どうしてもMT車に乗らないといけないなら何にする?
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ワイはスーパーキャリイかジムニーかスイフトで悩んどる >>115
100馬力くらいの動画見たことあるからなw
カスみたいなエンジン乗せた重いスポーツカーの形しただけのファミリーカー風情がスポーツカー顔するの恥ずかしいからやめた方が良いで
安いスイスポに馬力すら負けてるのに軽さでも勝負にならないからな
サーキットじゃすぐ点やで >>118
色々替えないと吊るしのスイスポに歯が立たないレベルな時点で勝負見えてるやんw
吊るしの86じゃ軽自動車に負けるんやろ?w
いや日本自動車業界の恥やろw テスラ乗ってろは正論よな
リア駆動、リア駆動ベースのアクティブタイム四駆だよな
現代ですらアイオニック5はリア駆動
韓国中国のほうがクルマ理解してるし制御も上カモネ レスした車を評価するスレじゃないんかよ
延々レスバしててつまんね😞 >>116
86チー牛イライラて草
100馬力ちょいでセダンくらい重いやったか?
それ普通にプリウス乗った方が全然速いでw >>89
対策わからんから鍵をキーケースに入れるくらいしかしてないわ
CANインベーダーやられたら詰みやな シビックタイプRの納車日の連絡が来たワイ向けのスレか?
自慢していい? >>120
自分の車持って無さそう
それに86の後部座席とか子供でも乗せるの躊躇うレベルの狭さと天井の低さやで
こんな趣味全開の車のどこがファミリーカーなのかイマイチ良く分かってねえようやな すまん
実際に疑問なんやが軽自動車に負けるレベルの86よりもプリウス買った方が良くないか?
プリウスの方が安いし速いし乗り心地も良いやろ
マジで疑問なんやが
デザイン以外て何もないやろ 昔仕事でキャンター乗ってたけどトラックはパワーあって良かったで ホンダのハイブリッドのMT車あるやん?
あれエンストしたらどうなるの? 86はステップワゴンよりも遅いってのはよく見かけるよな
確かに峠じゃ軽トラには勝て無さそう スイスポ買わずに86買うやつって何のためなん?
わざわざ高くて遅い車買うって頭おかしくないか? >>127
実際に車運転してもいなそうな煽りカスの相手したワイが悪かった
動画見るだけで「らしい」を連発するだけの奴らなんてシカトしてりゃ良かったわ 近所の中古屋にプジョー205置いてあるからあれ乗ってみたい
小さくて使いづらそうやし左ハンドルやけど 86ってそんな乗り心地悪いの?
アルトに負けるってそんな訳無いでしょ?
流石にアルトより86の方がパワーあるくない? 86って乗り心地悪いのにそんな遅いんか
街乗り出来ないレベルはキツいな
何で売れてるんだろ
見た目? 86でナンバー86にしてる奴のセンスって素晴らしいよねほんと >>144
マジで恥ずかしいと思う
スポーツカーに乗ってると思ってんのかな
実際には高速でアルトに抜かれるくらいのポンコツなのに 今日プリウスが逆走して信号無視してパトカーから逃げていた ZN8は普通に良い車だよ
今の時代シルビアみたいなドリドリできる車は貴重 >>142
純正サスは硬すぎるからちょっとした段差で音するし揺れる
ゼロスタートでの加速は改造してないとかなりダルいのは事実
さすがに高速道路での巡航は軽よりは快適やが
しかし普段使いもするレベルの車でそんな競う意味も分からんがな 86ってなんで、
俺は速いんだぞ~みたいなイキり運転してんの?
遅いんだから端に寄ってくださいよ 今時の商用車じゃない軽でMTはアルトワークスかジムニーぐらいしかないんやろか
ワゴンRも残ってたっけ >>144
FD乗ってた時は7にしてたしWRX乗ってた時は555にしてたわスマンな >>85
エンジン縦置きFRベースのパートタイム4WDだから頑張ればドリフトもできる 86BRZ速いやん普通に
ニュルブルクリンクタイム
8分39秒 NSX NA1
8分43秒 BRZ STI
8分44秒 S2000
8分45秒 インテグラtype R
8分47秒 シビックtype R EP3
8分50秒 80スープラ RZ
9分04秒 スイフトスポーツ 何するかにもよるやん
峠で遊ぶならロードスターやろ
スイスポも楽しそうだけど乗ったことない GR86になるとめちゃくちゃ速いやん
ニュルブルクリンクタイム
8分14秒 GRヤリス
8分22秒 GR86
8分24秒 ランエボⅦ
8分27秒 WRX STI SPEC C
8分27秒 フェアレディZ 380RS
8分28秒 スカイラインGT-R R34
8分30秒 RX-7 FD3S
8分37秒 ロータスエキシージ みんな渋いの選ぶな
ワイはスポーツカーにしか目がないお子ちゃまや🥺 これでどうやったら軽自動車に負けるのか教えてもらいたい BRZSTIが2リッターのNAなのに80スープラRZよりサーキットで速いと知り驚き
時代の流れなのか >>165
ワイのGRカローラも32GTRより筑波もニュルも速いんやで😳 筑波サーキットだとGR86とGRヤリスとGRカローラのタイムが同じくらいらしいな
NAエンジンで頑張ってるGR86すごいやん あと筑波のタイムはタイヤの違いとか季節の違いも大きいから単純に比較は難しい 筑波だと
GRヤリスがPS4Sで1分6秒
GRカローラがPS4Sで1分6秒
GR86がPS4で1分6秒
GR86がタイヤで不利でもタイム並んでるからすごいと思うよ >>172
sならばタイムが違う
エキシージは7:48やしGR86BRZは8:27だ スポーツオートみたいなアマ動画ならともかくホンダのシビックRみたいな明らかノーマルじゃない車両にSタイヤのPScup2履かせて最速!とか言ってるのは見てられんわ
ノーマルじゃ水温油温1周持たんらしいが >>174
タイム測る時期によって違うんや
2020年以降のニュルのタイムはコースが伸びたことによって2020年以前のタイムと比べる時は−5秒が適正とされてる 昔のウニモグが面白そう
首都圏では排ガス規制通らないと思うけど ニュルみたいに長いコースのタイムなんか運やろ
やっぱり筑波がNo.1や 3.7リッターのZ34 NISMOよりも2.4リッターのGR86の方がニュルのタイムも筑波のタイムも速いからな
GR86はマジでやべーと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています