【悲報】EVアンチ「EVは充電時間ガー！」大手電池メーカー「10分弱で充電できる電池出します」

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4] · 2024/05/24(金) 16:55:25.42

中国の車載電池大手が、短時間で充電できる新型の電気自動車（EV）向け電池の開発を加速している。
独フォルクスワーゲン（VW）が出資する中国大手、国軒高科は10分弱でEVを十分に充電できる電池を発表した。
世界最大のEV市場である中国で、EV電池の競争軸は航続距離から急速充電に移りつつある。

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.13] · 2024/05/24(金) 19:36:11.29

>>339
隠すとこ隠して車検証でええんちゃう

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.15] · 2024/05/24(金) 19:37:06.04

>>343
まずはEV叩きのためのデマが撒き散らされるのが止まればインフラ整備ももっと進むはずなんやけどね

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.2][新芽] · 2024/05/24(金) 19:37:49.91

>>345
どんな車に乗ってるんや？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.21] · 2024/05/24(金) 19:37:58.95

ナトリウムイオン電池でつくれば一気に変わるやろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][芽] · 2024/05/24(金) 19:38:03.17

水素はアメリカと関係してるからな
なぜか水素=日本・トヨタって思ってる浅い奴が多いけど草
トヨタの命運を握ってるのはアメリカだとプラグパワー
日本だと製鉄系だったりするﾝだぜ
水素の安く生成は日本の製鉄が次代の目玉にしてるからな
ここで綱引きがトヨタと行われてきたのはご存じの通り

ちなみにお前ら浅い考えの奴らでも
日鉄がUSスチールを買収する話が出てるの知ってるだろ
製鉄=水素な
これは日米で水素サプライチェーンの構築を実現する布石だな
とピーンとこないのがお前らが浅いところ草

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新芽警] · 2024/05/24(金) 19:38:58.84

>>347
そういうの実用化が眉唾としてモノになってもクソ高いとかなんだよね

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8][芽] · 2024/05/24(金) 19:39:29.69

「充電が速くなるほど必要な電流も増える」ってこと理解してないバカ多すぎるな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8][芽] · 2024/05/24(金) 19:39:53.30

日本はどんどん貧しくなるのにリセール悪いEVなんて乗ってられんやろ
バッテリーを乗せ替えられるようになれば話は別やけど

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][芽] · 2024/05/24(金) 19:39:55.82

水素を荒唐無稽に思ってる奴いるけど
そこまであり得ない未来じゃないんだよな～
水素はアメリカだけじゃなく中国もドイツもガッツリ投資してて
さすがこの3国はお前らと違ってバカじゃねーからな草

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.16] · 2024/05/24(金) 19:39:57.97

わざわざ新興勢に門戸広げて競合を増やすEU間抜けすぎる
EUの自動車メーカーはEVにアドバンテージあるわけでもないのに

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新芽] · 2024/05/24(金) 19:40:25.97

テスラ信者「テスラ最高!時代はEV!ガソリンはオワコン!」
下取り「1年で半額、3年で1/5な」
テスラ信者「」
この流れホント草

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.15] · 2024/05/24(金) 19:40:36.93

>>346
FIAT500とXSR900
言っておくけどEV叩きのデマを否定するのに別にEVに乗っていないといけない理由はないからな
ガソリンエンジンに詳しいからEVアンチのバカが言うほどガソリン車が完璧でも安泰でもないことを知っているだけや

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.10][新] · 2024/05/24(金) 19:40:40.98

古くなったバッテリーを家庭用の蓄電池にでも流用できたらいいのにな
Amazonで売ってるどこぞの中華製高容量ポータブル電源よりはきっとましやろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新芽] · 2024/05/24(金) 19:41:07.06

なんやまだ売ってないんか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][芽] · 2024/05/24(金) 19:41:23.67

アメリカのビッグ3がスカタンこかされる決着は許されないからな
産業的に水素の利用が増えていくのは確実で
車用のインフラがどこまで整うかだろうね
製鉄とかプラント系は今熱源に重油とかLNG使ってるけど
今後水素に変わっていくことは確定してるんだよ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12] · 2024/05/24(金) 19:42:33.57

原子力発電とか宇宙でやれば良くね？
爆発しても宇宙だし

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.2][新芽警] · 2024/05/24(金) 19:42:45.00

>>350
基本電圧上げる方向なんだけどこれが私文か

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8][芽] · 2024/05/24(金) 19:42:59.67

>>349
実用化はしてるぞ
してるけどLFPより高価で容量密度は低い

大量に量産されるようになれば、LFPと同程度か若干安くなると見られてる

リチウムイオン電池を置き換えるような代物ではない

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12][芽] · 2024/05/24(金) 19:43:03.23

まぁ乗ってみたら言われてるほどEV悪くないで
>>344
これでええか

警備員[Lv.18] · 2024/05/24(金) 19:43:31.32

電球光でも発電できるソーラーパネル作ろうぜ青空駐車で毎日満タンや！

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8][芽] · 2024/05/24(金) 19:43:56.30

>>360
もしかして1セルを100Vで充電できると思ってる？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9][新芽] · 2024/05/24(金) 19:44:32.09

なら早よ製品化しろよ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新芽] · 2024/05/24(金) 19:44:35.02

父さん大事なのは貯めておける蓄電池やで
供給が不安定な再生エネルギーを貯めて送電できる蓄電池や
これ作れたら世界覇権とれるで、覇権というか人類の救世主になれるからがんばれ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新芽] · 2024/05/24(金) 19:46:08.32

安定してエネルギーを貯めるのは難しいという当たり前の結論に行き着く感じやな
物理法則を効率良く使うことの限界を感じる

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12] · 2024/05/24(金) 19:46:35.31

会社の営業車がリーフやったけど普通にクソやったぞ
プロボックスサクシードのハイブリッドに比べたらゴミ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新芽] · 2024/05/24(金) 19:47:10.48

日本でＢＹＤの出店凄いけどあの供給網を維持できるだけの売上があるとは思えんのやが
初期は赤字覚悟やろうけど

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12][芽] · 2024/05/24(金) 19:48:32.53

>>368
営業車としては航続距離がなぁ
64kw積んでりゃええけど大概40で航続距離250キロじゃしんどいわ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/05/24(金) 19:50:00.17

電圧ヤバそう

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][警] · 2024/05/24(金) 19:50:40.15

ワイが安物の使ってるからだろうけどバッテリーの劣化早過ぎやろ
もうちょいカタログスペック通りの充電できる期間長出来へんのか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8][芽] · 2024/05/24(金) 19:50:44.28

>>371
ヤバいのは電流

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][新芽] · 2024/05/24(金) 19:50:44.51

充電に必要なて5kwhだっけ？
それで8時間かかるものを10分でやるってどれくらいの電力必要なん？