トヨタ、1100kgの衝突装置を1800kgで行い不正

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新芽] · 2024/06/05(水) 10:36:44.26

https://dec.2chan.net/up2/src/fu3567097.jpeg
許せねえ…

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新芽] · 2024/06/05(水) 10:37:10.67

草

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新芽] · 2024/06/05(水) 10:37:34.92

1100以上じゃなくてピッタリがルールだからダメって事？

警備員[Lv.5][新芽] · 2024/06/05(水) 10:37:37.34

これはいいんじゃないの別に

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][警] · 2024/06/05(水) 10:37:52.17

重い方がエアバッグ開きやすいってこと？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.18] · 2024/06/05(水) 10:38:21.03

むしろ無駄に頑丈に作ってるってことやろ？

警備員[Lv.3] · 2024/06/05(水) 10:38:31.27

エアバッグとかそこらの発動がし易いように重い台車にしたのか？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.2] · 2024/06/05(水) 10:39:10.54

これの何があかんのかイマイチわからん

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.2][新芽] · 2024/06/05(水) 10:39:26.27

なるほど、不利なやり方でしかないやんって思ったけどエアバッグの判定が変わっちゃうのか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11][新] · 2024/06/05(水) 10:39:42.19

えげつない不正やでこれ

警備員[Lv.10] · 2024/06/05(水) 10:40:05.69

なるほどね、🧐軽いとエアバッグ出なかったかもしれんってことか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.17] · 2024/06/05(水) 10:40:17.13

>>3
せやな
国の決めたルールを守ってないから不正ってことや

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新芽] · 2024/06/05(水) 10:40:19.44

オーバーキルは不正

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4] · 2024/06/05(水) 10:40:54.31

そういや知り合いも追突されたときエアバッグ出なかったって言ってたな
古い車やけど

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.17] · 2024/06/05(水) 10:41:04.41

そっかテストで発動しやすくしてるのか
そらアカンわ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11] · 2024/06/05(水) 10:41:23.40

スズキも国の規定でやったら燃費上がったとかあったな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.17] · 2024/06/05(水) 10:41:59.83

頑丈でいいじゃんと思ったが、これだと軽い事故だと開かんのか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6] · 2024/06/05(水) 10:43:58.25

確かにこれは不正というか・・・いや不正だけどさ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.32] · 2024/06/05(水) 10:44:38.62

軽い追突だと作動しないってことか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.18] · 2024/06/05(水) 10:44:57.18

トヨタ「軽い事故ならエアバッグが開く必要がないのでは…？」

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.15] · 2024/06/05(水) 10:45:08.03

軽が多い日本基準と少ないだかない海外で基準変わるやろってことか？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7] · 2024/06/05(水) 10:45:13.30

作動しやすくしてんのか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/06/05(水) 10:45:30.98

エアバッグじゃなくてシャシー試験だからエアバッグは関係ないよ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/06/05(水) 10:45:58.31

極悪だなトヨタこの期に及んで基準まで替えさせようとしてんのか安倍仕草かよ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/06/05(水) 10:47:06.96

これはキロとポンドを間違えただけやろ
トヨタは悪くねえわブリカスが悪い

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11] · 2024/06/05(水) 10:47:28.81

1800キロに耐えられるんか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9] · 2024/06/05(水) 10:47:41.26

軽い事故なら開かないほうがええんやないの？　昔エアバックのせいで首炒めるとか見たで

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7] · 2024/06/05(水) 10:48:10.79

解説してクレメンス

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.14][新] · 2024/06/05(水) 10:48:12.26

後面衝突なんだから後ろから突かれる試験だよ
つかれる台車の重さが重いほど有利なのはわかるでしょ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8] · 2024/06/05(水) 10:49:42.94

海外の規定に見合った検査で測定したデータを流用したってことらしい

警備員[Lv.20] · 2024/06/05(水) 10:50:09.00

これ規定の重さ以上だと国に不都合でもあるんか？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7] · 2024/06/05(水) 10:50:16.76

ジャップが条件違う試験でも厳しくしてるんだからいいとか本気で言い出してるから笑えんわ
どんな後進国だよ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5] · 2024/06/05(水) 10:50:23.73

>>30
日本の試験自体が緩いんか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8][新芽] · 2024/06/05(水) 10:50:47.76

まあ不正といえば不正だけどさあ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新] · 2024/06/05(水) 10:50:52.04

わざわざ重くする意味無いし
ちゃんと試験したのかも疑わしい

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.21] · 2024/06/05(水) 10:51:49.45

トヨタ国の建国や

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/06/05(水) 10:51:52.87

これ重いならええやんってやつあるけど軽い衝撃だと発動しないパターンあるって事やからな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7] · 2024/06/05(水) 10:51:58.90

思いっきり嘘ついてるのに厳しくやってましたを信じてるのが単純に意味わからん

警備員[Lv.10][新] · 2024/06/05(水) 10:52:13.87

中抜きの結果じゃないの？
実験してないんだからその分まるまる浮くじゃん？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11] · 2024/06/05(水) 10:52:24.60

>>33
1100kgって軽自動車くらいやし海外では軽で計測する必要ないんやろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][芽] · 2024/06/05(水) 10:52:49.69

メディア買収したトヨタの工作にホイホイ乗せられる馬鹿ばかりやな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8] · 2024/06/05(水) 10:53:06.19

>>33
EU規定がそれだけ厳しいってことやな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.15] · 2024/06/05(水) 10:53:40.22

意味のない規定だよ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4] · 2024/06/05(水) 10:53:49.70

>>33
緩いというか走ってる車の平均重量とか違うんじゃね
lsみたいな2t級のが一杯走ってるのか700kg前後の軽自動車が多いのかみたいな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新] · 2024/06/05(水) 10:54:04.02

>>33
ただ海外の車の方がデカくて重いだけやないか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新警] · 2024/06/05(水) 10:54:43.86

低学歴「これは草(重いのは逆にすごいってことじゃねがー)」

低学歴はいつもネトウヨ思想やなw

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8][新] · 2024/06/05(水) 10:54:56.76

>>42
マジで地方分権にして霞が関の許認可権を関東だけにしか効力が及ばないようにして欲しいわ
農薬やら食品やら何もかもが日本は基準が甘い

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7] · 2024/06/05(水) 10:54:57.99

1100kの勢いで衝突したとき開くか不明ってことやろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新警] · 2024/06/05(水) 10:55:23.18

低学歴の考えはない方がマシ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12] · 2024/06/05(水) 10:55:37.71

トヨタの不正はいい不正論調に持っていきたいのか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新芽] · 2024/06/05(水) 10:55:37.84

700kgはやばい

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7] · 2024/06/05(水) 10:55:40.54

>>33
日本は大体のもんで緩い　だから海外出すとき苦労しちゃう
でも日本の車ちっこいの多いし海外と同じにしてもしゃーないやろから日本のもあるってなんかいってた

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新芽] · 2024/06/05(水) 10:57:01.73

1100kgの車にぶつかられた時にちゃんと作動しますか？って試験で
1800kgの車にぶつかられた時のデータを使ったってこと？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][新] · 2024/06/05(水) 10:57:09.75

なるほどな。確かにあかんわこれ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5] · 2024/06/05(水) 10:59:10.45

そら日本の車の平均は軽いやろうけどランクルとかトラックとか普通に走ってるやん

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11] · 2024/06/05(水) 11:00:00.79

もうスイフトでええやろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][新芽] · 2024/06/05(水) 11:00:14.17

トヨタ様は下請けに無駄に厳しいくせに基準がおかしいとか言うなや

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4] · 2024/06/05(水) 11:00:33.31

国内よりも海外でボロクソ言われてるの気にした方がいいな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.18] · 2024/06/05(水) 11:00:36.97

試験より実燃費の方が上回ったスズキのとはわけが違うよね

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3] · 2024/06/05(水) 11:01:00.50

つまり風俗で細い子頼んだのにデブがやって来たようなもんか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.17] · 2024/06/05(水) 11:01:53.23

ミスの多い医者と腕の良い無免許医どっちに診てほしいか問題

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.19] · 2024/06/05(水) 11:03:13.58

ムダに品質上げて高い値段で買わされてるということやからな
これは不正なんよ

警備員[Lv.4] · 2024/06/05(水) 11:03:22.23

不正は不正やな

警備員[Lv.1][新芽] · 2024/06/05(水) 11:03:33.71

36km/hでぶつかる事前提みたいやしこんなもんどっちでもエアバッグ開くやろとは思うけどな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.2][新警] · 2024/06/05(水) 11:06:18.25

はい罰金1万えーん
解散

警備員[Lv.12] · 2024/06/05(水) 11:07:53.16

多分エアバッグの信頼度って俺らが思うより無いんやろな
開かなくて死んでも個別補償で逃げ切ればいいとか思っとるんやろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6] · 2024/06/05(水) 11:08:14.67

うーん、これは不正w

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.24] · 2024/06/05(水) 11:08:30.65

先日のニュースでもやってたけど担当者によって解釈が変わるってどんな認証制度やねん

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11][芽] · 2024/06/05(水) 11:08:58.98

この試験の場合は重量が軽い方がより厳密な基準ってことやろ軽すぎる重量でエアバック開いてもダメなんやろうけど

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.17] · 2024/06/05(水) 11:09:06.33

１８００ｋｇの方が衝撃軽い可能性もワンチャンあるしな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6] · 2024/06/05(水) 11:09:35.93

>>68
ユーザ車検もそんな感じよな
担当する人で緩くも厳しくもなるやつや

警備員[Lv.3][新警] · 2024/06/05(水) 11:10:01.03

このスレ文系ばっかりで草

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8] · 2024/06/05(水) 11:10:29.01

むしろ重い台車でやっててトヨタの安全基準すげー！とかいうバカを炙り出すスレかな？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新芽] · 2024/06/05(水) 11:10:42.75

いすずとダイハツやってんだから親もやっとるわな
見えてた結果

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新芽] · 2024/06/05(水) 11:10:48.82

トヨタの技術力の無さでは700kgも重くしないとエアバッグ開かないのか？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新] · 2024/06/05(水) 11:12:01.84

そらプリウスもミサイルになるわけだ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11] · 2024/06/05(水) 11:12:02.34

これエアバッグ試験ちゃうやろ
エアバッグはタイマー作動させてた不正やし

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.22] · 2024/06/05(水) 11:12:56.96

やべーなww

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新芽] · 2024/06/05(水) 11:13:46.41

今トヨタに車買いに来てるから話題にしてみようかなw

警備員[Lv.10] · 2024/06/05(水) 11:14:33.32

馬鹿みたいに厳しくしすぎてることが問題やろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11] · 2024/06/05(水) 11:15:55.15

後面衝突の試験ってエアバッグ関係ないやつだろ？
後ろから追突された時に頸部の怪我になるから、そうならんように試験するやつだぞ

https://i.imgur.com/uvgdQuh.png
https://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/02assessment/car_h22/test_crash.html

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8] · 2024/06/05(水) 11:16:42.80

衝撃が強くなってエアバックが開きやすくなるってことね
1100から1800にしてたってことはまるで本来の性能とは違う結果に改竄してたってことだな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.26] · 2024/06/05(水) 11:18:29.98

スズキの燃費偽装と同じく厳しく試験したのだね

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12] · 2024/06/05(水) 11:18:34.03

適当に作ってたの

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新芽] · 2024/06/05(水) 11:19:01.32

日本から自動車なくしたら何も残らないやん
そりゃ中国人に立ちションされただけで発狂するわな。余裕がないもん

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7] · 2024/06/05(水) 11:19:04.04

この件は型式指定の意味をガン無視しただけのトヨタという会社の本性が出た悪質な件というだけでエアバッグは関係ないんでしょ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8] · 2024/06/05(水) 11:19:13.31

まあ日本に貢献した偉人的な実績がある飯塚老人をあたまっからボケ老人扱いしてネット工作屋のネトウヨ使ってリンチしてた会社だからな
実際にプリウスロケットだったのかどうかはしらんけど、あのやり口を平気でやるやつがまともなわけがない
ていうかあの飯塚老人ネットリンチもトヨタの改竄の一つだろ

ネット工作屋使った世論改竄

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4] · 2024/06/05(水) 11:19:19.42

これは町を守る良い不正

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新芽] · 2024/06/05(水) 11:19:56.86

ダイハツをキッカケに予想通りの汚い日本文化が明るみになったけど
ダイハツも今見つかってればテレビじゃ大きく取り扱われなかったのに

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新芽] · 2024/06/05(水) 11:20:17.31

厳しい試験するのは勝手にやればええけどそれはそれとして決められたやり方も守れよ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4] · 2024/06/05(水) 11:20:36.17

トヨタの意図が分からん
素人的に考えたら重たい方が車に衝撃あって破損も大きくなるように思うが
その実験でトヨタ車の頑丈さがアピール出来る訳やないからな
不正するんやからぜってーメリットあるはずや

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新芽] · 2024/06/05(水) 11:21:07.88

重い方が作動しやすいってコト？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7] · 2024/06/05(水) 11:21:47.86

バカが擁護しそうな軽い不正の最後にしれっとエンジンの不正持って来るトヨタって賢いよな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新] · 2024/06/05(水) 11:21:53.21

エアバッグ開かんなぁ
せや！

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4] · 2024/06/05(水) 11:22:04.17

>>91
トヨタはこっそりドライバーを守りたいんや

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][新] · 2024/06/05(水) 11:22:26.67

>>88
そうじゃなくて1800kgで発動したとしてももっと軽い力(1100kg)で発動しなきゃならないものだから普通にダメだろこれ

警備員[Lv.3][新警] · 2024/06/05(水) 11:22:40.50

>>91
これ分からないのはアホやからやろ
もしくは私文(笑)卒

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新芽] · 2024/06/05(水) 11:22:56.24

>>93
排ガス規制に関心ある奴そんなおらんからな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/06/05(水) 11:23:34.87

ネトウヨのアクロバティック擁護もここまできたか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11] · 2024/06/05(水) 11:23:39.62

調査報告書でどういうのが出てくるか気になるな
ダイハツ不正の時とかかなり酷くて、試験担当者が規定をちゃんと理解してなくて
注釈だけ追記すればOKだった試験について、他のやつを合わせないとダメだと思って
条件を書き換えたっていうアホみたいな不正あったし

この試験不正も
①台車が規定よりも問題無いと思い込んで実施した
②台車を規定より重くしないと性能未達になる可能性があったから実施した
③試験作業を省略するために重くした（本来なら重い台車、軽い台車でそれぞれテストが必要な所を、重い台車だけで済ませた）

個人的に①の場合、「試験を理解せずに試験してる」っていう②よりよっぽどヤバい状態だから
理由しりたい

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7] · 2024/06/05(水) 11:24:00.46

重い方が力あるからね
力こそパワー

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7] · 2024/06/05(水) 11:24:03.72

>>89
もとから他の企業が不正しまくってたろ　日本のお家芸並に
自動車という日本の命でもやってたからやっと焦り始めただけや

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.23] · 2024/06/05(水) 11:24:13.52

じゃあ試験は国がやれよって話ですよ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][警] · 2024/06/05(水) 11:24:15.00

>>97
じゃあ説明してみろよw

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新] · 2024/06/05(水) 11:24:22.18

>>91
厳しい海外の試験はクリアしたから日本のゆるゆる試験は適当でええやろの精神や

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11] · 2024/06/05(水) 11:24:29.77

×①台車が規定よりも問題無いと思い込んで実施した
〇①台車が規定よりも重くても問題無いと思い込んで実施した

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新] · 2024/06/05(水) 11:25:18.52

日本の試験が一番難しかったというオチだぞ

海外にはなんの影響もない

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11][新] · 2024/06/05(水) 11:25:25.67

トヨタにはまだまだ改善の余地があるとかトヨタ自身が言ってて草やった

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.28] · 2024/06/05(水) 11:25:46.49

市場を走ってる車は1000kgあたりが多いんじゃないの
重くしてテストしちゃいかんでしょ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新芽] · 2024/06/05(水) 11:26:05.85

>>107
軽自動車なんて海外じゃ走ってないしな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.16] · 2024/06/05(水) 11:26:19.24

エアバッグが確実に発動するように衝撃力を高めたのか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9] · 2024/06/05(水) 11:26:22.40

不正は不正やろ
基準がおかしいなら堂々と指摘すべきで隠れて不正していい理由にはならん

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新] · 2024/06/05(水) 11:26:40.26

しかも5社も引っかかるという大チョンボ

これは国の基準が悪いとしか思えない

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12] · 2024/06/05(水) 11:26:49.84

感覚としてはより厳しい条件でクリアしてるんだからええやろとは思うが
大は小を兼ねるはダメって事か

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新] · 2024/06/05(水) 11:26:55.34

>>110
それなw

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11][新] · 2024/06/05(水) 11:27:08.63

>>68
税金がそれなのが納得いかんところあるな
税務官の判断で納税額が変わる

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12] · 2024/06/05(水) 11:27:16.26

>>111
エアバッグ関係ないやろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8] · 2024/06/05(水) 11:27:34.09

飯塚老人をネットリンチしてたネトウヨのネット工作からして
ネット世論の捏造改竄そのものだからね、トヨタによる

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][警] · 2024/06/05(水) 11:27:40.55

あー1100以上じゃなくて1100でやれって言ってんのか基準は

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新] · 2024/06/05(水) 11:28:26.10

そもそも
担当者で変わるなら試験として成立してないのでは？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11][新] · 2024/06/05(水) 11:28:26.96

ビッグモーターのときにあれだけ叩いてた人達がトヨタにはだんまり決め込んでるのほんま草

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4] · 2024/06/05(水) 11:28:36.91

でも今どき１１００ってコンパクトカーのサイズよね

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新] · 2024/06/05(水) 11:28:44.50

1800で大丈夫でも1100で大丈夫な証明にはならんやろw
アホなんか？w

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3] · 2024/06/05(水) 11:29:20.92

台車変えるのめんどくせーからクラウンもヤリスも同じ台車でやっちゃおてことか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11] · 2024/06/05(水) 11:29:41.71

>>113
各社が「国の基準だと実態に沿ってない、国の試験項目とは別に独自に試験しないといけない」
（同じような試験を重複してやる必要がある）
っていう感じで、ちゃんと試験した上で国に申し出をしてたら分からんでもないけど
不正して対応したろ！じゃ説得力が無くなるからなあ……

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8] · 2024/06/05(水) 11:29:50.43

この不正検査は常軌を逸してるけど壺マスコミはまったくトヨタを批判しないんだろうな笑

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][新] · 2024/06/05(水) 11:30:30.08

1年営業停止命令出しとけ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/06/05(水) 11:30:31.54

>>113
基準はおかしいのかもしれんけどだから不正するって倫理観バグりすぎやろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.26] · 2024/06/05(水) 11:30:43.99

燃費偽装発覚のニュース受けて調査したら前より結果良かったわーってなったのどこだっけ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5] · 2024/06/05(水) 11:30:59.28

自動車業界終わりやな
結局産業何も残らなかったな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.10] · 2024/06/05(水) 11:31:01.57

元々海外向けのより厳しい基準で試験してたのを経費ケチってそのまま日本に流用したら怒られた感じやな
ルール的にはアウトやけどむしろ基準厳しくなってるだけやし正直騒ぐ内容にならんのよな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.19] · 2024/06/05(水) 11:31:20.51

米議決権行使助言会社のインスティテューショナル・シェアホルダー・サービシーズ（ＩＳＳ）とグラスルイスはトヨタ自動車の定時株主総会で豊田章男会長の取締役選任議案に反対するようそれぞれ推奨した。
両社の判断が分かれた昨年と異なり豊田氏の選任反対で大手２社がそろったことで株主がどのような判断を下すかに再び注目が集まりそうだ。
ＩＳＳは28日付のリポートで、トヨタグループで相次いだ不正問題に関して、長年トヨタの経営トップを務めてきた豊田会長に最終的な説明責任があると考えられると指摘。
同氏の取締役再任に反対する理由として、取締役候補者の顔ぶれやトヨタが発表した不正対策から判断すると、企業文化を変えるとするトヨタの主張とは逆に、実際はそれを維持しようとする傾向が疑われることを挙げた。
グラスルイスも、トヨタの取締役会が十分に独立していない点などを挙げ豊田氏の選任議案について反対を推奨した。
トヨタにコメントを求めたが、現時点では得られていない。同社の株主総会は６月18日に開かれる。

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8][新] · 2024/06/05(水) 11:31:35.81

>>114
要はメンツの問題やろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新] · 2024/06/05(水) 11:31:49.36

>>121
そもそも海外の基準はクリアしてるしな、ビグモはめちゃくちゃ過ぎたからな
>>127
GDP影響するからだめでーす

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11] · 2024/06/05(水) 11:32:26.74

トヨタ嫌いすぎてエアバッグとか言い出すの草

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12] · 2024/06/05(水) 11:32:36.74

燃料漏れ等の試験ね

https://i.imgur.com/a47iPiz.png

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.10] · 2024/06/05(水) 11:32:40.62

パヨチン頭悪すぎて書いてある内容理解できてないやん
トヨタ批判する前に日本語読めない自分の低すぎる知能批判しなよ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新] · 2024/06/05(水) 11:32:53.40

>>133
メンツもクソもないやん騒ぐほどのことじゃなかったってだけ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新] · 2024/06/05(水) 11:32:53.74

国の基準がおかしいって不正しながら言う事じゃないよね
おかしいと思ったら不正する前に言わなきゃ
なぜなぜ分析やった？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.15] · 2024/06/05(水) 11:33:10.45

1800の衝撃と1100の衝撃だと1800の衝撃の方が大きい
1100の小さい衝撃でエアバック出ない可能性あるからアウトってことか
まあ妥当だな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11] · 2024/06/05(水) 11:33:24.12

>>133
一応は制度があるから守らなあかんのは確かや
だから制度がおかしいんちゃう？って話が出てるわけやし

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11][新] · 2024/06/05(水) 11:33:58.00

規定もなにも
そもそもこんなもん自前で用意させるのがおかしいのでは？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.2] · 2024/06/05(水) 11:34:08.56

>>136
やっぱ頑丈に作られてるんやん
基準最初から下限にしとけばいいのに

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12] · 2024/06/05(水) 11:34:11.22

トヨタアンチさん今回はエンジン出力の不正を責めるのが一番やろ
記事すら読んでないから分からないのかよ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][新芽] · 2024/06/05(水) 11:34:21.94

普通に不正やわな
擁護の余地もない

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][芽] · 2024/06/05(水) 11:34:42.58

>>6
え？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.10] · 2024/06/05(水) 11:34:43.60

エアバッグエアバッグ言ってるガイジがいるのほんま滑稽やな
なんでパヨクってそんなに知能低いんや？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7] · 2024/06/05(水) 11:34:46.69

厳しい試験とかなんか擁護してるけどただの別の試験ってだけだからな
なんでそれで許されると思えんねん

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.2][新芽] · 2024/06/05(水) 11:34:54.94

つーか5社いっぺんに不正発覚ってどういうことだろ。みんなで口裏合わせてせーので発表したんやろか。そうだとしたらなんでそんなことする？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5] · 2024/06/05(水) 11:35:10.90

>>140
エアバッグの試験ではないけどな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8][新芽] · 2024/06/05(水) 11:35:23.19

エアバッグを起動させるための圧力なんか簡単に設定できるもんじゃねーの？
強さの話をすると例えば建物なら共振があるから強い激しい災害に耐えるほど良いってわけでもないだろうな
車は知らん

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新] · 2024/06/05(水) 11:35:30.67

底辺パヨチョンは頭悪いからな多分理解できてないんだろwww

本当に深刻だったらもって騒がれてる

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新] · 2024/06/05(水) 11:36:05.51

>>33
単純に軽自動車が耐えられんのやろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.25] · 2024/06/05(水) 11:36:27.81

ここは日本やからね

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11][新] · 2024/06/05(水) 11:36:33.90

オーナーなら擁護するんは分かるけど
そうじゃない奴らがヨタを擁護する理由って何なん？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.25] · 2024/06/05(水) 11:36:55.14

国交省関係者「謝っているのか、国の制度に文句が言いたいのか、どちらなのか」

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.10] · 2024/06/05(水) 11:37:35.15

より厳しい試験にしてるだけやんっていう当たり前すぎる意見ですら顔真っ赤にしながら発狂してトヨタを擁護するな！トヨタしね！って喚いてるやつがいるのがすごい

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5] · 2024/06/05(水) 11:37:52.73

