深夜バスとかいう、現代の奴隷船に乗ってる奴って何考えてるんや?
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学生時代にスキー旅行で使ったわ
隣の彼女手マンして遊んでた 新幹線が深夜もやってれば夜行バスに乗る人も減るんじゃないけ? 名古屋大阪はバスでいいと思った
寝れる距離じゃないし社内で映画見てたら着く 値段以外の理由はない
JRバスの3列ならなんとかなるが、私バスの4列は地獄よ 特に窓際 さっさと寝付けないと何時間もイビキ歯ぎしりまみれの地獄よな
1度乗って後悔した 前に試しに高速バス乗ったら地獄だったわ
客層も乗車時間も
やっぱり新幹線や 独立3列で目的地に早朝到着するやつは有りだと思うわ 若いうちならええやろ
1万違うなら奴隷船でも乗っていくわ 東京~博多も大阪~仙台も乗ったことあるけどゆっくり寝れたぞ 寝とる間に着くメリットは大きいやろ
ほんまは寝台特急とかの方がええけどもう殆ど絶滅しとるし あの消灯前にボソボソ喋る運転手のアナウンスが好きやな >>11
ワイこの前一番安いウィラーの便予約したけど変なヘルメットみたいな目隠しだけできつかったわ
やっぱりカーテンか何かで一応完全に仕切ってくれんと夜行バスは無理や。 10代20代のうちに人生何度かは高速バスの窮屈さとドキドキワクワク感を経験した方がいいと思うよ >>20
お疲れ様でしたって行ってくれるの優しいよな 東京名古屋はバスで往復したことあるけど
帰りの東京は朝の2時に東京駅着いて途方に暮れたわ 3列シートの真ん中は全然寝れなかったわ
もう二度と乗らない🥺 マクドナルドのポテト食いながらウンコ漏らす奴いるよな 朝イチから行動できるのが飛行機新幹線に無いメリットやぞ なつかしいな
毎日新聞社前から登山バス乗ってたなあ >>29
行きの名古屋は朝4時過ぎに着いたから帰りの東京も4時頃に着くと思った 早朝についてもどの店も空いてないから
けっきょく昼あたりまでネカフェで寝ることになるので
あんまり意味がない模様 山手線に年間120時間とか乗ってる奴隷がいるらしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています