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【悲報】EVアンチ「EVは充電時間ガー!」大手電池メーカー「10分弱で充電できる電池出します」

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1それでも動く名無し 警備員[Lv.4]
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2024/05/24(金) 16:55:25.42ID:ek3bcXm8p
中国の車載電池大手が、短時間で充電できる新型の電気自動車(EV)向け電池の開発を加速している。
独フォルクスワーゲン(VW)が出資する中国大手、国軒高科は10分弱でEVを十分に充電できる電池を発表した。
世界最大のEV市場である中国で、EV電池の競争軸は航続距離から急速充電に移りつつある。
2024/05/24(金) 19:42:45.00ID:nDsw4PcT0
>>350
基本電圧上げる方向なんだけどこれが私文か
2024/05/24(金) 19:42:59.67ID:THAdptoh0
>>349
実用化はしてるぞ
してるけどLFPより高価で容量密度は低い

大量に量産されるようになれば、LFPと同程度か若干安くなると見られてる

リチウムイオン電池を置き換えるような代物ではない
362それでも動く名無し 警備員[Lv.12][芽]
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2024/05/24(金) 19:43:03.23ID:7pS42cgf0
まぁ乗ってみたら言われてるほどEV悪くないで
>>344
これでええか
2024/05/24(金) 19:43:31.32ID:d2r2ef0i0
電球光でも発電できるソーラーパネル作ろうぜ青空駐車で毎日満タンや!
2024/05/24(金) 19:43:56.30ID:THAdptoh0
>>360
もしかして1セルを100Vで充電できると思ってる?
2024/05/24(金) 19:44:32.09ID:8gjWM8O+0
なら早よ製品化しろよ
366それでも動く名無し 警備員[Lv.1][新芽]
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2024/05/24(金) 19:44:35.02ID:ex8PCZBT0
父さん大事なのは貯めておける蓄電池やで
供給が不安定な再生エネルギーを貯めて送電できる蓄電池や
これ作れたら世界覇権とれるで、覇権というか人類の救世主になれるからがんばれ
367それでも動く名無し 警備員[Lv.7][新芽]
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2024/05/24(金) 19:46:08.32ID:1BW1RcuT0
安定してエネルギーを貯めるのは難しいという当たり前の結論に行き着く感じやな
物理法則を効率良く使うことの限界を感じる
368それでも動く名無し 警備員[Lv.12]
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2024/05/24(金) 19:46:35.31ID:GzX6L5IE0
会社の営業車がリーフやったけど普通にクソやったぞ
プロボックスサクシードのハイブリッドに比べたらゴミ
2024/05/24(金) 19:47:10.48ID:6oyko1IB0
日本でBYDの出店凄いけどあの供給網を維持できるだけの売上があるとは思えんのやが
初期は赤字覚悟やろうけど
370それでも動く名無し 警備員[Lv.12][芽]
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2024/05/24(金) 19:48:32.53ID:7pS42cgf0
>>368
営業車としては航続距離がなぁ
64kw積んでりゃええけど大概40で航続距離250キロじゃしんどいわ
371それでも動く名無し 警備員[Lv.4][新芽]
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2024/05/24(金) 19:50:00.17ID:24yRG9q8M
電圧ヤバそう
372それでも動く名無し 警備員[Lv.1][警]
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2024/05/24(金) 19:50:40.15ID:VJD+goTs0
ワイが安物の使ってるからだろうけどバッテリーの劣化早過ぎやろ
もうちょいカタログスペック通りの充電できる期間長出来へんのか
2024/05/24(金) 19:50:44.28ID:THAdptoh0
>>371
ヤバいのは電流
2024/05/24(金) 19:50:44.51ID:7eeq7FNa0
充電に必要なて5kwhだっけ?
それで8時間かかるものを10分でやるってどれくらいの電力必要なん?
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