>>149
トヨタ　大手5社で不正発覚！の方が報道が多少なりとも分散する
他社　トヨタの影に隠れられる
Win-Winなんじゃね

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新] · 2024/06/05(水) 11:38:03.31

>>127
するとしても日本国内だけやな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.25] · 2024/06/05(水) 11:38:07.82

>>155
トヨタがどうこうじゃなくて外圧があるっていう陰謀論者や

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.13] · 2024/06/05(水) 11:38:13.27

レクサスだけはエンジンプログラムいじってごめんね感はあったな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新] · 2024/06/05(水) 11:38:31.82

>>149
トヨタが防波堤になるから
現にトヨタ以外責めてるやつおらんやろ？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.2] · 2024/06/05(水) 11:39:09.20

>>136
これ逆になんで規定が1100kg前後に限定してるんやろ
耐久試験なら1100kg以上でもよくない？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11][新] · 2024/06/05(水) 11:39:38.84

いくらせーので発表しても
一番上売れてるメーカーが槍玉に上がるのは当然でしょ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.14] · 2024/06/05(水) 11:39:59.72

>>91
二回試験するの手間だから厳しい方のデータでエエやろって事やろ不正してまでコストカットしたいんちゃうか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新] · 2024/06/05(水) 11:40:36.61

パヨチョンまた負けちゃったwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

オワコン

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9] · 2024/06/05(水) 11:41:04.75

>>157
厳しい試験のソースは？
重くなってるなら厳しい！ってアホなこと抜かすのは辞めてな当たり前やけど

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7] · 2024/06/05(水) 11:42:07.18

いい年した大人が決められたことすら守れないやつを擁護するってほんと可哀想

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.28] · 2024/06/05(水) 11:42:41.58

重い方が衝突のエネルギーは大きいだろうが厳しいパターンかどうかはわからない
車の内部構造や搭載部品、配線の位置次第で軽い方が危ない車だってあるかもしれない
日本はコンパクトカーが多いこともあるし国の規定を守るべき

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.10] · 2024/06/05(水) 11:42:42.51

>>167
破損を見る事件で衝撃を大きくしてるからより厳しいっていう小学生でもわかりそうなことに発狂してるのほんま理解できんのやけど教えてほしいわ
トヨタって文字見たら頭キューってなってもう何も考えられなくなるんか？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.30] · 2024/06/05(水) 11:42:45.48

エアバッグ試験をタイマー式にしてたんやろ？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9] · 2024/06/05(水) 11:42:59.63

トヨタはネトウヨ使ってネット工作（飯塚老人ネットリンチ）してたわけで
まあつまり「ネット世論も改竄してる」わけでね

トヨタのこの常軌を逸した不正検査を知っても一ミリも驚きがない

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新] · 2024/06/05(水) 11:43:29.98

パヨの脳みそ破裂するんちゃうか？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.14] · 2024/06/05(水) 11:43:35.27

>>167
流石にぶつかるもんが重くなれば条件として厳しいのは疑う余地は無いやろそこを拘るとガイジ認定待った無しや

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9] · 2024/06/05(水) 11:44:24.82

不正検査でデータを改竄捏造してるトヨタだけあって
ネット工作屋のネトウヨ使ってネットでの批判の声も改竄捏造してきてんな笑

キモ過ぎだろトヨタ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6] · 2024/06/05(水) 11:44:33.25

結局は国の定めた値での検査してなかったって事か

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新] · 2024/06/05(水) 11:44:44.53

>>172
負け犬糖質乙www

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新] · 2024/06/05(水) 11:45:24.56

>>175
糖質お疲れw またお前の負けだよ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新] · 2024/06/05(水) 11:45:32.36

>>174
お前の住んでる国ガイジで草

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11][新] · 2024/06/05(水) 11:46:13.13

>>174
日本をガイジ認定するとは反日か

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9] · 2024/06/05(水) 11:46:26.40

TPPとかを清和会安倍壺一味が進めてた時もっぱら言ってたのが
「自動車産業があるから」
それを口実に自動車輸出産業全面依存でやればいい
国内産業は潰しまくっても構わないというスタンスでやってきた
もちろんトヨタの不安要素は全部言論統制で潰してきた

その結果がこれ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5] · 2024/06/05(水) 11:46:26.92

エアバッグって命に関わる部分の不正は洒落にならんて

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9] · 2024/06/05(水) 11:46:33.43

>>170
>>169
起き論破されてて草

いくら直感がそうでもデータが無ければただの妄想なんだよ
分かりましたか低学歴くん？？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新] · 2024/06/05(水) 11:47:14.08

>>179
お前が書いてる言葉もその国の言葉何だけど？糖質ガイジでok?

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8][新芽] · 2024/06/05(水) 11:47:31.28

軽自動車にぶつけられたらどうなるか分からんってこと？

警備員[Lv.29] · 2024/06/05(水) 11:47:50.27

エアバック試験じゃないなら問題ない気がする

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/06/05(水) 11:48:01.50

基準がちゃんと決められてるのに基準より厳しい試験だからええやろとか勝手に判断してやられたら基準の意味無いやん

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11] · 2024/06/05(水) 11:48:15.33

>>163
軽自動車売ってて重量車の車作りが苦手なメーカーが不利やからそう画策とったんやろなぁ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6] · 2024/06/05(水) 11:48:39.34

国内外二重で検査させられるコストを減らしたかったんか？

警備員[Lv.4][新芽] · 2024/06/05(水) 11:49:09.15

>>6
ヨーロッパの試験結果の流用や

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.10] · 2024/06/05(水) 11:49:24.42

軽い方が危ないかもしれないだろ！っていう障害者の妄想みたいなもんに全てを託すのすごいな
トヨタって文字だけ見て発狂しちゃったけど事実指摘されても拳のおろしどころ見つからないからそんなアホなことに縋り付くんやろな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.14] · 2024/06/05(水) 11:49:45.38

>>179
>>180
ワイは国の基準で試験し直す手間を省いたトヨタはガイジやと思っとるで、それとは別にぶつかるもんが重い方が厳しい数値のデータは出るのは普通やろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5] · 2024/06/05(水) 11:49:58.35

>>187
基準が決められてる上であえてより厳しい基準を課して【合格】してるならまあええんちゃう？
勝手に意味不明に厳しい基準を課してそれクリア出来ずなたただのガイジやけど

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9] · 2024/06/05(水) 11:50:28.09

1100kgの衝撃を1800kgのものと偽ってたわけで
まったく衝撃力が異なるのは明らか

その結果エアバッグの開きなどが実際はデータよりずっと悪くなっていることになる
人の命にかかわる部分でここまで思い切ったデータ改竄を行っていたわけで
これはとんでもない不正だが

日本の壺マスコミはこれを批判しないし
日本人をいつも殺そうとしてるネトウヨは日本人を殺そうとするトヨタのこのデータ改竄を批判するわけがなく
当然トヨタ擁護のネット工作

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11][新] · 2024/06/05(水) 11:50:32.92

>>189
海外で免許取ったんやから日本では免許取らんでもええやろみたいな思考になっちゃったんかなあ
気持ちはわからんでもないが

警備員[Lv.13] · 2024/06/05(水) 11:51:01.68

問題なのはタイマーと衝突角度だからトヨタの詭弁以外の何物でもない

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新] · 2024/06/05(水) 11:51:21.27

反日の想像もここまでくると凄いけどな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/06/05(水) 11:51:43.78

>>193
それを判断するのはお国やから勝手に基準より厳しい試験をやる前にお国の判断を仰ぐべきやったな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9] · 2024/06/05(水) 11:51:45.25

>>192
そんなもんやってみんと分からんやんけ
お前みたいな科学的思考が出来へんガイジばっかりでびっくりするわほんま

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9] · 2024/06/05(水) 11:52:23.72

そもそも飯塚老人のあの事件でネットリンチしてたネトウヨがネット工作屋の詐欺師なわけで
ネット工作屋の詐欺師使ってネット工作してトヨタ車の性能に疑問が出てくるようなあの事件のプリウス暴走の原因を究明せず
老人のボケの問題として封じてたわけでね

そりゃやってるに決まってるわな、不正