたらクラクションを鳴らしてくるクソバカも一人だけおった 甘い
中央分離帯ない道路ならコンビニ駐車場抜けて青信号左折して結果的に赤信号スキップして直進や 結局こういう無茶するためにベンツ乗るまであるな
キビキビ動かないクルマは無茶できない >>47
自発光なくらいの装備だとライトもオート率高かろうにのう ウインカー中々出さんやつワイ以外の誰かと正面衝突して死んでくれ >>79
クラクション鳴らされたら煽り運転で警察に通報していいんかな >>86
鳴らされたくらいだと煽り運転にはならないだろうな なるべくスピードを出す
下手な奴はスピード出せないからね パイパスの右側車線で法定速度きっちり守ってる車にはどかす為に煽って良い 昼間でもライト点けておけよ
曇りや雨でも点けないガイジ多すぎるからずっと点灯しておけ
車の機能として義務化しろ
バイクは点灯してるんだから 赤信号が青信号に変わる瞬間に合わせて交差点に進入するように調整する 危ないと思ったらブレーキは踏まずにクラクションを鳴らす ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています