どうしてもMT車に乗らないといけないなら何にする?
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ワイはスーパーキャリイかジムニーかスイフトで悩んどる 消耗度外視でシフトすりゃオートマなんざよりはやいよ?
最悪半クラでシフトアップダウンできるしな
まさかやけど「半クラ」シフトすらわかってないできない知らんとかないよな
よくそれでテスラバカにしてたな今まで、EVのってろってまじで >>59
ほぇー
乗り心地そんな悪いのに軽トラよりも遅いらしいやん86って
車体が重過ぎて軽自動車に突かれるらしいな
マジで何のために買う車なんや?
見た目全振りか?
プリウスの方が速いし乗り心地も良いし安いしで何のために買う車なのか分からんな ロードスターだな
乗ってて面白い車乗らんと意味ない 86って軽自動車よりも遅いの?
それで乗り心地も街乗り出来たもんじゃないってアカン過ぎないか?
何でこんな売れてるんや >>70
まあ割と見た目は大事だと思う
ワイがスイスポ乗る気いっさい無いのも見た目の問題やからね
86はFRってのも大きいけど >>76
いや軽自動車よりも遅くて乗り心地悪いなら86よりもスイスポ選ぶやろみんな
デザイン以外でスイスポに勝てる点一切無いで
FRとかFFと同じようなもんやろ四駆やないし
86は重過ぎてスイスポに点にされるやろな >>75
足回りさえ改善すれば運転してて気分がええんよ
それにさすがに軽と違って高速でも山道でも必要十分程度のパワーはあるしな
発進時や低速域でレスポンスがダルいのはその通り >>70
軽トラより遅いは初めて聞いたわ
FRクーペで王道デザイン、アフターパーツダントツ豊富、安価、ネームバリュー、荷物が割と積める
若い子に人気ある理由はわかるわ
ワイは数日借りて乗ったけどロードスターより楽しいとは思わなかった >>80
よく見るで86は軽自動車でも普通に勝てるって
アルト乗りが高速で86抜いたとかそういうの見たりするわ >>16
ワイGRカローラ乗ってる
同じ車乗ってるなんG民0人説 スイスポはフルモデルチェンジが近いみたいやからそこそこな見た目になるのを期待して待とうや >>78
どこで点にすんの?
下道でも高速でもスピード違反はアカンで
それにそもそも休日の遠出とかでそんなこと出来るほど空いてる道はそうないやろ >>82
高速は86がやる気無かっただけやろ
信号待ちのよーいドンならアルトワークスに負けるわな >>83
AE86のことか?
スイスポの方が圧倒的に速いやろ
AE86と新しい86ってAE86の方が速いんやな
AE86に勝てないくらいやったらスイスポに点にされるやろ
スイスポの方が安いし速いしで軽いし楽しいしマジで勝てる点一切無いで 軽自動車乗りは貧乏で馬鹿だから高速で抜いたとか訳わからん戯言抜かすよな
誰も相手にしてねえから先行けよって感じなのに >>88
サーキットやないか?
軽自動車に負けるレベルの86がスイスポに勝てると思うか?
100無理やろ
スイスポはターボやしな >>90
86乗りが黙って抜かれてるとは想像付かないな
ムキになったけどただパワー無くてアルトに置いてかれただけやと思う ここみてもわかるよな
もう日本車って終わってるわ
かたや金持ちが左911mt現金で買うのにな >>91
速いの定義がわからんけど、プリウスとスイスポはどっちが速いの? >>96
スイスポやろ
スイスポはスポーツカーやけどプリウスはファミリーカーやろ >>97
つまりファミリー乗せたらプリウスの勝ちってこと? えぇ…86って軽自動車より遅いんか
日本車の恥やろ… >>67
同じやん
楽しくてええんやけどフル加速時だけはATならもう少し速いし切れ目のない加速なんやろなあって思うよな >>98
スイスポもファミリー乗せられるからプリウスが勝てる場面は無いで
スイスポより高いのに遅いし乗り心地悪いってほんまヤバ過ぎんか?86 >>101
いやおまえがファミリー乗せてるんか?って話やで? 何で自称スポーツカー()名乗っておいて普通の軽自動車に負けるんや86
日本車の終わりの象徴やろこれ >>93
86でサーキット行く奴らがターボやスーチャ入れて無いとは思えんけどな
ああワイは入れてないで
FRのクーペで優雅にドライブしたいから86選んだからまでや
足回りとエキマニとマフラー変えてきっちりグロス値で200馬力出るようECUいじっただけよ ほんまにネタでもなんでもなくマニュアル乗れないの?
ちょっとまってよおとこでそれは スイフトスポーツは良い車だと思うけど「価格の割には」って前置きがつくんだよな
金に糸目をつけなければもっと速い車は山ほどある >>100
わいにはこのくらいがMTで楽しめる限度かね
もう少し馬力があったら扱いにくくてATにするかな >>105
86は200馬力ないで
120馬力くらいらしいで
スイスポは140馬力越えてるからな
ガチで勝ち目無い
しかも86は重いから軽自動車にも負けるレベル ワイは三菱ピスタチオか、外車ならフォードのKa乗りたいです >>94
抜かれていちいち気にするような血の気の多い奴ばかりちゃうやろ… >>105
86が200馬力あると思ってるんかw
実際はその半分くらいやろw
マジでスイスポに勝てると思ってたら笑う
優雅にドライブとか言っても街乗りすら出来ない乗り心地の悪さって自分で言ってるレベルなの忘れてないか?w >>109
らしいって何やねん
ワイの86はハズレエンジンやったけど吊しの状態で170馬力出てたぞ
公称200馬力はさすがにウソやったけど改造したら余裕で出たで あのさ?チーズ牛丼マン大好きスイフト()とかGRヤスリ()とかいう低排気量のカメムシくさいクルマあるやん?
あんなもん、ブレーキでアタマつっこませてヒールアンドトゥで出ていくような運転するクルマじゃんか
パワーバンドが上にしかないんだからそら回転数さげてられへんわな?意味わからんか?
FFとかFFベースのクソ4wdってそういう運転してナンボやで?あたまもじdってそういうの解説すらしてくれへんのけ?かんべんしてよまじで 86は100馬力くらいっていう動画も見たことあるな
すまんがスイスポはターボやし140馬力は越えてる
しかもめちゃくちゃ軽いしおまけに安い
86が勝負出来る土俵には居ないんやで
信号ダッシュでアルトに負けるんやろ?
スイスポに勝てる訳ないやん >>114
だから色々変えたっちゅーねん
吊しでのスペックが全てか君らは >>115
100馬力くらいの動画見たことあるからなw
カスみたいなエンジン乗せた重いスポーツカーの形しただけのファミリーカー風情がスポーツカー顔するの恥ずかしいからやめた方が良いで
安いスイスポに馬力すら負けてるのに軽さでも勝負にならないからな
サーキットじゃすぐ点やで >>118
色々替えないと吊るしのスイスポに歯が立たないレベルな時点で勝負見えてるやんw
吊るしの86じゃ軽自動車に負けるんやろ?w
いや日本自動車業界の恥やろw テスラ乗ってろは正論よな
リア駆動、リア駆動ベースのアクティブタイム四駆だよな
現代ですらアイオニック5はリア駆動
韓国中国のほうがクルマ理解してるし制御も上カモネ レスした車を評価するスレじゃないんかよ
延々レスバしててつまんね😞 >>116
86チー牛イライラて草
100馬力ちょいでセダンくらい重いやったか?
それ普通にプリウス乗った方が全然速いでw >>89
対策わからんから鍵をキーケースに入れるくらいしかしてないわ
CANインベーダーやられたら詰みやな シビックタイプRの納車日の連絡が来たワイ向けのスレか?
自慢していい? >>120
自分の車持って無さそう
それに86の後部座席とか子供でも乗せるの躊躇うレベルの狭さと天井の低さやで
こんな趣味全開の車のどこがファミリーカーなのかイマイチ良く分かってねえようやな すまん
実際に疑問なんやが軽自動車に負けるレベルの86よりもプリウス買った方が良くないか?
プリウスの方が安いし速いし乗り心地も良いやろ
マジで疑問なんやが
デザイン以外て何もないやろ 昔仕事でキャンター乗ってたけどトラックはパワーあって良かったで ホンダのハイブリッドのMT車あるやん?
あれエンストしたらどうなるの? 86はステップワゴンよりも遅いってのはよく見かけるよな
確かに峠じゃ軽トラには勝て無さそう スイスポ買わずに86買うやつって何のためなん?
わざわざ高くて遅い車買うって頭おかしくないか? >>127
実際に車運転してもいなそうな煽りカスの相手したワイが悪かった
動画見るだけで「らしい」を連発するだけの奴らなんてシカトしてりゃ良かったわ 近所の中古屋にプジョー205置いてあるからあれ乗ってみたい
小さくて使いづらそうやし左ハンドルやけど 86ってそんな乗り心地悪いの?
アルトに負けるってそんな訳無いでしょ?
流石にアルトより86の方がパワーあるくない? 86って乗り心地悪いのにそんな遅いんか
街乗り出来ないレベルはキツいな
何で売れてるんだろ
見た目? 86でナンバー86にしてる奴のセンスって素晴らしいよねほんと >>144
マジで恥ずかしいと思う
スポーツカーに乗ってると思ってんのかな
実際には高速でアルトに抜かれるくらいのポンコツなのに 今日プリウスが逆走して信号無視してパトカーから逃げていた ZN8は普通に良い車だよ
今の時代シルビアみたいなドリドリできる車は貴重 >>142
純正サスは硬すぎるからちょっとした段差で音するし揺れる
ゼロスタートでの加速は改造してないとかなりダルいのは事実
さすがに高速道路での巡航は軽よりは快適やが
しかし普段使いもするレベルの車でそんな競う意味も分からんがな 86ってなんで、
俺は速いんだぞ~みたいなイキり運転してんの?
遅いんだから端に寄ってくださいよ 今時の商用車じゃない軽でMTはアルトワークスかジムニーぐらいしかないんやろか
ワゴンRも残ってたっけ >>144
FD乗ってた時は7にしてたしWRX乗ってた時は555にしてたわスマンな >>85
エンジン縦置きFRベースのパートタイム4WDだから頑張ればドリフトもできる 86BRZ速いやん普通に
ニュルブルクリンクタイム
8分39秒 NSX NA1
8分43秒 BRZ STI
8分44秒 S2000
8分45秒 インテグラtype R
8分47秒 シビックtype R EP3
8分50秒 80スープラ RZ
9分04秒 スイフトスポーツ 何するかにもよるやん
峠で遊ぶならロードスターやろ
スイスポも楽しそうだけど乗ったことない GR86になるとめちゃくちゃ速いやん
ニュルブルクリンクタイム
8分14秒 GRヤリス
8分22秒 GR86
8分24秒 ランエボⅦ
8分27秒 WRX STI SPEC C
8分27秒 フェアレディZ 380RS
8分28秒 スカイラインGT-R R34
8分30秒 RX-7 FD3S
8分37秒 ロータスエキシージ みんな渋いの選ぶな
ワイはスポーツカーにしか目がないお子ちゃまや🥺 これでどうやったら軽自動車に負けるのか教えてもらいたい BRZSTIが2リッターのNAなのに80スープラRZよりサーキットで速いと知り驚き
時代の流れなのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています