どうしてもMT車に乗らないといけないなら何にする?
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ワイはスーパーキャリイかジムニーかスイフトで悩んどる GR86になるとめちゃくちゃ速いやん
ニュルブルクリンクタイム
8分14秒 GRヤリス
8分22秒 GR86
8分24秒 ランエボⅦ
8分27秒 WRX STI SPEC C
8分27秒 フェアレディZ 380RS
8分28秒 スカイラインGT-R R34
8分30秒 RX-7 FD3S
8分37秒 ロータスエキシージ みんな渋いの選ぶな
ワイはスポーツカーにしか目がないお子ちゃまや🥺 これでどうやったら軽自動車に負けるのか教えてもらいたい BRZSTIが2リッターのNAなのに80スープラRZよりサーキットで速いと知り驚き
時代の流れなのか >>165
ワイのGRカローラも32GTRより筑波もニュルも速いんやで😳 筑波サーキットだとGR86とGRヤリスとGRカローラのタイムが同じくらいらしいな
NAエンジンで頑張ってるGR86すごいやん あと筑波のタイムはタイヤの違いとか季節の違いも大きいから単純に比較は難しい 筑波だと
GRヤリスがPS4Sで1分6秒
GRカローラがPS4Sで1分6秒
GR86がPS4で1分6秒
GR86がタイヤで不利でもタイム並んでるからすごいと思うよ >>172
sならばタイムが違う
エキシージは7:48やしGR86BRZは8:27だ スポーツオートみたいなアマ動画ならともかくホンダのシビックRみたいな明らかノーマルじゃない車両にSタイヤのPScup2履かせて最速!とか言ってるのは見てられんわ
ノーマルじゃ水温油温1周持たんらしいが >>174
タイム測る時期によって違うんや
2020年以降のニュルのタイムはコースが伸びたことによって2020年以前のタイムと比べる時は−5秒が適正とされてる 昔のウニモグが面白そう
首都圏では排ガス規制通らないと思うけど ニュルみたいに長いコースのタイムなんか運やろ
やっぱり筑波がNo.1や 3.7リッターのZ34 NISMOよりも2.4リッターのGR86の方がニュルのタイムも筑波のタイムも速いからな
GR86はマジでやべーと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています